Forum: Allgemeines Radio & TV Téma: Ford 3000 Traffic Radiomodul nutzbar? --------------------------------------------- siggi60: Moin zusammen, nach einer langen Zeit des nur Lesens, habe ich mich doch mal hier angemeldet. Grund: Ich habe das oben genannte Radio auseinander gebaut, weil ich hoffe das Gehäuse für meinen Car-PC nutzen zu können. Als ich dann sinnierend da gesessen bin, fiel mir das kleine Radiomodul auf und ich habe mich gefragt, ob dieses nicht evtl. nutzbar wäre. Ansonsten wollte ich eine Cinergy 600 TV nutzen, die kriege ich bei CPOS aber nicht zum laufen. Das Radiomodul des Traffic unterstützt ja auch RDS und ist ja eher für die Nutzung in einem PKW geeignet. Bei ebay gibt es das Teil ja auch gerne mal für wenig Geld. Leider habe ich nur sehr, sehr ....... (:)) geringe Kenntnisse vom Platinen lesen und einordnen. Wenn ihr euch mal die Bilder anschaut, könntet ihr ja vielleicht mal eure Meinung zu meiner Idee sagen. Viel Spaß beim anschauen und grübeln :D Sollte irgendwas genauer dargestellt werden, dann ruhig mal anfragen bei mir. -Ice-: Bilder gehen nicht, nach fertigen Tunermodulen sind wir immer auf der Suche... Gruß siggi60: So, ich habe die Bilder jetzt mal bei Imageshack hochgeladen und hoffe nun klappt es :) Das Modul selbst hat eine Größe von ca. 9,2 x 2,8 x 1 cm Also ein wirklich niedliches Radio. bauerrrrr: Finde ich auch interessant und Bilder gehen jetzt ja auch endlich :dancing: -Ice-: Ja ist interessant. Neben dem Tunermodul ist ein IC, was steht drauf? Saa6588 eventuell? Ich vermutete das weil ein 4,33 MHz Quarz daneben ist und der hat was mit dem RDS-Decoder zu tun. Du müsstest das Tunermodul aber mal aufknacken und die Chip-Bezeichnung ablesen. Wird wahrscheinlich irgendein TeaXXXX sein. Da es nur wenig Anschlüsse hat, ist die Chance gut das es über den I²C Bus gesteuert wird. Dann könnte man für kleines Geld einen hübschen Doppeltuner bauen. Gruß siggi60: Das freut mich ja das Interesse besteht :) Ich hoffe dass die Bilder die gewünschten Informationen enthüllen. Wobei das zweite Bild vielleicht nicht gerade die Offenbarung ist, aber wer weiß? Ich bin aber der Meinung, dass auf dem ersten Bild nach einem Klick auf Zoom alles gut zu erkennen ist :D Doppeltuner wegen AF? -Ice-: Ne, AF geht auch mit einem Tuner. Doppeltuner ist mehr für Spielereien...wenn beispielsweise der eine Tuner permanent das Band scannt und so alle verfügbaren Sender auflistet. Oder TMC etc. Glückwunsch, das ist ein sehr hochwertiger Tuner. Der Empfang von dem Radio war auch top oder? Also damit kann man mit sehr wenig Geld viel draus machen. Willste mir das Board schenken? Im Gegenzug bekommst du den ersten Prototyp.:wink: Datenblatt ist verfügbar, damit ist alles klar. http://www.datasheetcatalog.com/datasheets_pdf/T/E/A/6/TEA6842.shtml Das hqct nutzt nebenbei einen TEA6848. Gruß VWFan82: wenn das klappt ICE dann gehen die Radio Preise bei eBay richtig in die höhe! soll man sich also vorher eins sichen? Gruß Thorsten -Ice-: Klappen tut das auf jeden Fall. Es wäre aber noch ein TEF6892H nötig (Der decodiert RDS sowie das FM MPX (da steckt das Audiosignal drin) Das HQCT hat den auch drauf, welch ein Zufall:roll: Mal eine Zusammenstellung, die funktionieren würde: 1x Atmega168 ~2Euro 1x FTDI FT232 ~2Euro 1x TEA6842 Tuner modul ebay ab 10Euro inkl. Versand 1x TEF6892H RDS/Audio Prozessor ?Euro 1x Kleinkram (Spannungswandler, Platine usw.) ~15Euro Das wäre dann wirklich low cost und auf hqct niveau... Gruß siggi60: Das hört sich ja richtig gut an :D Wäre da auch SMD angesagt oder eher "normale" Bauteile? Das Radio kann ja RDS und, laut Handbuch, auch AF. Ist dann trotzdem noch das TEF6892H notwendig? Ich habe mal die Tabelle mit den Funktionen des (der) Radios angehängt und einen Link zum Handbuch. ----> Handbuch <---- Uppps, habe eben erst gesehen dass ja noch eine andere Antwort von dir da war:roll: Liest sich ja sehr, sehr gut was du da schreibst. Kannst du das Teil auch noch verwenden nachdem ich es ja von der Abschirmung befreit habe? Wenn ja, dann schicke mir eine PN mit den Daten und dann bekommst du das Radio :) Der Empfang war wirklich sehr gut. Besser als der von denen die ich danach eingebaut habe.:? Mit USB kann man da aber wohl eher nichts machen? @VWFan82: Habe grade eines bei ebay gesehen mit einer Restlaufzeit von 1 Tag und Preis NOCH 1 Euro :D siggi60: Auch eben bei ebay gesehen: TEA6842. Da kann die Großserienproduktion ja bald starten :D Warum ist denn keiner früher auf diese Idee gekommen? amd2408: @ -Ice-Ich würde mich gerne an dem Versuch beteitigen und auch ein 3000 Traffic zur verfügung stellen. Gruß AMD2408 Marco-1973: Klingt ja auch recht vielversprechend !!! Aber der Ice ist ja auch an dem anderen Radioprojekt dran. Was vieleicht bald lauffähig ist. Also bleibt mir erstmal zu warten und zu schauen, was sich ergibt. Natürlich hätte ich auch endlich gerne nen gut funktionierendes USB Radio, das auch mit nem M4 ATX Netzteil funzt. Gruß Marco -Ice-: Hallo, ein RDS Decoder sollte schon drauf. Ein SAA6588 oder eben der TEF6892 der zusätzlich die Klangregelung ermöglicht (in einem Chip). Das Fordradio hat bereits einen RDS Demodulator (ungleich Decoder) eingebaut. Das ist der 70001RR. Das RDS wird dann von dem zentralen Prozessor decodiert. Das machen wir nicht, weil es mit einem Decoder wesentlich besser zu handeln ist. Aus dem Tunermodul kommt nicht direkt der Ton, der muss demoduliert werden. Das würde auch der TEF6892 erledigen und er bietet zusätzlich eine gute Klang- und Lautstärkeregelung. Ich habe bei einer Firma angefragt die mir schon öfter schwer beschaffbare Ics besorgt hat. Mal schaun was sich ergibt. Ansonsten nehmen wir einen SAA6588t. Den gibt es bei Segor, techdesign.be oder in den alten GNS FM9. Und für den Audiopart den Vorverstärker den das Ford Radio bereits hat. Das ist der 70670FS (Datenblatt? Wo macht das Fordradio die Klangregelung?) Der TEA alleine nützt uns nichts, das teure und schwer beschaffbare sind die Teile außenrum, deswegen ist das mit den fertigen Tunermodulen schon in Ordnung so. Das andere Radio mit nativem usb, usb audio usw.ist eine ganz andere Liga und wird auch entsprechend teuer. Siggi, was meinst du genau mit USB? Gesteuert wird es über usb aber der Ton kommt über die Klinke. Gruß siggi60: Bilder vom Bedienteil und der Platine nutzen dir wohl nicht viel? Ich habe trotzdem mal was hochgeladen :) Steuerung über USB finde ich ausreichend und Klinkenstecker hat man ja sowieso onBoard. Wäre eigentlich ein flacher Aufbau realisierbar? Ich fände es schön wenn das noch ins "PC"-Gehäuse mit reinpassen würde. Bzgl. des 70670FS habe ich im Internet noch die Angabe gefunden, dass der mit dem TEA0676T ersetzt werden kann (Klick) Davon gibt es ja wenigstens auch ein Datenblatt PN habe ich gelesen, jetzt muß ich mich nur noch aufraffen das einzupacken :) -Ice-: Hi, ein flacher Aufbau wäre möglich wenn man am Tunermodul die gewinkelten Stiftleisten durch gerade ersetzt. Für den Empfang wäre es besser das Radio in ein Metallgehäuse zu bauen. Möglicherweise ist der 70670FS doch nur der Vorverstärker für das Kasettendeck. Dann bleiben nur noch die zwei ICs auf der gegenüberliegenden Seite, was steht da drauf? Ich habe den FM MPX Ausgang verfolgt und der geht zu dem unteren von den beiden. Gruß siggi60: Moin Ice, der große hat die Bezeichnung 70016SE und der kleine 013B. Klar soll das Radio nicht "nackt" ins PC Gehäuse. Ich möchte halt wegen dem Einbau etwas Platz sparen. Eigentlich wollte ich das Netzteil und evtl. zwei Lüfter auch noch da rein bauen, aber soviel Platz ist leider doch nicht. Muss ich dann mal sehen ob ich das M2 irgendwie günstig plazieren kann. MPX hört sich irgendwie wie Multiplexer an finde ich. Waren die Teileangaben im Post von 00:04 für dieses Radio oder für das andere? Ich finde es übrigens Klasse wie du die Sache so locker angehst. :thumbleft::thumbright: Unter dem 013B steht übrigens noch: J780D2C01, aber das wird, glaube ich, nicht benötigt von dir. -Ice-: Der 70016SE ist wie vermutet der "Audio Processor" Im Netz hab ich gefunden das der baugleich mit dem TDA7460N ist Replacement: 70016SE AUDIO PROCESSOR TDA7460N http://www.datasheetpro.com/39533_download_TDA7460_datasheet.html den TEF6892 bekommen wir leider nicht, die Firma kann den nicht besorgen. Dann ist also die endgültige Konfiguration: 1x Atmega 168 1x FTDI FT232BM 1x SAA6588t RDS Decoder (Den Quarz dafür kann man aus dem Ford Radio holen) 1x 70016SE(=TDA7460N) Audio Prozessor aus Ford Radio 1x Tuner Modul mit TEA6842 aus Ford Radio Macht ein Radio mit gutem Empfang, Lautstärke- / Klangregelung und RDS. Siggi, läuft das Radio noch oder ist es kaputt? Das "FM MPX" ist ein Multiplexverfahren um auch Stereoton zu übertragen. http://de.wikipedia.org/wiki/FM-Stereo Gruß siggi60: Ich habe auch mal Bilder von meinem derzeit eingebauten "Multimedia Radio" gemacht. Da hatte ich auch die Idee Teile von zu nutzen (z.B. Touchscreen), aber doch wieder Abstand von genommen. Besondere Aufmerksamkeit bitte ich dem eingelötetem Memorystick zu schenken, auf dem wohl das Betriebssystem läuft. :D Auf dem rechten Bild ist das Bedienteil zu sehen Den ganzen Thread gibt es im HIFI-Forum --Links zu anderen Foren sind hoffentlich nicht verboten? EDIT: Es lief noch bevor ich es ausgebaut habe, also gehe ich davon aus, dass es in Ordnung ist. -Ice-: Kannst du mal ein Foto rund um den 70016SE machen? Gruß siggi60: Moin Ice sind diese hilfreich? Ansonsten wirst du wohl Montag selber gucken können :) -Ice-: Danke, ich kann erkennen was ich suche. Es ist alles so wie erwartet... Gib mir eine Woche und dann läufts:wink: siggi60: OK, dann werde ich mal abwarten was sich ergibt. Päckchen kommt übrigens per DHL. Ich war zuerst der Meinung dass das Teil ausgelötet wird und dann Infos kommen wie da und da die Antenne, da Power, da Ton usw. Naja, ich bin da halt nicht so bewandert:oops: Bevor ich es vergesse: Toi, Toi, Toi und schon mal danke fürs Testen und machen :) Marco-1973: Na dann auch von mir mal ein Neugieriges "Viel Erfolg" Halt uns mal auf dem laufenden. ps: gib mal nen Statement von dem anderen Radio-Projekt im passenden Trade ab Gruß Marco -Ice-: siggi60 hat folgendes geschrieben: OK, dann werde ich mal abwarten was sich ergibt. Päckchen kommt übrigens per DHL. Ich war zuerst der Meinung dass das Teil ausgelötet wird und dann Infos kommen wie da und da die Antenne, da Power, da Ton usw. Naja, ich bin da halt nicht so bewandert:oops: Bevor ich es vergesse: Toi, Toi, Toi und schon mal danke fürs Testen und machen :) Die Belegungsliste hatte ich schon angefangen, aber man kann einfach nicht alles auf deinen Fotos erkennen.. Code: PIN 1        RF GND        Masse Antenne PIN 2        ANT             Antenneneingang PIN 3        RF GND        Masse Antenne PIN 4        ? PIN 5        ? PIN 7        GND            Masse PIN 8        ? PIN 9        AFHOLD       AF Hold FLag PIN 10       AFSAMPLE    AF Sample Flag PIN 11       AMAFIF2      AM Demodulatorausgang PIN 12       RDSMPX     Ausgang für RDS Decoder PIN 13       FMMPX        FM Demodulatorausgang PIN 14       ? PIN 15       ? PIN 16       ? PIN 17       ? PIN 18       ? PIN 19       ? PIN 20       GND            Masse Daher muss ich wartenbis es da ist... Versorgungsspannung ist 8,5V Gruß siggi60: Moin Ice, ich glaube da habe ich mich falsch ausgedrückt. Ich war der Meinung dass das Modul ausgelötet wird, mit den entsprechenden Punkten am MoBo verbunden wird, Antenne ran und fertig :D Das doch soviel mehr gebraucht wird hätte ich nicht gedacht. Wäre da nicht dieser riesen Kühlkörper gewesen, dann hätte ich das mal vom Scanner einlesen lassen können. Der ist ja für Nahaufnahmen gut zu gebrauchen. :) Aber ab Montag oder Dienstag kannst du ja selbst gucken Welches ist eigentlich das andere Radio von dem Marco schreibt? Das TEF6901? -Ice-: Ne, also so leicht geht es dann doch nicht:) Ich mache dafür eine Adapterplatine mit Microcontroller der das Modul, den RDS Decoder und den Audioprozessor steuert. Aus dem Ford Radio müssen dann das Tunermodul, ein Quarz, ein Kondensator und der TDA7460 ausgelötet werden. Das TF6901 ist ein anderes Radio für das ich bereits eine Software gemacht hatte. Das funktioniert auch vollends, wollte aber keiner haben weil das Tunermodul knapp 100€ kostet. Kannst du dir ja durchlesen im entsprechenden Thread. siggi60: Das hatte ich mir auch schon durchgelesen, war ja auf der Suche nach was vernünftigem, aber wenn es auch günstiger geht ..... :) Tja, was Noobs so denken. Ich habe auch oft die Frage gehört ob alle Daten weg sind wenn ich (als PC-Servicetechniker) den Arbeitsspeicher wechseln musste :) Wenn sich jemand das von mir vorher mal verlinkte Tunerteil über ebay bestellt, sich die ICs, Quartz usw. besorgt, dann könnte das auch so funktionieren wie du es vorhast? Dann wären die Traffic Verkäufer aber traurig :) -Ice-: Hallo Siggi, Bei deinem ebay-link gibt es nur den Chip einzeln. Alle Teile die sonst noch auf dem Tunermodul sind fehlen. Auch die anderen ICs bekommt man nirgends zu kaufen (als Privatmann) Das war immer das Problem, sonst hätten wir günstige Radios en masse:wink: Das Traffic 3000 gibt es wie Sand am Meer und es ist fast alles drin was wir brauchen. Gruß toxdafox: Also soll ich mir schonmal eins fürn Euro kaufen? ;) Slavi: war eben auch mein Gedanke, aber wen wir alle drauflos bieten steigen die Preise wie verrückt. -Ice-: Radio ist da, dann kanns ja losgehen:wink: Das Tunermodul ist ja doch ganz schön klein. Da sah nur auf den Fotosso groß aus... Gruß -Ice-: Hier die Pinbelegung des Tunermoduls: siggi60: Uiih, da war DHL ja wirklich schnell da und die Belegung hast du auch schon rausgefunden:shock: Die Größe hatte mich auch verwundert, eigentlich hatte ich mit mehr Innenleben gerechnet. Deswegen kam mir auch der Gedanke mit dem Car-PC Einbau :) Die 8,5 Volt sind kein Problem? Eigentlich habe ich im PC ja nur andere Spannungen zur Verfügung. Da kann man ja einfach die 5 Volt und die 3,5 Volt zusammenlöten:alright: -Ice-: siggi60 hat folgendes geschrieben: Da kann man ja einfach die 5 Volt und die 3,5 Volt zusammenlöten:alright: Habe dafür einen Spannungsregler spendiert, LM317:lol: Gute Nachrichten, Sender einstellen kann ich bereits8)Habe es mal mit patentierter Freiluftverdrahtung an eine alte Testplatine angeschlossen. Der Empfang ist spitze mus man schon sagen. Radios können gekauft werden, habe eben eines für 10 inkl. ersteigert. Oft kann man auch die defekten nehmen, wo der Keycode fehlt oder das Kasettendeck kaputt ist. Gruß amd2408: Das hört sich ja super an. Gruß AMD2408 Bubbleman: Habe gerade vorsichtshalber gerade eins für 1€ ersteigert :) Einzig weil es bislang keine befriedigende Radiolösung gibt ist in meinem TT noch kein CarPC. Vieleicht wird es jetzt was... Marco-1973: Also vieleicht sollten wir uns dann mal alle nicht selber hocbieten... wer hat das nächste im Auge? Gruß Marco Slavi: Ne Liste wär Cool aber in einem neuen Thread Empfang wird Interessant Edit:// ha, hab schon eins hier in der Nachbarschaft für 15 Euro. Bin schon neugierig wie der Empfang sein wird den mit Andrés hatte ich kaum Empfang -Ice-: Ich kenne das Radio, der Empfang ist wirklich top:wink: Gruß bauerrrrr: Ich bin auch kurz davor mir eins zu ersteigern, aber ich habe bisher noch keinerlei große CarPC-Erfahrungen und weiß nicht wie ich alle auf Seite 1 aufgelisteten Teile voreinander bekommen soll. Könntet ihr mir dann eure Unterstützung zusichern? :D @ -Ice- Was ist das oben im Bild für eine "Testplatine" ? Marco-1973: Tja - da muss ich mich dann leider auch anschließen. Auch ich habe keinerlei Möglichkeiten, da was passend zusammen zu löten. Also muss ich mal auf jemanden hoffen - der mir kein allzugroßes Taschengeld abnimmt um an nen funktionierendes Radio zu kommen. Also Craks - Freiwillige vor... wer könnte mir vieleicht zu nem Radio verhelfen... hmmm? büdde büdde büdde amd2408: @ -Ice- Was wird alles von dem Radio benötigt? Gruß AMD2408 -Ice-: @bauer: die Platine ist vom TEF6901 Projekt übrig geblieben... Man braucht fogende Teile aus dem Fordradio: - Das Tunermodul - Die Antenenbuchse ist auch ganz nett - den 4,33 Mhz Quarz + Kondensatoren - Den Audioprozessor + einen Kondensator Ansonsnten egentlich nichts. Ein paar Elkos und 100nF Kondensatoren könnte man noch rausholen. Warum kaufen wenn die gratis dabei sind... Gruß siggi60: Ihr glaubt gar nicht wie ich mich freue:dancing: Wenn es wirklich die Lösung für das Radioproblem ist klopfe ich mir mal selbst auf die Schulter. :D Natürlich auch für Ice der es dann ja umgesetzt haben wird (Wird nur mir schwindelig bei dem Satz? Deutsch kann ja kompliziert sein :)) Bubbleman: Mir ist nach nochmaligem lesen des Thread nicht klar, wie der Projektstatus momentan ist. Welche Teile werden außer denen, die man aus dem Radio ausschlachten kann noch benötigt? Weiter oben war mal von einem ATMEGA und weiteren die Rede. Wie sieht der Schaltplan aus, bzw. gibt es schon einen? Oder steckt alles noch in den Kinderschuhen, weil...? Wäre für eine kleine Aufklärung dankbar, damit ich meine (Vor-)Freude anheizen oder bremsen kann. Danke. -Ice-: Projektstatus: gestern angefangen:oops: Natürlich steckt das alles noch in den Kinderschuhen. Aber in einer Woche ist die Software fertig. Dann noch eine Adapterplatine herstellen und das wars. Gehäuse? http://www.elpac.de/prodpdf/aluminium-kleingehaeuse_f22_ff.pdf Das fände ich ganz gut. Da könnte man dann eine halbe Europakarte einschieben. Was neben den Teilen aus dem Radio noch fehlt: Atmega 168 FTDI seriell<->USB Umsetzer FT232 SAA6588t RDS Decoder ein 8,5V Spannungsregler Kleinteile Schaltplan gibts noch keinen, ich habe doch erst gestern Mittag angefangen, zaubern kann ich auch nicht:wink: Gruß amd2408: @ -Ice- Kann man den DIESEN FTDI "Adapter" für das Projekt verwenden oder packst du das Teil direkt mit auf das Board? Gruß AMD2408 -Ice-: amd2408 hat folgendes geschrieben: @ -Ice- Kann man den DIESEN FTDI "Adapter" für das Projekt verwenden oder packst du das Teil direkt mit auf das Board? Gruß AMD2408 Ja prinzipiell kannst du den nehmen und an den Atmega hängen. aber es ist auch geplant den direkt auf die Adapterplatine zu machen. Kostet nur ein paar Euros das Teil... RDS Implementierung ist fertig und funktioniert. -Ice-: Frontend Test läuft auch... Gruß toxdafox: @ICE Du bist hammer! ;) Wann können die ersten 3000er an dich geschickt werden ;) Slavi: ich glaub den Versand kannst da sparen oder glaubst das der die alle umbaut? Ich denke er wird halt ne Zusatz Platine entwickeln den Rest müss ma schon selber schaffen. EDIT:// Übrigens DANKE das du das für uns machst und das auch noch so schnell Bubbleman: Finde dein Engagement ebenfalls großartig. Wie sieht es denn Softwareseitig aus? In wie weit wird/soll das Radio kompatibel zu den diversen Frontends sein? -Ice-: Hallo, die Schnittstelle ist offen... Zur Not klappt aber auch immer das Testfrontend als externe Anwendung. Gruß siggi60: Gestern fiel mir noch ein dass ja auch Software zum steuern da sein muss und heute sehe ich schon Bilder davon. Das ist ja echt traumhaft was Ice ( :pimpdaddy: ) da leistet:thumbleft: Wegen Gehäuse: Da ich ja den Fiesta fahre und das Radiogehäuse auch relativ hoch ist, will ich versuchen möglichst viel vom CPC da reinzukriegen. Die Höhe ist ja fast Doppel-DIN und vielleicht passt ja ein kleiner Touchscreen dahin wo jetzt noch das Bedienfeld vom Radio ist. Bigdesaster: Respekt hier geht ja richtig was voran.:) Wie läuft die Tonübertragung? Über USB oder LineIn? Und bitte fangt nicht wieder damit an das Ding ewig zu erweitern. Ein einfaches Radio mit gutem Empfang wär schonmal hammer. Slavi: Ich wär auch dafür das das Radio einfach bleibt sonst wird das ne ewige Baustelle. @Bigdesaster Sound geht über Klinke zum Line in des PC´s VWFan82: @-ICE- gibt es schon was neues? Will Basteln, weil mein Radio müsste nächste Woche ankommen. Noch ein großes Lob an dich, dass du an 2 Projekten arbeitest. Gruß Thorsten -Ice-: Doch noch ein Angebot für den TEF6892 bekommen: Zitat: Wir bedanken uns für Ihre Anfrage und bieten Ihnen wie folgt an: Menge Artikel Herst. / DC / VPE / BeschreibungStückpreis Lieferzeit 20TEF6892bei 20 St. : 15,62 € / St. ca. 3 Wochen Alle Preise zuzüglich MwSt, Porto und Verpackung. Freibleibendes Angebot. Lieferung EXW Rheinstetten. Zwischenverkauf vorbehalten. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen, siehe Website www.electronicpool.de bzw die wir auf Wunsch auch zusenden. Mindestbestellwert 25,00 Euro (Deutschland) / 50,00 Euro (Ausland). Zahlungsmöglichkeiten für Neukunden innerhalb Deutschlands, Privatkunden und Auslandsbestellungen: 1) Vorauskasse 2) Kreditkarte (VISA oder Mastercard, Bearbeitungsgebühr: 4%) 3) PAYPAL (Bearbeitungsgebühr: 4%) 4) Nachnahme für Deutschland und Österreich (zusätzliche Gebühren) Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung die gewünschte Zahlungsart an. Bei Wahl von Vorauskasse erhalten Sie eine Vorabrechnung per Fax/e-mail. Als Zahlungsnachweis senden Sie uns bitte Ihre Überweisungsbestätigung zu. Wir könnten Ihre Ware kann dann ggf. noch vor Ihrem Geldeingang bei unseren Lieferanten bestellen. Zahlungsbedingungen für bestehende Kunden innerhalb Deutschlands: - bis500 Euro: sofort, ohne Abzug - über 500 Euro: 1) Vorkasse oder 2) Nachnahme (bitte bei Bestellung angeben) Angaben zu RoHS / bleifrei sind Herstellerangaben bzw. beruhen auf den Informationen unserer Vorlieferanten. Wir übernehmen dafür keine Gewähr. Bauteile sind nur dann RoHS konform, wenn dies ausdrücklich in unseren Angeboten und Versanddokumenten von uns definiert ist. Wird ausdrücklich nur RoHS konforme Ware gewünscht, so muss dies schon zum Zeitpunkt der Anfrage deutlich angezeigt werden. Mit freundlichem Gruß Franziska Hulbe franziska.hulbe@ges-electronicpool.de Wir bedanken uns für Ihre Anfrage und bieten Ihnen wie folgt an: Menge Artikel Herst. / DC / VPE / BeschreibungStückpreis Lieferzeit 20TEF6892bei 20 St. : 15,62 € / St. ca. 3 Wochen Annehmen oder bleiben lassen? Momentan ist stattdessen ein Saa6588t und der TDA7460 aus dem Fordradio eingebaut. Die könnte man beide mit obigen IC einsparen. Gruß -Ice-: Also ich habe nochmal überlegt, wir bleiben am besten beim SAA6588t und dem TDA7460. Das kostet insgesamt nur etwa 5Euro statt 20Euro. Im Endeffekt hätten wir nur ein IC und ein paar Kondensatoren gespart. Außerdem ist die Software dafür fast fertig und ich will nicht nochmal alles über den Haufen schmeissen:wink: Gruß siggi60: Ich sage mal dass es so OK sein müsste mit den Ford ICs. Sonst wird es am Ende doch eine ewige Baustelle und das möchte bestimmt keiner :) Scheint ja wirklich gut voran zu gehen bei dir. :D -Ice-: siggi60 hat folgendes geschrieben: Ich sage mal dass es so OK sein müsste mit den Ford ICs. Sonst wird es am Ende doch eine ewige Baustelle und das möchte bestimmt keiner :) Scheint ja wirklich gut voran zu gehen bei dir. :D Das Angebot von denen kam auch erst heute, dabei hatten sie mir bereits abgesagt. 20€ pro Stück ist einfach zu teuer, bei 5€ hätte man nochmal überlegen können. Ja, die Software ist fast fertig:wink:Bin momentan noch mit Kleinigkeiten beschäftigt (AF Umschaltung usw). Aber das wird in ein paar Tagen fertig sein. Gruß Slavi: Das hört sich ja Super an, wie hast da jetzt wirklich die restliche Abwicklung zwecks Platine und Teile vorgestellt ? C1500: Dann meld ich mich auch schon mal mit an, falls jemand Platinen herstellt. Löten is ja kein Problem, aber Platinen ätzen schon eher. Einstein: Hallo. Ich würde mich auch mal für eine Platine anmelden. Falls man noch Wünsche für das Layout äusern kann, mir währen normale Bauteile lieber, die lassen sich besser verlöten wie SMD... MFG Einstein Freezer: lieber smd löten als löcher bohren... Bubbleman: Mich würde zunächst mal der Schaltplan interessieren, die genauen Funktionen des Moduls, eine Teileliste die Möglichkeiten einer Implementierung in die gängigen Frontendsund eine Kostenaufstellung. Vielleicht lässt es sich auch auf einer Lochrasterplatine realisieren... Bigdesaster: cPOS implementierung is kein Problem. Könnte ich machen, wenn ich ne Platine hab. Löten kann ich auch. Ne Massenabfertigung bekomm ich zwar net gebacken, aber je nach Aufwand könnte ich da schon 4-5 Stück machen. Platinen und Bauteile brächte ich dann halt. C1500: Ich hab jetzt schon mal 9Eur incl. Versand für ein Radio ausgegeben. Jetzt aber her mit der Platine :D VWFan82: Ich nehme auch eine Platine. Ich hoffe es wird SMD habe mir nicht um sonst einen SMD Lötstation besorgt. Gruß Thorsten -Ice-: Natürlich, alle Bauteile bis auf das Tunermodul sind SMD. Wo gibts hier eine Platine zu kaufen? Hab ich was verpasst ?:roll: Es gibt noch gar kein Layout... Einstein: Servus Is das nicht schön? Noch nicht mal das Layout fertig, und schon ne Hand voll Vorbestellungen:D MFG Einstein toxdafox: Mein Traffic 3000 ist heute auch gekommen. ;) Bin soooo gespannt :D VWFan82: Meins ist auch gekommen muss aber testen ob es i.O. ist. Gruß Thorsten C1500: -Ice- hat folgendes geschrieben: Wo gibts hier eine Platine zu kaufen? Hab ich was verpasst ?:roll: Wieso kaufen? :D Wollte doch nur schon mal auf die Liste, falls es mal eine Platine geben wird :D VWFan82 hat folgendes geschrieben: muss aber testen ob es i.O. ist Wieso testen: No risk no Fun Spass bei Seite, weis einer wie ich das Gerät testen kann, wenn es code-mäßig gesperrt ist? -Ice-: Moin, Ohne den Code kannst du es nicht testen. Ist aber auch nicht nötig weil die benötigten Teile so gut wie nie kaputt gehen. Gruß siggi60: Vielleicht kann euch das bei der Code suche helfen? KLICK Oder dieses hier? KLICK2 Einstein: Servus Ich halte nun auch mein Traffic 3000 in Händen. Gibts schon was neues zu berichten? MFG Einstein Einstein: Servus. Ich hab mein 3000 Traffic gerade zerlegt und war etwas überrascht. Das sieht irgent wie alles nicht so aus, wie auf den Bildern die ihr hier gepostet habt... Hier das Radio "komplett": Hier die Unterseite der Plarine: Das Bedienteil: Und das dürfte dann wohl das Radiomodul sein: Von dem Radio scheint es wohl mehrere Versionen zu geben. Am Bedienteil ist der Unterschied deutlich zu erkennen... Da hätte ich mal früher drauf achten sollen:cry: Das Empfangsteil sieht auch komplett anderst aus. Kann einer einschätzen, ob es trozdem für dieses Projekt verwendbar ist? Ich vermute aber mal, die 9 EUR hab ich in den Sand gesetzt... Also, alle die mit dem Gedanken spielen sich eins zu ersteigern, 3000 Traffic ist nicht gleich 3000 Traffik... MFG Einstein PS: Bilder können auf Wunsch gerne in höherer Auflösung verschickt werden -Ice-: Einstein hat folgendes geschrieben: Servus Ich halte nun auch mein Traffic 3000 in Händen. Gibts schon was neues zu berichten? MFG Einstein Alle Audiofunktionen gehen Automatischer Sendersuchlauf geht AF-Umschaltung geht Momentan arbeite ich am AM Empfang. Brauche das zwar nicht, aber wenn das Radio das kann wieso nicht :wink: Schnittstellendokumentation ist auch schon angefangen. Außerdem habe ich das Radio in der Uni als Leiterplattenprojekt angemeldet, muss also binnen 6 Wochen eine fertige Platine liefern:D Nur um mir selber ein bißchen Druck zu machen *g* Gruß -Ice-: Oh, das ist ja eine vollkommen andere Platine:? Vom Tuner finde ich absolut keine Datenblätter, sieht eher schlecht aus. Sind auf dem Radio hinten irgendwelche Nummern drauf? So dass wir die von den "guten" unterscheiden können. Gruß Einstein: Servus -Ice- hat folgendes geschrieben: Oh, das ist ja eine vollkommen andere Platine:? Vom Tuner finde ich absolut keine Datenblätter, sieht eher schlecht aus. Naja, hab ich irgent wie schon befürchtet. -Ice- hat folgendes geschrieben: Sind auf dem Radio hinten irgendwelche Nummern drauf? So dass wir die von den "guten" unterscheiden können. Man erkennt es eigentlich auf den ersten Blick am Bedienteil. Das "gute" Radio hat ein Drehknopf für die Lautstärgenregelung (links oben). Das "schlechte" Radio hat dafür Tasten (links, mittig) Hier das "gute" Radio (Bild geklaut von siggi60, ich hoffe das ist ok): Hier das "schlechte" Radio (Bild von meinem): Ich werde mich dann mal wieder auf die Suche nach nem anderen machen... MFG Einstein siggi60: Cool dass du dir selbst Druck machst, aber meiner Meinung nach nicht notwendig :D Das Radio vom Einstein wird wohl eines aus dem Escort sein. Sieht ja auch etwas älter aus. Also merken: Escort bäbä :( Fiesta haben will :) toxdafox: Das ist ärgerlich. Ich hatte aber auch nicht drauf geachtet, aber zum Glück das "gute" ersteigert! Kopf hoch ;) @ICE Prima News..weiter so! :humping: Bigdesaster: Gut, dass ich hier grad nochmal reingeschaut hab *g*:-k Einstein: Servus. Ich hab grad mal eBay durchstöbert. Leider scheint zur Zeit kein "gutes" Radio drin zu sein. Echt schade. MFG Einstein Einstein: siggi60 hat folgendes geschrieben: Also merken: Escort bäbä :( Fiesta haben will :) So pauschal kann man das wohl nicht sagen... Hier ist ein "bäbä" aus einem Fiesta. Klick Ich frag mich grad, ob man es am Baujahr sehen kann... Mein 3000 Traffic wurde 1997 in Portugall hergestellt. Steht auf dem seitlichen Aufkleber. Von wann sind eure? -Ice-: Die Technik in Siggis Radio ist auf jeden Fall neuer als die in deinem Radio. So sahen früher die Radios und Fernseher aus als das mit der SMD-Technik noch nicht so weit war. Der TEA6842 ist am 19 Dezember 2003 rausgekommen. Also vermute ich mal das Radio muss mindestens Baujahr 2004 sein! so als kleine Kaufempfehlung:wink: Welches Baujahr ist denn deins Einstein? Auf der Seite müsste ein Aufkleber sein. Gruß EDIT: Ja dann kann dein Radio keinen TEA6848 enthalten, da war der noch nicht erfunden. Siggi schau mal bitte nach von wann deins ist... -Ice-: Übrigens sind momentan viele Radios eingestellt. Man sollte nach "Ford Radio" suchen. Ich vermute sowieso das man die Traffic 4000 und 5000 auch nutzen kann. Gruß Slavi: Mann das ist ja doof aber das 4000er schaut dem "Guten" 3000er ähnlich siehe Bild EDIT:// da steht es passt in folgende Autos Focus Bj. 98-05 Fiesta ab Bj. 95 Scorpio Bj. 95 Mondeo Bj. 96-01 Transit Bj. 96-2004 Escort Bj. 95-2000 -Ice-: Müsste man mal austesten... Es sollte aber mindestens Baujahr März 2004 haben. Es scheint auch so, dass die Radios mit Drehgeber d.h. Lautstärkeknopf zum drehen die brauchbaren sind. Das Traffic 4000 sollte auf jeden Fall die gleiche Technik haben, aber auch hier gibt es eine Version mit Volumetasten und eine mit Drehgeber. Gruß Slavi: sollte es noch nicht verkauft sein (Klein Anzeige ) werde ich es mir holen sobald es da ist schau ich rein und geb Bescheid siggi60: Auf dem großen weißen Aufkleber steht Nov. 06:eeeek: Auf dem anderen, seitlichen, steht nix vom Datum @Ice: Steht auf der Platine nicht auch was vom Typ? Davon könnten doch bestimmt auch Abhängigkeiten abgeleitet werden. :-k C1500: So, nachdem gestern mein Traffic 3000 Baujahr Mai 2003 (ohne Drehregler) angekommen isthab ich direkt mal reingeschaut. Alles voller normaler Widerstände, Keine SMD, Falscher Tuner und Deckel wieder zu. 5 Minuten Später war ich Besitzer / Ersteigerer eines Traffic 2000 MIT Drehregler für Vol. Bezahlt hab ich 50 Cent mehr als für das Traffic 3000. (5,50Eur) Jetzt muss es nurnoch gut ankommen und den richtigen Tuner drin haben. :) Anbei noch 2 Fotos: C1500: Hier noch eine Liste von Auktionen von Traffic´s MIT Drehregler: 08.03.2010 16:44:59 -> http://cgi.ebay.de/Ford-3000-Traffic-Autoradio-mit-Kassettenlaufwerk_W0QQitemZ120537694604 09.03.2010 12:22:20 -> http://cgi.ebay.de/Ford-Fiesta-Cassetten-Radio-3000-Traffic_W0QQitemZ270540144031 11.03.2010 20:44:40 -> http://cgi.ebay.de/FORD-TRAFFIC-3000-Radio-MC-Autoradio_W0QQitemZ130371208870 Sprecht euch aber am besten ab, sonst steigert ihr euch nur gegenseitig hoch. C1500: Und für alle die wie ich keinen Ford haben um es Testweise anzuschließen, hier die Pinbelegung: @siggi60: Danke für den Link, hat geklappt. joda: Hallo, da schaut man geraume Zeit nicht ins Forum und dann das. Wäre auf jeden Fall mit dabei. Gruß Clemens siggi60: C1500 hat folgendes geschrieben: @siggi60: Danke für den Link, hat geklappt. Schön das es geklappt hat, ich helfe gerne wenn ich kann :) Von der Jahreszahl an meinem Radio war ich "etwas" irritiert, da der Wagen selbst schon älter ist. Da wird wohl der Vorbesitzer oder der Händler ein neueres reingebaut haben\:D/ -Ice-: Bestens, dann haben wir ja unser Versuchskaninchen für das Traffic 2000:D habe da heute noch eine "Kleinigkeit" verwirklicht:D Wer möchte kann das Radio mit einem Bluetooth-Modul bestücken. Es überträgt den Ton mittels a2dp (Stereo und hohe Qualität) und ermöglicht gleichzeitig die Steuerung des Radios über ein serialport profile. Keine Klinke und auch keine Störgeräusche mehr wenn man ein Netzteil mit Schaltreglern bzw. "schlechtes" Mainboard hat (96 Mhz Störsender usw. kennt ihr ja). Es ist optional und muss nicht bestückt werden. Gruß C1500: Perfekt, Dann kann das Radio sonstwo verbaut werden. Ist es einer hoher Bestückungsaufwand für den BT Teil? Wie hoch sind in etwa die mehrkosten? Im übrigen hab ich jetzt keinen 96 MHz Sender mehr sondern 98,3. Hab jetzt ein DCX6.250 von Opus drin. Sind nicht alle CPC-Projekte irgndwie Versuchskaninchen :D Ich nenne meins jetzt einfach mal aus historischen Gründen "Hoppel" :) -Ice-: Ein Spannungsregler, 2 Widerstände und das Modul. Kosten für das Modul 56E Werde aber doch zwei getrennte Layouts dafür machen. Damit es auch ein solides und günstiges Basis-Radio gibt. Das hat jetzt erstmal Priorität, nicht das es vor lauter Extras nicht fertig wird... Gruß C1500: Meinst du, man würde das Modul in einer Sammelbestellung günstiger bekommen? Wie heisst das Module denn? siggi60: @-Ice-: Baust du aus dem Radio jetzt einen kompletten Car-PC? :D Waaaahnsinn was du da so alles hinbekommst. =D>:thumbright: Für den HDD Anschluß aber bitte S-ATA nehmen, alles andere akzeptiere ich nicht[-( -Ice-: Es handelt sich um ein WT32 von bluegiga. Bestimmt kann man da ein paar Euros sparen wenn man mehrere kauft, aber das ist sowieso was für freaks ;) Gruß Giovanni: hm wow, da schaut man mal ne weile nicht mehr so gründlich rein und schon gibts wieder nen klasse ansatz fürn radio :) falls es irgendwann soweit kommt, dass platinen zu bestücken wären (hier hält sich der aufwand ja in grenzen), würd ich mich auch anbieten, bei bedarf ein paar fertig zu löten. toxdafox: @Giovanni Wenns soweit ist, hier ist deine erste Bestellung ;) siggi60: Da gibt es noch ein Traffic: Klick und HIER und HIER auch noch eines :) und falls jemand viel zuviel Geld für das falsche Radio bezahlen möchte: Bitte schön:evil::twisted: Marco-1973: Wer bietet auf welches? Was ist noch frei? Wie ist das fertige Radio im vergleich zum Andre´s Radio? Vor undoder nachteile? Gruß Marco siggi60: Ich biete auf keines der genannten :) Der erste Vorteil der mir spontan einfällt ist die Größe die es wohl am Ende haben wird. Sollte problemlos verbaubar sein. Ice schrieb ja auch noch was vom sehr guten Empfang und vom RDS. Der Aufbau wird wohl auch einiges einfacher sein als der von Andres Radio. P.S.: Wann tauchen denn die Leute auf die sowas in CPOS, CF und Co. einbinden könnten? :D MR Action: Einer (von cpos) war doch meine ich schon hier.... toxdafox: Bigdesaster hat folgendes geschrieben: cPOS implementierung is kein Problem. Könnte ich machen, wenn ich ne Platine hab. Löten kann ich auch. Ne Massenabfertigung bekomm ich zwar net gebacken, aber je nach Aufwand könnte ich da schon 4-5 Stück machen. Platinen und Bauteile brächte ich dann halt. siggi60: Uppps, da habe ich wohl was übersehen bzw. vergessen. Ich bin ja aber auch schon alt und darf das :D Danke für den Hinweis :) -Ice-: Moin, man dann das Radio nicht mit Andrés vergleichen. Es hat einen ganz anderen Tuner! Ich kann auch nicht sagen wie der Empfang im Vergleich zum André Radio ist, weil ich keins habe...da ich das Ford-Radio kenne kann ich aber sagen das es empfangsmäßig oberes Ende ist. Ich bin 9 Monate Focus mit diesem Rado gefahren:wink: Mircocontrollersoftware ist übrigens kurz vor dem Release... Gruß siggi60: Super, das ist ja mal eine richtig gute Nachricht :) Slavi: ich weis ist sehr weit hergeholt da es ja noch kein Radio gibt aber glaubt ihr das es wer schafft es in CF zu integrieren ? wen es ähnlich dem HQCT ist kann es ja nicht so schwer sein oder liege ich da komplett falsch ? Warum ich das Frage ist einfach ich will mir CF kaufen und dieses Radio ist meine Letzte Hoffnung Radio Empfang im Auto zu haben. Bigdesaster: -Ice- hat folgendes geschrieben: Werde aber doch zwei getrennte Layouts dafür machen. Damit es auch ein solides und günstiges Basis-Radio gibt. Das hat jetzt erstmal Priorität, nicht das es vor lauter Extras nicht fertig wird... Sehr gute Entscheidung. *thumbsup* MR Action hat folgendes geschrieben: Einer (von cpos) war doch meine ich schon hier.... Ja wie gesagt is das kein Problem. Brauch nur die DLL und die Hardware zum testen. siggi60: Bigdesaster hat folgendes geschrieben: Brauch nur die DLL und die Hardware zum testen. Hmmh, da wird mein Radio also noch etwas weiter durch Deutschland reisen müssen. Naja, wäre ja für einen guten Zweck :) Oder baust du dir selber auch eins zusammen?:-k Bigdesaster: siggi60 hat folgendes geschrieben: Bigdesaster hat folgendes geschrieben: Brauch nur die DLL und die Hardware zum testen. Hmmh, da wird mein Radio also noch etwas weiter durch Deutschland reisen müssen. Naja, wäre ja für einen guten Zweck :) Oder baust du dir selber auch eins zusammen?:-k Im moment fehlt's mir an der Hardware. Also ich muss mir erstmal das Traffic besorgen. Dann brauch ich noch ne Liste mit Teilen, die ich sonst noch brauch und n Schaltplan. :wink: Wenn du aber n Fertiges übrig hast, hätt ich auch nix dagegen *gg* :D Einstein: Servus. siggi60 hat folgendes geschrieben: Da gibt es noch ein Traffic: Klick und HIER und HIER auch noch eines :) und falls jemand viel zuviel Geld für das falsche Radio bezahlen möchte: Bitte schön:evil::twisted: Komm schon siggi, das waren wieder 3 Radios aus meiner "Beobachten Liste".... Lass die Leute mal selber suchen. Nachdem ich ein falsches ersteigert hab, und hier mal erwähnt hab, das es zwei Versionen gibt, würde ich langsam auch gerne mal günstig ein "gutes" ersteigern... MFG Einstein Marco-1973: Wir könnten uns einfach abstimmen - Wer das entsprechende gefunden hat und drauf bietet - wird einfach nicht weiter überboten. Alles klar Gruß Marco -Ice-: Ist denn die Plugin-Schnittstelle von Centrafuse offen? Wenn ja ist das alles kein Problem... Slavi: puh da fragst echt den Falschen ich hoffe das weis einer der Programmierer hier :-( -Ice-: In CES Chameleon werde ich es selbst einbinden. Für Centrafuse müsste sich dann jemand anders kümmern... Gruß siggi60: @Bigdesaster: Übrig direkt keines. Ich dachte du meinst meines welches jetzt bei ICE ist. Das wäre ja dann das erste fertige ( :dancing: ) zum testen. @Einstein: Ich gelobe Besserung und poste hier keine Traffics mehr:angel8: Einstein: @Einstein: Ich gelobe Besserung und poste hier keine Traffics mehr:angel8:[/quote] Danke:) Ich sag dir bescheit, wen ich eins hab, dann kanns du wieder weiter posten:twisted: MFG Einstein Marco-1973: hähä - ich werde dann mal nicht weiter mit puschen... grins kommen ja immer wieder genug von den dingern... Gruß Marco Bigdesaster: Jo das heute war mir auch zu teuer *g* Naja vielleicht morgen oder die Tage.... Gibt's denn schon n Schaltplan, Platinenlayout, DLL etc? Oder Stückliste, dass ich schonmal nach dem anderen Zeug schauen kann. Kümmert sich dann jemand um Platinen? Hab leider keine Möglichkeit zum Ätzen/Fräsen. Bzw. Müsste mal unseren Azubi fragen, ob die sowas noch ham..... @siggi60 ja zum testen würde es reichen. Aber ich müsste mir erstmal überlegen ob das Radio nach vorne oder in Kofferraum kommt. Je nachdem *g*. Edit: Das Ford Radio hab ich mir schon ersteigert. War ein echtes Schnäppchen. Für wieviel verrat ich euch jetzt lieber nicht *gg* Einstein: Hallo. Ich schau grad wieder nach Radios. Dabei bin ich über dieses Angebot bei eBay gestolpert: Klick Es handelt sich um ein Traffic 3000 mit Drehregler, das aber laut Verkäufer 2002 gekauft wurde. Der das benötigte Modul aber erst ende 2003 auf den Markt kam, kann es hier eigentlich nicht verbaut sein. Ich hab den Händler angefragt ob er sich mit dem Kaufdatum sicher ist. Wen ja, können dir die Einteilung "Drehregler = gut" vergessen.... MFG Einstein -Ice-: ich biete mal drauf und schau mal rein.. wenn ich gewinne:wink: Gruß Bubbleman: Ich fände es schön, wenn dieser Thread technikorientiert bliebe und nicht so sehr in Richtung Ankauf/eBay ginge. Letztlich kann dort ja jeder selbst suchen, oder jemand eröffnet einen neuen Thread dazu. Sonst gibt es am Ende 30 Seiten und dreiviertel davon drehen sich um eBay, so dass die relevanten Infos untergehen. Einstein: Bubbleman hat folgendes geschrieben: Ich fände es schön, wenn dieser Thread technikorientiert bliebe und nicht so sehr in Richtung Ankauf/eBay ginge. Letztlich kann dort ja jeder selbst suchen, oder jemand eröffnet einen neuen Thread dazu. Sonst gibt es am Ende 30 Seiten und dreiviertel davon drehen sich um eBay, so dass die relevanten Infos untergehen. Naja, ich poste hier ja nicht jedes Radio bei dem ich überlege es zu kaufen. Es geht immer noch darum, rauszufinden, welche Radios geeignet sind. MFG Einstein C1500: so, heute ist mein Traffic 2000 gekommen. Ziemlich leer die Kiste :) Wenn ich die so mit dem alten Traffic 3000 vergleiche, das noch ohne SMD aufgebaut ist... Hier mal ein paar Bilder Ich hab die IC´s mal durchnummeriert und häng die Beschriftung hier mal dran. Sollte es mit dem Radio jetzt auch wieder nix werden [-o< , sagt mir besser nicht bescheid. :sad7: Hier die IC-Beschriftungen (Teilweise sehr verschmiert) IC 1: 70670FS 106390 DnD000201 ______________ IC 2: sehr verwischt! ST0001RR 080000 MALAYSIA ______________ IC 3: (c)1998 FORD LO 76010BFKC005 980 P4A27A61PG F32-02AD8TW _______________ IC 4: 700007SE 1990A0009 MALAYSIA __________________ IC 5: 95j09- y0080 Und hier noch die Bilder: -Ice-: Scheint ein anderer Tuner zu sein..wenn du die Euros opfern willst mach mal auf ;) Gruß Giovanni: Um den Thread hier sauber zu halten: Hier gehts zum Ebay-Linkthread ;) Einstein: Hallo. Wen ich mir das Bild von deinem Tuner so anschaue, könnte es der gleiche sein, der in meinem "bösen" Traffic 3000 verbaut ist. Leider hab ich kein Bild, wo meiner noch eingepackt ist. Aber wen man sich die beiden Bilder mal nebeneinander anschaut... Deiner: Meiner: Das was man bei dir durch das Gehäuse sieht, scheint gleich zu sein. Und es ist sicher nicht das richtige Modul. Sorry, tut mir leid für dich. Ich würd ja sagen, mach das Gehäuse mal auf und schau, was für ein Chip drin is, aber dann kanns du das Traffic nicht mehr verkaufen... MFG Einstein siggi60: Vielleicht riskiert ja einer von euch mal den Kauf eines Traffic 4000? Die sind ja auch mit Kasette ausgerüstet und sollten doch eigentlich alle moderner sein. Ich könnte mir auf jeden Fall gut vorstellen, dass der Selbstbau eines Radios mit dem alten Modul für viele einfacher wäre, da ja keine SMDs verbaut sind. So könnte vielleicht sogar ich selbst das zusammenlöten :) C1500: @Einstein: Jap, passt. Ist der gleiche Tuner @siggi60: Ich hab jetzt schon 2 Fehlgriffe :( Aber alle 4000er die ich gefunden habe, sind ohne den Drehregler. Wie zum Teufel kann man feststellen, ob das Radio verwendbar ist oder nicht. Am Datum wohl auch nicht. Auf meinem einen Typenschild steht garkein Datum und auf dem anderen May05 (siehe Anhang) blazerk5: Ich will das "böse" Thema ja nur ungern ansprechen, aber hat schonmal jemad getestet, ob das Radio vom PC und/oder M-Netzteil gestört wird? siggi60: Meines hat ja das Datum Nov. 06. Vielleicht bei den Verkäufern vorher mal anfragen was bei denen steht. Wäre ja die wohl einzige Möglichkeit. Das einer das Teil aufschraubt und nach dem Tuner guckt kann ich mir nicht vorstellen :D C1500: blazerk5 hat folgendes geschrieben: Ich will das "böse" Thema ja nur ungern ansprechen, aber hat schonmal jemad getestet, ob das Radio vom PC und/oder M-Netzteil gestört wird? Kannst du von ausgehen. Selbst mein 1500Eur Yamaha Receiver wird davon gestört. Ich telefonier morgen mal die Schrotthändler hier in der gegend ab. Vielleciht ist ja da eins dabei. blazerk5: C1500 hat folgendes geschrieben: Kannst du von ausgehen. Das tue ich ja, war nur überrascht, daß alle so euphorisch sind. Ist ja auf jeden Fall ne geile sache mit de Radio, aber man muß ja realistisch bleiben. Einstein: Hallo. Zum Thema Traffic 4000... Ich hab eins günstig bekommen. Bezahlt hab ichs am Montag, allerdings Überweisung, nicht PalPal. Es müsste mitlerweile unterwegs sein. Ich schreib was dazu, sobald es da ist... Paralel bin ich immer noch auf der Suche nach einem 3000er, aber irgent wie nähern die sich immer weiter der 20 EUR (zz. Versand) Marke... Das will ich eigentlich nicht ausgeben, solange das Projekt nicht fertig ist. Ist ja immer noch ein gewisses Risiko (auch wen ich glaube, das es klappen wird). MFG Einstein C1500: blazerk5 hat folgendes geschrieben: Das tue ich ja, war nur überrascht, daß alle so euphorisch sind. Das liegt daran, das jedes bischen besserer Empfang der Problematik des Störsenders entgegenwirkt. Je besser also der Empfänger ist, umso unwichtiger wird die Beseitigung der Störquelle. Und die Hoffnung stirbt zuletzt :) Nämlich kurz bevor man wieder auf ein ganz normales Autoradio umsteigt :D -Ice-: Hallo, es läuft sehr gut. Habe ja ein komplett funktionierendes Radio hier ;) Muss allerdings morgen noch eine Klausur schreiben und habe erst am Wochenende wieder Zeit dafür. Sonst hätte ich den Softwareteil schon hochgeladen... Habe auch ein Traffic 4000 ersteigert, bin gespannt was drin ist :) Für die Störungen kann das Radio nichts, das liegt am PC. Gruß siggi60: Viel Glück bei der Klausur! Und immer schön positiv denken :) Giovanni: blazerk5 hat folgendes geschrieben: Ich will das "böse" Thema ja nur ungern ansprechen, aber hat schonmal jemad getestet, ob das Radio vom PC und/oder M-Netzteil gestört wird? ich weiß jetzt nicht, wie die anderen das angehen, aber bei mir wär das radio sowieso vorne in die mittelkonsole gewandert (pc ist im kofferraum) und in einem hf dichten gehäuse ;) -Ice-: Das HF-Gehäuse ist zwar gut und auch ratsam, aber die Störungen werden über die Versorgungsleitungen eingekoppelt. Gruß Giovanni: dagegen kann man doch aber auch noch mit wenig schaltungsaufwand abhilfe schaffen :) blazerk5: Genaueres bitte. C1500: Giovanni hat folgendes geschrieben: mit wenig schaltungsaufwand Das würde mich jetzt auch brennend interresieren:onfire: (Aber bitte in einem neuen Threat der Übersicht wegen) Einstein: Hallo. Ich hab grad mein Traffic 4000 von der Packstation abgeholt. Nach dem Bild in der Beschreibung sollte es eins mit Drehregler sein, gekommen ist aber eins mit Tasten. Echt klasse... Hergestellt ist es 2003, ich brauchs also garnicht erst aufzumachen. Kann daher leider doch nix über das 4000er berichten. Aber ich bleib dran... MFG Einstein C1500: MIST! Kann das sein, das die bei Ebay hier mitlesen und uns verar***en wollen? -Ice-: Zurückschicken, wenn es nicht der Beschreibung entspricht... Mein 4000 müsste unterwegs sein, werde mich melden... Gruß Giovanni: blazerk5 hat folgendes geschrieben: Genaueres bitte. naja, wenn ich letztes semester richtig aufgepasst hab in meiner grundlagen elektrotechnik vorlesung, dann sollte man ja über einen tiefpass den gleichspannungsanteil in der versorgungsspannung durchlassen können, wohingegen man den wechselspannungsanteil (und somit die störungen) aussen vor lässt. darunter stell ich mir jetzt konkret einen kondensator nach masse am vcc anschluss der schaltung und evtl noch eine spule in reihe (also vcc seitig zum eingang der schaltung) vor. der kondensator sperrt für gleichspannung nach masse, wechselspannung lässt er aber durch (die dann ja nach masse gezogen wird), die spule lässt gleichspannung durch, sperrt aber für wechselspannungen. C1500: Theoretisch 1 Praktisch 5-6 Ich hab bei mir schon fertige Filterschaltungen und auch selbstgebaute Schaltungen getestet. Ein Versuch war z.B. folgende Aufbau: 1x 1pF, 1x 10pF, 1x 100pF, 1x 1nF, 1x 10nF, 1x 100nF, 1x 1µF, 1x 10µF, 1x 100µF, 1x 1000µF Alle parallel Plus gegen Masse. Somit sollten eigendlich alle Frequenzen oberhalb von Gleichspannung gefiltert werden. Gebracht hat die Schaltung aber nur zusätzliches Gewicht im Auto. Die Störsignale sind auf Masse, nicht auf der Plus-Leitung. Somit strahlt theoretisch die ganze Karoserie. Mann kann es eher als einem abgeschlossenen Hohlleiter (PKW-Karosserie) sehen auf dem das Signal liegt Da es im PKW je nur Masse und keine Erde gibt, wird es schwer, diese Störungen "abzuleiten" Slavi: C1500 hat folgendes geschrieben: Da es im PKW je nur Masse und keine Erde gibt, wird es schwer, diese Störungen "abzuleiten" Naja da gäbs schon ne Lösung:lol: http://www.mercateo.com/p/415-SDMORPQ/Erdungsspiess_fuer_FI_Schalter.html C1500: Für Standzeuge wäre das die Lösung. Da wir aber Fahrzeuge haben reicht das wohl nicht: Zitat:"inkl. Kabel 10 mm², 2 m " MR Action: Haste mal ne Induktivität in die Masseleitung vom Netzteil gehängt? Wenn du sagst, das die Störungen daher kommen, musste dennen halt so irgendwie beikommen... ;) Giovanni: C1500 hat folgendes geschrieben: Theoretisch 1 Praktisch 5-6 hmpf, typisch uni, den ganzen theoriekram bekommst reingepresst und anfangen kannst damit gar nix xD aber wenns über die masse kommt, würd ich auch mr actions vorschlag ausprobieren :) -Ice-: Hallo, aufgrund der vielen Masseverbinden (Klinkenkabel, USB, Antennenmasse...) sind die Filter unwirksam. Sie werden quasi kurzgeschlossen. Zu Hause haben wir das Problem nicht, weil durch die ganzen Netzteile mit ihren Transformatoren eine galvanische Trennung erfolgt. Was geht ist wie gesagt das bluetooth-Modul und nur eine Masseverbindung mit entsprechendem Filter. Da reicht bereits eine Drossel mit Kondensator. Der Empfang ist aber trotzdem super. Auch wen evtl. bei 96 Mhz leichtes Computerfiepen zu hören ist. Das wird aber mit jedem Radio so sein (mit Ausnahme der kabelosen Variante) Gruß Bigdesaster: Also da die Störungen wohl von den M-Netzteilen kommen, sollte man auch dort über die Störungsbeseitigung nachdenken. Also nicht das Radio in HF-Gehäuse und Filter davor, sonder das/am Netzteil. Zitat: hmpf, typisch uni, den ganzen theoriekram bekommst reingepresst und anfangen kannst damit gar nix xD Dazu fällt mir ein: -Theorie ist wenn man weiss wie etwas funktionieren soll, aber nicht's funktioniert. -Praxis ist wenn etwas funktioniert und man weiss nicht warum. - Microsoft vereint beides - Nicht's geht und keiner weiss warum.:D -Ice-: So, mein Traffic 4000 ist da und dort ist auch der gute Tuner drin:wink: Es ist Baujahr Okt. 2006 und hatte Drehregler. Gruß siggi60: Ist da eigentlich irgendein Unterschied zwischen dem 3000 und dem 4000? Außer dem Namen natürlich 8) -Ice-: DAS frage ich mich auch. Die Platinen sehen absolut gleich aus... Gruß C1500: So, mein drittes Radio ist soeben ersteigert. So langsma werden die mir aber zu teuer ;) Nr. 1: Traffic 3000: 5Eur + 4Eur Versand = 9 Eur Link Resultat: Flascher Tuner Nr. 2: Traffic 2000: 5,50Eur + 4Eur Versand = 9,5 Eur Link Resultat: Flascher Tuner Nr. 3: Traffic 3000: 8,50Eur + 7Eur Versand = 15,50 Eur Link Braucht noch jemand ein Traffic 2000 oder ein Trafiic 3000 mit dem falschen Tuner? Hab so langsam keinen Platz mehr auf dem Schreibtisch :D Jetzt geht schon wieder das Bangen und Hoffen los, das es ein "Gutes" Traffic ist. We Will "C" -Ice-: Das ist bestimmt ein gutes ;-) Gruß Giovanni: hmpf und ich hab meins nicht bekommen, 18,50 ohne versand o_O C1500: -Ice- hat folgendes geschrieben: Das ist bestimmt ein gutes ;-) Gruß Kannst ja für mich "mithoffen" :D @Giovanni: Ich hab das gestern Abend nur Zufällig gesehen. Eigendlich wollte ich warten, bis sich die Preise wieder "normalisiert" haben. Das Radio war auch nur für 3 Tage in Ebay. Und ich hab einfach mal nen 10er geboten. Es gibt also noch reichlich Chancen. Giovanni: jojo, ist mir schon klar ^^ ich behalt das ja weiterhin im auge ;) inwieweit ist denn jetzt schon gesichert, dass das 4000er mit drehregler auch passt? C1500: Ist bisher nur durch eines von -ice- bestätigt. Bisher hat kein andrer ein 4000er aufgetrieben. Ich kann nur sagen "Finger weg vom 2000er" egal ob mit oder ohne Drehregler. Das Ding passt nicht. toxdafox: C1500 hat folgendes geschrieben: So, mein drittes Radio ist soeben ersteigert. So langsma werden die mir aber zu teuer ;) Nr. 1: Traffic 3000: 5Eur + 4Eur Versand = 9 Eur Link Resultat: Flascher Tuner Nr. 2: Traffic 2000: 5,50Eur + 4Eur Versand = 9,5 Eur Link Resultat: Flascher Tuner Nr. 3: Traffic 3000: 8,50Eur + 7Eur Versand = 15,50 Eur Link Dann war ja meins ein echtes Schnäppchen :alright: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260553242854&ssPageName=STRK:MEWNX:IT C1500: Das war ja auch bevor hier der Run darauf losgegangen ist :D @-ice-: Wie schauts aus? Kannst nen kurzen Statusbericht geben? Hast du schon ne Idee wegen der Leiterplatten @all: wer könnte die Leiterplatten denn Herstellen? Hat da ein vielleicht ne günstige Möglichkeit? siggi60: @toxdafox: Iih, wie gemein :) @C1500: Na, jetzt wirst du auch langsam nervös was und der Lötkolben ist wohl auch schon vorgeglüht? :D Hat denn eigentlich auch schon jemand die Schrottplätze abgeklappert? Trotz Umweltprämie dürften ja einige von denen überlebt haben. C1500: siggi60 hat folgendes geschrieben: @C1500: Na, jetzt wirst du auch langsam nervös was und der Lötkolben ist wohl auch schon vorgeglüht? :D Das erste was ich an meiner Lötstation ausgelötet habe war der Netzschalter :D Ich war auf 2 Schrottplätzen. Ausschnitt aus dem Gespräch: Ich: Ich such ein... Er: Hamma nich, kommt auch demnächst nich rein. Ich: Aber da steht do... Er: Der bleibt ganz! Das gleiche Gespräch hatte ich vor einem Jahr wegen der Einspritzdüse für nen Golf 3. Giovanni: na zum glück sind die bei uns relaxter ^^ bei meinem schrotti des vertrauens komm ich früher oder später an jedes auto, brauch ich was bestimmtes, wirds reserviert falls das auto am platz ist aber noch nicht vorbereitet, haben sies nicht da halten die augen und ohren offen... aber das ist eh regional sehr verschieden. vllt schau ich morgen auch mal beim schrotti vorbei, die haben recht viele ford gehabt als ich das letzte mal da war. -Ice-: Hallo, die Microcontrollersoftware ist fertig. Schnittstellenbeschreibung zu 90% Heute Abend schnür ich dann mal das erste Softwarepaket:wink: Platine bin ich momentan mit dran, eine halbe Eurokarte soll es werden. Gruß -Ice-: Die Schnittstellenbeschreibung ist jetzt fertig und im Anhang hochgeladen. Gruß Soltek: Alle Achtung! Na dann bin ich mal auf die Platine gespannt :-) -Ice-: Suchspiel: Finde den Unterschied zwischen Traffic 3000 (links) und Traffic 4000 (rechts) Bis auf das fehlende Kühlblech sehe ich da nichts:wink: Und hier mal das Bluetoothmodul: Ich habe jetzt 3 Tuner gesammelt und jetzt muss ich aufhören bevor es zur Sucht wird *g* Gruß siggi60: Ich habe den Unterschied gesehen: Beim 4000er sind die Kabel kürzer abgeschnitten:riding: Zitat: Ich habe jetzt 3 Tuner gesammelt...... So was darfst du aber nicht schreiben, das ruft die Neider auf den Plan:alright: Die Schnittstellenbeschreibung ist ja echt erste Sahne geworden. Jetzt müsste ich nur etwas mehr davon verstehen :D::roll: Giovanni: wow respekt :) wenn du einen "richtigen" tuner zuviel hast, ich kauf dir den gerne ab ;) Rhodosmaris: Zitat: Ist da eigentlich irgendein Unterschied zwischen dem 3000 und dem 4000? Außer dem Namen natürlich Hab was - bezieht sich allerdings auf "Tastengeräte". Das 3000Taffic hat 2x42Watt Musik und das 4000Traffic 4x20Watt Musik. Außerdem hat das 4000er wegen der 4 Kanäle einen Fader. Dem 3000er (ohne Traffic) fehlt dann auch das RDS samt zugehöriger Zusatzfunktionen. ciao Maris C1500: Meines ist gerade angekommen und schon offen. Meine Fresse, die Platine ist ja noch kleiner. Wozu haben die denn so ein riiiiesiges Gehäuse um das bischen Elektronik gedängelt. Ach, hätte ich fast vergessen zu erwähnen: Es ist ein Gutes :D @-ice-: Jetzt aber mal reinhauen. Ich will endlich loslegen :D Lass dich nicht hetzten oder drängeln. Und das ein bischen Zackig :) *lol* C1500: Na toll, jetzt wollte ich gerade das Radio mal testen, und es geht nach der Code-Eingabe einfach aus. Am verwendeten NEtzteil sollte es nicht liegen, da es bei 12V ganze 12,5A liefert. Wenn ich Zündung mit anlege, startet das Radio nach der Code-Eingabe neu. Es ist ganz kurz FM zu lesen. Der Code ist also richtig. Hoffendlich ist der Tuner OK Sonst könnt ich ........ Hat jemand nen Tip? Kann man den Tuner irgendwie teset? Black81: Muß es denn unbedingt ein "traffic" sein? Geht nicht auch ein "RDS"? weiß da Jemand, worin die Unterschiede Bestehen? Hat vielleicht Jemand schon ein "nicht traffic" erworben, welches funktioniert??? MfG, Stefan. siggi60: @Black81: Der einzige der im Moment testen kann ist Ice und der hat ja nur das Traffic zur Verfügung. Evtl. geht es ja mit einem Baugleichen Tuner genauso, aber wo steckt einer drin? @C1500: Sicher das es der richtige Code ist? Vielleicht bei dem einen Link nochmal abgleichen lassen **Daumendrück** -Ice-: Ich vermute Mal das im 3000 RDS auch der gute Tuner drin ist. Aber es gibt nur einen Weg das herauszufinden:wink: -Ice-: Hat Jemand die Belegung vom Stromstecker? Gruß Giovanni: auf seite 5 hat c1500 schon was gepostet :) Bigdesaster: So mein Radio ist auch da. Und ... es war das richtige.:blob8: Das PDF hab ich mir schon angeschaut. cPos integration ist kein Problem. Kommunikation funktioniert ja seriell und somit auch ohne DLL. Könnte aber auch ne DLL schreiben. Dann können andere das evtl auch nutzen.:D Brauch nur noch den Rest der Hardware. Hat jetzt irgendjemand connections um Platinen herstellen zu lassen? -Ice-: Hallo, Kannst ja eine DLL machen wenn du Lust hast:) Aber unbedingt nötig ist das nicht bei dem bißchen serieller Kommunikation... Ich empfehle diese Komponente: http://www.tmssoftware.com/site/async32.asp?s=history Damit geht das alles ganz leicht... Gruß Slavi: @Bigdesaster war deins auch mit drehregler und welches BJ ist es den ? Bigdesaster: Slavi hat folgendes geschrieben: @Bigdesaster war deins auch mit drehregler und welches BJ ist es den ? Ja mit Drehregler. Obendrauf steht handschriftlich was von Nov. 2005. C1500: Wie FIX ist das Layout denn schon? Mir ist da nämlich noch ne Kleinigkeit eingefallen. Wäre es möglich eine Phantomspeisung mit einzubauen? Ich denke das viele heri eine Aktive Antenne (z.B. Triplex oder ähnlich) verbaut haben. Wenn man sich dann noch den externen Adapter zum Einspeisen der Spannung sparen könnte wäre das Genial. Ich hoffe ich bin mit diesen Wunsch nicht zu spät dran. ;) Gruß Peer MR Action: Is doch nur ne Spule und nen Kondensator - das sollte sich so lange wie die Platine noch net geätzt ist immer einplanen lassen... ;) -Ice-: Wieviel Spannung muss denn da rauskommen? geregelte 12V oder dürfen es auch 14 sein? Gruß MR Action: Die Adapter, die de kaufen kannst, werfen da direkt das Boardnetz drauf... ;) -Ice-: Dann Schaltplan her...:o vor allem die Werte... bzw. sicher? normalerweise clipst man die ja am iso-Stecker ein beim Antennenschaltausgang. Grußt MR Action: Der Antennenschaltausgang is bei den Radios die ich bisher hatte aber auch nur simples Boardnetz... ;) Werte hab ich net - aber Peer schraubt seinen Adapter bestimmt gern auseinander und ließt sie ab - ansonsten muss ich mal meinen im Keller suchen gehen... :) C1500: Das mit dem Aufschrauben eines Vergossenen Gehäuse überlege ichmir abervorher nochmal ;) Irgdnwo hier im Forum gabs da schon mal ne Schaltung -Ice-: hilft ja nichs...da stehen ja sowieso keine Werte dabei.. Gruß siggi60: In diesem Thread stehen Werte dabei und von Billy der Hinweis dass es genauso ist wie bei einer GPS Antenne (Wenn wem das was sagt :)) Könnte das auch evtl. schon auf der Radioplatine integriert sein? Dann wäre ein nachträglicher Einbau ja nicht notwendig. -Ice-: ja kann man integrieren und per Jumper zuschaltbar sein. Hab ich das jetzt richtig verstanden dass der C zwischen Antenne und Radio den Gleichspannungsanteil entfernt und an der Versorgung ein LC Tiefpass hängt mit ca. 200 KHz Grenzfrequenz, der dann über L1 die Gleichspannung auf die Antennleitung gibt? L1 hält dann wiederum die HF vom Versorgungsteil fern. Gruß Einstein: Hi Leute. Ich verlier langsam die Lust... Heute ist mein drittes Radio angekommen, diesmal ein Traffic 3000 mit Drehregler. Leider basiert es auf der alten Technick, also ohne SMD und mit falschen Tuner. Die Regel "Mit Drehregler gut, ohne Drehregler schlecht" kann man somit also auch vergessen... Hergestellt wurde das Radio übrigens im September 2004... Ich mach bald ein Handel mit schlechten Traffics auf... MFG Einstein -Ice-: haha du bist ein Pechvogel... ich geb dir eins von meinen ab... Gruß Einstein: -Ice- hat folgendes geschrieben: haha du bist ein Pechvogel... ich geb dir eins von meinen ab... Bau einfach zwei Testgeräte und gib mir eins davon ab, über den Preis werden wir uns schon einig ;-) Naja, is ja immerhin gut für die Anderen, wen wir es schaffen, den Kreis der guten Radios einzugrenzen... MFG Einstein toxdafox: Einstein hat folgendes geschrieben: Ich verlier langsam die Lust... Heute ist mein drittes Radio angekommen, diesmal ein Traffic 3000 mit Drehregler. Leider basiert es auf der alten Technick, also ohne SMD und mit falschen Tuner. Die Regel "Mit Drehregler gut, ohne Drehregler schlecht" kann man somit also auch vergessen... Hergestellt wurde das Radio übrigens im September 2004... Ich mach bald ein Handel mit schlechten Traffics auf... Haha.. ich habe heute mein 1Euro Schnäppchen aufgeschraubt.. und siehe da: Alte Technik mit Drehregler und vom Sep 2004. Supi :( Auf gehts zum Radio Suche Thread.. -Ice-: Mal eine kleine Statusmeldung: Der Schaltplan ist soweit komplett. Das Radio kann entweder an die 12V vom CPC-Netzteil angschlossen werden oder direkt an die Autobatterie. Für den zweiten Fall besitzt es alle nötigen Schutzmaßnahmen. (Verpolungsschutz, Transientenschutz...sollte der Theorie nach allen ISO1,2,3a,3b und 5 Testimpulsen wiederstehen) Der Microcontroller kann die "Hardware" komplett abschalten. Das Teil ist also auch Usb-suspend geeignet und brauch im Standby kaum Strom (nur für den FT232 und µC im Sleepmodus). Das funktioniert elektronisch ohne Relais. Bisher sind alle Teile bei Segor und auch bei Reichelt zu bestellen. Jetzt die Frage: lieber Klinkenbuchse oder Cinbuchse? Welche Buchse für den Stromanschluss? Gibts irgendwo diesen 4Pin Molex ("P4Stecker") in gewinkelter Print-Ausführung? Gruß MR Action: Auch wenn ich grad keins brauche, Cinch - Klinke is eh ne Krankheit, grade was Wackelkontakte angeht... ;) Und den normalen 4Pin Molex wie er an HDDs is, bekommste bei reichelt... den P4 Stecker, muss ich passen - aber ich meine auch den hamse (hab grade keinen Katalog zum suchen)... -Ice-: Wenn ich nur wüsste wie der P4 Stecker offiziell heist, dann könnte ich auch danach suchen:wink: das mit den cinch Buchsen klingt plausibel, vom Preis her wäre es egal... MR Action: Hah, mein Mitbewohner is ein Engel... Gibts allerdings net als Print, Teilenummer sind "MUM 4AG" und "MUM 4SG" Grüße, Micha... -Ice-: rs-components.de hat es (suche nach: 2155821) Farnell 9732152 aber noch teurer.. aber nicht um dort privat zu bestellen und stolzer Preis! bestimmt handpoliert... MR Action: Die Domain steht zum verkauf!? C1500: www.rs-components.de Da fehlte ein n vor dem t -Ice-: Es handelt sich um die mini fit Jr Serie von Molex. Wir brauchen 4 polig und gewinkelt. http://www.hbe-shop.de/ 1,57Euro Aber ich finde den Stecker so gut, der würde sich perfekt eignen:D Gruß siggi60: FROHE OSTERN!!! Wäre dann auch noch sowas notwendig: Klick oder (und) sowas: Klick2? Das würde auf das vorhandene Netzteil ankommen denke ich mal? MR Action: Theoretisch - man könnte natürlich auch "einfach" nen normalen Molex nehmen... Gibts bei reichelt ja auch als Print, an nem Netzteil sind davon eigentlich genug dran bzw. nen Y-Kabel hat eh fast jeder und nen Stecker für aufs Boardnetz bekommt man ja auch bei reichelt... Und ich denke fest genug fürs Auto sitzen tun die dinger auch.... siggi60: Ich wäre auch eher für einen normalen Molex. Beim M3 Netzteil (was demnächst bei mir eintrudeln wird) ist auch kein P4 Stecker dran, also müsste ein Adapter her :( @-Ice-: Oder hat es einen bestimmten Grund warum du den P4 nehmen willst? MR Action: Ich rate mal: Der P4 Stecker ist toller, weil einfach rein und raus und anständig zu verriegeln... Die Molexstecker sind halt immer mit einer gewissen Gewalt verbunden... siggi60: Stimmt! So gesehen macht das Sinn :) Giovanni: MR Action hat folgendes geschrieben: und anständig zu verriegeln... grad das ist im auto mit den ganzen vibrationen ja auch nicht unwichtig :) alternativ kann man sich bei bordnetzbenutzung auch noch nen adapter vom isostecker auf P4 bauen, dann muss auch kein molexadapter her, das m3 bleibt unbelastet und bei DEM standby stromverbrauch brauchts schon einige zeit, bis die kfzbatterie leer ist. Marco-1973: So - mein Radio ist auch das richtige... Werden auch Teile von der Front-Blende gebraucht? PS: hoffe - es geht bald in die entscheidende Phase... Gruß Marco Bravo: Hallo, ich lese hier nun auch fleißig mit und frage mich warum nicht ein Standard ISO Stromanschluss wie bei Autoradios üblich verwendet wird? Eigentlich sollte der Anschluss doch bei allen frei sein und es gibt für jedes Fahrzeug passende Adapter? Gruß Dennis MR Action: Weils die Buchsen auch net als Printbuchse zu kaufen gibt? -Ice-: Hallo Marco, von der Frontplatine brauchst du keine Bauteile. Aber den schönen Drehgeber und die Taster muss man ja nicht wegschmeissen.. Eine ISO Buchse als Print zum kaufen hab ich auch noch nie gesehen... MR Action: Moinsen Jungs, jetzt muss ich grade nochmal mit was anderem aus der Sonne kommen - und dann noch OT... Dieser Bluetooth Chip, kann der auch AudioStreaming? Also, klar kann er - aber anders rum mein ich... Quasi vom iPhone aus drauf streamen und dann als Audiosignal ausgeben? Zum Thema selbst, Reichelt hat noch einen haufen anderer schicker Steckverbinder - haste da mal geguckt? Ansonsten diese PSK find ich persönlich sehr schick, sind für ins Auto fest genug, sind lässig zu crimpen und sollte ja auch vom Querschnitt her reichen... Mal davon ab, das sie super günstig sind... ;) Grüße, Micha... -Ice-: Ja prinzipiell geht das damit... Hat Jemand einen guten Draht zur Platinenherstellung und könnte 10-20 Platinen ordern? Gruß Marco-1973: Ähm - ich will dann auch eine mitbekommen... Sorry - aber das musste ich grad mal fix loswerden... Wie weit ist denn das Layout und so schon? und schnell wieder wech MR Action: Sagste mir auch noch, wie das Modul heißt? ;) siggi60: -Ice- hat folgendes geschrieben: Und hier mal das Bluetoothmodul: Da kannst du es evtl. erkennen. Aber -Ice- wird dir bestimmt eine genauere Auskunft geben können :) Wegen der Platinen: In einem Thread habe ich mal was gelesen von einem der auf der Arbeit was machen kann. Aber ich finde das im Moment einfach nicht wieder:oops: siggi60: Jetzt habe ich ihn doch noch gefunden: mlok13 nennt sich der gute Mensch. Vielleicht kann er ja helfen? mlok13 hat folgendes geschrieben: was meinst du mit möglichkeiten. wir haben auf arbeit ne ätzanlage bestückungsautomaten voll oder halbautomatisch reflow öfen und...und...und... Dieser Beitrag versteckt sich HIER tommson1867: Hallo, auch ich verfolge das Thema Radio für car-pc seit einiger Zeit und würde mich freuen, wenn hier eine Lösung gefunden wird. Sollte es zu irgendwelchen Sammelbestellungen kommen möchte ich mich gerne einklinken. Ein Traffic 3000 ist bereits vorhanden. Weitehin viel Erfolg -Ice-: Es ist ein WT32 von bluegiga. Die Firma hat ein Forum wo man das ganze SDK, Firmware, Datasheets etc. herunterladen kann. Musst du mal anfragen ob du ein Passwort bekommst. Ich habe ein Testlayout welches gerade geätzt wird. Das muss ich natürlich erst mal ausprobieren ob es auch gut funktioniert. Danach kommen sicher kleine Verbesserungen (irgendwas ist immer...) Gruß Soltek: @-Ice- Mit welchen Programm hast du denn das Layout erstellt? Bzw. in welchen Format hast du das Layout? Wie groß ist denn die Platine? Ein Freund von mir könnte uns eventuell die Platinen ätzen. Wenn seine cncFräse schon gekommen ist auch isolationsfräsen. LG Martin PS: Melde mich natürlich auch für 2Platinen an. Radios liegen schon bereit und der Lötkolben ist an :-) Bubbleman: Hallo Wenn hier schon darüber gesprochen wird Platinen zu ätzen, dann muss es doch auch einen Schaltplan geben. Ich würde mich sehr freuen, wenn dieser mal gepostet werden könnte, damit ich mir mal eine Vorstellung über die Komplexität der Schaltung machen kann. Danke. -Ice-: Hallo, ich musste das in Target 3001 machen.Im Anhang ist eine ältere Gesamtübersicht. Die ist nicht komplett! Komme aber erst am Dienstag wieder an meinen PC und werde dann den neuen hochladen. Gruß MR Action: -Ice- hat folgendes geschrieben: Es ist ein WT32 von bluegiga. Die Firma hat ein Forum wo man das ganze SDK, Firmware, Datasheets etc. herunterladen kann. Musst du mal anfragen ob du ein Passwort bekommst. ... Danke! Dann guck ich da die Tage mal... :) Black81: Mein Radio ist jetzt auch da.... Es ist ein "GUTES"!!! Ich reihe mich damit in die Liste ein und würde auch eine Platine abnehmen...Ob bestückt oder nackt... ich hoffe meine Hand ist noch ruhig genug um SMD zu löten. Hat sich denn schon Jemand um die Integration in cPos bemüht? Ich würde ja gerne meine Hilfe anbieten, nur habe ich auf dem Gebiet von tuten und blasen absolut keinenSchimmer!:? -Ice-: Hallo, das mit den SMDs ist nicht so kritisch. Kein Vergleich zum André Radio... Habe mein Layout der Werkstatt gegeben und warte jetzt auf die Platine. Dann ausprobieren:D Gruß siggi60: Moin Ice, hast du mal versucht mit mlok13 Kontakt aufzunehmen? Neun Beiträge höher hatte ich mal auf ihn verwiesen wegen Platinenherstellung. Ansonsten hört es sich ja an als wenn es langsam mit der Entwicklung des Radios zum Ende kommt Marco-1973: Na das währe ja mal was... Ähm - welche größe würde das radio ungefähr haben? Mit Gehäuse? Vieleicht hab ich ja noch ne kleine ecke im Armaturenbrett hinter dem Airbag frei. Gruß Marco C1500: -ice- hatte mal was von ner halben Euro-Platte erzählt. Dafür hätte ich sogar noch 1-2 Alu-Gehäuse hier rumligen. @-ice-: Bleibts bei der Größe? @Wenauchimmer: Ich will auch auf alle Fälle ne Platine :D Marco-1973: Hey Peer - also wenn so nen Gehäuse über währe - ich würd da GERNE mein Radio drin unter bringen lassen... MAch mal nen Bild und gib mir mal Maße davon. Dann kann ich mir mal überlegen, wo das auchnoch hin passen könnte. Ist ja nun langsam alles recht voll geworden bei mir im Auto. Gruß Marco joda: Hallo, ich möchte, wenns denn soweit ist, auf jeden Fall auch eine Platine! Gruß Clemens C1500: Ich muss die Gehäuse mal raussuchen. Also eine 1/2 Euro-Platine wäre 100x100mm groß. Die würde dann auch genau in das Gehäuse passen. Das Gehäuse sieht so ähnlich aus: Ist aber höher (2 von den breiteren Schalen) Höhe ungefähr 5cm Das ergäbe dann Außenmasse ca. 105x105x50mm -Ice-: Ja so ein Gehäuse verwende ich momentan. Man könnte es noch ein bißchen kleiner machen, aber ich will erst mal sehen ob das Radio so funktioniert.. Gruß siggi60: Damit wäre das Radio doch auch bestimmt gut abgeschirmt? Ich werde wohl bald mal anfangen müssen meine Hardware zusammen zu suchen :D -Ice-: Hallo Siggi, das Metallgehäuse muss leider sein. Das Radio direkt und nackt in ein PC Gehäuse zu tun würde den Empfang verschlechtern...Das wäre aber bei jedem Radio der Fall. Übrigens kann man durch die Speicherfunktionen das Radio so programmieren, dass es von alleine angeht und eine gewisse Frequenz spielt. Also wenn man keinen Car-PC hat und den mobilen Empfang trotzdem mal testen will:wink: So teste ich das Teil mit verschiedenen Autos an verschiedenen Antennen... @Mlok13: Wie siehts aus? Kannst du Leiterplatten machen? Wie wären die Parameter? Gruß siggi60: Ich meinte dass ja nicht negativ :) Ganz im Gegenteil ;) Sehe ich das richtig dass du Kontakt aufgenommen hast zu Mlok13? C1500: HIER wäre ein Angebot für 25,90Eur für 1dm² Bei http://www.leiton.de/kalkulation-preis.html hab ich auch mal 100x100mm 2-lagig mit Lötstoplack durchgerechnet und komme bei 20 Stück auf 266,30 EUR somit knapp 14Eur pro PCB Wer findet´s günstiger? -Ice-: Also 15€ pro Platine sind schon gut. Auch die Fertigungswerte passen. Wo wurden damals die Platinen für das André Radio gekauft? Ich kann mich erinnern, dass ich die auch sehr günstig bekommen habe. Siggi, hoffe er meldet sich mal ;) Gruß Limdor: http://www.precoplat.de/si_tpl/procurement06.php?cnt=cnt_mediumline_iframe.php&kalkreset=1 schaut mal hier rein Firma sitzt in Krefeld arbeitet ein Freund von mir. C1500: Hört sich auch gut an. Ohne E-Test 10,08Eur. Mit 20 Messpunkten auf Top-Layer 13,35Eur Könntest du mal nach einem Spezialpreis für uns fragen? 20 Stk. 100x100mm 2-lagig ps: hab das Gehäuse mal augemessen. Der Tuner ist stehend 1,5mm zu hoch btw. wie kann man den denn vernünfitg auslöten? Selbst mit Heißluft hab ich ihn nicht raus bekommen ;) Wird die Abschirmung benötigt? Limdor: Ich werde mal nachhören aber hei den geringen Stückzahlen wird da am Preis wohl nix mehr zu machen sein. -Ice-: Ich löte die Module auch mit Heissluft aus (smd Rework Station). D.h ich mache die Lasche heiss und saug dann schnell mit einer Endlötpumpe ab. Es war schon vorgesehen das Schirmungsblech so wie es ist weiterzuverwenden. Also auch die Laschen werden umgebogen und wieder festgelötet. Aber auch ohne das Blech läuft das Radio störungsfrei. Bei meiner Testaufbaut ist garkeins mehr drauf, der Siggi hatte das schon abgemacht. Muss sowieso noch klären in wie weit diese rechteckige "Bohrung" überhaupt gefertigt werden kann. Gruß Bigdesaster: :blob8: Sobald ich die Bauteile & Platine hab, bau ich alles zusammen und fang mit der cPOS-integration bzw. DLL-erstellung an. Alternativ, falls übergangsweise n funktionsfähiger Prototyp übrig ist, geht's damit auch (vermutlich schneller).8) DarkSerj: Die rechteckigen Bohrungen kann zur Not jeder per hand machen. Mich würde interessieren schätzungsweise wie hoch wird der Preis liegen. Also ohne das Radio und wenn man alles selber lötet. Brauch nur einen ungefähren Richtwert. MfG DarkSerj -Ice-: DarkSerj hat folgendes geschrieben: Die rechteckigen Bohrungen kann zur Not jeder per hand machen. Mich würde interessieren schätzungsweise wie hoch wird der Preis liegen. Also ohne das Radio und wenn man alles selber lötet. Brauch nur einen ungefähren Richtwert. MfG DarkSerj Das wäre auch eine Idee, allerdings ist die Buchse dann nicht metallisiert. Preislich habe ich noch nicht exakt kalkuliert, aber wenn man alles privat von Reichelt & co kauft: Vollausstattung: Ford-Traffic 3000 10-15E Platine 10-15E Atmega168 3E FT232 BL 4E SAA6588t 2E-5E Kleinteile 6-9E Gehäuse ~9E ____________ 44E bis 60E Je nach dem wie man sich anstellt (ohne Versandkosten) Der RDS Prozessor und seine Komponenten können nachträglich bestückt werden, das Radio läuft auch ohne. Gruß DarkSerj: Zitat: Das wäre auch eine Idee, allerdings ist die Buchse dann nicht metallisiert. stimmt.. aber es reich ja wenn nur mindestens eine seite metallisiert ist... oder so:(links unbearbeitet und rechts bearbeitet) also zu not würde das gehen, meine ich.. Wenn alles zusammen ohne radio unter 50 eus bleibt bin ich dabei.. ich will aber auch gleich rds haben.. Vorausgesetzt es kümmert sich jemand um die cPos Integration. Gunther: oder ein grosses Loch (rund) geht halt etwas mehr Lötzinn rein. ;) Interesse für eine LP anmeld! Gruß Gunther C1500: Ich hab gerade gesehen, das es den SAA6588t bei Ebay aus China in größeren Stückzahlen auch zu einem vernünftigen Preis gibt. Da kommen dann aber wieder Lieferzeit und Zoll drauf. Wo gibbet den denn hier zu nem brauchbaren Preis? Selbst bei Segor, RS-Comp. und Reichelt ist der nicht mehr Lieferbar. btw: Gibts schon was neuen vom Layout? Wie waren die Tests? -Ice-: Ich warte noch auf meine Platine :( Der Saa ist definitiv das Sorgenkind... Habe auch schon überlegt mal so eine China-Packung zu ordern... bei 50 stück kämen wir auf 4Euro/ Stück inkl. Steuer Segor hatte die bis vor kurzem noch im Programm:-x techdesign.be hat auch noch welche...aber relativ teuer. Gruß DarkSerj: ja 7,20 sind schon relativ viel. Die Dinger aus China sind vergleichsweise billig. aber ich zweifle das da 50 Leute mitmachen. und 50 3000er Traffic zu finden wird auch schon ein paar Jahren dauern. hat schon jemand sein Glück mit anderen Ford Radios versucht? die CD dinger ("6000CD" oder so) sehen auch vielversprechend aus.. evtl konnte da auch so ein Modul stecken? -Ice-: Auch 20 für 4,50€/Stück wären möglich... Ich frag morgen mal die vom Zollamt wie lange sowas dauert. Nicht das es 2 Monate braucht bis es hier ist... bei Techdesign habe ich schon öfter mal Kleinteile geholt die es nirgends sonst gab. Ging immer schnell und reibungslos... Gruß MR Action: Dauert ne Woche so übern Daumen - beim Zoll dauerts dann nen Tag... Bekommst anstatt der Ware ne Karte - mit der gehste da am nächsten Tag hin, machst bissl Papier schwarz, lässt bissl Geld da und fertig... ;) tommson1867: Eine kurze Zwischenfrage, kann jetzt eigentlich vom Traffic 3000 der TEF6892H RDS/Audio Prozessor verwendet werden, oder muss es der SAA6588t sein? Gruß -Ice-: Das Traffic 3000 hat keinen TEF6892. Den hätten wir gerne gehabt, weil es Audio- und RDSprozessorin einem ist. Der ist zwar bestellbar, aber kostet 20€ pro Stück... Das Traffic 3000 enthält lediglich einen RDS-Demodulator. Gruß DarkSerj: Also ich würde für mich schonmal ein TEF6892für mich reservieren! falls jemand ein Paar aus China bestellt. und gleich eine Plattine. MfG DarkSerj EDIT C1500: ähm, nicht den TEF sondern den SAA tommson1867: Hallo, ich lese immer Sammelbestellungen und Mindestabnahme, gibt es denn die Möglichkeit sich verbindlich für die benötigten Bauteile bzw. Platine anzumelden, oder gibt es bereits einen Überblick, wieviele Interessenten sich gemeldet haben? Gruß -Ice-: Jetzt lasst mich doch das Radio erstmal zusammenbauen und testen!:? Manchmal denke ich ihr glaubt das geht von heute auf morgen... Wenn es fertig ist kommt alles weitere... Die SAA werde ich bestellen. Erstmal 20 Stück um zu sehen ob die überhaupt ankommen. Den Rest bekommt man ohne Probleme so gekauft. Gruß tommson1867: So war das nicht gemeint, Du machst schon einen super Job. Ich habe nur gelesen, wieviele sich immer für irgendwelche Bestellungen vormerken lassen wollen. Gruß DarkSerj: -Ice- hat folgendes geschrieben: Jetzt lasst mich doch das Radio erstmal zusammenbauen und testen!:? Manchmal denke ich ihr glaubt das geht von heute auf morgen... Wenn es fertig ist kommt alles weitere... Die SAA werde ich bestellen. Erstmal 20 Stück um zu sehen ob die überhaupt ankommen. Den Rest bekommt man ohne Probleme so gekauft. Gruß :cry: Sorry Wenn du mich meinst. Wollte nicht den einduck hinterlassen, ich würde die drängeln. Für mich klingt das Projekt ziemlich vielversprechend. Wollte nur anmerken, dass falls jemand ein SAA oder eine Platine bestellt, ich auch eine will. Nicht dass später es keine mehr gibt und einer für teueres Geld seine weiterverkauft. Du machst tolle Arbeit und kannst dir soviel Zeit haben wie viel du willst /brauchst. ich habst ein ganzes Jahr ohne Radio ausgehalten. also kann auch ein bisschen mahr warten. Ich würde würde auch gerne mithelfen nur hab ich von der ganzen Digitaltechnik wenig Ahnung. ich könnte aber bei einem Menü für cPos oder andere grafische Kleinigkeiten mithelfen. MfG DarkSerj Subaru_tom: Hallo da ich mich auch für so ein Radio interessiere habe ich mal einFord5000RDS, das bei mir noch rumlag, auseinandergenommen. Das Radio ist vom Mai 2007 und hat auch diesen TEA Tuner. Allerdings ist auf der grossen Platine kein 70016 sondern ein 70071sb und ein 70065sb. Ich nehme mal an der 70065 ist der Audioprozesor. Ich hänge mal noch ein paar Bilder dran. Auf dem einen ist links der 70065 und rechts der 70071. Thomas -Ice-: Hallo Thomas, danke für die Bilder. Der Tuner ist brauchbar, vom Rest finde ich leider keine Datenblätter. Von daher sind die ICs für uns erst mal nutzlos... Man müsste sich dann den Audioprozessor wo anders besorgen wenn man denn ein Traffic 5000 ersteigert hat. Gruß Subaru_tom: Hallo ich habe mich geirrt, der Audioprozessor beim 5000er ist der 70071sb. Nach ein paar Messungen und den Blick in verschiedene Datenblätter würde ich sagen, das die Belegung mit dem TDA7402 übereinstimmt. Eventuell ist es auch ein TDA7405. -Ice-: Aber der hat ein anderes Gehäuse als der TDA7460? (Ist doch der QFP rechts im Bild) Wenn man davon die I²C Bus Kommandos dich nicht kennt, kann man den auch nicht ansteuern.. Gruß Subaru_tom: hallo ja ist der IC rechts im Bild mit LQFP44 Gehäuse. Na ja, von den TDA7402 und TDA7405 gibt es aber doch Datenblätter. Es wäre natürlich schön, wenn man auch diesen IC verwenden könnte. Die Frage ist halt, lohnt sich der Aufwand. Immerhin braucht man dafür eine andere Software und eine andere Leiterplatte. MfG C1500: Ich hab mir jetzt mal alle IC´s genauer angeschaut In meinem Radio waren folgende Typen N700700CFFB000 70001RR 70016SE 7067JFS J78002C01 Das war alles was mehr als 3 Beinchen hat ;) Außer der µC und Endstufe :D Sind das jetzt die richtigen? -Ice-: Ja C1500, du brauchst aber nur den 70016SE (=Audioprozessor) und das Tunermodul. N700700CFFB000 ist ein dual output Spannungswandler. Leider gibts von dem kein Datenblatt, sonst hätten wir uns den eigenen Spannungswandler sparen können... Gruß Subaru_tom: Hallo theoretisch könnte man statt dem 70016SE doch auch einen einfachen Stereodekoder verwenden, oder? Zum Beispiel den TDA7040. Gunther: Hab grad ein RDS4000 (drehknopf) bekommen .... falscher Tuner... braune LP mit unzähligen brücken auf der oberseite unten 76010BFKC005 (FORD), 70007SE, 70001RR, 0193LI3 und 70670FS Auf dem Gehäuse: BJ: OKT 04 Part-Nr: XS6F-18K876-FA Serial: M105961 da das "GUTE" eine serial von M161694 und eine part-nr mit YS6F-... hat vermute ich einen zusammenhang Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo Ich habe mir jetzt bei eBay noch ein 4000RDS für 1Euro geholt. Das Radio ist vom Februar 2006 und Schaltkreis und Tuner sind richtig. Da ich auch noch ein zweites 5000RDS vom Juni 2005 mit alten Doppeltuner habe, würde ich sagen, alle Radios ab 2006 arbeiten mit dem neuen Tuner. Gunther: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Das Radio ist vom Februar 2006 und Schaltkreis und Tuner sind richtig. ´ welche serial- und Part-Nr hat das radio? Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo richtige Tuner: 4000RDS BJ: Februar 2006 serial Nr: M083506 Part Nr: YS6F-18K876-DA 5000RDS Bj: Mai 2007 serial Nr: M107565 Part Nr: YS4F-18K876-BA falscher Tuner: 5000RDS Bj: Juni 2005 serial Nr: M018834 Part Nr: XS7F-18K876-AB Gunther: Da schein die part-nummer das entscheidene zu sein. YS... --> Gut XS... --> Schlecht kann das noch jemand bestätigen? Gruß Gunther Bigdesaster: Zitat: Da schein die part-nummer das entscheidene zu sein. YS... --> Gut XS... --> Schlecht kann das noch jemand bestätigen? Auf meinem 3000 steht: Nov 2005 aber Part Nr: YS6F-18K876-GA Tuner hab ich zwar noch net zerlegt, aber was ich bis jetzt alles anhand der Bilder gesehn hab ist meins auch das Richtige. Slavi: hmm ich könnte ein 4000er aus dem BJ 2001 bekommen hat die Nummer YS6F-18K876-DA ich trau mich da ned rüber das wären dann 20 Euro für die Tonne wens ned passt :( Gunther: bei dem BJ war der TEA-schaltkreis noch nicht erfunden. oder hab ich hier was falsches gelesen? deine partnummer endet auch auf ... DA, die richtigen auf ...GA Gruß Gunther Slavi: Subaru_tom hat aber genau die gleiche nur halt Bj 2006 und da passt der Tuner ?? Black81: Zitat: -ICE- schrieb: Die Technik in Siggis Radio ist auf jeden Fall neuer als die in deinem Radio. So sahen früher die Radios und Fernseher aus als das mit der SMD-Technik noch nicht so weit war. Der TEA6842 ist am 19 Dezember 2003 rausgekommen. Also vermute ich mal das Radio muss mindestens Baujahr 2004 sein! so als kleine Kaufempfehlung Welches Baujahr ist denn deins Einstein? Auf der Seite müsste ein Aufkleber sein. Gruß EDIT: Ja dann kann dein Radio keinen TEA6848 enthalten, da war der noch nicht erfunden. Siggi schau mal bitte nach von wann deins ist... Dementsprechend würde ich Radios mit den Baujahren frühestens 2004/2005 suchen. MfG, Stefan. Subaru_tom: hallo steht eventuell schon fest welche Bauform die Schaltkreise haben werden. Hauptsächlich der FT232 und der Atmega168. Ich frage deshalb, weil sich diese Schaltkreise wohl jeder selbst besorgen soll und es da ja verschiedene Bauformen gibt. Gunther: Radio ist da... ein gutes 4000RDS Part: YS6F-18K876-DA Serial: M130271 BJ: May 06 Gruß Gunther PS: eine Leiterplatte für mich! MR Action: Na, dann scheint die YS-Theorie ja zu stimmen... :) -Ice-: Hallo, @Tom der FT232 ist ein LQFP-32 und der ATmega168-20AU TQFP-32. Der TDA740 ist sehr häufig. Zum Beispiel ist er auch in den BlaupunktRadios die fürs André-Radio benötigt werden. Es gab auch eine Bezugsquelle dafür, aber die finde ich momentan leider nicht wieder... Also mein Testradio läuft wunderprächtig. bin noch am überlegen den Tuner flach zulegen um die Platine kleiner zu machen. Gruß Subaru_tom: Hallo danke für die Info -ICE-. Ich hätte zwar eher eine andere Bauform vermutet, aber QFP zu löten ist eigentlich auch kein Problem. Ich hatte schon überlegt die Leiterplatteselber zu machen. Sollte ja mit Eagle nicht so schwer sein. Ohne passende Software für den Atmega würde mir dasallerdings nichts nützten. Na ja ich werde erstmal deine Tests abwarten. mal schauen Ach ja, da wo wir unsere Leiterplatten immer fertigen lassen, würden 10 Stück (100x100mm,2lagig ohne etest) 180 Euro kosten. MfG Thomas siggi60: @-Ice-: Hast du das Radio schon im Auto getestet oder nur im Haus? Das mit dem flachgelegten Tuner hatte ich ja auch schon geschrieben. Dadurch wäre es ja bestimmt für einige möglich das Teil ins PC-Gehäuse mit reinzubauen :) Gibt es neue Bilder der Hard- und Software? :D Gunther: bin grad im ELV über den UART-USB gestolpert, "nur" 5,95 € Gruß Gunther Giovanni: @gunther: sieht interessant aus, wär natürlich klasse, wenn man das ins layout einbringen könnte :) -Ice-: Hallo, Der FT232 kostet nur 4€ und hat definitiv die besseren Treiber.. Also abgelehnt:P Sähe auch sehr unschön aus... Aber zum rumbasteln ist sowas natürlich nicht schlecht... Siggi, ich mach dir am Dienstag Bilder, hab Urlaub und bin nicht da:wink: Gruß siggi60: Alles klar, bin ja mal gespannt und viele andere bestimmt auch :) Ich muss auch noch vier Tage rumkriegen und habe dann Urlaub:dancing: Robocop1981: habe das selbe prob wie c1500, radio geht einfach aus nach der eingabe des code.der code ist richtig es steht nach den neustart immer noch 1 unten linksbei ein falschen code steht dan 2 als nt hab ich ein 13,8volt und 20 amp netzteil genommen. >> bei den 4000rds ist der pin unter bat+ (frontbeleuchtung) GND also 2 mal gnd ,dauer und geschaltest + drauf und das Radio läuft siggi60: Moin Ice, wie geht es denn bei dir voran? Hast du das Radio jetzt mal unter realen Bedingungen testen können? DarkSerj: Verdammt was hab ich für ein Glück hab vor ein Paar Tagen in der Bucht ein Angebot den ich nicht ablehnen könnte gesehen: 3 Ford Radios alle mit Drehgeber. 1. 3000 Traffic 2. 4000 RDS 3. 5000 RDS EON Baujahr usw. waren nicht angegeben. Hab mich sehr gewundert, dass ich der einzige Bieter war. Habe die für 10 inkl. bekommen. Nun sind die da: das 3000 traffic ist von Jan 05 Part Nr: XS6F-...-BA das 4000 RDS ist von Sep 04 Part Nr: XS6F -...-FA das 5000 RDS EON ist von NOV 03 Part Nr: 98AP-...-BA allesamt mit falschen Tunern. Nun hab ich 3 schöne Drehgeber und n Paar andere Kleinigkeiten, die ich verwenden könnte... ja und ein großer Haufen Elektroschrott MfG DarkSerj siggi60: Nun ja, das ist natürlich richtig Sch.. lecht gelaufen für dich. Aber irgendwie vermisse ich auch ein Lebenszeichen von Ice. Naja, vielleicht ist er ja im wohlverdienten Urlaub oder im Prüfungsstress. Falls es hiermit nun doch nichts werden würde, bliebe ja die andere Hoffnung die wir noch haben (Klick) Aber ich gebe die Hoffnung aufs Traffic ja nicht auf8):lol: siggi60: Leider scheint tatsächlich nichts mehr von Ice zu kommen:cry: Hat evtl. jemand anderes die Möglichkeiten so etwas weiter zu bauen? Andre wäre ja so einer oder Wal, aber die haben wohl auch so schon genug zu tun. Gunther: Ich hoffe auch das sich Ice noch meldet, hab ja den passenden tuner schon hier. Die Hardware zusammenzubauen (incl. Platine entwickeln) würde ich ja schon schaffen. Nur die Software.... das ist nicht mein Gebiet, leider. Gruß Gunther Subaru_tom: Gunther geht mir auch so, Hardware könnte ich machen nur die Software ist ein Problem. -Ice-: Hallo, ich habe Abschlussprüfungen und muss an der Bachelorarbeit schreiben.. Daher habe ich momentan keine Zeit... Software könnt ihr bekommen, das ist kein Problem. Ab dem 1. habe ich erstmal 5 Wochen frei und dann geht es weiter.. Was aber keinen abhalten soll sich zu beteiligen. Gruß Gunther: Sag bescheid wie ich helfen kann. Hab am wochenende meist zeit über. ;) Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo Schön, das es weitergeht. Da ich ein wenig Zeit und Lust hatte, habe ich mal probiert ob alles so auf eine 100mm x 50mm Leiterplatte passt. Gesammthöhe etwa 25mm Sieht ganz gut aus. Wenn ich irgendwie helfen kann musst nur was sagen ICE. Gunther: hi Subaru_tom, lad doch auch mal die eagle dateien hoch. auf dem Bild ist ja fast nix zu erkennen. ;) Gruß Gunther -Ice-: Hallo Tom, das ist ja schön, macht einen sehr guten Eindruck:wink: Ich hatte bis jetzt nur ein Testgerät gebaut und wollte das nun kleiner machen... Hast du beruflich mit Leiterplattenentwicklung zu tun? Was ich noch probieren wollte ist, ob man evtl. den Spannungsregler vom Ford-Radio weiterverwenden kann. Das ist ein kombinierter mit 8,5V und 5V Ausgang. Leider habe ich davon aber keine Datenblätter gefunden. Ja Eagle Files hätte ich auch gerne ;-) Gruß Subaru_tom: Hallo Ja, mach das sozusagen beruflich, allerdings nur gelegendlich. Normalerweise bestücke ich Leiterplatten und verdrahte sie dann in den Geräten. Die Leiterplatte ist auch nur mal ein schneller Entwurf, müsste sicherlich noch angepasst werden. Bei dem Spannungsregler könnte man ja mal die Schaltung auf Papier übernehmen, vielleicht sieht man dann mehr. Wenn du die Files möchtest, überlasse ich sie dir gerne. Thomas Subaru_tom: Hallo nochmal Der Spannungsregler ist irgendwas Richtung TDA3604, TDA3608 Subaru_tom: Hallo Da ein Datenblatt nicht auffindbar ist, habe ich mir mal die Schaltung auf der Leiterplatte angesehen und mit ähnlichen Datenblättern wie TDA3608 verglichen. Herausgekommen ist folgende Belegung: Die roten Anschlüsse sind noch nicht ganz klar. siggi60: Schön zu sehen wie sich auch andere noch mit reinhängen:thumbup: @ICE: So in der Richtung Prüfung/Urlaub hatte ich ja auch gedacht, aber irgendwann kam ich doch ins grübeln. Auf jeden Fall viel Erfolg bei den Prüfungen und einen guten Abschluß wünsche ich dir :) Subaru_tom: Da ich mir jetzt relativ sicher mit der Belegung bin, werde ich den Schaltkreis mal in den Schalplan übernehmen. Alle relevanten Anschlüsse sind jedenfalls klar. Falls sich jemand wundert warum an Pin 3 10V und nicht 8,5 Volt steht. Es sind 10Volt. Die auf der Fordradio Leiterplatte über Widerstände zum Tuner geführt werden. Meiner Meinung nach nicht sehr günstig, da so die Tunereingangsspannung lastabhängig zwischen 8,2 und 9,5 Volt schwankt. Subaru_tom: Mit dem N700700 sieht die Leiterplatte jetzt so aus. -Ice-: @ Siggi: Danke... Musste einfach mal Prioritäten setzen. Mein Abschluss ist wichtiger als das USB-Radio:P Hallo Tom, warum da 10V anliegen weis ich auch nicht. Entweder wollten sie nicht so viel Verlustleistung im Regler erzeugen oder andere Komponenten brauchen mehr Spannung (Z.B. die Endstufe). Ich geh mal davon aus das die Spannung über einen Spannungsteiler eingestellt werden kann, daher sollten wir die auch wieder auf 8,5V regeln. Kannst du den Schaltplan der Spannungsversorgung hochladen? Prinzipiell ist es so geplant, das der FT232 und Microcontroller permanent am USB Strom hängen. Der Microcontroller kann dann den N700700 bzw. LM2941 per IO-PIN ein- und ausschalten. Hat den Vorteil dass das Radio im Standby nur sehr wenig Strom verbraucht und ich den Tuner reseten kann falls er nicht mehr korrekt antwortet (Möglicherweise dadurch, dass die Spannung beim Motorstart zu weit eingebrochen ist) Gruß Subaru_tom: Hallo Ich hänge mal den von mir abgemalten Schaltplan und die vermutliche Belegung dran. Ich denke nicht, das sich die Spannung für den Tuner verändern läst. 2 Dioden (1,4V Spannungsabfall) statt den Widerständen sollten aber auch funktionieren. Die Aufteilung der Spannungsversorgung is klar. Für das Reset ist es warscheinlich günstig, das Ganze auf 2 IO PINs aufzuteilen, da der Spannungsregler 2 Eingänge dafür hat. Eventuell könnte man auch den Resetausgang (PIN10) des Reglers auswerten. -Ice-: Habe es mir mal gerade angesehen: Der Tuner wird über die Parallelschaltung von zwei mal 47Ohm versorgt. Wenn ich das mal nachrechne: Der Gesamtwiderstand ist dann 23,5Ohm. Die Ströme sind laut Datenblatt für den Analogteil mindestens 54,8 mA und maximal 82,2 mA. D.h. an den Vorwiderständen würden lastabhängig minimal 1,28V und maximal 1,93V abfallen. Die Tunerspannung wäre dann im kleinsten Fall 8,07V und maximal 8,72V. Was ja ok wäre. Die Vorwiderstände müssten dann jeweils mindestens 41 mA aushalten ( wenn nur der Tuner dran ist.). Kann man also machen, die Widerstände sind wohl billiger als die zwei Dioden. Wie kommst du auf maximal 9,5V? Gruß Subaru_tom: Das Bild ist etwas klein geraden, deshalb hier ein Link N700700 Die Spannung geht hoch, wenn die 5V nicht angeschlossen sind. Da sinkt wohl der Strom über die 8V Strecke. -Ice-: Das ist ja dann schlecht auch wenn der Tuner nicht kaputt geht. Der Audio-Prozessor hängt direkt an 10V? Wäre auch schon seine Maximalspannung... Ich bin mittlerweile dafür doch denn LM zu nehmen, da weis man was man hat. Oder wie siehst du das? Gruß Subaru_tom: Ich denke der einzige Vorteil des N700700 ist, das man ihn schon mit dem Radio bekommt und nicht zukaufen muss. Ich würde allerdings auch eher den LM bevorzugen. Und um nicht die ganzen 5V über USB zu versorgen, könnte man ja noch einen MCP1701AT an den LM2941 hängen. Dann wäre auch der Transistor überflüssig. Subaru_tom: Hallo ICE Welche Einbauvariante für den Tuner würdest du vorziehen, liegend oder stehend. Ich wollte ihn eigentlich liegend montieren, da es so etwa 1 cm flacher wird als bei stehender Montage (23mm oder 33mm). Inzwischen tentiere ich aber eher zu stehend, da es soeinfacher aufzubauen ist und profesioneller aussieht. Weitere Nachteile bei liegenden Aufbau wären, das man nicht mehr an die Bauelemente der unteren Leiterplatte rankommt und die Gefahr das Störungen übertragen werden ist vermutlich so auch grösser. Man könnte den Tuner zwar auch steckbar machen, ist aber irgendwie auch nicht das Wahre. MR Action: Also um mich mal einzumischen, aus den von dir schon genannten Gründen, würde ich ihn stehend verbauen und nicht steckbar... Steckbar ist grade im Auto doch immer eine schöne Fehlerquelle... Gunther: Stehend! wegen verdeckung der darunterliegenden Bauteile, sonst schwierige Fehlersuche! und grad das ist bei Bastelsachen das wichtigste, leidvolle erfahrung. Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo OK,stehend ist besser ICE Ich habe gerade festgestellt, das die Belegungen in der "TeaRSV00.pdf" Seite 6 (RDS-Dekoder,Radio-IC) und im Schaltplan "usbradio.pdf" nicht zusammenpassen bzw im Schaltplan fehlen. Welche Pinbelegung ist die Richtige? Edit: hauptsächlich geht es dabei um afsample(PD1) bzw TXD. Ist irgendwie der selbe Pin am atmega (pin31) Gunther habe gerade deinen Beitrag mit dem Layout hochladen gelesen, habe ich wohl übersehen. Kann ich machen, muss nur noch ein paar Sachen hinzufügen. siehe oben Gruß -Ice-: Hallo, Also wenn liegend, dann muss eine Massefläche darunter. Außerderm muss der Tuner vom FT232 ferngehalten werden, der koppelt Störungen ein (ich vermute aufgrund der hohen Taktfrequenz für den USB-Bus) Insgesamt wäre ich auch für stehend, ist technisch und optisch besser. Was widerspricht sich genau? Die Belegung im PDF ist eigentlich die richtige, aber ich schau gleich nach. Gruß -Ice-: Der Sample Eingang muss PD3 sein anstatt PD2. Gruß joda: Hallo, ich verstehe zwar kein Wort mehr, bin aber doch froh das es hier weiter geht:P Gruß Clemens siggi60: jodas Beitrag kann ich so unterschreiben :) Schön das zu sehen wie es mit der zusammenarbeit klappt=D> Subaru_tom: Hallo Theoretisch bin ich mit dem Layout fertig. Die Leiterplatte ist wie gesagt 100x50mm groß. Für das Abschirmblech habe ich erstmal nur mehrere Löcher vorgesehen die natürlich noch verbunden werden müssen. Ich hoffe ich habe nichts übersehen. Eventuell hat jemand auch weitere Vorschläge. Was mir noch nicht so richtig zusagt ist diese Phantomspeisung der Antenne (bei Kurzschluß im Antennenkabel). Die Sache mit dem Abstand zum FT232 hört sich natürlich auch nicht gut an, mh. Hier der Schaltplan Das Layout von oben und von unten. Wenn jemand die Leiterplatte fertigen lassen will, stelle ich auf Anfrage die Layoutdatei natürlich gerne kostenlos zur Verfügung. Was sagst du dazu -ICE-. MR Action: Warum kein RS232R? Ja, der is größer... Aber der brauch auch nicht so viel Kram drum zu.... Subaru_tom: Na ja wegen USB. Der RS232 ist ja nur ein Pegelwandler. MR Action: Ja, aber der RS232R braucht nicht so viel Kram drum zu wie der RS232B sparst dir also ein paar Teile, die potenziel Kaputt gehen oder irgendwer nicht gelötet bekommt - wobei der RS232R da schon gemein genug ist... -Ice-: Hallo, es bleibt beim FT232 weil der auf jeden Fall funktioniert und einen guten Treiber hat. Mit einer Silabs-Bridge hatte ich zum Beispiel Probleme mit dem Interruptbetrieb. Zur Phantomspeisung: Hier im Forum gibt es einen Schaltplan da hatte Jemand einen kommerziellen Adapter auseinander genommen. Das Prinzip ist immer dasselbe: Die Gleichspannung würd über eine Spule eingekoppelt und über Kondensatoren vom Tunerteil ferngehalten. Die Spannung dafür könntest du hinter der Hauptsicherung abgreifen. Die Adapter geben auch nur Batteriespannung auf das Antennenkabel (also keine geregelten 12V oder sowas..). Beim Kurzschluss würde die Sicherung auslösen. Wäre gut wenn man das ganze per Jumper zuschalten kann. Wir sollten mal zwei Platinen bestellen, ausprobieren und dann die Fehler ausbügeln. Kannst du die bestellen? P.S. Dein Nickname solltest du von der Platine löschen, es ist ein Gemeinschaftsprojekt und daher bitte ich dich das auch als solches zu wahren. Wir schreiben zum Schluss in die Credits wem was zu verdanken ist und das muss als Anerkennung reichen. Zudem soll das verhindern das Jemand auf die Idee kommt damit Geld verdienen zu wollen. Gruß Gunther: Macht doch in die Phantomspeisung ein widerstand ( denke so 100R ) brauchen doch nur ein paar mA die Ant-verstärker. Gruß Gunther PS: oder kurzschlusssicher mit einer konstantstromquelle. MR Action: Hehe, vergiss das RS oben und setz dafür ein FT - ich war vorhin wohl ein wenig Banana in der Birne bei der ganzen Lernerei für die Klausur morgen... Der Treiber bleibt eh der gleiche, ob du nun den FT232B oder den FT232R schnappst... Der Punkt ist nur, das du beim FT232R keinen Quarz und keinen EEPROM brauchst... Nur das IC, paar Kondensatoren und fertig... Musste nicht, war nur nen Vorschlag - hatte mit dennen bis jetzt nie Probleme... Und was die Silabs angeht, kann ich dir nur zustimmen... Ich hab noch nie sonne Bridge ans laufen bekommen... Das mit der Phantomspeisung ist doch so ok - Kondensator und Spule - mehr war es noch nie... Grüße, der Micha... Subaru_tom: Hallo ok wenn der Name ein Problem ist lösche ich den natürlich. Ich schreibe da immer irgendetwas drauf, war reine Gewohnheit. An einen Widerstand in der Stromversorgung habe ich auch schon gedacht. Ich sehe mal einen vor. Den günstigsten Wert kann man ja später noch ermitteln. Für das Aktivieren der Phantomspeisung habe ich im Moment noch eine einfach Zinnbrücke auf der Unterseite vorgesehen. Es ginge natürlich auch eine Steckbrücke auf der Oberseite. Da wo ich Leiterplatten immer fertigen lasse ist der Preis bei so geringen Mengen leider sehr hoch (1 Leiterplatte etwa 70 Euro). Da gibt es bestimmt bessere Möglichkeiten. -Ice-: Moin:wink: Was genau bringt uns dann der Widerstand? Hatte mal was von Bilex-Lp gehört, hat da schon Jemand Erfahrungen mit? Gruß Subaru_tom: Mit Widerstand bricht im günstigsten Fall bei Kurzschluss nur die Spannung zusammen. Ist aber genauso wie eine Konstantstromquelle nicht optimal. In beiden Fällen müsste man den genauen Strom kennen. Wegen Leiterplattenfertigung habe ich noch die Möglichkeit, eine für 35 Euro oder zwei für 60 Euro. -Ice-: Verstehe ich nicht so ganz... Wenn ich mal für einen 0805 Widerstand rechne der maximal 1/8 Watt Verlustleistung aufnehmen kann. Dann dürfen bei 14,4V Bordspannung maximal 9mA fließen. Das heist dein 0805 Widerstand kann minimal ca. 1,7k groß sein, damit beim Kurschluss nichts kaputt geht. Mal angenommen der Antennenverstärker zieht nur 5mA, dann würden im Nennbetrieb am Widerstand bereits 8,5V abfallen. Blieben noch ca. 6V für den Antennenverstärker. Macht für mich wenig Sinn Und wenn ich da 100 Ohm einbaue die zerlegts doch auch direkt beim Kurzschluss. Oder wollst du da einen dicken Drahtwiderstand einsetzen? Ja dann bestell mal zwei ;) Gruß Subaru_tom: Ja ein Widerstand macht nicht wirklich Sinn, war ja auch nur ein Gedanke zur möglichen Strombegrenzung. Subaru_tom: Hallo -ICE- Ich habe das Layout angepasst. Anstelle des Namens steht jetzt Radio REV A. Ist doch ok so oder. Für die Fertigung bin ich noch auf der Suche nach einer günstigeren Lösung. Falls wenn ich nichts findet, werde ichwohl nächste Woche mal die 2 Stück für 60 bestellen. Gruß Freezer: hab mit dem laden zwar noch keine erfahrungen, die preise klingen aber nicht schlecht: http://platinenbelichter.de/html/preise.html -Ice-: Kann der Platinenbelichter überhaupt Durchkontaktierungen machen? Da garantiert noch Fehler auf der Platine sind würde ich einfach den billigsten nehmen. z.B. www.bilex-lp.com. Müsstest halt mal schauen ob die die Platine überhaupt fertigen können (hinsichtlich kleinster Struktur). Sind ja relativ "grob" deren Mindestmaße.. Gruß MacG: Laut Homepage kann er keine Durchkontaktierungen. Die Platinen sind aber in Ordnung, da habe ich auch schon fertigen lassen. Subaru_tom: Hallo Bilex-lp sieht auf den erste Blick ganz gut aus. Müsste allerdings drei nehmen, wegen der Mindestgrösse von 120x80mm. Oder bei Leiton, da würde drei 48 Euro kosten. -Ice-: Dann mal los:wink: Bei dem Preis kann nicht viel schiefgehen.. Gruß siggi60: Die 30 Euro sind ja aber nur für eine Platine, wolltet ihr nicht zwei? Falls es da keinen Unterschied macht, dann vergesst meine Frage einfacht 8) Subaru_tom: hallo Siggi60 achte mal genau auf die Grösse. Das sind drei Platinen in einer. -Ice-: Außerdem ist es die Prototypplatine... Wenn man mehr bestellt kann man preislich noch was rausholen... Gruß siggi60: Danke für die Aufklärung. Stimmt schon was Dieter Nuhr gesagt hat: Wenn man keine Ahnung hat, ....:crazy: Ich halte mich also mal aus der Diskussion raus und lasse euch das managen :D -Ice-: Moin, und wie siehts aus? wo hängts? Gruß Subaru_tom: Hallo Meinst du mich? Also ich habe die Leiterplatte heute nochmal bestellt. Diesmal kam eine Bestätigung. Beim ersten Versuch am Sonnabend habe ich leider keine Antwort erhalten. Wenn es diesmal klappt, dann wird es noch etwa 14 Tage dauern bis ich sie habe. Thomas -Ice-: Natürlich meine ich dich ;) Hast du einen AVR Programmierer? Sonst würde ich dir den Prozessor flashen damit du dann per Bootloader über USB die Firmware updaten kannst (ohne Programmiergerät) Hast du schon eine Stückliste erzeugt? dann könnte ich schon die wesentlichen Teile bestellen. Gruß Subaru_tom: Das Aufspielen der Software wird denke ich kein Problem sein. Ich habe wegen der Programmierung eines Atmega8 (OBD2 LCD Anzeige) schon mal mit WinAVR und Ponyprog gearbeitet. Das serielle Kabel sollte ja hier genauso funktionieren. Da manche Sachen bei Conrad und co. nicht zu bekommen waren habe ich einige Bauelemente nochmal verändert, guck mal ob das so ok ist. Subaru_tom: Und noch die Ansicht von oben und unten. -Ice-: Hallo Thomas, im FordRadio ist schon ein 4,332 MHz Quarz, den kann man selbstverständlich weiterverwenden. Den ursprünglich vorgesehen logic Level Fet (für die geschalteten 5V) gibt es auch bei Segor. Gruß Subaru_tom: Hallo OK habe die Stückliste angepasst, wegen Quarz und Transistor. Eben ist auch die Bestätigung gekommen, das die Leiterplatte bis zum 22.07 gefertigt wird. Wo ich mir noch nicht sicher bin ist, welcher Ferrit in der 5V Leitung vom USB Anschluss günstig ist, im Moment ist dort noch der selbe wie am Saa6588T (BLM21A102). Gruß -Ice-: Mal ein Auszug aus dem FT232 Datasheet: "A suitable range of Ferrite Beads is available from Steward (www.steward.com), for example Steward Part # MI0805K400R-10." Aus Datenblatt: EMI/RFI Suppressors & Ferrites 40ohms 100MHz 1.5A Monolithic 0805 SMD Kannst also einen ähnlichen Typ nehmen...Die BLM21A102 hat ja sogar eine höhere Impedanz bei höhreren Frequenzen, aber einen "rated current" von 200mA. Reicht das für den FT und µC? Habe übrigens mal ne Ladung Saa6588t aus China bestellt. Mal schauen ob/wann/wie die ankommen:D Gruß Subaru_tom: Ja, das mit dem Ferrit von Steward hatte ich auch gelesen. Ich denke aber, da wir nur etwa 100mA brauchen, reicht auch die andere. Ansonsten gibt es die BLM bei Segor auch für höhere Ströme. Den Saa hast du bestimmt von eBay. Da hatte ich mir nämlich auch mal 4 Stück aus Hongkong bestellt. -Ice-: Wenn es geht nimm eine die dauerhaft über 500mA aushält. Ja die SAA6588t sind von ebay... Gruß Gunther: habt ihr an die dumme USB spezifikation gedacht, das bei der anmeldung nur max 100mA erlabt sind? erst wenn der PC sein OK für mehr leistung giebt darf man max 500mA. eventuell muss da zu anfang noch etwas abgeschaltet sein. Gruß Gunther -Ice-: Im Einschaltmoment läuft nur der FT232 und der Mikrocontroller (ca 30mA wenn es hoch kommt). Der Rest wird bei Bedarf per IO pin vom Micrcontroller zugeschaltet. Das bewegt sich dann aber ingesamt auf der 5V Schiene auch nur um 100mA (eher weniger), das müsste man dann mal genau nachmessen. Der FT registriert sich auf jeden Fall als high-Power Device. Edit: hier mal für den aktiven Betrieb: Ft 232: 25mA Atmega168 : 25mA Großzüg gerechnet da nicht genau für diese Betriebsfrequenz angegeben Saa6588t: 6mA Digitalteil Tunermodul: 28mA Macht insgesamt: 84 mA. Ein paar mA gehen sicherlich noch für die LEDs und irgendwelche Transistorschaltungen weg. Daher rechne ich mal mit um die 100 mA. Gruß Gunther: sorry, jetzt hab ichs es im schaltplan gefunden. Hatte den T1 übersehen. Gruß Gunther Subaru_tom: Eine die 500mA aushält ist sicher sinnvoll. Nur musste ich feststellen, das passende Ferrite und Tantalkondensatoren bei Conrad und co irgendwie schwer zu bekommen sind. Da ich normalerweise bei Farnell, RS oder Bürklin bestelle, hatte ich das nicht erwartet. Subaru_tom: Hallo Spricht irgendwas dagegen die Leiterplatte etwas grösser zu machen. Also von 100x50 auf 100x55. Ich habe nämlich gerade festgestellt, das sich die Leiterplatte des Tuners über den danebenliegenden Bauelementen befindet. Nach einlöten des Tuners käme man z.B. nicht mehr an die unteren Pins des EEproms. Die Leiterplatte etwas zu vergrössern wäre jetzt das einfachste. -Ice-: Moin, Nein, da spricht nichts dagegen. Das wird sich sowieso noch heraustellen ob das Layout von der Anordnung her gut ist oder doch irgendwelche Störungen innerhalb der Platine auftreten. Dann nimm erstmal die "größte" Ferritebead die du bekommen kannst. Aber eigentlich macht man es so das der 5V Pfad dann auch die maximale abgebare Stromstärke aushält, bevor der der USB-Hostcontroller wegen Überstrom abschaltet (Wenn mal ein Kurzschluss o.ä. sein sollte) Gruß Subaru_tom: So ich habe noch einige Dinge verändert. Jetzt heißts, erst mal abwarten, was die Tests der Prototypplatinen ergeben. C1500: Erstmal einen Dank an Subaru_tom un d-ice- das ihre weitermacht. Ich hab da aber auch direkt ne Frage zum Layout. Wie groß wäre der Aufwand, den 3.5mm Klinke nach vorne zu setzen? Also dahin, wo auch die anderen Anschlüsse sind? (Gegenüber vom Tuner) Dann müsst man nur eine Frontplatte bohren und die Seitenteile blieben ganz. Auch die Verkablenung wäre leichter, da man nur an einer Seite dranmüsste. Das Radio ließe sich dann auch leichter in eine Ecke in der Seitenverkleidung oder sonstwo verstauen. Was den Antennenstecker angeht, werde ich nicht den Stecker aus dem Radio verwenden, sondern direkt ein Kabel mit Fakra-Stecker anlöten. Damit ist dann ein Übergangswiderstand weniger. Zu Toppen wäre es nurnoch durch DIESE BUCHSE Da aber nicht alle Fakra-Anschlüsse haben, werd ich wohl nicht alle überzeugen können ;) Subaru_tom: hallo Beim Antennenstecker ist es warscheinlich besser, wenn wir beim Standardstecker bleiben, wie er im Fordradio ist. Die Anschlüsse alle nach einer Seite zu machen, ist auf jeden Fall möglich. -Ice-: Erstmal den Schaltplan testen/verbessern und dann kann man sich solchen Sachen widmen... Gruß siggi60: Ein Gedanke ging mir auch durch den Kopf: Kann man den Tuner nicht einfach auf der Unterseite der Platine festlöten? Dadurch würden dann ja keine Bauteile mehr verdeckt werden. Zusätzlich könnte die Abdeckung des Tuners ja auch noch mit der Masse der Platine verbunden. Als Halterung sozusagen^^ Subaru_tom: natürlich könte man den Tuner auf der Unterseite liegend löten, aber auch dort befinden sich Bauelemente die dann verdeckt werden. Ausserdem ist die stehende Montage einfacher und es sieht besser aus. Zur Vermeidung von Störungen ist auch ein gewisser Abstand zwischen den Bauelementen beider Leiterplatten sinnvoll. Gunther: -Ice- hat folgendes geschrieben: Erstmal den Schaltplan testen/verbessern und dann kann man sich solchen Sachen widmen... genau meiner Meinung, aber der entgültigen Test sollte auch mit der entgültigen LP erfolgen. Ihr solltet in der endgültigen Version der LP sowieso auf ein Standartmass gehen. z.B. 100x160mm² , für das Gehäuse ist das einfacher. Diese Lp lässt sich dann einschieben in ein Standartgehäuse. Und natürlich alle Ein- und Ausgänge auf die beiden kurzen Seiten, wie beim Andre-Radio Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo Eine Leiterplatte mit allen Anschlüssen auf einer Seite würde aussehen wie auf dem Bild. Die LP hat eine Grösse von 100x60mm, sollte also in die Schlitze eines Eurokartengehäuses passen. -Ice-: Hallo, Hauptsache die Breite der Platine stimmt. Die Seitenteile der Eurokartengehäuse kann man ganz einfach auf die passende Länge zusägen. Von der Höhe her reicht die 3cm Version. Hatte ja mal ein Testplatine geroutet die ich nie gebaut habe. Da zeigte der Antennenanschluss/Cinch-Out zur einen Seite, der Rest zur anderen. Das schien mir am günstigsten was eventuelle Störungen angeht. Die Platine muss nicht auf biegen und brechen 60 mm lang sein... Gruß C1500: Ich denke das die Leitung zwischen Tuner und Antenenbuchse so kurz wie möglich sein sollte. Wie wäre es denn, wenn die Platine dann 100x100 groß ist, der Tuner am unteren Ende der Leiterplatte Quer liegt? Dann wäre genug Platz ihn entweder hinzulegen oder zumindest genug Abstand zu allem zu haben, was stören könnte. An sonsten finde ich das letzte Layout von Subaru_Tom schon sehr gut. Alle Anschlüsse auf einer Seite wären wirklich sehr Komfortabel. Noch ne Frage zum ISP. Ist der Standart? Also so: 1 - MOSI 2 - 5V 3,4 - nix 5 - Reset 6,8,10 - Masse 7 - SCK 9 - MISO Dann hätte ich schon mal den passenden Programmer ;) obauhardt: Hallo, ich verfolge schon seit einiger Zeit diesen Thread zu einer Radiolösung und wollte einmal fragen ob man sich noch bei den Platinen Bestellungen einreihen kann. Gruß Oliver PS. Ice, ich bewundere Deine Fähigkeiten. ;) -Ice-: Hallo C1500, ich finde es auch gut wenn alle Stecker auf einer Seite sind. Die von dir geschriebene ISP-Belegung stimmt. Bis auf das PIN4 bei uns auch Masse führt. Aber das sollte kein Problem sein... Beim Gehäuse hatte ich mich vertan, es ist 42mm hoch, nicht 30mm. (Proma Euro-Gehäuse EG1 Art-Nr. 1020) @obauhardt: Es gibt noch keine endgültige Platine, lediglich der Prototyp ist bestellt und kommt nächste Woche:D Gruß Subaru_tom: hallo Die 60mm sind natürlich kein Muss. Ich bin bei der Grösse nur immer darauf aus, die Leiterplatte so klein wie möglich zu machen. Denn eine Leiterplatte falls nötig zu vergrössern ist immer einfacher als sie zu verkleineren. Der Abstand zwischen Tuner und Antennenbuchse sollte gering sein, das ist klar. Ich finde da die 4,5 cm bei meinem letzten Layout sind gar nicht so schlecht. Bei der ISP Buchse fehlen nur die 5V, ansonst ist es die quasi Standartbelegung. Könnte also sein, das manche Programmierkabel deshalb nicht funktionieren. Lässt sich natürlich ändern. Na ja für eine Platinenbestellung ist es noch zu früh, aber eventuell könnte man ja sowas wie eine Warteliste erstellen. PS: oh -ICE- war schneller Subaru_tom: Eine weitere Sache wäre noch, ob wir Cinch statt Klinke verwenden. Mir persönlich reicht die Klinkenbuchse, da ich damit nie Probleme hatte. Eine Cinchbuchse ist natürlich etwas stabiler. obauhardt: Hy Ice, dann bleibt ja noch etwas Zeit nach dem passenden Teilespender zu suchen. :) Bigdesaster: Schön zu sehen, dass es deutlich vorran geht.:D Alle Anschlüsse auf einer Seite sollte denk ich schon sein. Lässt sich dann besser verstauen. Ich denke Klinke dürfte reichen. Wird normal ja auch net so oft umgesteckt.8) Ist auch vorgesehn, dasss man später evtl auch ein "Firmwareupdate" über USB in eingebautem Zustand machen kann? Mich juckt's schon in den Fingern *gg* Subaru_tom: Hallo Ich habe eine Idee wie man den Abstand zwischen Tuner und Antennenbuchse wieder verringern kann. Wie wäre es denn, wenn ich den Tuner nachoben verschiebe. Also am oberen Rand die Buchsen, dann der Tuner und unten die restlichen Bauelemente. Bigdesaster Ja, wenn der Bootloader über SPI installiert ist, gehen alle weiteren updates über USB. Wie ist es denn mit der cPOS Einbindung. Ich würde dir dafür, vorrausgesetzt die Leiterplatten funktionieren, den dritten Prototypen überlassen. Subaru_tom: könnte dann so aussehen -Ice-: Hallo, ich bin dafür, dass der Tuner mittig ist damit er in das Gehäuse passt ohne anzuecken. Passt genial in das Gehäuse:) Das mit der Antennenleitung sehe ich nicht so kritisch wenn man bedenkt das dort im Endeffekt meterweise Antennenkabel dranhängen. Hauptsache gut geschützt, Dukos vermeiden und so kurz wie es das Layout zulässt. Eine Abtrennung der Massefläche wie im FordRadio ist auch sinnvoll damit sich Ausgleichsströme durch die Antennensteckermasse nur in einem Punkt überlagern können. Das könntest du dir abschauen... Klinke oder cinch? Cinch braucht von den Steckern her mehr Platz ist aber elektrisch gesehen robuster. Dein letztes Layout ist top! Muss ich dich loben:wink: Gruß Subaru_tom: Hallo freut mich, danke. Genauso hatte ich mir das gedacht, den Tuner quer und in der Mitte der Leiterplatte. Das passt wunderbar rein. Die Antennenmasse werde ich noch trennen. Cinch ist vom Platz her kein Problem, wenn ich eine Doppelbuchse nehme. Das müsste von der Höhe her noch passen. Eventuell könnte ich auch beide Varianten im Layout vorsehen. Gruß Thomas Soltek: Also ich würde zu Cinch greifen, weil sie einfach robuster sind. Und ich beim CPC mit Klinke immer nur probleme hatte. Aber ist nur meine persöhnliche meinung. Jungs macht weiter so!!! Sieht ja schon genial aus! LG Soltek Gunther: Ja, bitte cinch. Hab bei den Klinke-Buchsen am Mainboard leider auch ständig probs. Gruß Gunther Robocop1981: wäre auch für Cinch. Bigdesaster: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Ja, wenn der Bootloader über SPI installiert ist, gehen alle weiteren updates über USB. Wie ist es denn mit der cPOS Einbindung. Ich würde dir dafür, vorrausgesetzt die Leiterplatten funktionieren, den dritten Prototypen überlassen. Ja das wäre super.:blob8: Wenn er funktioniert, bekomm ich die Einbindung denk ich recht schnell hin. Die Doku hab ich mir schonmal angeschaut und seh da soweit keine größeren Probs. :computer: Subaru_tom: So ich habe die Masseflächen getrennt und die Klinkenbuchse gegen eine doppelte Cinchbuchse getauscht. Die Cinchbuche ist allerdings etwa 1,5mm höher als der Tuner, also 28,5mm. Es sollte aber noch ins Gehäuse passen. -Ice-: Moin, hast du ein Datenblatt von der Buchse, dann messe ich mal nach... Gruß Subaru_tom: Ob es wirklich passt kann ich erst heute abend nachmessen, da ich im Momment weder Tuner noch Gehäuse zur Verfügung habe. Wenn ich mich richtig entsinne ist der Tuner 27mm hoch, das wären also bei der Cinchbuchse nur 1,5 mm mehr. Subaru_tom: Die 28,5 mm sind vom Fuss, also Oberseite Leiterplatte, bis zur Spitze. Die Bestellnummer bei Conrad ist 736902. -Ice-: Habe nachgemessen: Leiterplattenoberkannte bis Unterseite Deckplatte sind 30,5mm. Also passt das:wink: Gruß Subaru_tom: Dann siehts ja gut aus. Kannst du mal nachgucken, ob die Antennenmasse beim 3000er nur direkt an PIN 1 und 3 vom Tuner geht. Ich habe die Leiterplatten leider nicht mehr. Beim 5000er ist zwischen Betriebsspannungsmasse und Antennenmasse ein Null Ohm Widerstand und zwischen Antennenmasse und Tuner (PIN 1 und 3) ein Kondensator. -Ice-: Beim Traffic 3000 sind die Massen nicht wirklich getrennt, sondern nur an einer kleinen Stelle miteinander verbunden. Pin 1 und 3 sind beide mit dieser kleinen Massefläche verbunden. Mache mal ein Foto, Moment... -Ice-: Hier: So würde ich das auch machen... Gruß Subaru_tom: aha also keine Widerstand und Kondensator in der Masseleitung. Wurde beim 5000er warscheinlich anders gemacht, da es dieses auch mit 2 Antennenbuchsen und 2 Tunern gibt. Subaru_tom: habe es jetzt so gemacht wie auf dem Foto. Nur der Anschluss für die Phantomspeisung ist etwas im Weg. Subaru_tom: Bei der Höhe des Tuners lag ich etwas daneben. Er ist mit 29 mm sogar etwas höher als die Cinchbuchse. obauhardt: Naja, sollte dann aber trotzdem passen. :) Subaru_tom: Hallo -ICE- Bei der Suche nach Fehlern im Layout habe ich gerade noch einen gefunden. Ich habe beim 10poligen Programmierstecker keine Stiftleiste sondern eine Buchsenleiste erwischt. Das heisst Pin 1 ist nicht oben links sondern oben rechts. Um den Bootloader jetzt zu installieren muss also man entweder die Stiftleiste von unten einlöten oder ein Adapterkabel basteln mit gespiegelten Anschlüssen. -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo -Ice- Bei der Suche nach Fehlern im Layout habe ich gerade noch einen gefunden. Ich habe beim 10poligen Programmierstecker keine Stiftleiste sondern eine Buchsenleiste erwischt. Das heisst Pin 1 ist nicht oben links sondern oben rechts. Um den Bootloader jetzt zu installieren muss also man entweder die Stiftleiste von unten einlöten oder ein Adapterkabel basteln mit gespiegelten Anschlüssen. Ja ok, dafür machen wir ja die Prototypen:wink: Ich löte die dann einfach von unten an... Gruß Black81: Es freut mich zu sehen, dass es hier so gut voran geht. Das ist echt eine tolle Leistung von Euch! Hut ab!=D>=D>=D> Dann kann ich ja so bald wieder die Kiste rauskramen, wo die Radioeinzelteile verstaut sind....:blob5::blob5::blob5: Jeah! Gruß, Stefan. -Ice-: Hallo, meine Saa6588t aus China sind einwandfrei angekommen. Sind als "electronic components" deklariert und es klebt auch ein Aufkleber vom Frakfurter Flughafen drauf: "Von Zollamtlicher Behandlung befereit" Könnte man ja mal eine Sammelbestellung wagen... Gruß C1500: Ich wäre dabei. ;) Hab aber imho keine Zeit mich um eine Sammelbestellung zu kümmern. Wer könnte das übernehmen? obauhardt: Hy, die werden auch über eBay.ch vertickert? http://cgi.ebay.ch/SAA6588T-SAA6588-RDS-RBDS-pre-processor-IC-/110428282770 -Ice-: Glaube das ist ein anderer Verkäufer... Gruß Subaru_tom: Die 4 Schaltkreise die ich gekauft habe sind von diesem Verkäufer, also von Sisitronic. yaumatei: der andere Händler ist giorgio11185, der kostenlos versendet und auch Staffelpreise hat: 2 stk. 9,35€, 10 stk. 42,90€. Aber Vorsicht bei Sammelbestellungen: ab 22€ Einfuhrwert fallen die bekannten 19% Einfuhrmehrwertsteuer an. Da scheint es günstiger, jeder bestellt sich seine ICs selbst oder max 4Stk. Bei mir hat die Lieferung übrigens knapp zwei Wochen benötigt und nicht die angekündigten 20 Arbeitstage. Walter. -Ice-: Es juckt in den Fingern:D Gibts schon Neuigkeiten von der Platine? Subaru_tom: Leider noch nichts neues von der Platine. Von den 5 - 10 Tagen Lieferzeit sind aber auch noch 3 übrig. Ich hoffe ja die Leiterplatte ist schon fertig und kommt bis zum Sonnabend, da die Firma ab 29.07 Betriebsurlaub macht. -Ice-: Zitat: Bestellungen, welche man noch vorher möchte, bitte bis Service in 10AT - 16.7.2010 Service in5AT - 22.7.2010 Service in3AT - 26.7.2010 Alle Bestellungen, welche nachher aufgegeben werden, machen wir nach den Ferien fertig. Da du am 12 betsellt hast, wirds wohl noch kommen... Gruß Subaru_tom: Hallo Die Leiterplatte ist da. Die Qualität ist denke ich für einen Prototypen ausreichend. Thomas C1500: Dann weis ich was du heute zu tun hast :D -Ice-: Gut das freut mich :D Ich habe meine Adresse per PN dagelassen ;) Gruß Subaru_tom: Hier mal ein Foto von einer Platine. obauhardt: sieht doch passabel aus.. :) -Ice-: Ich geh mal davon aus, das wir sowieso noch ein paar Verbindungen per Hand machen müssen, von daher ist die Qualität erstmal egal:wink: Sieht aber trotzdem ganz gut aus, bis auf das scheinbar die Bohrungen teilweise nicht exakt sind. Die wollten wohl schnell in die Ferien :) Gruß Subaru_tom: Hallo so, habe mal schnell eine bestückt und einen ersten Test gemacht. Sieht gut aus. Es hat nichts geraucht und Windows hat nach dem Anstecken den Treiber installiert. Stimmt manche Bohrungen sind nicht exakt. Einige package muss ich im Layout auch noch etwas anpassen. Hier ein Bild der bestückten Leiterplatte. blazerk5: Sehr cool, es wird! Haste schon was empfangen? Subaru_tom: Nur Geduld. Empfang is noch nicht. Die Software von -ICE- muss erst noch drauf. obauhardt: Hy, ich habe da jetzt eine vielleicht verrückte Frage, könnte man den Verstärker aus dem Radio nicht auch nutzen, also in die Platine einbinden oder wäre der Aufwand zu groß? -Ice-: Theoretisch ja, aber wird nicht von allen genutzt und macht es nur teurer... Hey, das ging ja schnell:wink: Hast du einen Programmieradapter? Dann kannst du die Software drauf machen. Allerdings habe ich das "Powermanagement" noch nicht eingebaut, musst die 8,5V bzw. die geschalteten 5V erstmal manuell in Gang kriegen. Gruß Subaru_tom: Hallo Programmieradapter habe ich. Ich habe dir eine eMail geschickt, da kannst die Software anhängen. Die Spannungen sind kein Problem, Die habe ich zum testen schon manuell geschaltet. Ich habe im Moment eher das Problem, das einer der Atmega ein 10Mhz Typ ist. natürlich gerade der, den ich auf die Leiterplatte gelötet habe. So ein Mist. Der wird vermutlich mit dem 11,059 Mhz Quarz nicht funktionieren. Das heist also, wieder ablöten. Subaru_tom: obauhardt ich bin auch dafür es ohne Verstärker zu machen. Also so, daß das "rohe" Stereosignal erstmal in den PC geht, der dann die Aufteilung auf 4 Lautsprecher und die Lautstärke- und Klangregelung übernimmt. Freezer: auf jeden fall, bitte bloß kein verstärker... obauhardt: Ok, wollte das nur mal ansprechen, ob es sich lohnen würde. :) Welche Lösung würdet ihr denn da in Betracht ziehen, um zentral die Lautstärke, Fading etc. und eventuell Mute steuern zu können? -Ice-: Entweder ein Radio mit Line-in oder eine Endstufe. Beides am Ausgang der Soundkarte angeschlossen. Das Radio kommt an den Line-In der Soundkarte. Klangregelung (Lautstärke, Treble, Bass, Loudness bietet es aber dennoch) @Subaru_Tom: Habe dir die Software geschickt und bin gespannt was passiert. Fusebits nicht vergessen. Gruß Subaru_tom: also ich werde es so machen. Das Radio kommt an den CD-IN des Boards. Von Line-IN, Line-OUT und Mic gehts dann zu den Endstufen. Line-IN und Mic natürlich umgeschaltet auf Rear-Out und Sub-Center-Out. Die Lautstärke kann man dann ja in Windows für jeden der 6 Kanäle getrennt einstellen. Subaru_tom: So ich habe die Software installiert. Ich kann jetzt über Teraterm Werte setzten und abfragen (z.B. Firmwareversion V0.0). Allerdings scheint der Rest nicht zu laufen, genauer gesagt es kommt kein Ton raus. Die rote LED an PB0 leuchtet normal ständig.Blinkt aber, wenn die 8,5V beim einschalten fehlen. Geänderte Einstellungen für Werte wie Lautstärke undSender werden auch nicht gespeichert. -Ice-: Das sind ja top Neuigkeiten:D Wenn das Radio in TeraTerm reagiert heist das, dass die Initialisierung aller Baugruppen geklappt hat (Dann leuchtet eine LED dauerhaft -> Standbylampe) Sollte es blinken heist das, dass die Initialisierung nicht geklappt hat. Das liegt daran, dass das Microcontrollerprogramm initialisieren wollte, noch bevor die Baugruppen bereit waren. In diesem Fall hilft nur ein Microcontroller-Reset. Du musst momentan noch so vorgehen: Radio mit allen Spannungen versorgen. Sollte die Standbylampe nicht leuchten, den Microcontroller bei angelegter Spannung resetten (Reset Pin am ISP kurz auf Masse) Wie gesagt, das Powermanagment fehlt noch, da ich es auf dem Tisch immer nur mit konstanter Spannung versorgt habe. Ich glaube das Problem ist, dass du das Radio noch nicht eingeschaltet hast. Versuch mal: W00=1,1 (Dann sollte auch die andere LED dauerhaft leuchten --> Betriebsleuchte) Wenn dann immernoch nichts zu hören ist, kontrolliere mal bitte ob nicht vielleicht die falschen Audioausgänge auf die Klinkenbuchse gelegt sind. Gruß Subaru_tom: Hallo Ich habe es jetzt doch zum laufen gebracht. Also Musik spielt und RDS Informationen werden auch angezeigt. Man sollte halt doch eine Beschreibung erstmal etwas gründlicher lesen. Was nicht zu funktionieren scheint, ist das Speichern im Eeprom, denn nach einem Neustart sind alle mit S gespeicherten Informationen wieder weg. -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Ich habe es jetzt doch zum laufen gebracht. Also Musik spielt und RDS Informationen werden auch angezeigt. Man sollte halt doch eine Beschreibung erstmal etwas gründlicher lesen. Was nicht zu funktionieren scheint, ist das Speichern im Eeprom, denn nach einem Neustart sind alle mit S gespeicherten Informationen wieder weg. Ja, das der S Befehlkskopf (außer Frequenzspeicher) nicht funktioniert ist bekannt. Aber man sollte von V00 nicht zuviel erwarten ;). Moment ich hab da noch was was du mal ausprobieren könntest. Kommt per Mail. Gruß -Ice-: ?? Hier war eben noch ein Beitrag von dir... Dass das mit der evlauation Version kommt ist normal, verwende da eine serielle Delphi-Komponente als Testversion. Frontend sollte dann aber trotzdem starten. Gruß Subaru_tom: ich habe mal versucht das Frontend aus der eMail unter Win7 64bit zu starten, da kommt eine Fehlermeldung "TMS Async32 evaluation version" und das Programm läuft dann nur teilweise. Werde das Ganze dann morgen bzw heute mal mit WinXP 32bit testen. Jetzt gehe ich erstmal ins Bett. Gruß C1500: Das höhrt sich ja schon mal super an. Ton und RDS noch in der V00 ;) Kannst du schon was über die Empfangssärke sagen? N8 erstmal Subaru_tom: -ICE- Mit WinXP funktioniert das Frontend, von einen kleinen Fehler abgesehen. Wenn ich auf den oberen mittleren Button (SWR3) versuche einen Sender zu speichern wird dieser auf den Button links daneben abgelegt. Erst nach einem Neustart liegt dieser Sender auf der mittleren Taste. C1500 da ich noch keinen passenden Antennenstecker habe, habe ich das Radio erstmal über 2 Drähte mit der Antennendose der Hausantenne auf dem Dach verbunden. Der Empfangslevel liegt da so zwischen 90 und 120. Wenn ich nur ein Stück Draht anschliesse liegt der Pegel bei 70 - 100. Ich werde mal versuchen das FordRadio das ich noch nicht zerlegt habe zum laufen zu bringen. Dann kann ich die Empfangsqualität besser vergleichen. C1500: Les ich das jetzt gerade richtig das du mit einen Stück Draht schon an die 100 kommst? :shocked: Die Skala geht, wenn ich das auf dem Tool richtig sehe bis max 121. Wie soll das denn erst werden, wenn da ne richtige Antenne dran ist ;) Das wird ja immer besser. Eine Frage hab ich direkt noch. Ab welchem Pegel hast du Ton? (Egal ob mit oder one Rauschen) Subaru_tom: Bei den Maximalpegel irrst du dich, der liegt bei 255. Ab etwa 40 sind Sender hörbar und ab etwa 80 rauscht es nicht mehr. Im Moment habe ich allerdings ein kleines Problem. Ich hatte den Rechner zwischendurch mal aus und jetzt verweigert mir WinXP den Zugriff auf die Schnittstelle. Angeblich ist diese schon von einen anderen Programm belegt. mmh. Unter Win7 funktioniert es noch. Edit: Everest Ultimate war Schuld Subaru_tom: Ich habe jetzt mal eine 150Ohm KFZ Antenne ausprobiert. da liegt der Empfangspegel 20 unter dem mit 2m einfachem Draht. Zum Beispiel Antenne 60 und Draht 80. -Ice-: Hallo, der absolute Wert der Level-Anzeige hat erstmal keine Ausagekraft. Die 255 sind vom A/D Wandler vorgegeben, allerdings geht die Level Spannung garnicht so hoch! Der Wert müsste noch richtig skaliert werden. @Tom diesen Bug im Frontend hatte ich bereits behoben, mir fällt gerade auf, das ich dir irgendwie was altes geschickt habe... Meine Sorge ist wie gesagt der FT232, das der zu nahe am Tuner ist. Könntest zum Beispiel mal das Tunermodul mit 15cm Kabeln anschließen oder eine Metallplatte dazwischen befestigen. Gruß -Ice-: Wenn ich mich recht erinnere hatte ich immer Werte um 90-100. Gruß Subaru_tom: ich habs ausprobiert, ein mit Masse verbundenes Blech zwischen Tuner und Ft232 hat keinen Einfluss auf Empfangsqualität. Nach dem verbinden mit der Hausantenne über ein richtiges Kabel liegt der stärkste Sender bei 135. Die Empfangsqualität ist jetzt so wie bei dem Radio in der Küche, das an der selben Antenne hängt. Ein Suchlauf mit Level 90 findet 23 gröstenteils rauschfrei Sender. Wenn ich bedenke wie schlecht der Radioempfang hier ansonsten ist. Sieht das doch ganz gut aus. Bei meinen Radiowecker muss ich zum Beispiel den stärksten Sender einstellen um einen rauschfreien Empfang zu erhalten. siggi60: Wunderbar was hier jetzt so zu lesen ist. Mit Vorschlägen halte ich mich, wie versprochen, zurück :D Subaru_tom: Wenn ich das Frontend mit Administratorrechten starte, läufts auch unter Win7. -Ice-: DiePlatine ist da, dann kann ich auch langsam loslegen mit dem zusammenbauen. Gruß Subaru_tom: -ICE- ich habe mal die Stromaufnahme gemessen. Was auffällt ist der relativ hohe Strom wenn die 8V fehlt. beide Spannungen liegen an: 5V - 70mA 8V - 120mA nur 5V liegt an: 5V - 170mA nur 8V liegt an: 8V - 70mA -Ice-: Hallo, ich vermute mal es ist der Tuner der das verursacht. Meinst du da müsste man was unternehmen? Auf der 8V Schiene fließen ja ca. 70 mA also eine aufgenommene Leistung von 0,56W. Wenn die 8V fehlen werden auf der 5V Schiene 100mA mehr gezogen, entspricht 0,5W. Kann mir also gut vorstellen das ein Teil der Schaltung dann von den 5V versorgt wird. Der Spannungen vom Analogteil des Tuners (5V, 8,5V) hängen ja an einer Schaltung zusammen. Müssen aber erstmal rauskriegen ob es überhaupt der Tuner ist. Gruß Subaru_tom: hallo Nein ich denke da müssen wir nichts unternehmen. Ich wollte das mit den Strömen auch nur mal erwähnen. Die Ursache ist auf jeden Fall der Tuner. ich habe heute mal alles für einen Test im Auto vorbereitet, allerdings überlege ich noch wie ich das mit der Antenne mache. Die eingebaute Antenne wäre natürlich am besten, nur ist der Aufwand recht hoch. Also Verkleidung entfernen, Radio und IN Dash Monitor abschrauben u.s.w. Die KFZ Antennen die ich im Moment sonst zur Verfügung habe sind ungeeignet, da diese einen 150 Ohm Anschluß haben und aufs Autodach geschraubt werden müssten. Eventuell müsste ich mir eine Magnetfuß- oder Fensterklemmantenne besorgen. -Ice-: Suche schon seit längerem nach einer Scheibenklemmantenne für meine Tests. Aber es gibt wohl keine die was taugen. Wenn so ein Ding dann 10cm lang ist Frage ich mich ernshaft wie man damit anständig UKW empfangen soll :roll: Gruß Subaru_tom: Hallo Für diejenigen die das Ford Radio vor dem zerlegen testen wollen, habe ich noch einen kleinen Hinweis. An das Radio müssen 2 x Masse und 2 x Plus. Wenn man nur einmal Masse anschliesst geht das Radio nach der Codeeingabe erst aus und dann wieder auf Codeeingabe. Damit es funktioniert muß (Amaturenbeleuchtung -) auf Masse gelegt werden. Die hier auf Seite 5 eingestellte Steckerbelegung hat dabei einen Fehler und zwar ist (Beleuchtung -) und (Beleuchtung +) vertauscht,siehe PDF. Es macht aber auch nichts einfach beide auf Masse zu legen. Subaru_tom: Ich mache gerade einen Vergleichstest zwischen Originalradio und USB Radio. Bei einen Stück Draht ist der Empfang gleich. Mit einer richtigen KFZ Antenne dagegen hat das Fordradio einen etwas besseren Empfang. Da ist wohl die Masseführung beim Prototypen nicht optimal, oder es liegt am fehlenden Gehäuse. -Ice-: Hallo, ein Gehäuse brachte bisher bei allen Radios ein Verbesserung. Schließe mal an das Ford-Radio (also das ursprüngliche) die Masse von deinem Mainboard an. Dann wird der Empfang auch wahrscheinlich ein Tick schlechter. Es liegt meiner Meinung nach nicht an der Masseführung auf der Platine. Über diese Problem habe ich mir schon länger Gedanken gemacht. Ansatz war die Verbindung UART<->FTDI mit Optokopplern zu trennen und am Radio nur noch eine Masservebindung mit Filter anzuschließen. Problematisch sind aber die vielen Masseverbindungen: - Antennenmasse - Vorsorgungskabelmasse - Masse über das Klinkenkabel Die Schließen die Filter dann wieder kurz so dass sie unwirksam sind. Also da kann man meiner Meinung nichts mehr machen. Außer ganz tief in die Trickkiste greifen: - Optokoppler für das PC-Interface - galvanische Trennung des Audio-signals mit Differenzverstärkern - Filter für die einzige Masseverbindung. Gruß Gunther: also die antennenmasse könnte man schon galvanisch trennen und nur über mehrere condensatoren ankoppeln. entweder im kabel oder noch besser du siehst sowas im entgültigen layout vor. wer das dann nicht will setzt einfach brücken ein. Gruß Gunther Subaru_tom: Na ja gut. Um einen möglichst identischen Aufbau zu erreichen hab ich beide Empfänger nochmal etwas verändert, jetzt sind kaum noch Unterschiede feststellbar. Größere Unterschiede gibt es nur bei der Anzahl der, mit dem automatischen Suchlauf, gefundenen Sender. Das liegt aber daran, daß das Fordradio schon bei Sendern stehenbleibt die relativ schwach sind. Das kann man aber sicher noch anpassen. -Ice-: Moin, das liegt an der Art de Suchlaufs. Ich habe es so programmiert, dass es für jede Frequenz zweimal misst und dann einen Mittelwert bildet. Sofern der die Schwelle überschreitet wurde ein Sender gefunden. Das war für das mobile fahren die beste Methode... Wenn ich mein Radio fertig habe teste ich mal folgendes: - Optische getrenntes USB<-> seriell Modul von ELV - Trenntrafo für Audio (klar nur für den Test, da schlechte Qualität) - Antennenbuchse mit Kondensatoren ankoppeln - Für die Stromleitung jeweils ein LC-Filter Um rauszukriegen ob da überhaupt noch was zu holen ist. Wenn muss man alles konsequent durchziehen, eine Maßnahme alleine hilft nicht. Gruß toxdafox: Wollte mal zwischendurch beide Daumen "hoch" zeigen. Respekt, dass es mit dem Projekt läuft! C1500: @-Ice-: Effektiv sind es sogar 4 verschiedene Massepunkte. 1. von der Spannungsversorgung 2. vom Antennenfuß 3. Audio-Leitung 4. USB-Leitung Alleine die 2 Masseleitungen vom Audio und vom USB könnten Störungen verursachen, da sie wie eine Schleife Parallel laufen. Wenn das Radio z.B. an 1m USB -> HUB -> 5m USB -> CPC hängt, Audio aber an 2,5m Kabel, wäre da schon ein Masseunterschied. Theoretisch könnte entweder die USB-Masse oder die Audio-Masse eingespart werden. Die beste Lösung wäre aber die optische Trennung wie auf dem ELV-Modul. Audio zu entkoppeln geht aber entwerder nur mit Verlusten oder aber mit nem AD und dann per USB übertragen. Der ATmega dürfte damit aber überfordert sein, oder? -Ice-: Ja richtig, aber es gibt nicht nur Masseschleifen die den Empfang beeinträchtigen können. Auch z.B. hochfrequente Störungen die auf den Kabeln rumwabern oder Verschiebungen des Massepotentials verursacht durch schnell schaltende digitale Logik. Das einzige was was bringen KÖNNTE, ist das Gesamtpaket: Trennung des USB-Interface durch Optokoppler (wie beim elv Modul). Dadurch gibt es über das USB-Kabel keine Masseverbindung zum PC. Audio-Übertragung über Differenzverstärker (kein Klangverlust) -> Keine Masseverbindung über die Audio-Kabel. Stromkabel mit Filtern versehen, so dass nahezu nur Gleichstrom durchkommt. Antennenmasse über Kondensatoren ankoppeln. Im Traffic 4000 ist es glaube ich auch so realisiert. Aber ich werde das wiegsagt ausprobieren, ob sich der Aufwand lohnt. obauhardt: Hy, wäre es nicht einfacher, es so zu lösen, wie in dem anderen Projekt hier, und die Audiosignale per USB zu übertragen, damit würde ein Masseproblem komplett entfallen. http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=22498 -Ice-: obauhardt hat folgendes geschrieben: Hy, wäre es nicht einfacher, es so zu lösen, wie in dem anderen Projekt hier, und die Audiosignale per USB zu übertragen, damit würde ein Masseproblem komplett entfallen. http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=22498 Leider nein, weil man "echtes" USB nicht galvanisch trennen kann. Ein Möglichkeit wäre noch das Blutetooth-Modul. Aber erst will ich mir anhören was das tatsächlich ausmacht... Gruß obauhardt: Alles klar. ;) yaumatei: beim googlen gefunden: man kann auch USB galvanisch trennen: http://www.elektroniknet.de/bauelemente/produkte/analoge-bauelemente/article/21831/0/USB-Signalverarbeitung_und_galvanische_Trennung_in_einem_IC/ es wäre aber auch möglich, die seriellen Daten symmetrisch zu übertragen z.b. mit einem SN75176 (28 cent bei reichelt). Für eine verbindung benötigt man 4 Stück. Der USB-Seriell-Wandler sitzt dann auf der PC-Seite, dahinter den Seriell-RS485/RS422-Wandler (SN75176) und dann mit 2x2-adern zum Radio, dort Rückwandlung auf seriell, gemeinsam mit den 4 adern (symmetrisches Audio) wäre das dann genau ein 8-pol.-Cat5-Kabel. Walter. -Ice-: yaumatei hat folgendes geschrieben: beim googlen gefunden: man kann auch USB galvanisch trennen: http://www.elektroniknet.de/bauelemente/produkte/analoge-bauelemente/article/21831/0/USB-Signalverarbeitung_und_galvanische_Trennung_in_einem_IC/ es wäre aber auch möglich, die seriellen Daten symmetrisch zu übertragen z.b. mit einem SN75176 (28 cent bei reichelt). Für eine verbindung benötigt man 4 Stück. Der USB-Seriell-Wandler sitzt dann auf der PC-Seite, dahinter den Seriell-RS485/RS422-Wandler (SN75176) und dann mit 2x2-adern zum Radio, dort Rückwandlung auf seriell, gemeinsam mit den 4 adern (symmetrisches Audio) wäre das dann genau ein 8-pol.-Cat5-Kabel. Walter. Nett :) Damals als ich gesucht habe gab es sowas noch nicht. Werde den Chip mal ordern (ist eher für das TEF6901 Projekt interessant) Damit hast du gerade unser größtes Problem beim TEF- Projekt beseitigt *g* http://electronics-shop.dk/usb_isolator Sowas vor ein ADS-Tech Radio:wink: Könnte auch was bringen. Und man kann auch USB-Soundkarten damit "ent"koppeln Hier bei diesem Radio (wo die Verbindung über einen UART zum Micrcontroller erfolgt) könnte man auch billige Optokoppler verwenden. Gruß Bigdesaster: Geht ja mal wieder mächig vorran hier *top* Generell fänd ich die Audioübertragung per USB acuh besser. Vor allem ist man dann unabhängiger vom Einbauort. Allerdings soll das Projekt ja auch nicht unnötig verzögert werden *gg* -Ice-: Bigdesaster hat folgendes geschrieben: Geht ja mal wieder mächig vorran hier *top* Generell fänd ich die Audioübertragung per USB acuh besser. Vor allem ist man dann unabhängiger vom Einbauort. Allerdings soll das Projekt ja auch nicht unnötig verzögert werden *gg* Ist für dieses Radio nicht geplant. Das wird sonst immer teurer und umso länger dauerts... Subaru_tom: Hallo Da alle Testantennen keinen brauchbaren Empfang boten, habe ich mich dann doch dazu durchgerungen die im Auto eingebaute Heckscheibenantenne zu verwenden. Zum Glück konnte ich denn Antennenstecker ohne Radioausbau abziehen. Nach einigen Tagen und etwa 200km Stadt- und Landstraßen kann ich keinen Unterschied zu meinem normalen Autoradio feststellen. Zur Inbetriebnahme bin einfach ich mit jeweils 2m Kabel vom Radio zum Zigarettenanzünder und zum PC gegangen. Irgendwelche Entstörmaßnahmen sind dabei nicht notwendig, da kein Lichtmaschinenpfeifen oder ähnliches auftritt. Bei der Software sind mir 2 Dinge, den Suchlauf betreffend, aufgefallen. 1. Der Suchlauf stoppt manchmal schon bevor die richtige Empfangsfrequenz erreicht ist. Angenommen die Frequenz liegt bei 93,3 Mhz, dann stoppt der Suchlauf schon bei 93,2 Mhz. 2. Wenn der Suchlauf keinen ausreichend starken Sender findet, stoppt er zwar irgendwann, das Radio bleibt dann aber stumm und reagiert nicht mehr. Erst nach ziehen des USB Steckers funktioniert es wieder. -Ice-: Hallo, habe meinen Prototyp heute auch mal zusammengebaut. Und was soll ich sagen, der Empfang ist super:D Ohne jetzt zu übertreiben, aber von allen Radioempfängern für den Car-Pc die ich bisher hatte, ist das der beste! Was leider nicht geht ist das schalten der Spannungen. Der Mechanismus geht zwar (Wenn ich den PD3 manuell auf Masse lege) aber der Mircontroller selber kann das anscheind nicht. Müssen wir wohl noch einen npn Tranistor mit Basiswiderstand reinhängen der dann die Masse durchschaltet. Ansonsten war alles kein Problem (mein Lob an dich, hatte es mir schwerer vorgstellt mit dem ersten Prototyp ;) ) Schreibe dir die Tage mal eine Liste mit den Kleinigkeiten (Package Probleme etc.) Fahrtest mache ich morgen und das Softwareupdate kommt in ein paar Tagen. Das mit dem Entstören probiere ich aus (mein USB-Isolator kommt wohl morgen) kostet ja nichts - aber viel wird wohl nicht mehr zu holen sein. Dennoch: Schalte mal im Frontend auf Mute (Die greift direkt am Anfang der Kette beim Tuner) und dann höre ich ganz leise meine Festplatte arbeiten. Gruß Soltek: WOW Das sind SUPER neuigkeiten!!!! Jungs macht weiter so, ihr seid Spitze!!! C1500: @-ice-: Die Sicherung ist ja geil :D Und so günstig 1,2 oder 5 Cent :) -Ice-: Hallo, Nochmal zur Levelanzeige... Der stärkste Sender macht bei mir ca. 160 mit 1 Meter Draht dran. Den zweiten Bug kann ich nachvollziehen. Zum ersten: Wenn er zu früh stoppt, war dann von der Levelanzeige her der Wert über der Suchschwelle? Gruß Subaru_tom: Hallo du meinst bestimmt PD7 nicht PD3, weil PD3 geht ja zum Tuner (afsample). Das Schalten der Spannungen funktioniert vielleicht wegen R17 nicht richtig. Dieser ist ja quasi ein Pull UP nach 12V am Ausgang des Atmega. Probiere es mal ohne R17. Ein Liste ist gut, die kann ich dann mit meiner vergleichen. Subaru_tom: Wo der Wert war kann ich im Moment nicht sagen, muss ich morgen erst mal sehen. -Ice-: Ja PD7, sorry... Da hast du recht, allerdings ist der nötig, da sonst der Regler nicht ausgeht (ist im Datenblatt so gefordert...) Müssen wir noch eine Lösung für finden. Ich nehme ihn erstmal raus, dann kann nichts kaputtgehen... Gruß Subaru_tom: Im Grunde ist es so ohne Widerstand doch richtig. Im Normalzustand liegt der Atmegaausgang auf Low und damit sind alle Spannungen aktiv. Geht der Atmegaausgang jetztauf High werden die Spannungen abgeschaltet (Reset). Der Widerstand wird denke ich dann benötigt, wenn man nur einen einfachen Schalter anschliesst (Highpegel bei offenen Schalter). -Ice-: Hmm..angenommen der Car pc ist aus (Atmega Ausgänge sind weder low noch high) und das Radio hängt direkt an der Autobatterie. Ohne den Pullup könnte es jetzt sein, dass der Regler versehentlich angeht, wäre nicht so gut. Im Anhang meine Lösung dazu, Wir lassen einen Transistor den Spannungsregler einschalten und der Mosfet für die 5V bekommt nochmal einen eigenen Ausgang,der sollte ja direkt mit IO-Pin zu schalten sein. Gruß Subaru_tom: Ich bin zwar der Meinung, das ein versehendliches einschalten relativ unwahrscheinlich ist, aber so ein Transistor zur Sicherheit, ist natürlich kein Problem. -Ice-: Weis nicht... Wenn da steht "To assure shutdown, select Resistor R3 to guarantee at least 300μA of pull-up current when S1 is open. (Assume 2V at the ON/OFF pin.)" soll er die bekommen. Gruß Subaru_tom: Ich habe nochmal nachgedacht. Ignoriere am besten, was ich oben geschrieben habe. Es ist ohne Widerstand ja eher so, das die 8V immer an wären, sobalt man 12V anlegt. Der Widerstand ist also auf jeden Fall nötig. -Ice-: So zurück von der Testfahrt:DToll! mehr kann man garnicht sagen... An den bekannten Stellen mal ein kleiner Knackser aber nicht der Rede wert. Auch der RDS Empfang ist erste Sahne. Also filtern brauchen wir wohl nichts mehr. In Sendernähe an der aktiven Heckscheibenantenne (Audi 100) Levelanzeige bis 205! In der Regel 100-140. Gruß siggi60: WOW, das hört sich ja sehr, sehr gut an. Ein dickes Lob an dich und Subaru_tom=D>:thumbright::thumbleft: Sollte es also tatsächlich endlich ein vernünftiges, kleines Radio für Car-PCs geben?! Edit: Könnte das RDS Signal eigentlich auch für das Navi genutzt werden? :D -Ice-: Ja, das geht bereits. Aber entweder Radio hören oder als TMC Dongle benutzen. Beides gleichzeitig geht schlecht, weil die Naviprogramme den Empfänger von alleine durchtunen bzw die. Schnittstelle durch die RDS-Rohdaten (RDS-Gruppen ohne Checksumme) relativ stark belegt ist. Gruß Subaru_tom: Ich habe den Suchlauf heute nochmal probiert. Als Schwelle ist 120 eingestellt. erster Sender: 93,3 Mhz, Level 216; stoppt bei 93,2 Mhz, Level 194 zweiter Sender: 105,4 Mhz, Level 130; stoppt bei 105,3 Mhz, Level 95 Es tritt bei unterschiedlichen Signalstärken und Sendern immer mal wieder auf. Vielleicht ist es ja machbar nach dem finden eines ausreichend starken Signales erst noch die nächste Frequenz abzufragen und wenn der Signalpegel dort höher ist dahin zu springen. Noch etwas anderes. Der LM 2941 wird mit 50 Grad doch recht warm. Sind ja immerhin 0,75W die in Wärme umgewandelt werden.Da müssen wir eventuell noch eine Kühlmöglichkeit vorsehen. obauhardt: reicht da nicht ein aufzuklebender Kühlkörper aus? -Ice-: obauhardt hat folgendes geschrieben: reicht da nicht ein aufzuklebender Kühlkörper aus? Hi, das ist so ein SMD-Package was mit der Kühlfläche auf die Platine gelötet wird. @subaru_tom: Nach 5 Stunden Dauerbetrieb kann ich den immer noch anfassen, dann ist er nicht heiss genug ;) Evtl. kannst du an den Seiten (dort wo die Platine in die Alunuten geschoben wird) blanke Massefläche hinmachen so dass der Regler die Wärme über die Massefläche direkt ans Gehäuseseitenteil abgibt. Von mir aus können wir auch noch eine Temperaturüberwachung einbauen (PTC oder so) und die Spannungen dann abschalten:lol: So, habe eben mal den Versuch mit dem USB-Isolator gemacht. Es hat sage und schreibe 4-6 Level Zähler gebracht:roll:Fällt aber im Betrieb kaum auf... Gruß Rapturie: Hallo miteinander, verfolge eure Arbeiten seit den Anfängen und muss sagen: Hut ab! Hätte nicht für möglich gehalten, dass ihr es schafft, in der kurzen Zeit so weit zu kommen. Meine Frage: wird es eine Platine geben, welche User über euch beziehen können? Und vielleicht einen Schaltplan und Materialliste? Vielleicht einen "Bausatz" (Mengenrabatt)? Löten können die Meisten (hoffentlich) selber, und Radios gibt es genügend in der Bucht (OK, jetzt nicht mehr sooo viele). Viele hier im Forum haben bestimmt auf ein solches Projekt gewartet, und viele stehen vor dem Radio-Problem ohne Hoffnung auf eine Lösung. Unglaublich, ihr investiert so viel Zeit.... Gruß, Stefan Subaru_tom: -ICE- Temperaturüberwachung wird denke ich nicht nötig sein. Theoretisch ist ja schon eine Freifläche auf der Unterseite direkt beim Spannungsregler vorhanden. Diese ist nur beim erstellen der 3fach Leiterplatte verlorengegangen. Warscheinlich war der Stop Layer beim kopieren nicht eingeblendet. Freiflächen am Rand ist eine gute Idee, das könnte was bringen. Noch eine Möglichkeit wäre, einen Draht neben den Regler zu löten und diesen dann ans Gehäuse zu schrauben. Mit welcher Spannung läuft das Radio bei dir? Bei mir sind es im Auto 14V, heisst also 5,6V Spannungsdifferenz. Davon gehen dann allerdings noch 0,9V für die Diode weg. obauhardt Ein Kühlkörper bringt in dem engen Gehäuse vermutlich nicht viel. obauhardt: ok, dachte nur, wenn er wirklich warm würde, könnte man damit zumindest auch in einem relativ engen Gehäuse für ein wenig Ableitung sorgen. Die Idee mit der Anbindung ans Gehäuse hört sich aber ein wenig besser an, auch wenn ich aufgrund der Enge diesen nicht schrauben würde. Würde denn das Anlegen der MAsse an das Gehäuse nicht andere Probleme aufwerfen, zB über einen Kontakt mit anderen Bauteilen (Radio PC etc.)? Subaru_tom: rapturi Ich nehme mal an für die Leiterplatte wird es eine Sammelbestellung geben und die restlichen Bauelemente besorgt sich jeder selbst. Stückliste, Bestückungsplan und Software wird zur Verfügung gestellt, so das jeder die Leiterplatte selbst bestücken kann. -ICE- kann dazu aber sicher genaueres sagen. Subaru_tom: Ich würde sagen, das Gehäuse sollte Zwecks Abschirmung sowieso mit der Masse verbunden sein. move_some: @ Subaru_tom - Was meinst Du, würde die Platine bei einer Sammelbestellung kosten? Das Löten würde ich mir ja noch zutrauen... Das Proggen wieder weniger. Vielleicht könntet ihr ja über ein "Packet" mit Platine und progr. Atmel etc. nachdenken....? Gruß Move_Some Subaru_tom: Die Leiterplatte wird so um die 10 Eu kosten. Das ist aber stark von der Anzahl abhängig. Ob es irgendwelche Pakete geben wird, oder ob jemand die Bestückung übernimmt, dazu kann ich im Moment noch nichts sagen. Ist auch das erste Projekt wo ich mich beteilige, also fehlt mir da etwas die Erfahrung. Rapturie: Guten Morgen zusammen, also, ich würde mich bereit erklären, Platinen für User zu bestücken, die absolut nicht damit zu Rande kommen, vorausgesetzt, ich bekomme dafür etwas Zeit (habe Familie und Arbeit). Sollte es nicht zu aufwendig sein, könnte ich auch komplette Radios "braten". Dafür müsste ich dann auch die Radios bekommen. Autoradio muss jeder selber organisieren. Vielleicht findet sich jemand (ausser unseren beiden "Hauptakteuren"), der sich bereit erklärt, eine Sammelbestellung zu organisieren. Habt ihr eine vorläufige Liste der benötigten Bauteile? Ich könnte einen unserer Kunden fragen, ob er uns "Bausätze" zusammestellen kann... Gunther: zum Temp-prob des LM2941: Vergrössere die Massefläche neben dem IC und sehe dort einige Lötflächen vor. Da könnte mann bei bedarf Kühlflächen aus Cu anlöten. Oder die TO-220-5 Baufform verwenden und einen Kühlkörper. Gruß Gunther PS: hab Zwei passende Radios :D Subaru_tom: Rapturie Ich habe mal eine aktuelle Stückliste angehangen . Gunther Auf der neuen Version ist schon mehr freie Fläche neben dem Regler vorgesehen. Da kann man dann sicher irgendwas zum kühlen auflöten. Siehe PDF. TO220 ans Gehäuse geschraubt, wäre natürlich auch eine Möglichkeit. Beim Prototypen habe ich 10cm steifen Draht angelötet, so sind es nur noch 40 Grad am Regler. Gunther: Mach doch bitte für die Phantomspeisung ein 2-poligen Jumper, anstelle der Brücke B1/B2. Aber nicht auf der heissen seite sondern zwischen L4 und F1. So kann jeder ducrh setzen eines Jumpers die Phantomspeisung einschalten. Gruß Gunther cky: Das mit dem optionalen Einschalten der Phantomspeisung ist eine gute Idee, aber ich würde das dann über einen 2-poligen DIP-Schalter, oder ggf. zuschaltbar über den Atmega (dann kann das per SW zugeschaltet werden) realisieren. -Ice-: Hallo, ich sehe das mit dem LM2941 ein bißchen entspannter als ihr:wink: Der geht erst bei 150° in den Thermal-shutdown (wahrscheinlich für immer *g*) Wir könnten theoretisch das TO220 Package nehmen, gibt es auch bei Segor. Den Regler könnte man dann mit einem Kühlkörper versehen ODER am Gehäuseseitenteil verschrauben. Wenn dann wäre letzteres besser... Oder aber doch die SMD Variante und ausreichend Massefläche (auch mit 6 Vias auf die andere Seite) so dass es ohne Gehäuse ausreichend gekühlt ist. Im Gehäuse verbaut erfolgt die zusätzliche Wärmeableitung durch das Seitenteil über die Massefläche. Ich bin für SMD...Voraussetzung dafür ist natürlich, dass das Kupfer an den Seiten bis zum Rand geht.. Das mit der Phantomspeisung funktioniert so nicht. Es sei denn ihr wollt jedesmal nach dem Abschalten den Schalter/Jumper umlegen. Der Antennenverstärker würde schließlich ständig von der Batterie versorgt werden. Ich würde dafür einen high-Side-Mosfet-switch vorschlagen. Der wird entweder von den geschalteten 8,5V versorgt (+Jumper zum deaktivieren) oder per IO-PIN geschaltet (Dann ohne Jumper) Gruß MacG: Super Projekt, ich bin vom Ergebnis fasziniert. Soviel in SMD, da hab ich Angst bei meinen Lötkünsten. Könnte es auch direkt per seriell angesprochen werden. Also kann man USB umgehen. Wäre von Vorteil, da mein CarPC sechs serielle Anschlüsse hat, wovon 4 noch frei sind. -Ice-: Das löten ist nicht schwer. Beim Atmega und FTDI muss man ein wenig aufpassen, aber sonst nicht schlimm.. Theoretisch kannst du die serielle Schnittstelle am Microcontroller anschließen, brauchst aber noch einen Pegelwandler dazu. MAX232 zum Beispiel. Gruß Subaru_tom: Hallo Ich würde es so machen wie in der PDF und die Spannung nicht über einen Extrapin des Atmega schalten. Ich finde auch den Jumper zum trennen auf der Antennenseite sinnvoll. So vermeidet man Signalverluste, wenn die Phantomspeisung nicht gebraucht wird. Auch C32 sollte dann gebrückt werden. Wobei C32 eigentlich gar nicht benötigt wird, da sich auf dem Tuner bereits Kondensatoren befinden. Ohne USB brauchst auch noch 5V irgendwoher. Gunther: jumper auf der Antennenseite ist ungünstig da der eine kleine antenne im Gerät bildet, deshab mein Vorschlag lieber auf der einspeisungseite. Gruß Gunther EDIT: hab grad gesehen du hast den T3 auch noch auf die heise seite gelegt, ungünstig weil da zusätzlich leiterzüge das antenensignal führen. da kann es einkopplungen von störsignalen aus dem gerät geben. Halte die Antennenleitung bis zur ersten drossel möglingst kurz. -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Ich würde es so machen wie in der PDF und die Spannung nicht über einen Extrapin des Atmega schalten. Ich finde auch den Jumper zum trennen auf der Antennenseite sinnvoll. So vermeidet man Signalverluste, wenn die Phantomspeisung nicht gebraucht wird. Auch C32 sollte dann gebrückt werden. Wobei C32 eigentlich gar nicht benötigt wird, da sich auf dem Tuner bereits Kondensatoren befinden. Ohne USB brauchst auch noch 5V irgendwoher. Ja sieht gut aus. Mit dem FET klappt das Schalten über den Atmega ohnehin nicht, weil die Spannung am IO-Pin abfällt wenn der aus ist. Dann wäre die Phantomspeisung ungewollt an... Gruß Subaru_tom: hallo Ich habe die Schaltung nochmal verändert. Die Frage ist jetzt noch, wie hoch ist die Spannung am Kollektor von T2 wenn er sperrt. Also reicht es um T3 zu sperren. -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: jumper auf der Antennenseite ist ungünstig da der eine kleine antenne im Gerät bildet, deshab mein Vorschlag lieber auf der einspeisungseite. Gruß Gunther EDIT: hab grad gesehen du hast den T3 auch noch auf die heise seite gelegt, ungünstig weil da zusätzlich leiterzüge das antenensignal führen. da kann es einkopplungen von störsignalen aus dem gerät geben. Halte die Antennenleitung bis zur ersten drossel möglingst kurz. Da hat der Gunther recht, die Spule sollte schon hinter den Transistor. Die hält ja dann die HF fern. Und noch eine andere Sache: Wir haben ja das "Problem" das auf der 5V Schiene so viel Strom gezogen wird, wenn die 8,5V aus sind. Wir könnten die geschalteten 5V mit Hilfe der 8,5V schalten, also ohne Microcontroller-PIN. D.h. immer Wenn 8,5V eingeschaltet sind, sind auch die 5V eingeschaltet. Gruß -Ice-: Ah, du hast die Spule schon dahinter gemacht. 2V bedingt durch den Pullup. Der IRML ist ja ein Logic-Level FET aber das ist trotzdem sehr knapp. Gruß Subaru_tom: Das bedeutet es sind dann-10V am Gate,T3 wäre also immer offen Wie wärs den damit MacG: Die 5 Volt wären nicht das Problem, die ließen sich sogar anstatt RI mit auf den seriellen Anschluß legen. Da aber die Schaltung zwecks MAX232 angepasst werden müßte, macht es wohl kaum Sinn. -Ice-: Moin, habe eine sehr ähnliche Lösung aufgebaut die funktioniert. Beim IRML für die die 5v_sw muss ein Widerstand zwischen Gate und Source. Schreibe ich morgen noch was zu, warum. Für die Phantomspeisung habe ich mir noch keine Gedanken gemacht...Werde drüber nachdenken ob das so gehen könnte:wink: Edit: Momentan bin ich der Meinung das es nicht geht, weil am Source von T1 5V anliegen und am Gate 12-14V. Vgs wäre ja dann ungleich 0V (so wie es normal wäre im gesperrten Zustand) und noch dazu andersherum gepolt. Ich weis nicht was dann mit dem Fet passiert. Du könntest noch einen zweiten "T4" dazu machen und die Sache trennen, das würde sicher funktionieren. Wenn mein angesprochener Widerstand dazu kommt würde sowieso ein tödlicher Ausgleichstrom zwischen den Spannungsquellen fließen. Gruß PS: Es gibt Reichelt und sonst wo auch "digitale Transistoren" die haben den Basiswiderstand direkt eingebaut und den können wir uns dann sparen. Zum Beispiel BCR 512 von Infinion. -Ice-: So wie im Anhang sollte es funktionieren... den Jumper evtl. beim Basiswiderstand setzen. Senkt den Stromverbrauch:lol: Was meinst du? Subaru_tom: Theoretisch geht das schon mit den 12V an T1, denn die maximale Gatespannung beträgt plus minus 12V. Der FET wird durch die quasi negative Spannung nur stärker gesperrt. Im Fall von T1 heisst das, da Source auf 5V liegt, bewegt sich die Gatespannung zwischen +9V und -5V. Mit einer 5,1V Z-Diode zwischen dem Gate von T3 und R14 könnte man diese Spannung aber noch etwas verringern. -Ice-: Klingt gut, aber wird wohl nicht gehen, da über die beiden "Pullup-Widerstände" der Fets zwischen 5V und 12V ein Strom fließen wird. Zwar kein großer, aber soll nicht sein. Bin jetzt in der Heia ;) Subaru_tom: Deine Lösung würde auf jeden Fall funktionieren, nur werden es irgendwie immer mehr Bauelemente. Ich dachte es mir so wie im Bild. Na ja nochmal nachdenken. -Ice-: Moin, das könnte auch gehen... Wären ja dann die letzten Teile ;-) . Eine Idee hätte ich noch: Wir könnten die ganze 5V Schalterei weglassen in dem wir an den LM2941 einfach einen Spannungsregler für 5V anbauen (7805 im smd package). Dann würden wir es als low-Power Device anmelden können und das Radio lief auch an passiven Hubs etc. Nachteil: mehr Abwärme. Aber eigentlich finde ich es so wie es ist am besten... Gruß Subaru_tom: Hallo So habe deine Schaltung mal übernommen. Mit dieser ist eine bessere räumliche Trennung auf der Leiterplatte möglich. Wegen stromsparen könnten wir ja auch N-Kanal logic FET für T2, T4 und T5 verwenden. zB SN7002, gibts bei Conrad. Subaru_tom: Ich würde auch sagen wir bleiben bei den USB 5V, da diese sowieso zur Verfügung stehen. Und mit 70mA ist es doch eigendlich schon low power. -Ice-: Mach doch den Jumper in den Basistrom, dann fließtda schon mal nichts wenn man die Phantomspeisung nicht braucht. Oder spricht was dagegen? Das gute am Transistor ist, das der garantiert sperrt wenn kein Basistrom fließt. Wäre das mit N-Fets auch so? Nicht das es da Möglichkeiten gibt das er nicht sperrt. Wenn das geht können wir das natürlich machen. Wegen der 5V: Ja dann lassen wir es so. Den Fall das 8,5V aus und 5v an gibt es ja nicht mehr... Gruß -Ice-: Habs nochmal überlegt, sollte gehen mit den N-FET. Im augeschalteten Fall sind überall 0V zwischen Gate und Source. Aber ich garantiere für nichts :) Subaru_tom: Mit einen Widerstand könnte man das sicherstellen. Ich lasse die NPN, so groß ist die Stromeinsparung ja nicht. Den Jumper versetze ich noch. -Ice-: Es gibt ein Problem, ich habe es gerade ausprobiert: Die Schaltung hält sich selber eingeschaltet. Wenn ich bei angelegten 8,5V die 5V vom USB wegnehme, speist der Tuner die ganze 5V Schiene mit 0,7V. Dadurch schalten die Transistoren und FETs nicht ab. Wie sollen wir das jetzt lösen?:?Mist... Subaru_tom: Hallo sehe ich nicht so kritisch. Eine Diode in der 5V Leitung zum Tuner schafft zur Not Abhilfe. Ausserdem, mit der richtigen Leiterplatte wo der Atmega den Regler abschaltet klappt das dann schon. Diese Abschaltung funktioniert ja beim Prototypen nicht. -Ice-: Nene, ich habe das nachgebaut und ausprobiert. Wenn der USB Stecker abgezogen wird, liegen an der gesamten 5V Versorgung 0,7V an und der Microcontroller mach dann auch was er will. Der FET für die 5V sperrt mal, mal nicht. Eine Diode hatte ich auch schon angedacht, aber 4,3V sind weit ausserhalb der Spezifikation von den Bausteinen. Probiere nachher noch was neues aus und werde berichten... Gruß Subaru_tom: hallo Ich kanns irgendwie nicht so recht glauben. Ich kann mir nur vorstellen, das nach den entfernen der 5V der Strom rückwärts über die im Transistor T1 integrierte Freilaufdiode fliesst. Ein PNP transistor ohne eine solche Diode könnte helfen. Würde denn die Unterspannungsüberwachung des Atmega etwas nützen. Denn normalerweise sollten die 8V abschalten sobald T2 sperrt. Subaru_tom: Hallo Ein anderer Transistor lösst das Problem leider nicht, da die Spannung auch auf anderen Pins des Tuners liegt. Die sinnvollste Lösung wäre, die komplette Spannungsversorgung über die 12V zu realisieren. -Ice-: Moin, ja genau das. Die (USB-)5V vom Microcontroller und die geschalteten 5V müssen getrennt werden. Leider bin ich gestern nicht mehr dazu gekommen, aber ich wollte folgendes ausprobieren: Den LM für 8,5V um 0,7V höher drehen und am Ausgang eine Diode. Habe oft gelesen das Regler es nicht mögen von hinten bestromt zu werden. Dann am Ausgang des Reglers einen zweiten LM auf 5,7V eingestellt(Enable direkt auf Masse) und wieder eine Diode hinter. Der Hauptschalter wird immernoch per npn vom Microcontroller geschaltet (Enable auf Masse wenn anund ansonsten vom 33k Pullup über 2V gezogen) Der früherer Mosfet für die geschalteten 5v kann dann weg (sein zugehörger npn natürlich auch) Im Endeffekt macht das alles was wir wollen: - Die Spannungen sind exakt richtig - 5V Versorgung ist sauber und nicht vom PC abhängig. - Wenn dem Radio die USB-5V weggenommen werden (egal ob es dabei an oder aus war) und der Mircocontroller ausgeht schaltet der erste LM auf jeden Fall aus. - Den Fall das nur eine Spannung am Tuner anliegt gibt es nicht, also auch keine mysteriösen Ausgleichsströme. Zur Sicherheit haben wir ja dann auch die Dioden, welche die Regler schützen. (Und noch dazu jeweils 0,7V weniger die in Wärme übergehen) - USB 5V garantiert <100mA. Können es also als low Power device anmelden. Das Radio wird dann auch an 5 Hubs hintereinander funktionieren. Der 5V Regler sollte kaum warm werden bei der kleinen Lasst. Ich finde das die sauberste und sicherste Lösung... Gruß Subaru_tom: hallo das klappt nicht ganz. Der Atmega muss auch mit an die 5V wo auch Tuner dranhängt. Ich habe nämlich schon probiert die geschalteten 5V mit einen Regler aus den 8V zu erzeugen. Das Ergebnis war, das die Spannung auf den USB 5V Leitungen noch höher ist (so um die 2V). Also nur der FT232 sollte über USB mit Spannung versorgt werden. Und ich habe mir gedacht, das wir den sleep Ausgang über einen Transistor zum schalten des Reglers verwenden. Vielleicht gibt es ja noch eine andere Möglichkeit für ein Reset, ausser die Spannung abzuschalten. Gunther: Du brauchst die Spannung am Regler nicht um 0,7V hochdrehen wenn du dem Messwiderstand hinter der Diode anschliesst, gleicht der den Spannungsabfall automatisch aus. wenn du alle Spannungen für das Radio (ausnahmen der USB-IC) aus den 12V machst, kannst doch auf die Dioden komplett verzichten. es können ja keine rückspannungen auftreten. lass doch die Radio-Spannungen mit dem anliegen der USB-5V hochlaufen. Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo so könnte es funktionieren. Ich versuche das morgen mal zu testen. -Ice-: So, habe 3 Stunden herumgebastelt, vieles ausprobiert und es bleibt eigentlich nur eine Schaltung übrig die funktioniert und sicher ist. So gehts: FT232 auf self-powered umbauen (siehe S.15 im Datenblatt). Das ist sehr wichtig, weil sich sonst die 5V vom USB-Port und die 5V des Reglers in die Quere kommen. Das ganze Radio wird dann von den 2 Reglern versorgt: 8,5V: Tuner, TDA7460 5V: Microcontroller, FT232, Saa6588t und Tuner Digitalteil. Der erste Regler wird über einen npn Transistor der mit den 5V des USB-Ports eingeschaltet. So wie Gunther es vorgeschlagen hat. Den Sleep Ausgang des FT können wir nicht nutzen weil der FT schließlich auch keine Spannung hat wenn die Regler aus sind. Alles andere funktioniert nicht, besonders nicht die 5V zu trennen. Also den Ft232 bus-powered zu lassen und den Rest der Welt mit den 5V des Regler zu versorgen geht definitiv nicht. Nachteil an der Sache: Sobald die USB-Spannung annliegt, geht auch das Radio in den Standby und will bei 13V ca. 251 mA haben. Entweder machen wir das so oder Jemand findet doch noch eine Möglichkeit die 5V USB powered zu machen. (und natürlich das wir den Regler abschalten können) Gruß -Ice-: Jetzt ist mir grad die Idee gekommen. Wir nehmen das alte Design (5V komplett über USB versorgt). Statt dem npn der den ersten Regler einschaltet nehmen wir einen N-kanal Mosfet dessen Gate an einem Microcontroller Pin hängt. Wir holen einen Typ der eine hohe UGS Schwelle hat bis er leitend wird. Zum Beispiel einen mit 4V Hier ist eine Übersicht. http://www.mikrocontroller.net/articles/MOSFET-%C3%9Cbersicht#N-Kanal_MOSFET Der geht garantiert aus wenn der USB-Stecker abgezogen wird. Die 0,7V bedingt durch die 8,5V reichen nicht. Die werden dann auch direkt ausgehen, weil derr 33k Pullup den Regler ausschaltet. Genauso machen wirs:D Ich find es nämlich unnötig das das Radio mit 250mA vor sich hin heizt, wenn es nichtmal benutzt wird. -Ice-: 23:59 Problem gelöst. Es funktioniert:D Ich kann über den Microcontroller die Spannungen schön schalten und beim abgezogenen USB-Stecker sperrt die Versorgung so wie sie soll! Aber gut das wir drüber gesprochen haben:twisted: Im Endeffekt haben zur Rev. B ein N-Fet und ein Widerstand gefehlt. Außerdem sind die Ansteuerungen für die FETs getrennt, da der eine high- und der andere low aktiv ist. An PD7 hängt der P-Fet für 5v_sw An PD5 hängt der N-fet für den Schalteingang vom LM2941(high aktiv) So und jezt habe ich 3 Tage Urlaub, kann das Teil nicht mehr sehen... Gruß powercar: Verfolge dieses Thema schon seit Anfang an. Super Arbeit! Herzlichen Glückwunsch und Hut ab!!! Und das nur mit einem Prototypen! Is ja schon Rekordverdächtig. Gruß Subaru_tom: hallo schön, das es jetzt funktioniert. Wenn du mit der neuen Software soweit bist, teste ich es bei mir auch. Als Schaltsignal für die Antennenspannung bleiben die 8,5V nehme ich an, oder. subaru_tom Subaru_tom: Hallo Ich habe auch noch ein wenig probiert mit verschiedenen Mosfet. Das Problem, das die Transistoren nicht zuverlässig sperren lässt sich durch einen Transistor mit hoher Gatespannung nicht 100 prozentisch lösen. Da das Gate aber eine kapazitive Last darstellt, braucht man zum sicheren abschalten im Grunde nur einen Entladewiderstand. Ein Widerstand zwischen Gate und Source behebt daher das Problem. Ich habe dafür an jeden logic Mosfet (N und P kanal) jeweils einen 33kOhm Widerstand gelötet. Jetzt kann ich kein ungewolltes schalten, bzw nicht schalten, mehr feststellen. -Ice-: Ja stimmt, so habe ich das im Prinzip auch aufgebaut. Beim N-Mosfet für den LM Schalteingang hatte ich einfach einen Spannungsteiler mit zwei gleichen Widerständen eingebaut. (Mittelabgriff dann am Gate) Bei High Pegel sind am Mosfet Gate die hälfte von 5V.Bei echtem Low-Pegel (durch den Controller auf Masse gezogen), geht die Ladung auf jeden Fall weg, entladen durch beide Widerstände. Sollte am Steuereingang nach abziehen der USB 5V immernoch Spannung sein z.B. die 0,7V, liegen am Gate durch den Spannungsteiler nur nuch 0,35V. Das sperrt ihn auf jeden Fall auch. Prinzipiell geht das auch mit nur einem Widerstand zwischen Gate und Source. Aber dann müssen wir einen Typ nehmen der auch bei 0,7V sicher abschaltet. Ne andere Sache: Leider habe ich festgestellt das das an- und abschalten der Spannungen zu einem Ein-/Ausschaltploppen bzw. knacken in den Lautsprechern führt. Ich habe versucht das wegzubekommen, ist aber nicht gelungen. Lediglich Koppelkondensatoren an den Audioausgängen (100nF) haben es gelindert. Ich habe sogar versucht das Audiosignal mit einem Analogmultiplexer (74HC4053) verzögert ein- und auszuschalten. Hat auch nichts genutzt. Es scheint nicht an irgendwelchen Einschwingvorgängen des TDA7460 zu liegen. Da bin ich momentan etwas ratlos...den es stört mich. Momentan scheint die beste Lösung zu sein, das Radio mit anliegender USB-Spannung einzuschalten und abzuschalten wenn die USB-Spannung wieder weg ist. Gruß Subaru_tom: Hallo ich denke das der Spannungsteiler nicht notwendig ist. Nach dem anlöten der Gate Source Widerstände habe ich es nicht mehr geschafft den Zustand wieder herzustellen wo die 0,7V auf den USB Spannungsleitungen liegen. Im Moment teste ich aber auch unter Umgehung des Atmega, also mit direkter Verbindung zu plus und minus. Das Geräusch beim abschalten habe ich schon gehört, mich aber noch nicht weiter drum gekümmert. Ausser, das ich im neuen Layout schon Widerstände und Kondensatoren in den Audioleitungen vorgesehen habe. Vielleicht sieht man auf einen Oszi wo das Geräusch genau herkommt. Ich nehme mal an im Ford Radio wird zur Vermeidung solcher Geräusche die Endstufe stummgeschaltet. -Ice-: Ja ist inOrdnung, ich hatte ein IRL530N zum Test genommen weil kein anderer da war. Der hat eine sehr niedrige Ugs Schwelle. Prinzipiell finde ich die Schaltung gut so. Den Mosfet für den LM brauchen wir sowieso und der für 5V-sw hat auch durch die Einschaltverzögerung seine Daseinsberechtigung. Das knacken kommt meine Meinung daher das die Kontakte beim schalten mit unterschiedlichen Potentialen aufeinandertreffen. Normalerweise macht man dafür einen Widerstand nach Masse, aber das brachte bei mir jetzt keine Änderung. Außerdem hat es Auswirkungen auf den Klang. Gruß harald07: Hallo Ich möchte mir in naher Zukunft auch ein Car-pc bauen und verfolge euer Projekt sehr intressiert. @Ice: Ist der Empfang besser als der des TEF6901? Könnte mann bei Verwendung des "WT32" auch eine Freisprecheinrichtung mit realisieren? Viele Grüße Harald -Ice-: Ja es hat besseren Empfang als das Tef6901 Rado. Das schiebe ich mal auf das Tunermodul von Techdesign. Das TEF Projekt ist auf TEF6616 umgeschwenkt. Prinzipiell kann das Bluegiga Modul das. Aber da kannst du dir auch einen Bluetooth-Stick für 9Euro kaufen und hast den gleichen Effekt. Das Bluetoth Modul hat bei diesem Radio eher die Funktion der galvanischen Trennung...Da aber auch ohne Modul die Empfangswerte top sind, wird es wohl nicht verwendet werden. @ Subaru-Tom: und hat sich noch was ergeben beim basteln? :) Gruß harald07: Hallo Ice Den Grund des Bluegiga Moduls bzüglich der Massetrennung habe ich verstanden. Ich dachte dabei an eine Einbindung in die Radiosoftware, da ich es hier im Forum so verstanden habe, das die Freisprecheinrichtung abhänig vom Telefon zu Problemen führt unter Windows. Gruß Subaru_tom: Hallo Ja, der Kondensator über T1 (C26) muss weg, da der Transistor sonst beim anlegen der 5V USB kurz durchschaltet. Das knacken habe ich mit zwei Transistoren wegbekommen. Die Sourceanschlüsse der Transistoren müssen dazu an die Ausgänge von IC5 sonst klappt es nicht. Wichtig ist dabei die Ein- und Ausschaltreihenfolge. Beim einschalten erst 8,5V dann 5V_sw. Beim ausschalten erst 5V_sw dann 8,5V. -Ice-: Moin, C26 ist aber eigentlich wichtig: Wenn der µC Pin auf low geht entlädt er sich über R14. Damit wird erst nach ca. 5 Tau der Mosfet eingeschaltet (Tau = R*C). Ohne den C haben wir keine Einschaltverzögerung. Anderseits ist es klar das c26 am Anfang noch leer ist und deswegen der Fet kurz aufmacht. Das mit den Mosfets werde ich ausprobieren. Wofür sind R20/R21? Gruß -Ice-: Hallo, funktioniert bei mir nicht. Ist bei dir das Geräusch ganz weg? Irgendwie verstehe ich auch nicht so ganz wie das überhaupt gehen soll... Nutzt du den Gleichspannungsanteil von OUTLF/OUTRF um beim zuschalten von 5v_SW die Mosfets zu öffnen? Gruß Gunther: Hat der 70016SE nicht auch einen mute eingang? Währe doch besser als die 2 mosfet. Gruß Gunther -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: Hat der 70016SE nicht auch einen mute eingang? Währe doch besser als die 2 mosfet. Gruß Gunther Ja hat er, aber der löst das Problem leider nicht. Ich habe noch etwas herumprobiert... Das knacken geht weg, wenn man die Ausgänge verzögert zuschaltet. Allerdings bildet der Ausgangskondensator mit dem Eingangswiderstand der Soundkarte bzw. des Verstärkers einen CR-Hochpass. Die Bässe sind weg. Da mir das ganze ziemlich auf die Nerven geht würde ich sagen wir schalten das Radio mit den USB_5V ein und fertig. Das Ford-Radio schalten den Tuner auch nicht ab, wenn man Kasette hört. Ist zwar schade um die 2,5Watt, aber ich habe keine Lust das die Klanqualität leidet, nur wegen eines Stromsparmodus. Was meinst du dazu @ Subaru-Tom? T1 könnte dann ganz weg und die "Audio-Schalter" auch. Gruß Gunther: ist aber komplett aus, wenn der PC aus ist? Ich frag nur.... nicht damit das den akku leer saugt, wenn das auto mal länger steht. Gruß Gunther -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: ist aber komplett aus, wenn der PC aus ist? Ich frag nur.... nicht damit das den akku leer saugt, wenn das auto mal länger steht. Gruß Gunther Natürlich, bis auf ein paar 100 µA. Aber die sind zu vernachlässigen im Gegensatz ezu einem Ruhestrom von ~50 mA die ein normales Auto heutzutage hat. Wem das nicht passt: Radio an die 12 V vom Car-Pc Netzteil hängen. Es funktioniert wie ein normaler Remoteingang vom Radio. Nur das man kein extra Kabel dafür legen muss, weil die USB-5V die Versorgung einschaltet. Gruß Subaru_tom: hallo bei mir funktioniert es. Bis auf ein leises knistern beim zuschalten der 5V_sw ist nichts zu hören. Die Widerstände R20 und R21 sind bei längeren Kabeln ganz nützlich um ein schwingen zu vermeiden. Die Kondensatoren C34 und C37 sollten auch in der Schaltung bleiben, da auf den Audioausgängen des IC etwa die halbe Betriebsspannung (3,5V) liegt. Die Transistoren verhindern, das das Geräusch was beim schalten der 8V entsteht auf die Audioleitung übertragen wird. Also, wenn die 5V USB anliegen und das Radio eingeschaltet wird, schalten erst die 8V und dann die 5V. Mit schalten der 5V öffnen die Transistoren und geben die Ausgänge frei. Beim ausschalten müssen dementsprechend erst die 5V und dann die 8V abgeschaltet werden. Natürlich könnten wir T1 auch weglassen, nur würde das das Problem mit dem Geräusch nicht lösen, da das beim schalten der 8V ensteht. -Ice-: Ich finde das nicht gut das wir mit Mosfets, Widerständen und Kondensatoren in der Audioleitung rumfuschen. Ich höre den Unterschied selbst mit meinen LIDL Lautsprechern:D Subaru_tom: Hallo auf den Widerstand kann man bei 1 - 2 m Kabel durchaus verzichten. Auch der Kondensator muss nicht sein, wenn wir uns darauf verlassen, das der Soundkarteneingang welche besitzt. Ein Kondensator in der Leitung ist auf jeden Fall notwendig. Auch im Ford Radio befíndet sich ein Kondensator zwischen Klangregelung und Endstufe. -Ice-: Auch wieder wahr... Kannst du das Layout so machen, das man dann evtl. Brücken setzen kann? Damit wir vorwärts kommen.. Subaru_tom: Hallo Wenn man die Bauelemente nicht möchte kann man natürlich Brücken setzten. Im einfachsten Fall einen 0 Ohm Widerstand. Black81: Hallo, woher weiß ich denn später, ob ich einen Kondensator oder eine Brücke setzen muß? Ich kenn mich doch nicht mit den Innereien von meiner Soundkarte aus... Kann man das Ganze so gestalten, daß Ihr bei Eurer Planung immer vom "DAU" ausgeht? Dann sollte es später bei allen Anwendern keine Probleme geben..... Gruß, Stefan. -Ice-: Black81 hat folgendes geschrieben: Hallo, woher weiß ich denn später, ob ich einen Kondensator oder eine Brücke setzen muß? Ich kenn mich doch nicht mit den Innereien von meiner Soundkarte aus... Kann man das Ganze so gestalten, daß Ihr bei Eurer Planung immer vom "DAU" ausgeht? Dann sollte es später bei allen Anwendern keine Probleme geben..... Gruß, Stefan. Ja genauso soll es sein, der Kondensator ist standardmäßig verbaut um kein Risiko einzugehen. Gruß Subaru_tom: Hallo da ich gerade dabei bin die letzten Änderungen ins Board zu übernehmen, wollte ich zur Sicherheit nochmal nachfragen. Also Kondensatoren und Transistoren ja , Widerstände nein, oder? Du wolltest auch noch eine Liste machen, wegen anderen Packages und so. Ich kann dir auch mal die Eagle Dateien zur Kontrolle schicken. Vielleicht siehst du ja noch irgendein Problem. Gruß -Ice-: Hallo, bin das gerade am aufbauen, ob das überhaupt so funktioniert... Gruß Subaru_tom: Hallo Die Stummschaltung des Audiosignals funktioniert leider doch nicht immer zuverlässig. Manchmal ist das Schaltgeräusch zu hören, obwohl die Transistoren eigendlich gesperrt sind. Ich werde da heute mal noch was anderes ausprobieren. Gruß -Ice-: Hallo, dann sind die vermutlich doch nicht ganz gesperrt... Evtl. können wir auch ein Relais verwenden. Alle teueren AV-Receiver machen das so. Das ist klanglich besser als Mosfets und der gleichen. Oder Stromsparmodus weg...denn eigentlich schaltet man die Quelle vor dem Verstärker ein. Das funktioniert auf jeden Fall. Gruß Subaru_tom: Hallo Ich werde das was ich noch machen wollte heute abend mal probieren. Falls das nicht funktioniert, würde ich auch sagen wir nehmen die Abschaltung raus, und schalten das Radio nur über die 5V USB. Dann geht das Radio halt mit dem Rechner ein und aus. Gruß -Ice-: Also ich habe eine Verzögerungsschaltung aufgebaut, so dass ich per Microcontroller die Audioleitungen schalten kann. Trotzdem ploppt es beim ersten einschalten. Es liegt dran das sich der Koppelkondensator aufladen muss. Danach im normalen Betrieb kann ich umschalten wie ich will ohne das was ploppt. Das Problem wirst du wahrscheinlich auch gehabt haben.. http://www.elv-downloads.de/service/manuals/74628_RDS_100_km_web_um.pdf Man sieht dort, das die den Koppelkondensator permanent vorladen..also zumindest Denke ich das ;) Edit: Ausprobiert und das ploppen geht damit auch nicht ganz weg. Also im Endeffekt bin ich für die "mit dem Car-PC einschalten" Methode. Einschaltploppen hat man sowieso bei einem CAR-PC, dafür sind ja gerade die M-ATX Einschaltverzögerungen. Dennoch können wir T1 behalten um die Möglickeit zu haben die Spannungen abzuschalten. Für Stromsparfetischisten könnte man dann trotzdem den Stromsparmodus realisieren: Soundkarteneingang für den Einschaltmoment auf Stum schalten oder eben mit dem knacken leben. Ich denke ich werde dafür eine Funktion einrichten mit der man auswählen kann ob Schaltmodus oder permanente Versorgung. Also es bleibt dabei: PD5 schaltet 5V, PD7 8,5V Gruß Subaru_tom: Hallo Ja beim ersten mal ist das Geräusch am stärksten. In dem Schaltplan liegt so wie es aussieht eine beim einschalten langsam bis 1,1V ansteigende Gleichspannung auf den Audioleitungen. -Ice-: Ich verwende auch diesen Analogmultiplexer. Wenn der Koppel-C voll ist höre ich absolut nichts beim ein- und ausschalten. Nu wenn er halt noch leer ist, dann ploppts... Idee: Ich schalte beim start des Microcontrollers den Audioausgang kurz durch und wieder aus, damit sich der C-auflädt. Ist nur die Frage wielange der seine Ladung halten kann... Edit: Nützt nichts :D bzw. doch aber es ist nicht ganz weg... Gruß -Ice-: Da wir den Plopp hardwaremäßig nicht vernichtet kriegen, habe ich einfach eine Mute-Stuerung ins Frontend integriert. Läuft absolut Plopp frei ;) Es lohnt sich also die Spannungen per Microcontroller abschaltbar zu lassen. Fazit: Man hat zwei Modi zur Auswahl: Spannungsversorgung wird mit dem Car-PC ein- und ausgeschaltet. Das Radio verbraucht dann 1,7W Leistung (ist eigentlich ein Witz..) Garantiert kein ploppen. oder: Spannungsversorgung wird durch das Frontend ein- und ausgeschaltet. Einschaltploppen muss durch Mute Steuerung des Frontends behoben werden. Vorteil: Radio spannungslos, wenn im Standby. Unterschied in der Bedienung merkt man keinen. Möge also jeder selbst entscheiden welche Methode genutzt werden soll. Der Modus lässt sich per Funktion umstellen, die Einstellung wird dann im EEprom abgelegt. Gruß Subaru_tom: hallo eine Möglichkeit das ganze über die Hardware in den Griff zu bekommen gäbe es theoretisch noch. Nämlich indem wir die Audioausgänge in der Ein- und Ausschaltphase über einen selbsleitenden Transistor und etwa 2kOhm nach Masse ziehen. Die Gleichspannung ist wegen dem Kondensator kein Problemund Wechselspannung ist zu diesen Zeitpunkten keine vorhanden. Aber wenns über die Software geht, ist das natürlich in Ordnung. So sparen wir uns einige Bauelemente auf der Leiterplatte. -Ice-: Hast du das schon ausprobiert? Gruß Subaru_tom: Hallo ausführlich getestet noch nicht. Ich habe das nur mal auf die Schnelle mit verschiedenen Widerständen probiert und bei 2k ist fast nichts mehr zu hören. Auch wenn man die Lautstärke etwas weiter aufdreht. -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo ausführlich getestet noch nicht. Ich habe das nur mal auf die Schnelle mit verschiedenen Widerständen probiert und bei 2k ist fast nichts mehr zu hören. Auch wenn man die Lautstärke etwas weiter aufdreht. Ist aber auch wieder nur ein Kompromiss. Da lassen wir es lieber weg. Ich denke es reicht, wenn du in den Audioleitungen jeweils einen Kondensator und Widerstand in Reihe vorsiehst. Gruß Subaru_tom: Hallo Ja mache ich. Ich denke da an 470 Ohm und 1µF oder hast du einen anderen Vorschlag. -Ice-: Ja ist ok so ;) C1500: Kurze Frage zwischendurch: Hat einer von euch den Schaltplan vom 3000/4000er? Da sind ja reichlich 1206er C´s und R´s drauf. Die R´s sind ja beschriftet und somit kein Porblem (Sehr viele 47k, 1k und 10k sind da verbaut) Aber bei den C´s wird schwieriger. Wollte mal schauen, ob wir die benötigten Teile nicht auch noch schlachten können. Ist zwar nicht viel was man spart, aber immerhin etwas. Gruß Peer -Ice-: Hallo C1500, das lohnt sich nicht... außerdem sind die Ford Widerstände 0805er und wir verwenden 1206er Bauform. In der neuen Version hat der Subaru-Tom einige Elkos aus dem Ford-Radio eingeplant. Ich werde die Pläne heute Abend durchgucken und dann kann schon der zweite Prototyp bestellt werden. Der sollte der endgültigen Platine sehr nahe kommen... Gruß C1500: OK, hatte die im Radio als 1206er eingeschätzt da ich sont nur mit 0402 zu tun hatte. Eins ist mir aber trotzdem noch eingefallen. Habt ihr schon getestet wie sich das Radio nach einem Standby oder Hibernate verhält? Ist es weiterhin ansprechbar oder muss es erst getrennt und wieder verbunden werden? Gruß Peer Subaru_tom: Hallo wenn bei standby oder hibernate die USB Spannung abgeschaltet wird, ist das Radio auf jeden Fall aus und muss danach wieder eingeschaltet werden. Die Frage, ob die Software eine Möglichkeit bietet das Radio automatisch wieder einzuschalten, müsste -ICE- beantworten. Gruß C1500: Hi Wird denn der letzte eingestellte Sender im Radio gespeichert? Sonst müsste bei jedem Start ja auch vom Frontend aus der Sender neu gesetzt werden. Wenn das Radio nur die 5V vom USB bekommt, startet es dann schon mal oder muss es vom Frontend erst initialisiert werden? Gruß Peer Bigdesaster: Hi, so wie ich das verstanden habe werden die Sender gespeichert und das Radio geht nach PowerON automatisch wieder an, esseiden es ist im Standby. -Ice-: Hallo, Das Frontend schickt beim beenden das S10 Kommando an das Radio was den zu letzt gehörten Sender im EEprom speichert. Wenn die 5V weg waren und dann wiederkommen befindet sich das Radio zunächst im Standby und muss durch das Frontend wieder eingeschaltet werden. Es startet immer mit dem im EEprom gespeicherten Sender. Die Hibernate Sache muss per Software vom Frontend geregelt werden. Es gibt dort entsprechende Windows-messages die Funktionen auslösen können wenn das System in der Hibernate Modus geht oder aufwacht. So muss wenn das System schlafen geht ein S10 an das Radio geschickt werden (zum speichern des letzten Senders) und wenn es wieder aufwacht ein W00=1,1 zum wiedereinschalten. Gruß Bigdesaster: Okay gut zu wissen. Eventuell werd ich das gleich in die DLL einfließen lassen, so das es beim ausschalten automatisch den S10 schickt. Mal sehn wie ich das ganze dann löse. Hab grad an SubaruTom schon geschrieben, dass ich versuche das ganze übernächste Woche über die Bühne zu bringen. Bis dahin hab ich aber erstmal Urlaub ^^. @Ice Hat sich am Befehlssatz was geändert seit der PDF oder bleibt alles so? Subaru_tom: Hallo die Radioplatine ist jetzt in der endgültigen Version fertig. Ich werde in den nächsten Tagen für einen letzten Testlauf mal mindestens 2 Stück bestellen. Falls jemand Interesse hat sich daran zu beteiligen, kann ich auch mehr bestellen. Es muss aber eine gerade Anzahl sein sonst wirds teurer. Gruß obauhardt: Hy Subaru, ich würde mich daran beteiligen,was benötigst Du, meine Radioteile? Subaru_tom: Hallo Ähm, es geht nur um die unbestückte Platine. Bestücken muß jeder selbst. obauhardt: Achso, ich dachte Du bräuchtest diese auch zum Testen. Wäre aber trotzdem dabei, wie hoch sind die Kosten, bzw. was müsste ich wohin transferrieren? :) Giovanni: ich hätte ebenfalls interesse, was kostet das gute stück denn? joda: Hallo, auch ich hätte interesse! Was würde mich das gute stück inklusive Versand denn Kosten? Gruß Clemens Subaru_tom: Hallo Der Preis ist auf jeden Fall von der Stückzahl abhängig. Wenn ich die Verandkosten mit einplane, siehts etwa so aus: Leiterplattengröße 100x75mm bei 2 Stück 22,40 Euro pro LP bei 4 Stück 17,30 Euro pro LP bei 6 Stück 15,50 Euro pro LP bei 8 Stück 11,50 Euro pro LP bei 10 Stück 11,00 Euro pro LP Gruß obauhardt: Da wären wir im Moment schon zu viert, was immerhin den Preis um 5 EUR / LP senkt.. C1500: Gib mal bitte eine Einschätzung zu wieviel Prozent das die Finale Version ist. Interresse hab ich schon sehr, würde mit nur gerne das Umlöten von Rev-C auf Rev-D sparen :D Wenn ice auch eine will sind´s dann 6 -Subaru_Tom -obauhardt -joda -Giovanni -C1500 -ice? Die 8 werden doch noch knackbar sein, oder? Subaru_tom: hallo na ja ich würde sagen zu 99 Prozent. Da die Schaltung ja funktioniert, geht es in Hauptsache nur noch darum, ob alle Baulemente an der richtigen Stelle sitzen. Irgendwelche Störungen durch die zu RevB geänderte Anordnung sind auch möglich, aber unwarscheinlich. Gruß -Ice-: Der siggi60 kriegt auch noch eine und bigdesaster sollte auch eine haben, da er die CPOS Integration machen will. Es ist ein Testgerät und das soll jedem klar sein. Gruß C1500: Dann sind wir 8 Schick mal bitte deine Kontodaten an die Betroffenen Oder akzeptierst du auch PayPal? Gruß Peer Subaru_tom: Hallo Paypal wäre machbar, habe ich allerdings so noch nie genutzt. Bei Bigdesaster bin ich mir nicht sicher, da ich ihm dafür schon den dritten Prototypen geliehen habe. Gunther: Ich nehme auch eine. Mach doch einfach einen neuen Thread zur LP-Bestellung auf, sonst wird das hier zu unübersichlich. Gruß Gunther Giovanni: paypal hab ich nicht, insofern, kontodaten wären klasse ;) toxdafox: -Subaru_Tom -obauhardt -joda -Giovanni -C1500 -ice? -toxdafox lordin: Hi Ich hätte auch Interesse. Gunther: -obauhardt -joda -Giovanni -C1500 -ice? -toxdafox -Gunther -lordin Da stellt sich mir die frage: Sammelbestellung für den SAA6588T? 10x für 42,75 ... http://cgi.ebay.de/10-pcs-SAA6588T-SAA6588-RDS-RBDS-pre-processor-SOP-New-/290457257479 Gruß Gunther C1500: Du hast Subaru_tom vergessen. :D -Subaru_tom -obauhardt -joda -Giovanni -C1500 -ice? -toxdafox -Gunther -lordin -siggi60 Macht als schon 10 (Wenn ice auch eine will) Gunther: Sorry, kommt nicht wieder vor. ;) dann würde das ja mit der sammelbestellung für den SAA6588T auch passen. Gruß Gunther Robocop1981: melde mich auch für eine LPan . findet sich vielleicht einer der das ganzezusammenlöten kann ? Radio ist vorhanden. Black81: Mit mir wäre es dann wieder eine ungerade Zahl..... (ich will nämlich auch!) Also: -Subaru_tom -obauhardt -joda -Giovanni -C1500 -ice -toxdafox -Gunther -lordin -siggi60 -Black81 Gruß, Stefan. Tante Edit: Beitragsüberschneidung: Mit Robocop1981 wären es dann schon 12! Soltek: Wenn es möglich wäre würde ich auch eine LP haben. Damit es eine runde zahl wird, würde ich auch 2 nehmen. LG C1500: Gunther hat folgendes geschrieben: dann würde das ja mit der sammelbestellung für den SAA6588T auch passen. Wenn du die übernehmen könntest wäre ich: 1. Dir sehr dankbar 2. dabei :D ps: Ab wann zahlt man eigendlich Zoll/Steuern auf so einen Artikel? Hab mal gehört, das unter 50Eur so durch den Zoll geht. blazerk5: Zitat: Sendungen von Waren, deren Wert nicht höher ist als 22 Euro, sind einfuhrabgabenfrei (Zoll und Einfuhrumsatzsteuer). Unabhängig von der Person des Versenders und des Empfängers sind alle Sendungen von Waren, deren Gesamtwert nicht höher ist als 22 Euro, einfuhrabgabenfrei (Zoll und Einfuhrumsatzsteuer). Mit Wirkung vom 1. Dezember 2008 erhöht sich die Höchstgrenze für die zollfreie Einfuhr von Kleinsendungen auf 150 Euro je Sendung, für die Einfuhrumsatzsteuer bleibt es bei der bisherigen Wertgrenze von 22 Euro. Quelle Ich hab aber schon die Erfahrung gemacht, daß die Jungs aus dem fernen Osten kein Problem damit haben, eine Sendung mit einem geringeren Wert anzugeben. So daß Zoll und Steuern wegfallen. Wäre im Einzelfall natürlich zu klären. Einstein: Servus Das gibt ja schon eine riesen Sammelbestellung. Ich dachte, das es sich immer noch um eine Testplatine handelt. Oder ist das schon die entgüldige Bestellung? MFG Einstein Subaru_tom: Hallo Einstein es geht auf jeden fall um die Platine für den Abschlusstest. all oh man mit so viel hätte ich jetzt nicht gerechnet. Bei 14 LP wären das 8,90 pro Platine. Ich werde noch bis morgen abend warten. Wenn der endgültige Preis aufgrund der Anzahl dann feststeht werde ich jeden Interessenten mal anschreiben. Gruß Giovanni: also ich wär auch bei der SAA6588T sammelbestellung dabei ;) -Ice-: Ich habe genug SAA6588t:wink: Giovanni: gut, dann meld ich mich schon mal, dass ich dir einen abkaufen würd :D obauhardt: @Ice Schließe mich Giovanni an.. :) Nach Möglichkit sollte auf der ersten Seite in einem Thread alles zusammen getragen werden, zB das endgültige Layout der Platine / der noch benötigten und eine Beschreibung der noch zu be stellenden Bauteile geben. Dies würde das Ganze ein wenig übersichtlicher gestalten. Eine Anleitung, wie zB der IC programmiert werden müsste und so weiter. lordin: @Ice Ich schließe mich auch an.. :) -Ice-: obauhardt hat folgendes geschrieben: @Ice Schließe mich Giovanni an.. :) Nach Möglichkit sollte auf der ersten Seite in einem Thread alles zusammen getragen werden, zB das endgültige Layout der Platine / der noch benötigten und eine Beschreibung der noch zu be stellenden Bauteile geben. Dies würde das Ganze ein wenig übersichtlicher gestalten. Eine Anleitung, wie zB der IC programmiert werden müsste und so weiter. Das Programm muss in den Flash Speicher. Wie die Fusebits zu setzen sind, steht im PDF der Schnittstellenbeschreibung. Ich habe die alte Platine mit den PDFs bestückt die Subaru_tom erstellt hat. (Top/down mit Bauteilebezeichnungen und Werten). Das ging ohne Probleme, auch ohne Eagle... Gruß yaumatei: Ich nehme mindestens auch eine Platine. wenn es besser passt auch zwei. Walter Soltek: @-Ice- Würde auch einen SAA6588t nehmen! Subaru_tom: Hallo yaumatei ist erstmal der letzte. die 14 ist voll. -Subaru_tom -obauhardt -joda -Giovanni -C1500 -ice -toxdafox -Gunther -lordin -siggi60 -Black81 -Robocop1981 -Soltek -yaumatei Gunther: mir ist grade noch was aufgefallen. Die eingangsdrossel L5 ist bei conrad mit einem Ri von 100 Ohm angegeben. da fallen bei nur 100mA ja schon 10V ab. ???????? hast du das mit genau dieser drossel probiert? Gruß Gunther Black81: Man, das ist ja echt genial, daß das alles so reibungslos funktioniert. @ ice: Du hast geschrieben, daß Du genug von den SAA6588t hast. Wäre es möglich, daß einfach jeder der eine Platine bestellt, einen SAA6588t von Dir dazu bekommt? So wie ich das mitbekommen habe, ist es wohl nicht so einfach so ein Bauteil einzeln zu bekommen. Gruß, Stefan. Gunther: Gunther hat folgendes geschrieben: Die eingangsdrossel L5 ist bei conrad mit einem Ri von 100 Ohm angegeben. Alles OK. hab grad nochmal die Tech. Doku durchgeschaut... da conrad wohl etwas missverstanden. der gleichstrom Ri liegt bei 0,12 Ohm. Gruß Gunther -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: mir ist grade noch was aufgefallen. Die eingangsdrossel L5 ist bei conrad mit einem Ri von 100 Ohm angegeben. da fallen bei nur 100mA ja schon 10V ab. ???????? hast du das mit genau dieser drossel probiert? Gruß Gunther Gunther, das ist eine Impedanz. Die 100Ohm gilt nur für hohe Frequenzen (hier 100MHz) Bei Gleichstrom ist der Widerstand null, da fällt dann keine Spannung ab. @Black81: ja ich schlage vor, dass ich von allen die den SAA wollen die Platinen vom subaru_tom bekomme (Die müssen ja sowieso zu mir...) und ich verschicke das dann zusammen. Gruß Black81: Das wird ja immer besser! Ist ja fast wie Weihnachten und Ostern zusammen!!! Auch wenn ich Euch nicht kenne, könnte ich Euch umarmen.....:dancing::dancing::dancing: -Ice-: @ Subaru_tom: Ich bekomme wegen des SAA dann die Platinen von: -obauhardt -joda -Giovanni -C1500 -Gunther (+Robocop1981) -lordin -Black81 -Soltek -siggi60 -meine :) Was ist mit? -toxdafox Robocop1981: hmm ich kann die Platine selbst nicht bestücken, gunther hätte sich bereit erklärt dies zu machen, daher hat er bei dir auch 2saa geordert die lp soll auch zu gunther. oder machst du -ice- die vollbestückung ? ein ford radio hab ich bereits . -Ice-: Ok, habe es editiert. Nur der Toxdafox hat es verpennt:lol: Ne ich bestücke die nicht, ich habe da keine Zeit für... Gruß Giovanni: Ice, wegen mir musst du meinen SAA nicht auflöten, das bekomm ich selbst hin ;) Subaru_tom: Hallo -ICE- also schicke ich alle Platinen, ausser die die ich behalte, an dich. Richtig? OK. ALL da -ICE- die Platinen verschickt, gebt ihr am besten ihm eure Adressen. Hat aber alles keine Eile, denn es wird sicher etwa 3 Wochen dauern ehe die Platinen bei mir ankommen. Gruß -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo -ICE- also schicke ich alle Platinen, ausser die die ich behalte, an dich. Richtig? OK. ALL da -ICE- die Platinen verschickt, gebt ihr am besten ihm eure Adressen. Gruß Japp Das mit den Adressen reicht wenn es soweit ist... Gruß C1500: Schon passiert :D @Subaru_tom: Könntest du bitte nochmal die aktuelle Stückliste der Rev-C posten? Wie lange wird das mit dem Platinenbestellen so ungefähr dauern? Bin nächste Woche mit meinem Techniker fertig und hab dann erstmal ein paar Tage Zeit. ;) TANTE EDIT sagt: Wer lesen kann ist klar im Vorteil (ca 3 Wochen) Gruß Peer Subaru_tom: Hallo Stückliste -Ice-: Vielleicht sollte wir wegen der Teile noch eine Sammelbestellung machen. Ich bestelle dann alles und klebe die jweilige Menge mit Tesafilm auf ein DIN A4 Blatt auf der Kästchen mit der Bezeichnug und dem Wert sind. Also erstmal noch keine Teile bestellen. Bzw. könnt ihr schon, habt aber dann mehr Versandkosten. Gruß Giovanni: teilebestellung klingt super, erleichtert die sache unheimlich :) siggi60: @ -Ice- und Subaru_tom: danke schön :D @All: Daumen drück das alles so läuft wie es soll und es bald eine Anbindung an Cpos, CF und Co. gibt. bauerrrrr: Ich melde mich auch mal für ne LP bei subarutom und nen SAA6588t (? heißt der so :D) von Ice an! :) Subaru_tom: Hallo bauerrrrr Leider etwas zu spät, da ich die 14 Leiterplatten gestern bestellt habe. Ich kann zwar versuchen die Anzahl noch zu erhöhen, ob das aber klappt weiss ich nicht. Gruß bauerrrrr: Dann müsstest du ja direkt 2 für mich bestellen, oder wie siehts aus?? Aber das wär ja nicht das Problem!! Subaru_tom: Hallo bei 2 Leiterplatten wären das aber 22 Euro pro Platine. C1500: -Ice- hat folgendes geschrieben: Vielleicht sollte wir wegen der Teile noch eine Sammelbestellung machen. Perfekt, bin dabei. obauhardt: Hy Ice, ich auch. ;) bauerrrrr: @subaru_tom ich meinte eher beim <dazu> bestellen, weil du ja auf eine gerade stückzahl hingewiesen hattest. wenn das nachbestellen nicht möglich ist gedulde ich mich einfach noch joda: Hallo, bei einer Sammelbestellung der Bauteile bin ich auch dabei!!! Gruß Clemens Subaru_tom: Hallo bauerrrrr achso ok lordin: @Subaru_tom Geld ist unterwegs ICE muß dann nur noch Mitteilen, was er dann für Porto, den SAA und die Sammelbestellung der Bauteile bekommt. Gunther: hi Subaru_Tom, könntest du dann die aktuelle version der eagle-dateien hier auch noch veröffentlichen? Ist für mich beim bestücken einfacher als mit einer bildvorlage. Die restliche benötigten Teile hol ichmir direkt von Segor und/oder conrad, wenn ich november in berlin bin. Gruß Gunther EDIT: was ist mit R34, R37 ? Druckfehler? soll das C34, C37 sein? Subaru_tom: Hallo ja C34 C37, da habe ich mich verschrieben, habs korrigiert. Die Pläne folgen noch. Subaru_tom: Hallo ich hatte mir zwar auch überlegt für die Pläne ein eigenes Thema zu starten, lege sie aber erstmal hier rein. Giovanni: super sache :) ich fänds klasse, wenn ihr das irgendwie ins erste posting bündeln würdet inkl sourcecode für den µC, dann hätte man alle infos auf einem haufen ;) siggi60: Oder einen neuen Thread aufmachen, den hier schließen. Dann müßte nur noch ein Name fürs Radio her, sowas wie -SubIce, das Car-PC Radio- o.ä. :) Neuen Thread fände ich besser, weil dann jeder nachvollziehen kann wie das alles entstanden ist. Freezer: @bauerrrrr: wenn das mit dem dazubestellen noch klappt würde ich deine zweite platine nehmen (sofern du sie abgeben willst) bauerrrrr: habe noch nichts weiter gehört und da andere schon bezahlt haben, zweifle ich daran, dass subarutom das noch geschafft hat :( -Ice-: @ Soltek, Black81 und Toxdafox: Wollt ihr bei der Teile-Sammelbestellung mitmachen? Gruß Bigdesaster: siggi60 hat folgendes geschrieben: @All: Daumen drück das alles so läuft wie es soll und es bald eine Anbindung an Cpos, CF und Co. gibt. Bin ich dran. zumindest für cPOS. Für alles andere gibt's dann wenn alles klappt ne DLL. Dürfte bis die Platinen da sind fertig sein denk ich. Hab zwar nur nen Prototyp von subaru-tom dann hier zum testen aber grundlegend verändert sich da ja in der Funktionsweise nix. cky: Mal für mich zum mitmeißeln...sollte das nicht erstmal noch eine "letzte-Beta-Platinenbestellung" sein? So wie ich das sehe ist das jetzt schon die endgültige Sammelbestellung und ich (und evtl. ein paar andere) haben das verpennt? Gruß Thomas move_some: Ja, das ist die letzte Beta Platine. Subaru_tom oder Ice haben das auch nochmal betont. Es ist aber eben auch gesagt worden, dass die Platine "zu 99%" (waren es glaub ich) der final entspricht.... Deswegen haben sich hier wohl schon viele mit eingeklingt... Gunther: @ Subaru_Tom: Nochmal zur Teileliste... 1. Du hast für L2 ein Teil bei Segor angegeben, welches auf abverkauf steht, ist also nicht sicher ob das vorhanden ist. Schau mal ob du das gegen BLM41P600 wechseln kannst? 2. bei einer sammelbestellung bietet sich an, die C und R auch bei segor zu bestellen, da dann die mindestabnahme nicht so ins gewicht fällt. 3. Bei den 1k R's müssen es 6 Stück sein 4. Der Preis für den IC6 ist bei Segor 1,70 Gruß Gunther -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: @ Subaru_Tom: Nochmal zur Teileliste... 1. Du hast für L2 ein Teil bei Segor angegeben, welches auf abverkauf steht, ist also nicht sicher ob das vorhanden ist. Schau mal ob du das gegen BLM41P600 wechseln kannst? 2. bei einer sammelbestellung bietet sich an, die C und R auch bei segor zu bestellen, da dann die mindestabnahme nicht so ins gewicht fällt. 3. Bei den 1k R's müssen es 6 Stück sein 4. Der Preis für den IC6 ist bei Segor 1,70 Gruß Gunther Hallo Gunther, da die Bauform gleich ist, kann man auch die BLM41P600 nehmen. Momentan haben wir eine Brücke drin ;) "Bei den 1k R's müssen es 6 Stück sein" Sind es doch oder was meinst du damit? Habe heute die automatische AF-Umschaltung fertig gemacht. Klappt wunderbar. Freu mich immer wie ein Kind wenn das Radio von alleine umschaltet:D Gruß Robocop1981: ^^AF ,sau starkist sehr wichtig. Gunther: -Ice- hat folgendes geschrieben: "Bei den 1k R's müssen es 6 Stück sein" Sind es doch oder was meinst du damit? in der Stückliste steht nur 3x. Sorry hatte ich vergessen zu schreiben. Gruß Gunther C1500: -Ice- hat folgendes geschrieben: Habe heute die automatische AF-Umschaltung fertig gemacht. Klappt wunderbar. Freu mich immer wie ein Kind wenn das Radio von alleine umschaltet:D Gruß Perfekt! Jetzt brennts mir aber noch mehr in den Fingern. Hoffendlich kommen die Leiterplatten früher ;) -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: -Ice- hat folgendes geschrieben: "Bei den 1k R's müssen es 6 Stück sein" Sind es doch oder was meinst du damit? in der Stückliste steht nur 3x. Sorry hatte ich vergessen zu schreiben. Gruß Gunther In der letzten Stückliste sind 6: R13 R14 R16 R22 R24 R25 1k 1206 3 x 402540 0,30. Hast du evtl. eine alte Liste? Gruß Gunther: nö, die gleiche wie du... da steht doch: 3x 402540 0,30 richtig sollte da: 6x 402540 0,60 stehen ;) Gruß Gunther PS: hast du zufällig mal die genaue höhe des Tuners? -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: nö, die gleiche wie du... da steht doch: 3x 402540 0,30 richtig sollte da: 6x 402540 0,60 stehen ;) Gruß Gunther PS: hast du zufällig mal die genaue höhe des Tuners? Das ist natürlich ein Tippfehler ;) Gunther: War mir schon klar, aber durch sowas kommt es bei einer sammelbestellung leicht zu fehlern. :( Die D2 kann mann durch eine von segor für nur 30 cent ersetzen. Hab ich grad gesehen. ist zwar nur die P6KE24A aber ist doch egal. HöheTuner? Gruß Gunther -Ice-: Die Höhe 28,5 mm Die Supressordiode sollte so bleiben. Edit: Die kann transiente Überspannungen bei 35V kurzschließen... Ist quatsch das habe ich falsch abgelesen Gruß Gunther: Dann ebend die P6KE27CA kostet auch nur 30cent, hat nur eine 3V höhere durchbruchspannung Gruß Gunther PS: Danke für die Höhe. -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: Dann ebend die P6KE27CA kostet auch nur 30cent, hat nur eine 3V höhere durchbruchspannung Gruß Gunther PS: Danke für die Höhe. Edit: Also irgendwie decken sich die Angaben von Conrad nicht mit denen des Datenblattes. Muss ich mir nochmal genau ansehen... Gruß -Ice-: Also der Lm2941s den wir verwenden hält kurzzeitig 60V aus (Dauer <100ms) Die geplante P6KE24C wird ab max 25,2V leitend und die "clamping voltage" läge maximal bei 42,8V. Das wäre für den Regler absolut kein Problem. Sorgen macht mir der Elko. Warum haben wir da einen mit Spannungsfestigkeit von 35V? (C28) Den müssen wir auf jeden Fall ersetzen durch einen der mindestens 45V aushält. Also ich würde sagen wir bleiben bei dieser Diode. Die setzt genau da an, wo der der zulässige Dauerbetrieb vom LM aufhört (ab 27V) Kannst ja dann eine andere verwenden, Gunther. Hauptsache die Clamping-voltage ist kleiner als die Maximalwerte von Eingangskondensator und Regler. Und natürlich soll sie im regulären Betrieb nicht ansprechen. @ subaru-tom: c28 muss ersetzt werden Gru0 Subaru_tom: Hallo ich habe die Pläne auf Seite 33 aktualisiert. Gruß Subaru_tom: Hallo Ich habe jetzt doch mal ein neues Thema für die Pläne angelegt. Gruß Gunther: also laut meinen (gefundenen) datenblättern liegt die MAXIMUM CLAMPING VOLTAGE der P6KE27C(A) zwischen 37 und 39V, also noch im Grünen Bereich. http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/14851/PANJIT/P6KE24C.html Seite 5 Gruß Gunther obauhardt: muss mal was dazu loswerden. :) Wenn man euch beim Fachsimpeln zuhört und versucht das nachzuvollziehen.. klappt net. Eigentlich würde ich als Laie hier auch gerne etwas verstehen, zumindest ein wenig Basic. Was wurde aus ewlchem Grund verändert etc. Dies soll hier aber nicht den Rahmen sprengen, ich bin halt wissbegierig. :) Ich möchte auch meinen Dank zum Ausdruck bringen, für eine Leistung, die im normalen Arbeitsleben auch entlohnt würde. Schönen Restsonntag euch allen :) Gunther: noch was zu der Stückliste... X4b : müssten doch 2 stück sein? obauhardt hat folgendes geschrieben: Was wurde aus ewlchem Grund verändert etc. Es geht um Feintuning und um Kosteneisparung durch das verwenden von gleichwertigen Bauteilen. Nix was dir Sorgen bereiten sollte. ;) Gruß Gunther Black81: @ Ice: -Ice- hat folgendes geschrieben: @ Soltek, Black81 und Toxdafox: Wollt ihr bei der Teile-Sammelbestellung mitmachen? Gruß Ja ich will!:D Gruß, Stefan. -Ice-: Gut, dann haben sich jetzt alle außer Toxdafox gemeldet. Gruß yaumatei: ... irgendwie habe ich das wohl nicht richtig mitbekommen. Da ich eine Platine bestellt habe, beteilige ich mich auch an der Sammelbestellung für die Bauteile. Walter. C1500: Hab Toxdafox mal angeschrieben. Ich denke aber das er auf alle Fälle auch mit dabei ist. Bigdesaster: @Ice Hi, zu der automatischen AF-Umschaltung hab ich noch ne Frage. Sucht sich das Raidio den stärksten Sender in der AF-Liste oder nur den nächsten in der Liste? Steht in deinem PDF nich eindeutig drin? Wenn du die neue FW dann fertig hast kannst mir die dann zukommen lassen? Läuft ja auch auf dem alten Prototyp oder? Gruß C1500: Sorry, muss das aber eben loswerden :) *OFFTopic ein* @Bigdesaster: Wenn du eh gerade was an cPOS machst *ganzliebschaut* Könntest du mal schauen ob du es Win7-Mixer tauglich machen kannst? Imho ist ja keine Master-Regelung möglich. Nur Programmweise und somit kann die Lautstärke von diesem Radio dann auch nicht geregelt werden. *OFFTopic aus* toxdafox: Hey, sorry, wir haben von Freitag die Area47 besucht und bin grad erst heimgekommen. Sicher bin ich bei der Teile-Bestellung dabei! -Ice-: Bigdesaster hat folgendes geschrieben: @Ice Hi, zu der automatischen AF-Umschaltung hab ich noch ne Frage. Sucht sich das Raidio den stärksten Sender in der AF-Liste oder nur den nächsten in der Liste? Steht in deinem PDF nich eindeutig drin? Wenn du die neue FW dann fertig hast kannst mir die dann zukommen lassen? Läuft ja auch auf dem alten Prototyp oder? Gruß Nur den nächsten aus der Liste (Alle hintereinander wäre zu sehr hörbar...) Sollte dann in deiner DLL eine Funktion geben die das auslöst (am besten W39=000$). Diese kann im einfachsten Fall von einem Timer regelmäßig aufgerufen werden. Ja musst du mir mal deine E-mail per PN da lassen... @C1500: Das Radio hat eine eigene (hardwaremäßige) Lautstärke- und Klangregelung. C1500: -Ice- hat folgendes geschrieben: Das Radio hat eine eigene (hardwaremäßige) Lautstärke- und Klangregelung. Jetzt brennts nicht mehr, jetzt stehen die Finger in Flammen :D Wobei die Lautstäkeregelung durch cPOS-Master-Regelung auch sehr schön wäre. Dann kann man das Radio von der Lautstärke her an die MP3´s anpssen, und bräuchte dann nurnoch den Master regeln. Bigdesaster: C1500 hat folgendes geschrieben: Sorry, muss das aber eben loswerden :) *OFFTopic ein* @Bigdesaster: Wenn du eh gerade was an cPOS machst *ganzliebschaut* Könntest du mal schauen ob du es Win7-Mixer tauglich machen kannst? Imho ist ja keine Master-Regelung möglich. Nur Programmweise und somit kann die Lautstärke von diesem Radio dann auch nicht geregelt werden. *OFFTopic aus* Mhh mit Win7-Mixer tauglich machen muss ich erstmal nach hinten verschieben. Zumindest auf den ersten Blick da mein Testsystem etc alles auf XP läuft. @Ice Du hast Post ;) Subaru_tom: Hallo Eine kurze Info, wie der Stand ist. Das Geld habe ich von allen bekommen. Leider gab es noch ein Problem mit dem Layout, deshalb verzögert sich die Fertigung etwas. Im Moment warte ich auf die Bestätigung, das die Leiterplatten mit dem aktuellen Layout gefertigt werden. Aufgrund der Änderungen hatte ich die Möglichkeit die Anzahl der Platinen auf 16 zu erhöhen. Daraus ergibt sich jetzt aber das Problem, das eine nicht 8,90 sondern 8,70 Euro kostet. Wer also die 20 Cent wiederhaben möchte kann sich gerne melden, oder wir regeln das dann über -ICE-. Gut.., sobald der Fertigungstermin feststeht melde ich mich wieder. Gruß toxdafox: Ich kann nur hoffen, dass sich keiner wegen der 20Cent melden wird. Eure Leistung sollte jedem auch etwas mehr wert sein! Giovanni: seh ich genauso ;) siggi60: Ey Alda gib mich meine 20 cent weissu brauch ich für mein bannie :rockout3::occasion9: Das wäre, meiner Meinung nach, etwas übertrieben das Geld zurückzufordern. Aber solls ja alles geben^^ obauhardt: Hy subaru, 16*0,20 macht 3,20 EUR.. geh halt ein lecker Eis essen.;) toxdafox: obauhardt hat folgendes geschrieben: Hy subaru, 16*0,20 macht 3,20 EUR.. geh halt ein lecker Eis essen.;) Ich gönns dir.. lass es dir schmecken ;) Soltek: Lass dir das Eis schmecken!!! :-) Subaru_tom: Hallo Danke, So ein lecker Eisbecher zum Geburtstagstag ist nicht verkehrt. Giovanni: in diesem sinne: herzlichen glückwunsch ;) Subaru_tom: Hallo danke Giovanni habe gerade die Information bekommen, das die Leiterplatten bis zum 23.09. gefertigt werden. Das erscheint mir doch ein wenig kurzfristig, da es das letzte Mal mehrere Wochen gedauert hat. Ich denke, ich werde die Platinen wohl eher so Anfang Mitte Oktober bekommen. Gruß C1500: Hi, vielleicht ein nachträgliches Geburtstagsgeschenk? Aber wer weis, vielleicht werden die Paltinen doch am 23.09 gefertigt, sie brauchen dann aber noch 4 Wochen zum überprüfen :D Subaru_tom: hallo aus dem Eisbecher wird leider nichts. Die Versandkosten sind höher als erwartet. Liegt aber alles noch im Rahmen der 8,90 Euro. -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo danke Giovanni habe gerade die Information bekommen, das die Leiterplatten bis zum 23.09. gefertigt werden. Das erscheint mir doch ein wenig kurzfristig, da es das letzte Mal mehrere Wochen gedauert hat. Ich denke, ich werde die Platinen wohl eher so Anfang Mitte Oktober bekommen. Gruß Die haben sich wohl im Monat vertan:)Von mir alles Gute nachträglich! Gruß blazerk5: Kann mein Elektronik-Fuzzi von den Bauteilbezeichnungen ablesen welche Teile ich brauche, wenn ich ihm den Schaltplan des Programmieradpters zeige?! -Ice-: blazerk5 hat folgendes geschrieben: Kann mein Elektronik-Fuzzi von den Bauteilbezeichnungen ablesen welche Teile ich brauche, wenn ich ihm den Schaltplan des Programmieradpters zeige?! Ja, das sollte er können. Die Warterei nervt, ich denke ich bestelle nächste Woche die Teile. Meine aktuelle Liste: Code: yaumatei  SAA + Teilebestellung + Platine obauhardt SAA + Teilebestellung + Platine joda      SAA + Teilebestellung + Platine + programmierter Controller Giovanni  SAA + Teilebestellung + Platine C1500     SAA + Teilebestellung + Platine Gunther + Robocop1981 SAA + 2 x Platine lordin    SAA + Teilebestellung + Platine Black81   SAA + Teilebestellung + Platine Soltek    SAA + Teilebestellung + Platine siggi60   SAA + Teilebestellung + Platine + fertig aufgebaut ice       SAA + Teilebestellung + Platine toxdafox  SAA + Teilebestellung + Platine   Gunther: Da fällt mir grad was zum Gehäuse (segor: Eurogehäuse 131 020) ein, für Robocop und mich hab ich nur ein Gehäuse und einen 2. Satzt Frontplatten (Segor: Abschlussplatte 139 121) gekauuft. Dass Gehäuse ist ja ca. 160mm lang, dabekommt mal durch Zerschneidenleicht 2 passenden Gehäuse raus. Gruß Gunther Black81: -Ice- hat folgendes geschrieben: Die Warterei nervt, ich denke ich bestelle nächste Woche die Teile. Meine aktuelle Liste: yaumateiSAA + Teilebestellung + Platine obauhardt SAA + Teilebestellung + Platine jodaSAA + Teilebestellung + Platine + programmierter Controller GiovanniSAA + Teilebestellung + Platine C1500 SAA + Teilebestellung + Platine Gunther + Robocop1981 SAA + 2 x Platine lordinSAA + Teilebestellung + Platine Black81 SAA + Teilebestellung + Platine SoltekSAA + Teilebestellung + Platine siggi60 SAA + Teilebestellung + Platine + fertig aufgebaut iceSAA + Teilebestellung + Platine toxdafoxSAA + Teilebestellung + Platine Ich will jetzt nicht unhöflich sein ice, aber wäre es möglich, mir den Controller auch zu programmieren? Habe da nicht wirklich das Wissen dazu.... :? MfG, Stefan. -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: Da fällt mir grad was zum Gehäuse (segor: Eurogehäuse 131 020) ein, für Robocop und mich hab ich nur ein Gehäuse und einen 2. Satzt Frontplatten (Segor: Abschlussplatte 139 121) gekauuft. Dass Gehäuse ist ja ca. 160mm lang, dabekommt mal durch Zerschneidenleicht 2 passenden Gehäuse raus. Gruß Gunther Das ist ja super, dass es die Seitenteile einzeln gibt. Wenn ich das mal so durchrechne: Wenn alle 10 Leute ein Gehäuse wollen, dann brauchen wir dafür: 5 x 13120 zu je 9,76 = 48,80E 10 x 139121 zu je 1,52= 10,52E __________________________ 59,32E und pro Person dann 5,94E für ein ganzes Gehäuse. Das Gehäuse muss dann aber noch bearbeitet werden, logisch. Wer hat daran Interesse? Werde es nur machen, wenn alle wollen. Müsste ja dann die Seitenteile und die Deckplatten jeweils auf die Hälfte schneiden. Gruß -Ice-: Black81 hat folgendes geschrieben: -Ice- hat folgendes geschrieben: Die Warterei nervt, ich denke ich bestelle nächste Woche die Teile. Meine aktuelle Liste: yaumateiSAA + Teilebestellung + Platine obauhardt SAA + Teilebestellung + Platine jodaSAA + Teilebestellung + Platine + programmierter Controller GiovanniSAA + Teilebestellung + Platine C1500 SAA + Teilebestellung + Platine Gunther + Robocop1981 SAA + 2 x Platine lordinSAA + Teilebestellung + Platine Black81 SAA + Teilebestellung + Platine SoltekSAA + Teilebestellung + Platine siggi60 SAA + Teilebestellung + Platine + fertig aufgebaut iceSAA + Teilebestellung + Platine toxdafoxSAA + Teilebestellung + Platine Ich will jetzt nicht unhöflich sein ice, aber wäre es möglich, mir den Controller auch zu programmieren? Habe da nicht wirklich das Wissen dazu.... :? MfG, Stefan. ok, aber du bist der letzte der ne Extrawurst bekommt ;) Black81: GEIL, GEIL, GEIL!!! und zu dem Gehäuse: BIN DABEI! Gruß, Stefan. blazerk5: Das mit "SPI" bezeichente Bauteil, ist das diese Stiftleiste? --> http://www.conrad.de/ce/de/product/734200/ Welches Bauteil wird damit programmiert? Irgendwas muß ja auf die Pinne gesteckt werden.... Ich hab für mein Notebook eine Expresscard mit R232-Schnittstelle. Klappt damit die Programmierung? -Ice-: Diese Stiftleiste ist auf der Radioplatine. Du brauchst dann am Programmieradapter eine Buchse. Über den SPI(serial programming interface) oder auch ISP (in system programmer) wird der Mircocontroller geflasht. Ob das mit deiner RS232 Karte geht, weis ich nicht. Ich denke eher nicht. http://shop.myavr.de/index.php?sp=article.sp.php&artID=200006 Gruß blazerk5: Daß ich das richtig verstehe... Ich möchte den --> http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?p=287288#287288 Progammieradapter bauen. Der wird dann über die Stiftleisten mit der fertigen Radioplatine verbunden um den Microcontroller zu flashen. Mit dem "USB-Stick" aus deinem Link, könnte man die Software für den Microcontroller erst auf den Stick schieben, damit zum Auto wackeln und dort den Microcontroller flashen? Edit: Oder ist das einfach nur ein Programmieradapter der per USB funktioniert? -Ice-: blazerk5 hat folgendes geschrieben: Daß ich das richtig verstehe... Ich möchte den --> http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?p=287288#287288 Progammieradapter bauen. Der wird dann über die Stiftleisten mit der fertigen Radioplatine verbunden um den Microcontroller zu flashen. Mit dem "USB-Stick" aus deinem Link, könnte man die Software für den Microcontroller erst auf den Stick schieben, damit zum Auto wackeln und dort den Microcontroller flashen? Nein, der hat direkt ein Flachbandkabel dabei mit dem du ihn auf die Radioplatine stecken kannst. Zum flashen benötigst du aber trotzdem einen PC mit USB-Anschluss. Zum programmieren über RS232 brauch man in in der Regel eine "echte" Schnittstelle. Die Wandlerkarten pcmcia<->RS232 machen Probleme. Das wird eventuell nicht funktionieren. Gruß blazerk5: Ok, danke. Bei dem Preis lohnt es ja kaum, den Adapter selber zu bauen. -Ice-: blazerk5 hat folgendes geschrieben: Ok, danke. Bei dem Preis lohnt es ja kaum, den Adapter selber zu bauen. Wenn man noch eine parallele Schnittstelle hat, ist man sogar mit zwei Widerständen fertig, billiger gehts nicht. Gruß blazerk5: Was mir auffällt ist, daß beim USB-Adapter ein 6-poliges Kabel dabei ist und auf der Radioplatine ein 10-poliger Stecker. Ist das ein Problem? Soltek: @-Ice- Bin beim Gehäuse dabei! -Ice-: blazerk5 hat folgendes geschrieben: Was mir auffällt ist, daß beim USB-Adapter ein 6-poliges Kabel dabei ist und auf der Radioplatine ein 10-poliger Stecker. Ist das ein Problem? Ja, gut beobachtet. Entweder selbst eins löten oder http://shop.myavr.de/index.php?sp=article.sp.php&artID=100075. Wobei ich das zu teuer finde... Gruß -Ice-: Soltek hat folgendes geschrieben: @-Ice- Bin beim Gehäuse dabei! Mal schaun wer sich noch meldet... Ich finde 6€ für ein Gehäuse was sonst das doppelte kostet ist super (ok zugegebenermaßen man hat dann auch nur ein halbes:lol: ) Und die Versankosten würde man sich auch sparen. Gruß blazerk5: -Ice- hat folgendes geschrieben: Ja, gut beobachtet. Entweder selbst eins löten oder http://shop.myavr.de/index.php?sp=article.sp.php&artID=100075. Wobei ich das zu teuer finde... Gruß Die Selbstbaulösung wäre sowas? --> http://www.mikrocontroller.net/articles/AVR_In_System_Programmer#Pinbelegung -Ice-: Zum Beispiel, ist ja nur eine andere Belegung des Steckers, mit den gleichen Signalleitungen. Gruß P.S: Ich muss sagen die Resonanz für das Gehäuse ist nicht so gut. lordin: @-Ice- bei dem Gehäuse währe ich auch dabei. mit dem Programmieren des Controller hatte ich mir noch garkeine Gedanken gemacht. Habe noch ein alten notbook mit parallele Schnittstelle. Wie ist das mit den 2 Widerstände. Gruß obauhardt: Hy Ice, Gehäuse geht in Ordnung. :) toxdafox: Gehäuse.. jup bin dabei! obauhardt: muss jetzt auch mal dumm fragen, mit welcher Software wird denn das Ganze aufgespielt? Gunther: zum beispiel mit BASCOM-AVR... http://www.mcselec.com/index.php?option=com_docman&Itemid=54 Gruß Gunther C1500: ...oder Ponyprog oder AVR-Studio.... @Blazer5K: ich hab nenen Programmer hier. Bevor du dir für ca. 30-50Eur. einen holst, können wir uns doch einfach mal treffen zum flashen. @-ice-: für 6Eur neh ich das Gehäuse auf alle Fälle auch Günstiger geht echt nicht. Hba zwar nohc 2 hier, die sind aber warscheinlich 2-3mm zu flach. Könnte einer mal bitte messen wie hoch die Sache jetzt wird? Also unterseite der Platine bis höchster Punkt vom Tuner. Danke. Gruß Peer toxdafox: C1500 hat folgendes geschrieben: ...oder Ponyprog oder AVR-Studio.... @Blazer5K: ich hab nenen Programmer hier. Bevor du dir für ca. 30-50Eur. einen holst, können wir uns doch einfach mal treffen zum flashen. Ich werd auch noch auf dich zukommen ;) joda: Hallo, hatte -Ice- schon eine PN geschickt. Bin beim Gehäuse auch dabei!!!! Gruß blazerk5: C1500 hat folgendes geschrieben: @Blazer5K: ich hab nenen Programmer hier. Bevor du dir für ca. 30-50Eur. einen holst, können wir uns doch einfach mal treffen zum flashen. Das issn Wort! Dank dir. -Ice-: Dann sind wir schon neun, die ein Gehäuse wollen. Fehlt noch einer damit wir den Mengenrabatt bekommen: - Giovanni - yaumatei - powercar Na wer will?:lol:Zur Not lege ich mir das eine auch auf Lager... Gruß blazerk5: Dann will ich mal nicht so sein. 10. powercar: Na dann mach ich doch auch gleich noch mit. Gunther: da ich schon alle Teile hier hab, stelle ich mal die Fronplatte zur diskusion. schaut mal ob ich da noch fehler in den Aussparungen habe. Gruß Gunther Ist eine eagle-brd-datei Black81: Da ich eagle nicht habe, würde ich es toll finden, wenn du es ins pdf oder in ein vectorbasiertes format (je nachdem was möglich ist) exportieren kannst. Zum Bearbeiten habe ich autosketch und illustrator zur verfügung. Gruß, Stefan. Gunther: reicht ein JPG mit 300dpi? Gruß Gunther obauhardt: hm, also ich bekomme die Datei nicht geöffnet. blazerk5: Macht bei mir mit WinRAR keine Probleme. obauhardt: ok, musste sie nur erstmal lokal ablegen.. :) C1500: @all: hat einer die Möglichkeit die Frontplatten schneiden/cutten zu lassen? @Subaru_tom: gibts was neues von den Leiterplatten? Mein Lötkolben ist schon warm ;) Subaru_tom: Hallo @C1500 Nein es gibt noch nichts neues. Bei 10 Tagen Lieferfrist ist es auch noch zu früh. @Gunther Das Loch zum anschrauben der Antennenbuchse fehlt noch. Gruß Gunther: werd das loch am WE noch nachtragen und dann wieder hochladen. Gruß Gunther Gunther: hier mit den versprochenen Änderungen. Das mit dem Tuner im Gehäuse wird sehr knapp, aber mit 2-3 Feilstrichen an den ecken des Tuners zu meistern. ;) Gruß Gunther Soltek: Sieht sehr gut aus!! -Ice-: Vermessen? Also das passt so einwandfrei...Da ist sogar noch ein Millimeter. Mein Tuner ist exakt 90mm breit und 28-28,5mm hoch. Gruß Gunther: Nö, nicht vermessen nur sehr knapp. Hast du mal den restlichen Masse kontrolliert? Gruß Gunther -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: Nö, nicht vermessen nur sehr knapp. Hast du mal den restlichen Masse kontrolliert? Gruß Gunther Nein noch nicht. Würde aber sowieso vorschlagen zu warten bis man es "in Echt" prüfen kann. Dein Tuner ist 92mm statt 90mm? Gruß Black81: @ Gunther: Du kannst jetzt auch die .brd-Dateien hochladen.... ich habe mir Eagle jetzt als Freeware installiert..... Gruß, Stefan. Gunther: bitte... Gruß Gunther -Ice-: Also so langsam müssten se ja mal kommen:wink: Subaru_tom: ja die Warterei nervt. Da die Post meistens Mittwoch oder Sonnabend kommt, hoffe ich auf heute. C1500: Bei dir kommt nur 2x die Woche Post? :D Brauch ne neue Lötspitze weil die andere beim warten verbrannt ist. Hätte ihn doch nciht so früh anwefen sollen ;) Subaru_tom: Na ja, das Postauto mit den Paketen kommt immer nur Mittwoch und Sonnabend:) Subaru_tom: Hallo Die Leiterplatten sind da! @-ICE- ich schicke dir eine Platine mehr also 14. Die zusätzliche ist für Freezer. Zwei werde ich erstmal behalten und bestücken. Eine davon bekommt dann Bauerrrrr. Gruß C1500: Wie geil, endlich gehts weiter. Bitte per Eilfracht an -ice- schicken :D *lötspitze tauscht und wieder anmacht* -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Die Leiterplatten sind da! @-ICE- ich schicke dir eine Platine mehr also 14. Die zusätzliche ist für Freezer. Zwei werde ich erstmal behalten und bestücken. Eine davon bekommt dann Bauerrrrr. Gruß Perfekt:D Sind die schon zugeschnitten? Gruß Giovanni: yeah :) dann kanns ja bald losgehn, pünktlich zum semesterbeginn, dann hab ich nämlich endlich wieder zeit :D Subaru_tom: Hallo ja sind schon zugeschnitten und die ROHS konforme Variante. Hatte ich zwar nicht erwartet, freut mich aber, da ich so weniger Arbeit habe. Gruß Soltek: Der Lötkolben raucht schon ggg Subaru_tom: Hallo ich habe jetzt eine von den Leiterplatten mal bestückt. Bis auf ein paar Kleinigkeiten siehts gut aus und das Radio funktioniert auch. Z.B passen die Package von L3, L4 und C18 nicht 100%. Die 250mA Sicherung reagiert auch etwas zu schnell. Da es die aber nicht als träge Variante gibt, nehme ich erstmal eine mit 500mA . C1500: Das ging ja schnell und sieht sehr vielversprechend aus. Was ist das denn für eine rote Leitung rechts unten neben der Antenne? Cupra-driver: Als erstes: Hut ab bei dem Projekt!! War leider in den letzten Monaten nur noch zu selten hier Online.. Bin beruflich momentan dauernd auf Achse und finde so einfach keine Zeit mehr um überall aufm Stand der Dinge zu sein. Kurze Frage in die Runde: baut jem zufällig ein 2.Radio mit der Absicht es eventl zu verkaufen? Würde mich brennend dafür interessieren.. Grüße Marco Subaru_tom: Hallo da hängt nur ein 75Ohm Antennenstecker dran, zum testen. Für die Antennendose in der Wohnung. Subaru_tom: Hallo ich habe die Pläne mal etwas umsortiert. Ich denke so ist es besser. Gruß -Ice-: Hallo, Platinen sind da. Die Qualität ist gut, eigentlich mehr als wir für diese Testrunde brauchen (Sind zum Beispiel schon verzinnt) Ich werde im Laufe der Woche die Bausätze fertig machen (Muss die Bögen noch bekleben und die Gehäuse auf die Hälfte sägen). Ich schreibe dann jeden nochmal per PN an. Gunther bekommt am schnellsten, weil er keine Bauteile bestellt hat. Dann die Leute die Teile bestellt haben und zum Schluss die zwei die progammierte Controller bekommen. Gruß Bigdesaster: Die DLL wär in der Beta-Version auch fertig. Allerdings hab ich grad noch leichte Probleme die in cPOS einzubinden. DLL hab ich in .NET geschrieben, cPOS ist ja VB6. Bin aber grad zeitlich ziemlich eingebunden.:roll: Edit: Aber es geht bereits voran ;) Prinzipiell klappt der Zugiff auf duie DLL von VB6 jetzt.:D -Ice-: Hallo, Ich habe mal schnell durchkalkuliert: Mit 38€ könnt ihr rechnen (inkl. Saa, inkl. Gehäuse) Dazu kommt Versand eurer Wahl. Also alles in allem (mit der Platine) ein Radio für 50-60€ (Je nachdem wie man sich bei der Beschaffung des Traffic Radios anstellt ;) Kann man nicht meckern :) Gunther dein Päckchen schicke ich morgen los... Gruß C1500: Na dann bitte ich mal um die Kontodaten Oder akzeptierst du auch Paypal? Dann gings noch schnelle :D -Ice-: C1500 hat folgendes geschrieben: Na dann bitte ich mal um die Kontodaten Oder akzeptierst du auch Paypal? Dann gings noch schnelle :D Nein nur in Ausnahmefällen, weil die Paypal Gebühren zu hoch sind. Ich melde mich, hatte ich ja geschrieben. Solange musst du warten :) Werde selbst nochmal ein Radio mit meinen Bögen bestücken (genauer gesagt Siggis) um sicherzugehen, das alles dabei ist. Wenn was nachbestellt werden muss, haben wir die Ersparnis der Sammelbestellung wieder vernichtet.... Gruß obauhardt: Hy, das hört sich verdammt gut an, bin schon tierisch gespannt. :) -Ice-: obauhardt hat folgendes geschrieben: Hy, das hört sich versammt gut an, bin schon tierisch gespannt. :) Ich warte momentan noch auf Segor, die Gehäuseabschlussplatten waren nicht lieferbar bis auf 2 Stück. Aber ich denke bis zum Wochenende kann ich die ersten verschicken. Gruß siggi60: Da freu ich mich schon drauf wenn das da ist :) Ich würde ja gerne mal wissen wie hoch die Zahl derer ist, die sich das Radio so zusammenbauen. Also die Platinen und so selber machen. Gibt ja so einige Spezies hier im Forum :D obauhardt: Eine Frage habe ich zur Frontplatte, wird diese jetzt auch gestanzt/gebohrt/geschnitten und wenn ja, was würde das kosten? Merci -Ice-: Hallo, nein die musst du selbst bearbeiten. Am besten geht es mit einer Laubsäge mit Metallsägeblatt. Stand der Dinge: Alles ist fertig, nur der Segor lässt auf sich warten:( Siggis und mein Radio funktionieren wunderbar, wieder ein großes Lob an Subaru-Tom:wink: Unten seht ihr mal ein Bild von den Bestückungsbögen, insgesamt bekommt jeder 6 Blätter. Das Löten an sich ist harmlos, nur beim Atmega und Ft232 muss man etwas aufpassen. Gruß obauhardt: Hy Ice, um mir das Kabel zur Programmierung selbst zu bauen, benötig ich ja 2x 1k Widerstände. Bei den Bezeichnungen komme ich allerdings durcheinander, dort wird teilweise von Watt gesprochen? Was würde ich denn da benötigen? Hier mal ein Beispiel von Conrad: WIDERSTAND KOHLE 0,5 W 5% 1K BF 0411 Best.-Nr.: 405256 - 62 Danke Dir Subaru_tom: Hallo @-ICE- danke, schön wenns funktioniert. Bin gespannt, wie die anderen mit dem Bestücken zurechtkommen. @obauhardt Die Leistung ist relativ unkritisch, da keine grösseren Stöme fliessen. Es ist im Grunde egal ob du 0,25, 0,5 oder 1 W Widerstände verwendest. Gruß obauhardt: Hy Subaru_Tom, Danke für den Hinweis, dachte ich mir zwear auch schon, verwirrt einen aber.. :) Auf das Bestücken bin ich auch gespannt. Ich werde schon mal anfangen die benötigten Teile vom Radio zu trennen. @ ICE Was fehlt denn von Segor noch? -Ice-: obauhardt hat folgendes geschrieben: Hy Subaru_Tom, Danke für den Hinweis, dachte ich mir zwear auch schon, verwirrt einen aber.. :) Auf das Bestücken bin ich auch gespannt. Ich werde schon mal anfangen die benötigten Teile vom Radio zu trennen. @ ICE Was fehlt denn von Segor noch? Die Gehäuseteile, die eigentlich auf grün waren ;) Gruß C1500: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Bin gespannt, wie die anderen mit dem Bestücken zurechtkommen. Bei der Vorarbeit die sich -ice- mit den Bögen gemacht hat wird das eine "Kinderspiel" @-ice- : kann es sein das du ein Perfektionist bist? Das sieht besser aus, als jeder Conrad oder ELV Bausatz den ich je in meinen Findern hatte :D *sehnsüchtig wartet* Subaru_tom: Hallo @-ICE-Dir gebürt aber auch Dank für die Software. Das bisschen Leiterplatte ist da doch nichts dagegen, finde ich. Bei mir sind schon Projekte nur wegen der Software gescheitert oder unvollendet geblieben. siggi60: Was für eine Vorstellung: Radio funktioniert ohne Probleme, aber die Software ist nicht gut. Mein Dank und Respekt gilt allen die an dem Projekt mitgewirkt haben. Ob CarTFT das Radio auch bald anbieten wird? :D -Ice-: Das Segor Paket ist gekommen :) Ne Siggi, das bleibt ein do-it-yourself Radio:wink: Gruß obauhardt: Juchuuu, :) lordin: Sieht ja sehr gut aus.:P -Ice-: Hallo, bis auf freezer und powercar haben sich jetzt alle gemeldet. Werde morgen wieder 4 Pakete losschicken. Wie weit sind denn Gunther und C1500 mit ihren Radios? :) Gruß C1500: FERTIG :D Hier ein kleiner Bericht. Samstag kam das Päckchen. Hab direkt reingeschaut und war begeistert wieviel Arbeit sich -Ice- gemacht hat. Leider hatte ich dann aber nicht direkt Zeit. Sondern erst Samstag Nacht. Um 1 Uhr wollte ich nur mal eben schauen, wie gut so 1-2 Widerstände passen. Um 2:55 Uhr habe ich beschlossne, die beiden jetzt noch fehlenden Teile (FTDI und ATMega) lieber am nächsten Tag drauf zu löten, da die Augen doch schon recht klein waren ;) Sonntag Nachmittag fand sich dann die Zeit. Mit Heißluft und VIEL Flussmittel ;) waren auch die letzten beiden Komponenten schnell angelötet. Bauzeit somit knapp über 2 Stunden. Jetzt noch eben Programmieren. Also altes Laptop mit Parallel-Schnittstelle rausgekramt. PonyProg gestartet, Fuse-Bits richtig gesetzt und programmiert. Doch leider mit Fehler. Ok. ALso mit Stromversorgung ;) Wieder mit Fehler. Also mal versuchen den ATmega auszulesen. Ergebniss: nur die ersten 5 Byte wurden beschieiben und das auch noch Falsch. Mal schauen ob er schon irgendwie reagiert. Also USB dran, Treiber Installiert, aber keine Reaktion vom Radio mit dem Tool. Dann viel mir ein, das ja hier im Threat mal gesagt wurde, das erst die 5V vom USB das Radio richtig "wecken" Also nochmal mit angeschlossenem USB geflasht. Siehe da, Software ist drin. Einmal Stromlos und wieder angeschlossen und schon Spricht auch das Tool mit dem Radio. TIP AN ALLE NACHBAUER: 12V + USB + ISP werden zum Programmieren benötigt. Als Antenne hatte ich nur eben eine Pinsette reingestellt, ohne Gehäuse außenrum. Empfang zwischen 85 und 90 Da ich im Stilo schon alles auf Fakra umgebaut habe, wollte ich das natürlich auch in diesem Radio machen. Also hab ich kurzerhand ein Kabel das ich noch hatte so zurechtgeschitten, das es genau passte. Heute wird dann noch das Gehäuse gebaut und der erste Test im Auto "gefahren". Hier noch 2 Bilder wie´s bei mir jetzt aussieht. obauhardt: Für eine Nachtschicht schaut das soch super aus. Bei meinen rudimentäteren Fähigkeiten hoffe ich das ich dies ebefalls so hinkriege. :) Gruß Oli -Ice-: Hallo, zum flashen müssen die 5V vom USB dran sein und eben der Programmer. Die 12V müssen nicht angeschlossen sein. Freut mich das es geklappt hat. Nutzt du die Phantomspeisung? Die habe ich noch garnicht ausprobiert. Wenn nicht kannst du die letzte Spule und den Kondensator am Antenneneingang wegnehmen. Evtl. verbessert das den Empfang. Auch die Bauteile im Signalpfad der Audioleitung kannst du mal für einen Test überbrücken. Ich bin gespannt ob du dann einen Unterschied hörst... Gruß C1500: Ich muss die Platine nochmal sauber machen (doofes Flussmittel in dem verwendeten Lötzinn) An sonsten sind das ca 25 Jahre Löterfahrung :D Bei diesen großen Bauteilen macht das Löten doch noch spass. 0402 oder noch besser 0201 sind dagegen Fliegenschisse. Kniffelig sind nur der FTDI, der ATMega und die Abschirmung vom Tuner (hatte etwas zu viel abgeschnitten) An sonsten ist´s wirklich einfach, da -Ice- ja schon alles vorbeschriftet hat. Ich hab mit den einezelnen Widerständen angefangen und danach die die öfter vorhanden sind. Gleiches mit den Kondensatoren. Als nächsesFTDI und ATMeag, dann die größern IC´s und den Rest. Wenn man wie ich die beiden zum Schluss macht, wirds etwas eng (Tuner im weg) Gruß Peer C1500: -Ice- hat folgendes geschrieben: Nutzt du die Phantomspeisung? Die habe ich noch garnicht ausprobiert. Hatte ich vor. Dafür muss ja X5 gebrückt sein. Werde es heute mal testen. -Ice- hat folgendes geschrieben: Auch die Bauteile im Signalpfad der Audioleitung kannst du mal für einen Test überbrücken. Ich bin gespannt ob du dann einen Unterschied hörst... Glaube ich nicht, da ich keine HighEnd-Anlage verbaut habe. Wie soll denn der Klang beeinflusst sein? Ein Kondensator in der Leitung sollte ja den Bass mildern (Das wiederum könnte ich höhren ;) ) Du meinst doch R20/R21 und C34/C37, oder? bauerrrrr: Hi Leute, ich habe zZ einige erste Probleme - nach der erstinstallation im Auto (ohne Antenne) funktionierte das Radio nach der Treiberinstallation mMn einwandfrei. Empfangspegel war bei 30-32, da halt keine Antenne vorhanden, aber sonst funktionierte auch jede Funktion der Testsoftware. Heute - 2 Tage später - Radio nochmals im Auto angeschlossen. Alles identisch zum letzten mal, nur wollte ich einen Draht als Antenne ausprobieren, oder ne Pinzette.. aber nachdem der Rechner aus dem Ruhezustand wieder da war, Radio erkannt, Testsoftware startet ohne Fehler (ComPort also auch richtig) , aber jetzt zum Fehler: Das Radio "initialisiert" nur noch, geht nicht weiter. Wenn ich dann Suchen oder auf einen Sender klicke, passiert nicht wirklich viel ausser das statt Frequenz nun 106,6 in der Mitte steht. Die Empfangslevelanzeige bleibt leer und die Vol+ oder Vol- Funktion spuckt nach einem Klick in einer Endlosschleife Fehlerfenster ?! Ich weiß grad nicht so richtig woran es liegen könnte - Treiber neu installiert und paar mal den Rechner neugestartet..:?: Wer hat hier ne :idea1:? Gruß, bauer:) C1500: Schau dir bitte mal den ATMega und den FTDI genauer an. Ich vermute eine kalte Lötstelle an diesen. Das wars zumindest bei mir. :) (Dauerinitialisierung) Giovanni: Hm, bei dem Bericht freu ich mich richtig drauf, wenn ich den Bausatz hier liegen hab :) Dann darf auch endlich mein AVRDragon mal wieder aus seinem kleinen roten Karton raus xD Seit gestern Abend hab ich jetzt auch endlich ein Spenderradio, laut Aufkleber sollte das ein "richtiges" sein und dann kanns richtig losgehn :) Subaru_tom: Hallo @Bauerrrrr überprüfe mal ob die Sicherung noch in Ordnung ist. Nach anlegen der 12V und der 5V (USB) müsste die grüne LED leuchten, nicht blinken. Die richtige Schnittstelle ist auch eingestellt? Ändert sich ja wenn man den USB Anschluß wechselt. Gruß bauerrrrr: Ja - ist noch der gleiche Anschluss (der einzige freie, daher ganz sicher) Ich gucke nachher zuhause noch mal wie das mit der grünen LED ausschaut! Nun erstma was lernen inner Uni :D -Ice-: @C1500: Ich meine die, die in den Bögen mit * markiert sind. @Subaru-Tom: Welche Sicherung hast du denn bei ihm reingemacht? @Bauerrrr: Schau nach der LED, wenns blinkt, ist schlecht ;) Gruß Subaru_tom: Hallo Eine 500mA Sicherung -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Eine 500mA Sicherung Die ist zu klein und zu flink. Bei ihm wird zu 100% die Sicherung durch sein. Der LM2941 arbeitet schon ab 8V und zieht dann natürlich ordentlich Strom. Soll der Bauerrrr sie zum TEST überbrücken und ne andere einbauen (Irgendwas kleiner 2A) Gruß C1500: Ich bin da aktuell etwas dreister. ;) Hab nur eine 7,5A KFZ Sicherung gefunden. War das kleinste was ich da habe. Funzt aber auch :D Aktuell kämpfe ich damit, den Ton in den CPC zu bekommen. Da XP ja leider keine Upmix-Funktion hat, muss ich jetzt erstmal was suchen, womit ich den Ton aufnehmen kann. Am einfachsten wäre auf 7 umzusteigen, da funzt aber die Lautstärkeregelung mit cPOS nicht *ein Teufelskreis* Der Empfang war so bei 100-110. Am Laptop mit Pinsettenantenne und im Auto mit Golf 5 Antenne. Was sind denn so "Richtwerte"? Ab ca. 40 habe ich rauschfreien Empfang. Einen Fahrtest konnte ich noch nicht machen. C1500: Kurzer Zwischenbericht: 1. Phantomspeisung Golf5 Antenne: Mit=115 Ohne=53 Pinsette berührt:Mit=110 Ohne=110 (Pinsette festgehalten) Pinsette unberührt:Mit=45 Ohne=45 (Also nur die Pinsette als Antenne) 2. Klang: Ehrlich? Nicht zu vergleichen mit dem ADS. Wesendlich BESSER Ich finde die Dynamik über den gesammten Frequenzbereich besser Klingt viel voller als das ADS 3. Fahrtest: Steht noch uas, da meine Batterie gerade den geist aufgegeben hat. Erstmal über Nacht laden. 4. Frontend Oft bleibt er beim Suchlauf um 0,1 zu früh stehen. Als Beispiel: 87,8 kommt mit 115 rein. Suchlauf (auf 90) findet ihn aber schon auf 87,7 mit 91 Es wäre gut, wenn noch um 0,1 weiter gesucht werden würde, und sollte dann der Empfang niedriger sein, wieder um 0,1 zurück. Weiter geht´s dann morgen mit dem Fahrtest und Umbau des CPC´s auf Win7. Ich schaff einfach keinen Upmix mit WinXP. Weder über die Onboard, noch über die Capture Karte noch über das Mikro der WebCam. Unter Win7 ist das alles möglich. lordin: @C1500 Sieht ja sehr gut aus. Hoffentlich bekomme ich es auch so hin. Habe nicht so die erfahrung mit SMD Löten. Hoffenlich klappt alles. @-Ice Wie läuft es jetzt weiter. Habe noch keine Daten wegen der Bezahlung bekommen. Gunther: Kurzer Stand bei mir : hab auf beiden LP's alle passiven SMD drauf, leider ist jetzt schluss da ich die 220nF kopper vergessen hab zu kaufen. Und ohne grosse Lupe geht das einlöten von Atmega und co eh nicht. War aber so geplant, nächste woche bin ich in Berlin. Dasteht die Lötstation und die lupe. ;) Gruß Gunther -Ice-: @C1500: Lade dir mal das hier runter: http://software.muzychenko.net/eng/vac.htm Aber nicht installieren, sondern nur die Audiorepeater Anwendung im x86 Ordner benutzen. Die Phantomspeisung scheint also zu funktionieren. Empfangswerte von 90-110 sind normal. In Sendernähe geht es rauf bis 200. Allerdings hängt das immer auch von deinem Antennenverstärker ab. @lordin: Ich schicke die Pakete nacheinander in den nächsten Tagen los und dann kommt auch die E-mail mit den Daten. Habe momentan sehr wenig Zeit mich darum zu kümmern... Gruß Bigdesaster: Sieht sehr gut aus die Platine. Ganz schön anderster wie mein Prototyp. Hehe. Mal kurz was zum Stand der cPOS-Integration: Also die Grund-DLL (VB.NET) ist soweit fertig. Es fehlen noch einzelne Funktionen wie Soundeinstellungen (Bass/Treble/etc), TA und AF-Umschaltung per DLL auf den stärksten Sender (Die Radio FW schält nur auf den nächsten sender in der Liste). Dazu bräucht ich mal die aktuelle Firmware ;) Aber sonst funktioniert die DLL ganz gut würd ich sagen. cPOS bin ich heute auch einen guten Schritt weitergekommen. Das Radio lässt sich soweit bedienen. Problem hab ich bis jetzt noch wenn cPOS abstürzt, bleibt die Schnittstelle durch die DLL noch irgendwie belegt bis der Stecker gezogen wird. Da muss ich mir noch was einfallen lassen. Denke aber dass diese Woche noch ne erste Testversion kommt. Die anderen Funktionen werden dann eher nach und nach ergänzt, da ich zeitlich grad ziemlich eingebunden bin. :roll: C1500: Bigdesaster hat folgendes geschrieben: (Die Radio FW schält nur auf den nächsten sender in der Liste) @-Ice- Wollte eh mal Fragen wie du das auswertes. Sinnvoll wäre ja ein Sprung, wenn der ander Sender stärker ist als der aktuelle. Ich hab aber nur eine Sprungzeit in der INI entdeckt. Eine einstellbare Sprung-Schwelle wäre gut. Wenn also der Aktuelle Sender z.B. unter 60 geht, springt er automatisch auf einen der besser rein kommt. Was die integration in die Frontends angeht hätte ich noch eine Idee. Wäre es möglich eine AF-Liste für die Speicherplätze anzulegen und abzuspeichern? Sollte die gespeicherte Frequenz nicht vorhanden sein, würde er dann in der Liste nach alternativen schauen und nacheinandere anwählen ob der gewünschte PI oder besser PS (Stationsname) auf der Frequenz vorhanden ist. Der PI bzw PS müsste somit auch in die INI. Da die Liste im Radio ja "flüchtig" ist wäre es ja im Frontend möglich. Einfach ne AF.INI ;) die z.B. alle 1-2 Minuten aktualisiert wird. (Zumindest für den Sender der gerade empfangen wird. Das wäre dann die Perfektion von AF. So scheint es zumindest auch im Radio im Auto meiner Frau zu sein. -Ice-: C1500 hat folgendes geschrieben: @-Ice- Wollte eh mal Fragen wie du das auswertes. Sinnvoll wäre ja ein Sprung, wenn der ander Sender stärker ist als der aktuelle. Genauso macht er das ja ;) Diese Zeit in der INI ist die Zeit welche vergeht, bis die nächste Frequenz aus der AF-Liste überprüft wird (und dann wird ggf. umgeschaltet, wenn die AF zu diesem Zeitpunkt stärker war) Gruß bauerrrrr: Also grüne LED blinkt brav und demnach wirds wohl die Sicherung sein! Werd ich vllt bis zum Wochenende mal Hand anlegen müssen. Gucken wie es zeitlich passt. Gruß -Ice-: bauerrrrr hat folgendes geschrieben: Also grüne LED blinkt brav und demnach wirds wohl die Sicherung sein! Werd ich vllt bis zum Wochenende mal Hand anlegen müssen. Gucken wie es zeitlich passt. Gruß Ganz klar die Sicherung ;) Gruß Subaru_tom: Hallo ja da ist die Sicherung defekt. Ich habe mal geguckt was man als Ersatz nehmen könnte. Ist aber alles nicht das wahre. Ich denke das beste ist eine externe Sicherung im Kabel. Dann wäre auch Platz für einen grösseren 12V Stecker, dessen Kontakte eher zu den im Auto üblichen Kabelquerschnitten passen. Eine kleinere extra Sicherung, vielleicht als PTC, für den 12V Ausgang (Phantomspeisung) ist auch nicht verkehrt. Gruß Gunther: also wie gross sollte diese Sicherung sein? recht 1A oder besser 2A sind beides Lagertypen bei segor. ansonsten empfehe ich für die nächste Serie eine Rundsicherung. die braucht auch nicht mehr platz. Segor .. RSI-Halter/LP Rundsicherungshalter RM5,08mm Print 4,3x9,5mm Gruß Gunther -Ice-: Hallo, Die Sicherung sollte maximal 2A haben. Ich werde mal mit einem Shunt den Einschaltstrom messen. Scheint wohl knapp über 500mA zu sein. Gruß C1500: Ich hab das schon mit meinem Messgerät versucht da mas zu messen. Leider ist es aber zu träge und Zeigt mir da nix an. Es scheint aber nur die Aufladung der Elkos zu sein, da bei kurzer Trennung kein Funkenflug mehr kommt. ;) C1500: So, heute war der erst "Fahrtest" Nicht ein einziges mal hat das Radio dieses doofe Rauschen und knacken von irgendwelchen Reflektionen gehabt. An Stellen wo ich mit meinem ADS nix, aber auch garnix mehr rein bekam, war mit diesem Radio noch Empfang. Zwar verrauscht, aber vorhanden. Es ist jetzt schon das beste Radio das mir für den CPC jemals in die Finger gekommen ist. ABER !!!!! Das musste ja kommen, ein aber. Ich hab jetzt LimaPfeifen. Da mein CPC aktuell kein LineIN hat, muss ich den MicIN nehmen. Das hat abe rden Vorteil, das ich den Eingang ganz runterreglen kann unddamit das LimaPfeifen sehr schwach wird. Es ist keine Masseschleife durch die Stromversorgung. Es ist definitv über die USB-Leitung. Egal ob das Radio an ist oder nicht, Sobald die USB Masse Angeschlossen wird, pfeift es los. Zwei Ideen hab ich jetzt: 1. Ich werde jetzt mal einen Ferrit-Ring Probieren den ich noch hier liegen habe. 2. Das Radio dierkt an den CPC und nicht über einen HUB Es war aber auch mal die galvanische Trennung vom USB die rede. Wie schauts denn damit aus? Hat die einer? Gruß Peer -Ice-: Das muss an deiner Verkabelung liegen, ich habe das nicht... Ansonsten: http://www.greinert-dud.de/ -> Projekte -> USB Isolator. Habe so ein Teil und das funktioniert... Die Filter und Ferrite kannst du vergessen... Gruß C1500: Hab jetzt den Ferrit versucht -> Keine Besserung Anderer USB-Port -> keine Besserung Ich vermute es liegt an dem Eingang selber. Werd nochmal versuchen den Grabber zum laufen zu bekommen. Gunther: trenn malversuchsweise die Antenne von Masse ab. Also nur den innenleiter verbinden. Gruß unther Subaru_tom: Hallo Solche Rundsicherungen wollte ich nicht verwendet, weil ich befürchte das die nicht besonders fest in der Fassung sitzen. Wie wäre es denn mit einer Flachsicherung (F2). Die gibt es ab 1A. Der Halter passt auch gerade so auf die Leiterplatte. Nur bei der Höhe wirds eng (etwa 28 mm). Die Polyswitch Sicherung (F1) dient der Absicherung der Phantomspeisung. So fliegt nicht bei jeden Kurzschluß auf der Antennenleitung gleich die Sicherung (F2) raus. Ob das so funktioniert, muß aber erst noch getestet werden. Für den 12V Stecker habe ich mal beide Varianten vorgesehen. Es kann also jeder selbst entscheiden, ob "Micro MateNLok" oder "Mini Universal MateNLok". Gruß Gunther: Hast du schon mal über einen kleinen widerstand zur strombegrenzung beim einschalten nachgedacht? Ich denke das sollte die Sicherung schonen. R101 ... Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo Na ja mit einen Widerstand oder NTC könnte man sicherlich den Ladestrom begrenzen. Das ist aber nicht ganz unproblematisch. Deshalb denke ich so eine recht träge (habe ich irgendwo gelesen) KFZ Flachsicherung reicht da vollkommen aus. Gruß Giovanni: Die Post war da :) d.h: ich hab endlich mein 3000Traffic hier, eben auseinandergenommen und es ist auch der passende Tuner drin :) Allerdings warte ich immer noch auf ein Lebenszeichen von Ice, meine Email mit Adresse usw ist seit über einer Woche draussen, aber es kam noch nichts zurück, folglich auch keine Bankverbindung etc... ist die Mail evtl untergegangen? -Ice-: Ganz ruhig :) Ich war ein paar Tage nicht da und habe von allen die Rückmeldung! Gruß Gunther: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Na ja mit einen Widerstand oder NTC könnte man sicherlich den Ladestrom begrenzen. Das ist aber nicht ganz unproblematisch. Wo siehst du das Problem? wenn du am Widerstand ca. 1V bei normaler stromaufnahme (sollte doch unter 0,25A liegen) abfallen lässt. Hast du selbst bei schwachem Akku noch genug für den 8V-Regler. Gruß Gunther Gunther: Nachem ich in Berlin bin und Teile und Gehäuse mal zusammengebaut habe, musste ich die Frontplatte leicht ändern. Die Aussparungen für Cinch, Antenne, USB und Power mussten etwas grösser werden, da die Teile über die LP hinausragen. Geänderte Dateien (jpg und brd) hab ich angehängt. Bild mit 300dpi ausdrucken, dann sollten die Masse stimmen. Gruß Gunther EDIT: Was mir grade einfällt... Unter den Quarzen sollten Isolierscheiben montiert werden, ich traue dem grünen Lack nicht. Subaru_tom: Ich weiss nicht recht, ob es wirklich Sinn macht. Bei 13V Betriebsspannung, einen Nennstrom von 130mA und einen Widerstand von 4,7 Ohm ergibt sich ein ständiger Spannungsabfall von 0,6V und ein maximaler Ladestrom von 2,8A. Wenn ich das richtig sehe, müsste ich jetzt also eine 2A Sicherung verwenden. Oder? Um eine Begrenzung auf 500mA zu erreichen wäre ein Widerstand von 26 Ohm notwendig. Das wiederum ergibt einen ständigen Spannungsabfall von 3,4 V. Mit Blick auf die Auslösecharakteristik einer Sicherung gebe ich auch noch zu bedenken, das ein Widerstand zwar den Maximalstrom verringert, aber vermutlich auch die Zeit verlängert die dieser Strom dann über die Sicherung fliesst. Ein NTC wäre besser geeignet, da da der Widerstand aber temperaturabhängig ist, könnten die grösseren Temperaturunterschiede im Auto zum Problem werden. Bevor ich jetzt also einen grösseren Aufwand betreibe um den nur beim anlegen der 12V auftretenden erhöhten Strom irgendwie zu begrenzen, reicht vielleicht schon der Einsatz einer trägen Sicherung oder ein Kondensator mit geringerer Kapazität. Gruß -Ice-: Die Sicherung darf nicht mehr als 2A haben, weil der Eingangsfilter nicht mehr verträgt. Ich behaupte mal das geht wenn wir einfach die 2A Melf Sicherung nehmen... Widerstand müsste dann größer 6,5Ohm sein. Gruß MacG: Also die von Gunther vorgeschlagene Sicherung sitzt sehr fest in ihrem Sockel. Ich habe das Modell auf der SDC-Platine, welche innen an einer Seitenwand von meinem CarPC hängt. Subaru_tom: Hallo Der Widerstand müsste eher kleiner 6,5 Ohm sein, sonst würden bei einen Kurzschluß ja nie die 2A erreicht werden und die Sicherung nie auslösen. Gruß Gunther: Sieh doch einfach im nächten Layout den Widerstand vor. wenn nicht wird dort einfach ein 0 Ohm oder lötbrücke gemacht. Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo @C1500 du hast das Radio an den normalen Mic IN angeschlossen? Soviel ich weiss ist dieser Eingang nur mono. Auf den mittleren Kontakt liegt da die Spannung für das Mikrofon. Ich betreibe das Radio bei mir am CD IN Eingang ohne irgendwelche Geräusche. Gruß -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Der Widerstand müsste eher kleiner 6,5 Ohm sein, sonst würden bei einen Kurzschluß ja nie die 2A erreicht werden und die Sicherung nie auslösen. Gruß Ja stimmt, aber dann ist das ganze Vorhaben sinnlos. Wenn der Eingangselko leer ist, ist das beim Anschließen kurzeitig ja auch wie ein Kurzschluss. Die einzige Möglichkeit ist meiner Meinung nach eine träge Sicherung zu verwenden, die den kurzzeitigen Spitzenstrom aushält. Gruß obauhardt: Eine Frage zur Absicherung des Radios, wenn ich mein Mainboard an das M2/3/4 ATX anschließe habe ich hier auch keine weitere Absicherung. Wie notwendig ist diese also? Merci Gunther: doch die M-reihen-NT haben eine eingangssicherung. Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo ich werde mal so eine Polyswitch (PPTC) Sicherung testen. Theoretisch sollte damit der Einschaltstrom keine Rolle mehr spielen. So eine Sicherung hätte auch den Vorteil, das man sie nicht wechseln muss, wenn sie mal ausgelöst hat. Gruß Subaru_tom: Hallo Bei dem Radio von Bauerrrrr ist die 500mA Sicherung doch nicht defekt. So wie es aussieht gibt es bei ihm ein Problem mit der Einschaltreihenfolge. Das Radio hängt bei ihm an einen M2ATX. Fährt er den Rechner normal hoch blinkt die LED. Macht er nach dem hochfahren den USB Stecker kurz ab und wieder dran blinkt die LED nicht mehr. Die USB Spannung liegt also scheinbar früher an als die 12V. Grund könnte ein USB Hub mit externer Spannungsversorgung sein oder die 5V auf den USB Anschlüssen liegen immer an auch wenn der Rechner eigentlich aus ist. Gruß -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Bei dem Radio von Bauerrrrr ist die 500mA Sicherung doch nicht defekt. So wie es aussieht gibt es bei ihm ein Problem mit der Einschaltreihenfolge. Das Radio hängt bei ihm an einen M2ATX. Fährt er den Rechner normal hoch blinkt die LED. Macht er nach dem hochfahren den USB Stecker kurz ab und wieder dran blinkt die LED nicht mehr. Die USB Spannung liegt also scheinbar früher an als die 12V. Grund könnte ein USB Hub mit externer Spannungsversorgung sein oder die 5V auf den USB Anschlüssen liegen immer an auch wenn der Rechner eigentlich aus ist. Gruß Moin, In der V.0.2 wird es so sein, dass solange initialisiert wird, bis es geschafft ist. Ob die 5V oder die 12V zuerst kommen ist dann egal. Gruß Gunther: Ich suche grad die Firmware für den Atmel, wo ist die verstekt? Hab grad alle 42 seiten durch und nix gefunden. Gruß Gunther -Ice-: Hallo Gunther, hier! Gunther: Danke, jetzt muss ich nur noch einen PC mit LPT suchen. ;) Gruß Gunther Gunther: und jetzt komme ich nicht weiter... Grüne LED hat Dauerlicht +5V_SW und 8,5V liegen an der USB wird vom PC erkannt und ein USB-Ser treiber auf COM4 installiert. Aber wenn ich die Radiotestv01.exe starte bleib es bei initialisiere stehen... wenn ich irgentetwas beim Frontend drücke blitzen kurz die RX und TX LEDs. kommen manchmal auch so lustige fehlermeldungen: "Write error (5), Zugriff verweigert." oder es hift nur noch der "3-finger-griff", bild unten HELP! Gruß Gunther -Ice-: Hallo, Unter Windows 7 habe ich das nie getestet... Hast du Administratorrechte? Subaru_tom hatte das irgendwie doch hinbekommen unter Windows 7. Lade dir doch erstmal TeraTerm runter. Dort stellst du Com4 und 115200 Baud ein (und. ggf. das Echo damit du siehst was du tippst) und dann gibst du ein: W00=1,0 und Enter! Dann sollte es angehen... P.S. Dauerlicht ist gut und das die TX und RX leuchtet ist auch gut, dann gibt das Radio Antwort. Gruß Subaru_tom: Hallo Bei mir funktioniert das Frontend unter WIN7 64bit mit Administratorrechten. Das Programm befindet sich allerdings auf einer Datenpartition und nicht unter Windows/Programme. Ich kann aber mal testen, ob es auch dort funktioniert. Gruß Gunther: wenn ich W00=1,0 sende blitzt kurz die rote LED, weiter passiert nix. Gruß Gunther -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: wenn ich W00=1,0 sende blitzt kurz die rote LED, weiter passiert nix. Gruß Gunther Steht im Terminalprogramm nichts weiter? Keine Nachrichten vom Radio? Was passiert, wenn du einfach wild Tasten drückst? Ich vermute du hast die Fusebits nicht richtig eingestellt (und dein Controller läuft nicht richtig) Gruß Gunther: Terminal giebt nix zurück vom Radio, nur einmal hatte ich ein "y" mit ü-pünktchen. bei jedem Tastendruck blitzt die rote led, bei CR auch die grüne. Dann werde ich morgen nochmal zu dem anderen PC fahren und alles überprüfen. Hab hier leider kein LPT-port. Hatte mit PonyProg_207c programmiert, hat auch soweit alles funktioniert. hab mir inzwischen AVR-Studio geladen, mal damit versuchen. Inzwischen hab ich die Stromaufnahme gemessen... 190mA (scheint OK zu sein). Irgentetwas macht der µP ja, weil wenn die 12V fehlen blinkt die grüne LED. nur wenn ich erst die 12V und danach USB anschliesse hat die Dauerlicht. Gruß Gunther -Ice-: Da ist ziemlich sicher bei den Fuseswas nicht richtig programmiert. Sehr wahrscheinlich Oszillator nicht richtig eingestellt. der I²C läuft auch mit ganz falschen Geschwindigkeiten, die serielle Schnittstelle hingegegen nicht. Daher empfängst du auch im Terminalprogramm nichts. Gruß Subaru_tom: Hallo Bei Ponyprog sehen die entsprechenden Fuse Einstellungen so aus: C1500: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo @C1500 du hast das Radio an den normalen Mic IN angeschlossen? Soviel ich weiss ist dieser Eingang nur mono. Auf den mittleren Kontakt liegt da die Spannung für das Mikrofon. Ich betreibe das Radio bei mir am CD IN Eingang ohne irgendwelche Geräusche. Gruß Leider hat mein CPC aktuell weder einen CD-IN noch einen Line-IN. Deshalb die Versuche mit MicIN. Es kommt aber sogarn in Stereo rein. Es scheint also ein Stereo-Mic Eingang zu sein. Trotzdem werde ich versuchen, lieber den LineIN meines USB-Capture-Dings zu verwenden. Dieser scheint aktuell aber nicht unter Win7 zu Funktionieren. Echt Toll. WinXP : kein Upmix somit nur Ton, wenn ich aufnehme. Win7 : Macht UpMix aber der Treiber von dem CaptureDing verhindert LineIN. -Ice- hat folgendes geschrieben: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Bei dem Radio von Bauerrrrr ist die 500mA Sicherung doch nicht defekt. So wie es aussieht gibt es bei ihm ein Problem mit der Einschaltreihenfolge. Das Radio hängt bei ihm an einen M2ATX. Fährt er den Rechner normal hoch blinkt die LED. Macht er nach dem hochfahren den USB Stecker kurz ab und wieder dran blinkt die LED nicht mehr. Die USB Spannung liegt also scheinbar früher an als die 12V. Grund könnte ein USB Hub mit externer Spannungsversorgung sein oder die 5V auf den USB Anschlüssen liegen immer an auch wenn der Rechner eigentlich aus ist. Gruß Moin, In der V.0.2 wird es so sein, dass solange initialisiert wird, bis es geschafft ist. Ob die 5V oder die 12V zuerst kommen ist dann egal. Gruß Kann ich auch bestätigen. Als das Radio noch über das Relais an meinem Anti-Plopp Ausgang angeschlossen war, kam es gelegentlich vor, dass das Radio nicht initialisiert wurde. Seit dem es am Dauerplus hängt, (immernoch ohne Sicherung ;) ) startet es problemlos. @ -Ice-: Wann kommt denn die v0.2 ? Hast du schon ne Idee mit dem AF? Gruß Peer -Ice-: Am Wochenende... Wegen AF habe ich ein paar Ideen, aber erstmal die wichtigen Sachen. Und Sicherung musst du eine einbauen wenn du direkt an die Batterie gehst, böse böse ;) Gruß Subaru_tom: hallo Das Frontend unter Win 7 mit Administratorrechten zu starten ist scheinbar nicht mehr notwendig. Ich habe die neueste Version nach windows\programm kopiert und sie läuft auch so ohne Probleme. Gruß Gunther: Erst einmal Danke an alle Mitwirkenden.... Die Radios laufen, war tatsächlich ein falsch gesetztes Bit bei der Takteinstellung. Aber.... nach 1-5 min schaltet sich das Radio ab - empfangslevel geht dann auf 2-3 - ton weg - suchlauf findet nix - das Frontend läst sich bedienen Gruß Gunther -Ice-: Klingt für mich als ginge die 8,5V Spannung weg. Machen das beide Radios? Evtl. mal ein anderes Netzteil nehmen... Gruß Gunther: macht nur das eine Radio, die versorgung steht. sowohl die 8,5 als auch die 5_sw sind da. Radio hängt am Akku der Bohrmaschiene ;) passte grad so schön mit den 12V. Spannung und Stromaufnahme werden ständig überwacht. Das radio zickt auch beim anlegen der spannungen rum, manchmal muss ich 12v und USB wieder trennen weil die led weiterblinkt. Gunther: Ist halt blöd mit der Fehlersuche... im Moment läuft das gute Stück ohne irgentwelche Zicken. Ich liebe solche Fehler :( und hier noch die Fuse-Bits für Bascom Gruß Gunther -Ice-: Also wenn die Levelanzeige fast auf Null runtergeht dann ist das ein Zeichen dafür, dass die Spannung vom Tunermodul weg ist (Selbst beim totalen Rauschen hat man mehr...). Evtl hast du da einen Wackler in der Versorgung so dass sich das Tunermodul resetet... Würde also in Richtung Spannungsversorgung suchen und mal die entsprechenden Stellen nachlöten. Gruß Gunther: hab schon alles unter der Lupe durchgeschaut, zu sehen ist nix. Klopfen und wackel an der LP bringt den Fehler auch nicht. Werde das mal über nacht laufen lassen... kleine Nachtmusik ;) Gruß Gunther -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: hab schon alles unter der Lupe durchgeschaut, zu sehen ist nix. Klopfen und wackel an der LP bringt den Fehler auch nicht. Werde das mal über nacht laufen lassen... kleine Nachtmusik ;) Gruß Gunther Liegt bestimmt an deiner improvisierten Spannungsversorgung ;) die 12V dürfen im laufenden Betrieb nicht unterbrochen werden... Gruß Gunther: Grad ist es passiert 8,5V und 5_sw sind vorhanden,direkt an Pin4 und 8 von Tuner gemessen rote led RX und TX led blitzen ab und an gleichzeitig wie weiter? Gruß Gunther EDIT: beenden und neustart der Testsoft bringt das scheinbar wieder in geordnete bahn: empfangslever stimmt Sendertext kommt auch wieder ABER kein Ton erst wenn ich auch nochUSB trenne und verbinde bring das wieder alles ins lot -Ice-: Irgendwas macht bei dir einen Reset. Der Tuner bzw. Audioprozessor ist dann im Grundzustand und es kommt selbstverständlich kein Ton. Initialisiert wird ja nur beim erstmaligen anlegen der 5V. Wenn es nur das eine Radio macht, wird es wohl eine Hardwaresache sein... Gruß P.S: Gute Neuigkeiten: Habe den Bootloader in Betrieb genommen. Mit dem nächsten Update ist flashen über USB möglich. Gruß Gunther: -Ice- hat folgendes geschrieben: Liegt bestimmt an deiner improvisierten Spannungsversorgung ;) die 12V dürfen im laufenden Betrieb nicht unterbrochen werden... Die ist nicht improvisiert, der Akku steckt in einer ladeschale ohne elektronik, die Drähte sind angelötet. ein 1Ohm messwiederstand zur strommessung ist eingelötet. Aber da solltest du in der Firmware noch etwas nachbessern, unterspannung kann im Auto immer mal vorkommen, ich denke da besonders an das starten. Gruß Gunther -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: -Ice- hat folgendes geschrieben: Liegt bestimmt an deiner improvisierten Spannungsversorgung ;) die 12V dürfen im laufenden Betrieb nicht unterbrochen werden... Die ist nicht improvisiert, der Akku steckt in einer ladeschale ohne elektronik, die Drähte sind angelötet. ein 1Ohm messwiederstand zur strommessung ist eingelötet. Aber da solltest du in der Firmware noch etwas nachbessern, unterspannung kann im Auto immer mal vorkommen, ich denke da besonders an das starten. Gruß Gunther Motorstart macht ihm nichts... Was für eine Spannung hast du auf der 8,5V Schiene? Softwareentwicklung geht selbstverständlich weiter ;) Gruß Gunther: 8,5V liegen punktgenau an, eingangsspannung liegt zwischen 11,5 und 13,2 je nach ladezustand des Verwendeten Akkus. Aber mit ist aufgefallen das die 5V_SW nur auf 0,6V gehen (USB ab) , beim anderen Radio sind es 0,3V. Ich hab auch probs beim einstecken des USB, immer so 2-3 versuche bis ich grünes dauerlicht bekomme -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: 8,5V liegen punktgenau an, eingangsspannung liegt zwischen 11,5 und 13,2 je nach ladezustand des Verwendeten Akkus. Aber mit ist aufgefallen das die 5V_SW nur auf 0,6V gehen (USB ab) , beim anderen Radio sind es 0,3V. Ich hab auch probs beim einstecken des USB, immer so 2-3 versuche bis ich grünes dauerlicht bekomme Ja das Problem ist bekannt und in der nächsten Version behoben. Wenn du den USB aziehst sollten die 8,5V und 5v_sw komplett ausgehen. Gruß Gunther: Die 8,5V gehen komplett auf0 bei den 5V_SW bleiben ...0,6V die ganz langsam fallen. aber grad hab ich noch eine minilötperle entdeckt, die hat sich hinter einem IC-pin versteckt. mal probieren obs weg ist. Gruß Gunther EDIT: nö, grad wieder passiert *grummel* EDIT2: hab grad 2 widerstände zu je 4k7 zum entladen der condensatoren C35 und C28 eingebaut. das prob mit dem mehreren versuchen USB einzustecken ist weg. -Ice-: Schalte mal nur per Terminal ein und lass laufen. Damit wir das Problem eingrenzen können... Gunther: Hab grad noch was gefunden.. Die kontaktflächen die Sicherung sind ja verzinnt, da war etwas oxit (leicht grau, nicht blank). beim leichten klopfen auf die sicherung konnte ich den Fehler auslösen. Jetzt nach dem putzen der Flächen, läut das radio seit 2h störungsfrei. Wenn sich das wiederholt, löte ich die Sicherung ein. Gruß Gunther obauhardt: Also kein wirkliches Problem. :) Merci für das Feedback Gunther. -Ice-: Ja gut zu wissen, wäre evtl. doch besser später auf einen anderen Sicherungstyp zu wechseln... Ich höre so wenig von den anderen, ist schon irgendwo ein Bausatz angekommen? :) Gruß Gunther: Hab mal ein Bild mit den Problemstellen angehängt. Habe zur Zeit eine 1A sicherung verbaut, die hat bisher alles ausgehalten. Gruß Gunther obauhardt: Hy Ice,hier noch nicht... :( -Ice-: obauhardt hat folgendes geschrieben: Hy Ice,hier noch nicht... :( deine Platine habe ich gestern zum Teil bestückt und schon mit Bootloader geflasht. Kannst du dir eigenltlich in Koblenz abholen kommen ;) Gruß Gunther: Ich hab jetzt die Faxen dicke.... Die Sicherung ist im Halterfestgelötet!!! Immer wenn ich mit einen Stift leicht dagegengestossen hab, ging das radio aus. Hab die lötstellen am halter nachgelötet, die kontaktflächen geputzt,... alles nix genutzt... jetzt kann ich auf der LP samba tanzen und alles läuft. Gruß Gunther EDIT: lustiger weise hab ich das Prob mit dem Halter nur bei dem einen Radio ???? Die sicherung hab ich schon vertauscht gehabt. Gunther: ist bei den anderen LP's die Qualität auch so schlecht? Trefferquote bei den Bohrungen! Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo ist bei allen so. Ich denke bei dem Preis kann man diesen kleinen optischen Mangel verschmerzen. Auf die Funktion des Radio hat das ja keinen Einfluß. Bedenklicher finde ich da schon, das der Lötstoplack nicht so temperaturbeständig und stabil ist wie er sein sollte. Gruß C1500: Moin, das mit dem Lötstoplack kann ich bestätigen. Als ich den Atmega und den FTDI mit meinem Heißluft-Teil angelötet habe blubberte der Lack sehr schnell. Ist nicht mein erster Heißluft-Lötvorgang. Aber so schnell hat noch nix geblubbert. Geschadet hat es aber nicht. Der Lack hat jetzt nur ein paar Falten bekommen und sieht somit "reifer" aus ;) obauhardt: @Ice hast ne PN.. :) Vergaß ich ganz zu fragen, kann man denn den Audioprozessor austauschen, gegen einen anderen baugleichen? Habe da noch eine Frage, könnte man die Sicherung nicht durch einen PolySwitch ersetzen? Merci Soltek: Also bei mir ist auch noch nix angekommen! Werder Bausatz noch mail :-) Giovanni: hier ebenfalls weder Bausatz noch Mail... -Ice-: @Soltek: Dein Päckchen ist vorgestern raus gegangen. @Giovanni, deins ist heute Morgen rausgegangen. Schneller gings leider nicht... Gruß Gunther: Hi Ice, wann wird die version mit USB-Bootlader fertig, ich muss die Ja Robocop noch aufspielen. er hat kein LPT oder anderen Programmer. Gruß Gunther PS: beide Radios laufen stabil. :D Was ist mit idee mit den 2 entlade R's an 5V USB und 12V? lordin: Hi Alles bestens. Bei mir ist das Paket Gestern angekommen. Brauche jetzt nur die Daten für das Geld für Ice. mfg Soltek: @Ice Vielen Dank! Hat eh keine eile! Wenns da ist, ists eben da! LG Gunther: Fertig zum einbau.... obauhardt: sieht perfekt aus.. :) Hast Du es schon im Auto beim fahren getestet? Subaru_tom: Hallo ich halte die Widerstände für unnötig. Auf der 12V Seite ist der Widerstand für die Sicherung sogar eher schlecht (immer hoher Ladestrom). Auf der 5V Seite reicht es vermutlich, die für das Unterspannungsreset zuständigen FuseBit zu aktivieren. Mit "Bodlevel=100" bzw Haken bei "Bodlevel1" und "Bodlevel0" wird der Controller dann bei Spannungen unter 4V zurückgesetzt. Gunther du kannst ja mal testen, ob die Startprobleme ohne Widerstände immer noch auftreten, jetzt wo die Sicherung richtig sitzt. Gruß obauhardt: @Gunther zum Antennenanschluß muss ich noch was anmerken, der Antennenstecker dürfte so nicht draufpassen, da er wesentlich größer ist, als die Bohrung oder täusche ich mich da? siesti: Hallo zusammen, sieht ja ganz so aus als sei das leidige Thema Radio endlich gelöst? Hab ich das richtig verstanden (habe jetzt nicht alle 45 Seiten durchgelesen), dass momentan einige mit einem "Prototypen" am testen sind und danach die Serie/Sammelbestellung losgeht? Danke & viele Grüße -Ice-: Hallo, das stimmt. Eventuell ist es besser so ein Adapterkabel direkt innen am Antenneneingang festzulöten und per Gummitülle nach außen zu führen. Die Buchse vom Ford-Radio sitzt schon so weit es geht am Platinenrand. Da kann man nicht mehr viel rausholen. Das Blech mit dem Gewinde könnte man noch abschneiden und die Buchse noch weiter nach außen setzen, aber nicht in diesem Prototyo ;) Gruß obauhardt: Ich muss mal im Keller krmaen, da liegt noch irgendwo so ein adapter rum, werde dann mal berichten. :) Gunther: Antennenstecker passt, hab den winkeladapter vom Andreradio drauf. Die ant-buchse steht ja fast zur hälfta raus. Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Auf der 12V Seite ist der Widerstand für die Sicherung sogar eher schlecht (immer hoher Ladestrom). Argument zieht nicht, da es sich nur um ein paar mA handelt. Den rest probier ich nochmal aus. hab heute das Radio im Auto probiert... alles schei$$e ... auf dem schreibtisch war alles bestens. *kopfkratz* mein PC produziert soviele störungen, fast kein emmpfang möglich kann auch sein das die antenne nix bringt, muss das erstmal näher untersuchen. Gruß Gunther -Ice-: Hallo Gunther, kannst du mal die Version im Anhang ausprobieren, ob es damit noch Initialisierungsprobleme gibt... Gruß C1500: Nabend -Ice-, lohnt der Update auch wenn man keine Initialisierungsprobleme hat? Ist das schon die Bootloader Version? Gunther hat folgendes geschrieben: mein PC produziert soviele störungen, fast kein emmpfang möglich kann auch sein das die antenne nix bringt, muss das erstmal näher untersuchen. M2 oder M4? Gruß Peer ps: aus gegebenem Anlass möchte ich hier nochmal freundlich auf folgenden Threat hinweisen: LineIN Monitoring -Ice-: Nicht unbedingt. Da sind zwar schon neue Funktionen drin, aber die Dokumentation ist noch nicht geschrieben. Der Bootloader kommt morgen oder übermorgen (Ist ja ein eigenständiges Hexfile) Der Bootloader kann durch setzen eines Jumpers am ISP Stecker aktiviert werden oder per Softwarekommando. Geflasht wird momentan noch mit einem kleinen Kommandozeilen-Tool. 1-2 Tage brauche ich noch, funktioniert aber schon sehr gut und ist sehr praktisch :) Gruß Subaru_tom: Hallo Gunther mir ging es dabei eher um den, beim anlegen der Spannung, leeren Kondensator. Gruß PS: Weitere Tests fallen bei mir erstmal aus. Seit heute Nachmittag fährt der Laptop nicht mehr hoch und das Radio das da dranhing funktioniert auch nicht mehr. Ich muss also erstmal rauskriegen was los ist. Gunther: Ersteinmal sorry Ice, konnte noch nix testen, erstmal ist das Auto in der Werke.... @ C1500 ist ein M2, ich denke auch das daher die meisten störungen kommen. hab fast auf allen frequenzen ein empfangslevel von 80. Empfangbare senden sind auch nicht viel besser, daher vermute ich auch ein Ant-Prob. Gruß Gunther C1500: Ich hab heute nochmal das Antennenkabel getauscht. Vorher kam WDR2 mit 119 rein. Jetzt an gleicher Stelle mit 143. Testfahrt kommt morgen. Aufgefallen ist mir aber schon, dass das AF-Zeichen schneller da ist. @-Ice- Wann ist AF denn eingeschaltet? Wenn "AF on" oder "AF off"auf dem Button steht? -Ice-: C1500 hat folgendes geschrieben: Ich hab heute nochmal das Antennenkabel getauscht. Vorher kam WDR2 mit 119 rein. Jetzt an gleicher Stelle mit 143. Testfahrt kommt morgen. Aufgefallen ist mir aber schon, dass das AF-Zeichen schneller da ist. @-Ice- Wann ist AF denn eingeschaltet? Wenn "AF on" oder "AF off"auf dem Button steht? Also die Af-Liste fängt das Rado immer ein (Grünes AF Symbol) Ob es die Af auch wirklich prüft und ggf. umschaltet schaltest du mit dem Button ein. Wenn da steht "AF off" dann ist das automatische Umschalten an :) Gruß C1500: OK dann steht also auf dem Button was passiert wenn man da drauf drückt :) Was bei mir nicht funzt ist die Speicherung der Lautstärke. Es fängt immer wieder bei 0 an. Was muss ich denn bei der *.ini eintragen? Gruß Peer -Ice-: Hallo, wie Null? Als wenn dann sollte er bei 85 starten. savevolume=1 Sollte den Lautstärkewert im EEprom speichern. EDIT: Funktioniert nicht... muss ich morgen mal schauen Ist ein Fehler im Frontend, im Terminalprogramm geht es. Z.B. so: W00=1,1// Radio einschalten W20=0,060 // Lautstärke auf 60 setzen S20 // Aktuelle Lautstärke im EEprom speichern W00=0,0 // Radio ausschalten Dann hast du den Lautstärkewert auf 60 programmiert. Gruß -Ice-: So, fixed. Deine Exe mit der im Anhang ersetzen... Giovanni: Mein Paket ist vorhin angekommen ;) Ich heiz dann mal den Lötkolben vor :) C1500: @-Ice-: Wie cool, jetzt hab ich meinen Persöhnlichen Frontend :D Werds gleich testen @Giovanni: DIE ZEIT LÄUFT ! 00:00:00 00:00:01 00:00:02 00:00:03 .... Giovanni: @C1500: immer mit der ruhe, erst mal mittagessen xD aber ich werd mal auf die uhr schaun, wie lang der 0815-löter so braucht ;) Subaru_tom: Hallo Bei den seriellen Programmieradapter gibt es ein Problem. Wegen des Kondensators und eines Widerstandes bekommt man keine bzw keine stabile Verbindung. Deshalb habe ich den download mal aktualisiert. Laptop und Radio funktionieren übrigens wieder. Durch die 12V Spannung, die aus versehen an die 5V Leitung gekommen ist, ist nur der Atmega kaput gegangen. Gruß C1500: Autsch! Hat das Laptop auch was abbekommen? Oder hat das Radio den start verhindert? Giovanni: Kleiner Zwischenstand: gut 40Minuten gelötet, SMD-Cs und Ls auf der Unterseite sind alle drauf, ich brauch länger, die Mistdinger aus den Trägern zu pulen als sie letztenendes aufzulöten xD Subaru_tom: Hallo Erst sah es nicht gut aus. Denn auf den USB Anschlüssen vom Laptop war keine Spannung mehr. Nach kurzen entfernen des Akkus funktionierte aber wieder alles. Gruß obauhardt: Thumbs up. ;) C1500: So, kurzer Bericht der Testfahrt. Die neue Version vom Frontend speichert jetzt die Lautstärke. :thumbleft: AF ? na ja, eigendlich hätte das Radio mal umschalten können/sollen/dürfen Doch "leider" ist der Empfang vom Radio bei mir so gut, das es keinen Grund gab umzuschalten :D Werde das aber im Auge behalten ;) Jetzt warte ich auf Bigdesaster´s cPOS Implementation. Gruß Peer Snakebitez: Kann man denn noch so eine platine bekommen?Würde mir auch gerne solch ein radio bauen. Guß Snake siesti: Wäre wie gesagt auch an so einem Radio interessiert. Wird es nochmal eine "Neuauflage" bzw. eine überarbeitete Version der Platine geben oder wird es bei der Handvoll Einzelstücke, die bereits im Umlauf sind, bleiben? Subaru_tom: hallo @Snakebitez Die 16 Leiterplatten sind alle schon weg. Eventuell könnte ich dir aber die überlassen, die eigentlich für einen Bekannten vorgesehen war. Ob er sie jetzt nimmt oder nicht werde ich bis Ende nächster Woche wissen. @siesti Wenn diese Testrunde abgeschlossen ist und eventuelle Änderungen eingearbeitet, wird es sicher irgendwann weitere Leiterplatten geben. Du kannst dir die aktuelle Version natürlich auch selber irgendwo fertigen lassen. Alles was du dazu brauchst ist hier klick. Gruß siesti: @Subaru_tom Danke für die Infos. Dann werde ich mal noch abwarten was mit Änderungen ist und das Thema bezüglich einer neuen Runde Leiterplatten im Auge behalten. So eilig hab ich es im Moment eh noch nicht, mein CarPC ist erst in der Entstehung... C1500: Ich konnte das Basteln mal wieder nicht lassen :D Mein Versuch: Den TMC Empfänger auch mit AntennenSignal versorgen. Ich hab über einen 1,5nF den TMC Empfänger vor C32 also direkt an der Antenne angeschlossen. Als ersten Test hab ich den TMC-Tuner außerhalb des Gehäuses versucht. Ein Test ergab, einen Empfang von 95 wo vorher 130 war. Daraufhin hab ich den TMC-Tuner mit in das Gehäuse vom Radio gepackt. Jetzt ist der Empfang bei 110. Damit hab ich ja schon gerechnet. Der Empfang vom TMC-Tuner ist perfekt. Am Radioempfang konnt ich jetzt im Stand nichts nachteiliges Feststellen. Fahrteste folgen. Sollte es entschieden schlechter sein, fliegt es wieder raus. Was mich daraufhin beim Blick in den Schaltplan etwas gewundert hat, ist der Wert von C32. Der hat einen Wert von 100nF. Wenn ich das richtig rechen sollte da nicht eher ein 1,5nF rein? War doch C=1/(2 * PI * 100 MHz * 0 Ohm) oder? Da komme ich auf 1,59nF Bei 100nF komm ich auf 1,59MHz Macht dann zwar nur ,0159 Ohm aber 0 ist immernoch weniger ;) Meint ihr das ein 1,5nF Kondensator an Stelle des C32 würde noch was am Empfang verbesser? Ich meine natürlich OHNE meine TMC basteleinen. Kann das mal einer testen, der noch einen SMD-Kondensator über hat? Gruß Peer Giovanni: So. Radio ist fertig, gestern noch eine gute Stunde die restlichen Bauteile draufgelötet, heute folgten Antennenbuchse und Tunermodul. Hab ich mit dem Jumper noch was zu beachten beim flashen? Subaru_tom: Hallo @C1500 Der Wert von 100nF stammt von der Phantomspeisungsschaltung hier aus dem Forum. Ob die 100nF jetzt richtig und sinnvoll sind, darüber habe ich mir keine Gedanken gemacht. Theoretisch kann dieser Kondensator sogar weggelassen (gebrückt) werden, denn auf dem Tunermodul befinden sich schon zwei Kondensator am Antenneneingang. @Giovanni Der Jumper aktiviert nur die Phantomspeisung. Er hat nichts mit dem flashen zu tun. Gruß Giovanni: ah alles klar, dann brauch ich nur noch ein 10-poliges ISP Kabel, JTAG ist ja nicht realisiert, richtig? C1500: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: auf dem Tunermodul befinden sich schon zwei Kondensator am Antenneneingang Ganz sicher? Hab leider kein Schaltbild vom Tuner. Wenn ja, fliegt der raus. (Der C32) Ist ja nur dafür da, die Gleichspannung vom Tuner fern zu halten. Muss dann aber nicht, wenn da eh einer ist. Gruß Peer Subaru_tom: Hallo Ja kein JTAG. Ich bin mir da ziemlich sicher. Beim auslöten des ersten Tuners und entfernen des Abschirmbleches ist einer Kondensatoren abgefallen. Daraufhin habe ich mir die Eingangsschaltung mal angesehen. Da gibt es zwei Kondensatoren (vermutlich Aufteilung AM FM), und einen Widerstand (100kOhm oder 1MOhm) gegen Masse. Leider habe ich im Moment keinen Tuner ohne Blech, wo ich es nochmal nachgucken könnte. Gruß C1500: Wenn da ein Widerstand gegen Masse drin ist, darf auf keinen Fall der C32 weg. Sonst zieht der R uns die Phantomspeißung auf masse. Obwohl, bei 1MOhm sollte da nicht viel passieren. Lassen wir den C32 einfach drin. Lag ich denn mit meiner Berechnung richtig? Sollten doch bei 100MHz (Ungefähr die Mitte von 87,5 -> 108 MHz) ca. 1,5nF sei, oder? Das wäre die einzige Änderung die ich dann für die Phantomspeißung vorschlagen würde. Gruß Peer Subaru_tom: Die Berechnung scheint zu stimmen. Genauer wäre sie natürlich, wenn man den tatsächlichen Wert des Kondensatorwiderstandes bei 100Mhz kennen würde und mit einbezieht. Ich kann ja mal ausprobieren ob sich am Empfangspegel bei diesen Kondensator etwas ändert. -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Ja kein JTAG. Ich bin mir da ziemlich sicher. Beim auslöten des ersten Tuners und entfernen des Abschirmbleches ist einer Kondensatoren abgefallen. Daraufhin habe ich mir die Eingangsschaltung mal angesehen. Da gibt es zwei Kondensatoren (vermutlich Aufteilung AM FM), und einen Widerstand (100kOhm oder 1MOhm) gegen Masse. Leider habe ich im Moment keinen Tuner ohne Blech, wo ich es nochmal nachgucken könnte. Gruß Ich habe einen Tuner ohne Blech und mache nachher ein Foto. Habe den Kondensator gebrückt! (Nutze allerdings auch keine Phantomspeisung) Gruß obauhardt: Hy Ice, wie machst Du das dann bei Dir im Auto, hat die Antenne da einen eigenen Verstärker? Snakebitez: @ Subaro_tom Kannst dich ja mal nächste Woch bei mir per PN dann melden. Gruß Snake -Ice-: Hier eine Nahaufnahme vom Antenneneingang... C1500: Kann das sein, das diese blauen Dinger 8R2J (8,2µH) und R56J (0,56µH) Spulen sind? Und könnte dann sein, das da schon eine Phantomspeisung drauf ist? Dann müsste auf der rechten seite der obere brauen Kondensator irgendwie geschaltete Betriebspannung erhalten. Jetzt wirds noch interresanter... Bitte mal ein Bild von der ganzen Platine online stellen oder zuschicken. Danke. Gruß Peer Subaru_tom: Hallo Ich würde sagen, das sind irgendwelche Eingangsfilter. Mehr ist leider nicht zu erkennen. Gruß -Ice-: Ja das ist keine Phantomspeisung (Wäre auch unlogisch, weil das Tunermodul keine 12 V Versorgung hat...) wenn man sich die "Application information" (S.44) vom TEA6842 Datasheet anschaut erkennt man schon die Parallelen... @obauhardt: Ja ich habe einen Antennenverstärker mit seperater Versorgungsleitung ;) Gruß C1500: Ok. zu früh gefreut ;) @Subaru_tom: konntest du schon testen ob es einen Unterschied macht ob man 1,5nF oder 100nF einbaut? Gruß Peer Gunther: @ Ice Ich habe eine grosse bitte, kannst du für mich eine firmware stricken die... beim rausziehen von USV (wegfall der 5v_USB) das Radio weiterlaufen lässt. Dami könnte ich den pC mal runterfahren und schauen ob die störungen wehniger werden. Gruß Gunther PS: muss noch den LPT in den PC bauen damit ich hier flashen kann. -Ice-: Hallo Gunther, das geht nicht, weil die 5V Versorgung komplett vom USB kommt. Gruß obauhardt: Hallo Ice, hattest Du das Radio schon losgeschickt? Danke Dir Gunther: Dank Robocop hab ich schon eine lösung gefunden. einfach das radio über eine aktiven Hub betreiben, da bleibt die 5V auch wenn der PC aus ist. und das radio spielt munter weiter. Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo Ich habe es probiert. Es ist egal ob Drahtbrücke, 1nF oder 100nF, der Signalpegel bleibt gleich. Gruß Soltek: @Ice: Hab das Päckchen gestern abend bekommen! Nur bin ich noch nicht mal zum auspacken gekommen :-) Brauche nur mehr deine Kontodaten. Gunther: obauhardt hat folgendes geschrieben: @Gunther zum Antennenanschluß muss ich noch was anmerken, der Antennenstecker dürfte so nicht draufpassen, da er wesentlich größer ist, als die Bohrung oder täusche ich mich da? Hast recht, hab hier 2 verschiedene Stecker.. einer passt, der andere nicht... loch zu klein. -Ice- hat folgendes geschrieben: kannst du mal die Version im Anhang ausprobieren, ob es damit noch Initialisierungsprobleme gibt... hab ich mitlerweile, allerding mit unklarem ausgang. ich konnte das problem mit dem einstecken des USB hier am PC nicht mehr auslösen, obwohl die widerstände ab sind. Sorry ... kein Ergebnis. Mein Car-PC stört den Empfang massiv, an stellen ohne Sender hab ich hier am Home-PC ein empfangslevel von etwa 20. Wenn der CAR-PC an ist liegt an der gleichen frequenz der Level bei 60, das gild für praktisch jede frequenz. Dadurch gehen schwach reinkommende sender im allgemeinen rauschen unter, es lassen sich nur noch die 2-3 stärksten Sender einigermassen gut empfangen. Hat da jemand eine Idee? Gruß Gunther Snakebitez: Ich fange ja erst an mit dem Carpc aber vielleicht würde es helfen in die Zuleitung zum Netzteileinen Entstörfilter zusetzen und das Netzteil in ein Extragehäuseeinzubauen was mit Walzblei verkleidet ist. Gruß Snake blazerk5: Gunther hat folgendes geschrieben: Hat da jemand eine Idee? Das ist dein M2. Hatte auch eins drin. Hab jetzt, nach ein paar Stunden testen mit C1500, das Opus-Netzteil von ihm übernommen. Anders war dem Problem nicht beizukommen. Ich kann das NT nur empfehlen. Kostet zwar ein Heidengeld, wenn man es neu kauft, aber es ist definitiv störfrei. http://www.opussolutions.com/index.php?p=product&id=49 Snakebitez: @blazerk5 Dann klappt das mit dem Radioempfang wieder zu 100%? Null Störungen vom PC? Gruß Snake blazerk5: Vom PC kommt nix. Das Display stört etwas, aber wenn das Radio zB im Kofferraum liegt ist das auch kein Problem. Da reicht räumliche Trennung. Das rauschen, daß ich jetzt noch habe, kommt allein daher, daß meine Antenne mies ist. Ich hab mir heute mal testhalber ne Teleskopantenne für ne kleine Mark geholt. Wenn ich die ans ADS anschließe (das Fordradio hab ich noch nicht) und aus dem Auto halte, ist alles bestens. -Ice-: @obauhardt: japp ;) Bräuchte mal Tester für den Bootloader... Kurzanleitung: - Programmierer an ISP anschließen. - Fusebits einstellen (siehe fusebits.txt) und dann bloadv00.hex flashen. - Programmierer abklemmen und USB-Stecker Radio abziehen. - Jumper am ISP Stecker aufstecken um die Stiftleistenpins 7 und 8 zu verbinden (am Microcontroller wird dadurch PB5 auf Masse gezogen) - USB- Stecker vom Radio einstecken, die rote- und grüne LED sollten jetzt beide dauerhaft leuchten. - Jumper wieder abnehmen. - zu flashende Radiofirmware in das Verzeichnis tun in das auch die rflash.exe entpackt wurde. -flash.bat mit einem Texteditor öffnen und Name des Hexfiles sowie Schnittstelle anpassen. -flash.bat starten und gucken was passiert. P.S: Da der Bootloader jetzt geht (hoffe ich :) ) gehen am Montag auch die letzten Radiobausätze auf die Reise. Gruß Gunther: hi Ice in der BAT giebst du die version TeaRSV02.hex an. Wo hast du die hochgeladen? die leste war doch die TeaRSV01.hex, oder? Gruß Gunther, wird das morgen mal testen C1500: Die letzte mir bekannt ist die TeaRSV01d.hex. Aber ne TeaRSV02.hex erwarte ich sehnsüchtig ;) @-Ice- womit hat du geflasht? Mit den HEX-Werten kann ich bei PonyProg glaube ich nicht viel anfangen, oder? Subaru_tom: Hallo das flashen mit Bootloader hat geklappt. Ich habe die TeaRSV01d.hex verwendet. Und hier noch die Fusebits für Ponyprog und wo der Jumper hin muß. Gruß Gunther: Hab ebend die TeaRSV01.hex über den BOOT-lader eingespielt. Hab ich das richtig gesehen das da noch ein BIT mehr gesetzt werden muss bei den fuse-bits (BOOTRST)? FUNKTIONIERT! Gruß Gunther -Ice-: Gunther hat folgendes geschrieben: Hab ebend die TeaRSV01.hex über den BOOT-lader eingespielt. Hab ich das richtig gesehen das da noch ein BIT mehr gesetzt werden muss bei den fuse-bits (BOOTRST)? FUNKTIONIERT! Gruß Gunther Ja, das BOOTRST Bit führt dazu, dass der Microcontroller anstatt dem Userprogramm zuerst das Bootloaderprogramm anspringt. Übrigens kommt man auch per Software in den Bootloadermodus. Z.B. so: W00=1,1 // Radio einschalten W59=0// Bootloadermodus aktivieren Damit man nicht immer das Gehäuse zerlegen und Jumper setzen muss um zu flashen...Das Kommando sollte in der v01d schon gehen, weis ich aber gerade nicht mehr so genau ;) Gruß C1500: So, vo nmir gibts jetzt auch ein OK für den Bootloader. Hat geklappt. Gruß Peer ps: @-Ice-: wie schauts aus mit der V2? -Ice-: C1500 hat folgendes geschrieben: So, vo nmir gibts jetzt auch ein OK für den Bootloader. Hat geklappt. Gruß Peer ps: @-Ice-: wie schauts aus mit der V2? Ist noch nicht fertig, muss die Suche noch verbessern... Subaru_tom: Hallo @-ICE- bei der TeaRSV01d lässt sich der Stromsparmodus im Terminalprogramm mit M53=1 nicht aktivieren. Oder wars M54? Geht aber beides nicht. Gruß Bigdesaster: So ihr lieben, es gibt eine erste cPOS Integration des Radio's Zum Thread Radio lässt sich soweit komplett bedienen. Lediglich die automatische AF-Umschaltung muss noch integriert werden und natürlich ggf. Fehler beseitigt werden die noch auftauchen ;) Gruß Chris bauerrrrr: THUMBS UP ;) siggi60: Wow, sauber :) So geht es Stück für Stück zum Luxus-Radio :D C1500: Moin, erste Testfahrt heute morgen verlief sehr gut. PTY: OK TA/TP Anzeige: OK Radio-Text: OK Radio-Logo: OK StationsName: OK Umschaltung Mediaplayer (Radio Stumm): OK Suchlauf-Schwellen-Einstellung: OK AF-Umschaltung durch Taste AF: NOK Werd da aber nochmal schaun woran es liegt. (Radio/Skin/cPOS) Mit welcher Firmware soll´s denn gehen? Die TA-Umschaltung vom Mediaplayer auf das Radio bei eingehenden Verkehrsmeldungen hatte in der 659 noch nicht geklappt, konnte ich heute morgen aber noch nicht testen. Gruß Peer ps: ein riesiges DANKE an Bigdesaster Bigdesaster: Zitat: Moin, erste Testfahrt heute morgen verlief sehr gut. PTY: OK TA/TP Anzeige: OK Radio-Text: OK Radio-Logo: OK StationsName: OK Umschaltung Mediaplayer (Radio Stumm): OK Suchlauf-Schwellen-Einstellung: OK Soweit so gut.:) Zitat: AF-Umschaltung durch Taste AF: NOK Werd da aber nochmal schaun woran es liegt. (Radio/Skin/cPOS) Mit welcher Firmware soll´s denn gehen? Könnte an der Firmware liegen. Das Signal was laut Doku die Umschaltung auslöst sollte gesendet werden. Zitat: Die TA-Umschaltung vom Mediaplayer auf das Radio bei eingehenden Verkehrsmeldungen hatte in der 659 noch nicht geklappt, konnte ich heute morgen aber noch nicht testen. Öhmm das könnte was sein, was ich vergessen hab. 8) Zitat: ps: ein riesiges DANKE an Bigdesaster Bitte nicht's zu danken.:wink: C1500: Bigdesaster hat folgendes geschrieben: Bitte nicht's zu danken.:wink: DOCH !!! Gleiches geht natürlich auch an -Ice- und SubaruTom Was AF angeht, mit welcher Firmware sollte es denn gehen? Hab aktuell die TeaRSV01d.hex drauf. -Ice-: Mit der geht es auf jeden Fall! Ich glaube Bigdesaster hatte den ganz alten Prototyp, der kann kein AF. Aber es reicht w39=000 zyklisch aufzurufen (alle 30 Sekunden zum Beispiel) @C1500: hat dein Radio noch nie von alleine umgeschaltet? Das steht ja auch dann da wo sonst der Radiotext ist "AF switched to..." Die angezeigte(!) Frequenz bleibt hingegen wie sie war. Gruß obauhardt: Hy, ich möchte hier auch einmal ein Danke aussprechen, was hier an KnowHow eingebracht wird und mir welcher Selbstverständlichkeit an so ein Projekt herangegangen wird. Merci Gruß Oliver Black81: Kann mich da meinem Vorredner nur anschließen!!! Einfach nur HAMMER! ***Lötkolben ist schon einsatzbereit, muß nur noch das Paket kommen*** Gruß, Stefan. bauerrrrr: Nabend, ich hab gerade meine erste wirkliche Testrunde mit dem Radio gedreht. Da ich Centrafuse nutze, kann ich mich jetzt nicht auf die cPos-Integration beziehen. Bin ca. 15km gefahren und habe die in der Gegend gängigen (WDR2, 1LIVE) sowie lokale Sender (Radio Hochstift, Radio Lippe) und Sender wo ich weiß, dass man sie hier auch gut empfangen kann (FFN) getestet. Also mit den gängigen Sendern hatte ich immer ein Empfangslevel von 80-150 und somit wirklich fast perfekten Empfang. Ein zwei Mal kurz gerauscht, aber nicht der Rede wert! War bei meinem richtigen Autoradio auch so. Doch die lokalen Sender & FFN kamen nicht sooo gut rein. Da komme ich selten auf Werte zwischen 80-90.. eher bei 40-55.. Also ich weiß, dass die Sender wirklich schwerer zu empfangen sind. Bei denen rauschen alle (!) Radios merklich öfter! Aber komisch war, dass ich auf der Hinfahrt einer Tour 40-55 hatte und an denselben stellen auf der Rückfahrt mit 70-90 merklich besser die Sender empfangen hab. Doch das ganze stellt mich doch wirklich sehr sehr zufrieden!!! Bin wirklich begeistert. Das Gehäuse passt wie nur für diesen Zweck hergestellt, das Radio hat sonst überhaupt keine Störgeräusche (ausser Rauschen beim schlechten Empfang), obwohl es über mein M2 läuft (kann das eigentlich meinen Empfang mit verschlechtern?!). Wenn ich die Radiotest-Software in den Ruhezustand schicke, läuft das Radio beim aufwecken weiter, aber das Fenster ist weg und der Prozess lies sich auch im Task-Manager nicht beenden (habs aber auch nur 1 einziges Mal probiert). Danach immer brav die *.exe geschlossen, beim aufwecken kurz draufgeklickt und schon lief die Karre wieder! Ruckizucki da, keine Initialisierungsfehler (bzw Dauerinitalisierung) o.ä. mehr! Falls ihr noch mehr wissen wollt, oder ich interessante Dinge unterschlagen habe möget ihr lauthals Schreien. @Ice Hattest du meine Firmware upgedatet? Hab sie hier noch nicht gesehen? Oder etwa übersehen? Gruß, bauer EDIT: Mist, sieht ja sehr unübersichtlich aus, tschuldige! -Ice-: Hallo, du hast die V01d. Musst mal schauen ob es noch Initialisierungsprobleme damit gibt... Aber viel besser ist, dass du jetzt den Bootloader drauf hast und künftig selber per USB flashen kannst. Gruß Subaru_tom: Hallo -Ice- hat folgendes geschrieben: Ich glaube Bigdesaster hatte den ganz alten Prototyp, der kann kein AF. Das RevB Radio von Bigdesaster läuft jetzt auch mit V01d. Gruß C1500: -Ice- hat folgendes geschrieben: Mit der geht es auf jeden Fall! Ich glaube Bigdesaster hatte den ganz alten Prototyp, der kann kein AF. Aber es reicht w39=000 zyklisch aufzurufen (alle 30 Sekunden zum Beispiel) @C1500: hat dein Radio noch nie von alleine umgeschaltet? Das steht ja auch dann da wo sonst der Radiotext ist "AF switched to..." Die angezeigte(!) Frequenz bleibt hingegen wie sie war. Gruß Auf dem Heimweg hat er umgeschaltet. Ich hab per EH folgendes probiert: Wenn: radio_empf < 35 Dann: radio_af Er hatte dann auch umgeschaltet. Leider war der neue Sender kurze Zeit später schlechter. Die AF Liste war dann leider leer und somit kein AF mehr möglich. (Da fiel mir doch glatt wieder die Idee mit dem EEprom ein ;) ) Eine Anzeige im Radiotext konnte ich nicht erkennen. @-Ice-: Sucht er mit w39=000 die ganze List durch oder immer nur einen Eintrag? @Bisgdisaster: War doch radio_af das den w39=000 schickt, oder? Gruß Peer -Ice-: Es überprüft dann die nächste Frequenz aus der Liste, daher muss die Funktion auch regelmäßig aufgerufen werden... @Subaru_Tom: Powermode ist jetzt Funktionsnummer 50. Gruß C1500: Wird die überprüft Frequenz dann nachhinten verschoben? Am besten also noch den Event auf repeat setzen. Wenn ein stärkerer Sender gefunden ist, wird der Event dann ja auch nicht mehr wiederholt. Das teste ich morgen mal.. -Ice-: C1500 hat folgendes geschrieben: Wird die überprüft Frequenz dann nachhinten verschoben? Am besten also noch den Event auf repeat setzen. Wenn ein stärkerer Sender gefunden ist, wird der Event dann ja auch nicht mehr wiederholt. Das teste ich morgen mal.. Es ist ein Ringpuffer...Wenn die letzte Frequenz der Liste geprüft wurde, wird wieder am Anfang der Liste fortgesetzt. Sobald das Radio eine AFliste hat, prüft es die Frequenzen durch (sofern du den Button im Frotnend aktiviert hast, der ja nichts anderes macht als periodisch W39=000 zu schicken). Verstehe gerade nicht was du meinst:oops: Gruß Bigdesaster: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Das RevB Radio von Bigdesaster läuft jetzt auch mit V01d. Korrekt ;) Und Bootloader funktioniert auch.:) Zitat: @Bigdesaster (name korregiert *g*): War doch radio_af das den w39=000 schickt, oder? ja in der aktuellen Version schon. Bin aber schon dabei das ganze per Timer zu machen, den man dann mit "radio_af" ein- und ausschält. TA umschaltung funktioniert jetzt dann auch. Release kommt denk ich morgen oder übermorgen. 8) Mich stört nur ein bischen, dass das auslesen von "radio_af" dann nur anzeigt, ob AF ein- oder ausgeschaltet ist. Ob eine AF-Lsite verfügbar ist, wird dann nicht angezeigt. Im Prinzip ist es beim TA ja aber genauso. Gut dafür könnte man ein extra Wert einfügen falls gewünscht. Naja "Schau mer mal" sagt d Kaiser ;) Was mir aufgefallen ist, dass wenn ich das erste mal den W39=000 sende, dann geht der Ton kurz weg. Bei den folgenden malen nicht mehr? C1500: -Ice- hat folgendes geschrieben: Sobald das Radio eine AFliste hat, prüft es die Frequenzen durch (sofern du den Button im Frotnend aktiviert hast, der ja nichts anderes macht als periodisch W39=000 zu schicken). Verstehe gerade nicht was du meinst Es muss also nicht jedesmal W39=000 gschickt werden um die nächste Frequenz zu testn Beispiel: Code: W39=000 Frequenz 1 aus der Liste wird getestet W39=000 Frequenz 2 aus der Liste wird getestet W39=000 Frequenz 3 aus der Liste wird getestet W39=000 Frequenz 1 aus der Liste wird getestet sondern nach einmaligem Senden geht er die gesammt liste durch und fängt am Ende wieder am Anfang an. Code: W39=000 Frequenz 1 aus der Liste wird getestet Frequenz 2 aus der Liste wird getestet Frequenz 3 aus der Liste wird getestet Frequenz 1 aus der Liste wird getestet Dann muss ja nur sobald ne Liste da ist einmal W39=000 gesendet werden und das Radio macht bis zum Senderwechsel den rest alleine. Ist ein Sender dann stärker als der Aktuelle wechselt er auf diesen. Also im Prinzip wie der Button Check AF-Level in deinem Frontend, der ja auch die Liste immer wieder durchläuft. Hab ich das jetzt richtig verstanden? Sollte es wie dasZweite sein, stört das Radio dann nicht, wenn es schon aktiv sucht, das nochmal der Befehl W39=000 kommt? Mann könnte sonst ja vom Frontend einmal ein W39=000 Senden sobal das Radio eine Liste Meldet. Code: Wenn R37:1 Dann W39=000 Nur so ne Idee... Bigdesaster hat folgendes geschrieben: TA umschaltung funktioniert jetzt dann auch. Release kommt denk ich morgen oder übermorgen. Mich stört nur ein bischen, dass das auslesen von "radio_af" dann nur anzeigt, ob AF ein- oder ausgeschaltet ist. Ob eine AF-Lsite verfügbar ist, wird dann nicht angezeigt. Im Prinzip ist es beim TA ja aber genauso. Gut dafür könnte man ein extra Wert einfügen falls gewünscht. Theoretisch ist TA/TP ja noch viel umfangreicher. Ist TA aktiviert, wird ein Sender gesucht, der ein TP sendet. Wenn der aktuelle Sender kein TP macht, wird ein neuer gesucht, der es macht. Wenn dann TA kommt wird auf Radio umgeschaltet und die Lautstärke erhöht bzw angepasst) Das halte ich für zu umfangreich. Gerade die Suche nach einem Sender mit TP Es gibt oft gegenden wo man froh ist, das der Sender rauschfrei reinkommt. Ob dann auch noch ein TP abei ist, ist mir dann egal. Ich denke es sollte reichen, das wenn ein TA kommt, der Mediaplayer angehalten wird und auf Radio umgeschaltet wird. Bigdesaster hat folgendes geschrieben: @Bigdesaster (name korregiert *g*) Sorry :D Gruß Peer -Ice-: NeNe, anders:D Ablauf: Das Radio meldet dem Frontend, dass es eine AF-Liste hat. Dadurch wird beim Frontend ein Timer aktiviert, der alle 30 Sekunden W39=000 sendet. Bei einmal W39=000 senden wird immer eine Frequenz aus der Liste geprüft und dann ggf. umgeschaltet. Nach 30 Sekunden wird dann die nächste Frequenz geprüft usw. Wenn das Radio auf eine alternative Frequenz umschaltet, hat es ja zunächst keine AF-Liste was es auch dem Frontend meldet. Das führt dazu, dass im Frontend der Timer deaktiviert wird, bis wieder eine neue Liste eingefangen wurde (Das spart Datenverkehr, ist aber nicht unbedingt nötig, da die Funktion 39 auch intern prüft ob es eine AF Liste gibt) D.h das Frontend stößt jede Prüfung einer alternativen Frequenz selber an. Hat den Vorteil das man als Frontendprogrammierer das Intervall selber festlegen kann. Hatte auch schon mal überlegt dass 100% automatisch vom Microcontroller machen zu lassen. Gruß C1500: Ah, OK. Aber ist dann die Gefahr nicht sehr hoch das man auf eine AF wechselt, die nur kurzfristig höher war (vielleicht nur 1-2 Pünktchen) und der Empfang dann eher noch schlechter wird und eine Chance auf eine neue AF-Liste damit vorbei ist? (Beispeil: empfangener Sender hat auf Grund reflektion gerade 45 sonst 95. AF Sender hat 47 dauerhaft.) Wäre es nicht am sinnvollsten durch ein W39=000 einmal die gesammte Liste durch zu gehen und dann gegebenenfalls auf den stärksten Sender umzuschalten? Die Gefahr ist damit nicht gebannt aber zumindest reduziert denke ich. Ich hab im TeaRS-Frontend gesehen wie schnell und unhörbar er die komplette AF-Liste mit allen Werten aktualisiert. Hast du da ganz schnell das W39=000 geschickt? Könnte man da nicht direkt den stärksten Sender raussuchen und dann diesen mit dem aktuellen Sender vergleichen? Ich hab jetzt 3 mal bemerkt, dass das das Radio umgeschaltet hat. Leider 2 mal davon auf eine Frequenz die danach schlechter war/wurde. Hab per Stationstaste dann wieder zurückgeschaltet. Es scheint echt ein Grenzwertiges Gebiet zu sein in dem ich da unterwegs bin. (A1 zwischen DO und K) Auf 99,2 kommt WDR recht gut rein. Nur im Bergischen Land gehts der Sender manchmal weg. Da sind dann auch lokalere Sendefrequenzen stärker. Gruß Peer Bigdesaster: C1500 hat folgendes geschrieben: Ich denke es sollte reichen, das wenn ein TA kommt, der Mediaplayer angehalten wird und auf Radio umgeschaltet wird. So ist es auch ;) Im übrigen ist die neue Version mit TA und automatischer AF Umschaltung jetzt zum Download verfügbar. Funktion erfolgt ähnlich wie der TMC-Interval von Andre. Also in den Einstellungen gibt es ein Feld "AF-Interval". Dort wird festgelegt beim wievielten durchlauf vom RadioTimer (Aktualisierungsrate) die AF Umschaltung ans Radio gesendet wird. Beispiel: Bei Timer auf 500ms und AF-Interval auf 10 wird alle 5 Sekunden der Befehl ans Radio gesendet. C1500: Gibt es denn schon Erkenntnisse, ab was für einem AF-Interval es zu problemen kommen kann? Anders gefragt: Was ist der kleinste mögliche Interval OHNE Probelem mit dem Daten-Traffic zu bekommen? -Ice-: Hallo, Man sollte das Radio natürlich nicht mit W39 bombadieren, weil es in der Zeit keine anderen Befehle ausführen kann. Alle 10-30 Sekunden reicht völlig, so schnell kannst du garnicht aus dem Sendegebiet einer Station fahren... Das mit der AF-Liste ist ein Problem, ich versuche das gerade so zu machen, dass es die alte Liste behält solange er noch keine neue bekommen hat (wenn er gerade auf eine AF umgeschaltet hat). Damit er er zurückschalten kann, wenn die neue AF doch nicht gut war... Gruß Subaru_tom: Hallo @ -ICE- Nach dem aktivieren der geschalteten Spanungen (M50=1), lässt sich das Radio mit W00=1,1 nicht mehr einschalten. Erst nach M50=0 funktioniert es wieder. Softwareversion V01d. Gruß Seppnsepp: Ist ja echt ein geiles Projekt was Ihr da gezaubert habt, Respekt an alle die daran mitwirken! Falls noch mal eine Bestellung für Leiterplatten zusammenkommen sollte, wäre ich auf jeden Fall auch mit dabei! Weiter so Jungs! :thumbup: cky: Ich hätte auch nach wie vor Interesse an 'ner Platine :) -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo @ -ICE- Nach dem aktivieren der geschalteten Spanungen (M50=1), lässt sich das Radio mit W00=1,1 nicht mehr einschalten. Erst nach M50=0 funktioniert es wieder. Softwareversion V01d. Gruß Kann ich nicht nachvollziehen, funktioniert bei mir?! Geht es denn mit der früheren Softwareversion? Gruß Seppnsepp: Ich hab mir einfach mal erlaubt hier einen neuen Thread auf zumachen in den alle reinschreiben können die an einer Leiterplatte Interessiert sind, da dass meiner Meinung nach hier sonst zu unübersichtlich wird. Wann, wer, wo usw. dann wirklich bestellt wird kann man dann ja später mal klären wenn genug Leute Interesse zeigen. Wenn das so nicht passt einfach schimpfen :smackbottom: Subaru_tom: Hallo Eine ältere version probiere ich heute abend mal. Ich habe mal ein wenig mit einen Oszi rumprobiert und das ganze auf T1 eingegrenzt. Wenn ich das Gate von T1 mit einer Drahtbrücke nach Masse ziehe und dann das Radio mit W00=1,1 einschalte, funktioniert alles einwandfrei. Nach entfernen der Drahtbrücke bleibt das Radio dann auch an. PD5 geht also dauerhaft auf low. Versuche ich dagegen das Radio ohne Drahtbrücke einzuschalten, kommt nur ein Schaltimpuls von etwa 4µs aus dem Atmega (PD5). Gruß -Ice-: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Eine ältere version probiere ich heute abend mal. Ich habe mal ein wenig mit einen Oszi rumprobiert und das ganze auf T1 eingegrenzt. Wenn ich das Gate von T1 mit einer Drahtbrücke nach Masse ziehe und dann das Radio mit W00=1,1 einschalte, funktioniert alles einwandfrei. Nach entfernen der Drahtbrücke bleibt das Radio dann auch an. PD5 geht also dauerhaft auf low. Versuche ich dagegen das Radio ohne Drahtbrücke einzuschalten, kommt nur ein Schaltimpuls von etwa 4µs aus dem Atmega (PD5). Gruß Also geht der Pin nicht auf low? Scheinbar ja doch wenn das Radio dann an bleibt. Ich kann die Wartezeit nach dem Einschalten der Spannungen bis zum intitialisieren der Baugruppen größer machen. Steht aktuell auf 100ms. Aber eigentlich habe ich an der Stelle gegenüber fürher nichts geändert... Gruß Subaru_tom: Hallo ja mit Drahtbrücke geht er auf low und bleibt es dann auch. Ohne Drahtbrücke habe ich nur den kurzen Impuls. Vielleicht ist aber auch der Transistor (T1) beschädigt oder braucht zu lange um zu schalten. Eine weitere Folge des 12V "Unfalls", bei der der Atmega gestorben ist. Gruß obauhardt: Hy Ice, ich möchte nur kund tun, das meine Platine angekommen ist. Was soll ich sagen, Ice, Du bist wahnisnnig.. :) Professioneller macht Conrad seine Bausätze auch nicht. Eine Frage habe ich zur Eingangsspannung, kann ich hier zum Testen ein Batterieladegerät nehmen (12V Spannung), oder ist dies weniger zu empfehlen, dann würde ich eine Leitung aus dem PC nach aussen führen.? Danke Dir Robocop1981: ein Batterieladegerätich würds lassen hab damit die Erfahrung gemachtdas es nur noch aus den Lautsprechern brummt zumindest bei ein normalen Autoradio. obauhardt: Naja, es kann aber nichts kaputt gehen, oder? -Ice-: obauhardt hat folgendes geschrieben: Naja, es kann aber nichts kaputt gehen, oder? Coool, dann hat sich das Versandproblem in Luft aufgelöst :) Auf keinen Fall die Versorgungspannung verpolen! Das Radio hat zwar eine Schutzdiode welche die Radioelektronik an sich schützt. Aber: Bei Einer Verpolung verbindest du +12V mit dem Massepotential welches über das Klinkenkabel, USB-Kabel oder die Antennenmasse hergestellt wird. Auf Deutsch ein Kurzschluss... Alls unbedingt vorher prüfen! Gruß Subaru_tom: Hallo So sieht die neue Version der Leiterplatte aus. Ich habe mich entschlossen doch so eine träge Rundsicherung, wie von Gunther vorgeschlagen, als Hauptsicherung zu verwenden. Die ist leicht zu bekommen, recht preiswert und hält doch ganz gut im Sockel. Zum Schutz vor Kurzschlüssen auf der Antennenleitung ist noch so eine Polyswitch dazugekommen. Ansonsten habe ich nur noch ein paar Package etwas verändert, wie zum Beispiel L3, L4 und SPI. Ach ja. Bei den LEDs habe ich die Farben etwas verändert. Die eine ist z.B. jetzt blau. Wenns so nicht gewollt ist, ändere ich das wieder. Gruß obauhardt: Hallo Ice/Subaru, was mir gerade an meiner Platine auffällt, die Kondensatoren C19/C17 sind bei mir nicht bestückt, für was werden diese benötigt (könnte ich aus dem Fordradio nehmen. Subaru_tom: Hallo Ja C17 und C19 gehören zu den 6 Kondensatoren aus dem Ford Radio. Gruß obauhardt: Hy, ich bin gerade dabei das Radio zu testen. :) Beeindruckend, das ich hier im Rheintal SWR3 empfangen kann. Mal schauen, wann ich das im Auto testen kann (Umbauten). C1500: Tach, ich hab mir mal wieder ein paar Gedanken zum Thema AF-Umschaltung gemacht. Im TeaRS-Tool kann man sich ja die AF-Liste, und nach Aktivierung auch die Stärke der Sender, anzeigen lassen. Meine Idee ist nun, das wenn ein W39=000 zum Radio geschickt wird, dieses die AF-Liste wie im Tool durchläuft und die Empfangsstärken miteinander vergleicht, und dann auf den stärkste Sender wechselt. Ideal wäre hierbei wenn er 3-4 Durchläufe der Liste macht und dann vergleicht.(1ter + 2ter + 3ter + 4ter Durchlauf / 4 ) Somit sind dann kurzfristige Störungen nicht mehr ganz so schlimm, und es wird definitiv auf den stärksten Sender umgeschaltet. Die Wahrscheinlichkeit danach wieder eine neue AF-Liste zu empfangen ist somit wesendlich höher. Am sinnvollsten wäre aber die schon angesprochene Speicherung der AF-Liste im EEprom. Sobald eine neue Liste empfangen wird, wird die Liste im EEprom einfach überschrieben. Im TeaRS-Tool geht das Durchscannen der AF-Liste sehr schnell und ohne Beeinflussung des Ton´s. Bei der aktuellen AF-Umschaltung dagegen ist der Ton für 1-3 Sekunden weg. Warum? Passiert da noch was im Hintergrund? @-Ice-: siehst du da ne Möglichkeit? Gruß Peer -Ice-: C1500 hat folgendes geschrieben: Tach, ich hab mir mal wieder ein paar Gedanken zum Thema AF-Umschaltung gemacht. Im TeaRS-Tool kann man sich ja die AF-Liste, und nach Aktivierung auch die Stärke der Sender, anzeigen lassen. Meine Idee ist nun, das wenn ein W39=000 zum Radio geschickt wird, dieses die AF-Liste wie im Tool durchläuft und die Empfangsstärken miteinander vergleicht, und dann auf den stärkste Sender wechselt. Ideal wäre hierbei wenn er 3-4 Durchläufe der Liste macht und dann vergleicht.(1ter + 2ter + 3ter + 4ter Durchlauf / 4 ) Somit sind dann kurzfristige Störungen nicht mehr ganz so schlimm, und es wird definitiv auf den stärksten Sender umgeschaltet. Die Wahrscheinlichkeit danach wieder eine neue AF-Liste zu empfangen ist somit wesendlich höher. Am sinnvollsten wäre aber die schon angesprochene Speicherung der AF-Liste im EEprom. Sobald eine neue Liste empfangen wird, wird die Liste im EEprom einfach überschrieben. Im TeaRS-Tool geht das Durchscannen der AF-Liste sehr schnell und ohne Beeinflussung des Ton´s. Bei der aktuellen AF-Umschaltung dagegen ist der Ton für 1-3 Sekunden weg. Warum? Passiert da noch was im Hintergrund? @-Ice-: siehst du da ne Möglichkeit? Gruß Peer Hallo, die echte AF-Prüfung dauert länger als nur den AF-Level zu checken. Das liegt daran, dass der PI-Code noch verglichen wird.Wenn die PI-Code Überprüfung fehlschlägt greift eine Timeout-Zeit. Das ist dann das was du als 3 Sekunden Stille empfindest. An der Zeit kann ich noch was drehen oder als EEprom Einstellung von außen einstellbar machen. Gruß obauhardt: Hy Ice, eine Frage, bei meiner Platine hattest Du die Widerstände R20/21 und die Kondensatoren C34/37 nicht aufgelötet sondern Brücken gezogen, hat das einen Grund? Danke Dir -Ice-: obauhardt hat folgendes geschrieben: Hy Ice, eine Frage, bei meiner Platine hattest Du die Widerstände R20/21 und die Kondensatoren C34/37 nicht aufgelötet sondern Brücken gezogen, hat das einen Grund? Danke Dir ...besserer Klang ;) Soltek: Ich werd mich morgen mal an die Löterei machen, kann mir jemand schon mal vorabsagen ob bzw welche LED´s dann ohne Programmieren leuchten/blinken sollen und welche nicht? Bzw welche dann Leuchten/blinken sollen wenn alles fertigt programmiert ist. Und kann mir vielleicht auch jemand erklären wie das Programmieren mit Pony Prog und dem parallelen Interface (2x 1kohm Wiederstände) funktioniert? Alleine mit den Fuse einstellungen kann ich nicht wirklich viel anfangen :-) Danke & LG Soltek B.us.T: Hallo ! Wollte nur mal eben ein grosses Lob für das bisher geleistete aussprechen ! Ist echt ein klasse Project. MFG Basti C1500: -Ice- hat folgendes geschrieben: Hallo, die echte AF-Prüfung dauert länger als nur den AF-Level zu checken. Das liegt daran, dass der PI-Code noch verglichen wird.Wenn die PI-Code Überprüfung fehlschlägt greift eine Timeout-Zeit. Das ist dann das was du als 3 Sekunden Stille empfindest. An der Zeit kann ich noch was drehen oder als EEprom Einstellung von außen einstellbar machen. Gruß Hi, also wartest du 3 Sekunden und schaust nochmal nach dem PI? Das erklär dann die Pause. Wenn ich mir was zu Weihnachten wünschen dürfte: Vor der echten AF-Prüfung einen Listen-Scan und Levelvergleich wie oben beschrieben, mit darauffolgender AF-Prüfung des stärksten Senders. Damit würden die "unnötigen" vollen AF-Prüfungen der schwächeren Sender wegfallen. Sender die vielleicht zu schwach sind einen PI zu empfangen. Soltek hat folgendes geschrieben: Ich werd mich morgen mal an die Löterei machen, kann mir jemand schon mal vorabsagen ob bzw welche LED´s dann ohne Programmieren leuchten/blinken sollen und welche nicht? Ohne Software leutet garnix. Soltek hat folgendes geschrieben: Bzw welche dann Leuchten/blinken sollen wenn alles fertigt programmiert ist. Mit Stromversorung - leuchtet nix MitUSB + Stromversorung - leuchtt die äußere Grüne MitUSB ohne Stromversorung - blinkt die äußere Grüne Gruß Peer Subaru_tom: Hallo Ich habe mal versucht ein paar kleine Anleitungen zu schreiben. Schön wäre ein update ohne Terminalprogramm. Also wenn das Flashprogramm das Umschalten in den Bootloadermodus übernehmen würde. Gruß Giovanni: So, nachdem ich mal wieder ein wenig Zeit hatte, wollt ich mein Radio mal flashen... allerdings scheiter ich schon am Fuses setzen. Fehlermeldung hab ich mal in den Anhang gepackt. Ich kann nur AVR Studio nehmen, aber das sollte ja kein Problem sein. Zum flashen nehm ich meinen AVR Dragon, hab mir ein 6 auf 10pol ISP Kabel gebastelt anhand der Pinbelegung von hier, sollte also alles tun?! powercar: Damit hat das Flashen bei mir noch nie so richtig gefunzt. Nimm einfach PonyProg, das geht eigentlich immer. Giovanni: Problem ist aber, dass PonyProg mit dem AVR Dragon nicht umgehen kann... -Ice-: Hat der Microcontroller Strom? Entweder über die 5V vom Programmer versorgen oder das USB-Kabelvom Radio einstecken. Gruß Giovanni: jep, auch schon an beiden Pins nachgemessen, hängt über die USB Leitung am PC Gunther: Giovanni hat folgendes geschrieben: Problem ist aber, dass PonyProg mit dem AVR Dragon nicht umgehen kann... dafür brauchst du doch nur die LPT schnittstelle und ein paar stücken draht und die passenden stecker/Buchsen. Gruß Gunther Giovanni: sowas besitzen weder mein Pc noch mein Netbook ^^ Gunther: Dachte ich auch erst, hab dann aber im innern eine LPT gefunden, direkt als Stiftleiste auf dem MB. Gruß Gunther Giovanni: ne, nix zu wollen, ich hab an dem Mainboard nicht mal mehr nen ordinären RS232 Port... Das kommt davon, wenn man sich aktuelle Hardware gekauft hat ^^ C1500: Ich hab den ersten Bauteilverlust zu beklagen. Hab am WE das Radio für Toxdafox fertig gemacht. Um das den empang zu vergleichen hab ich meines auch wieder zerlegt. Leider habe ich dann mit der Pinsette beim Antenne simulieren einen Kurzschlus zwischen Antenne und Masse gemacht. Dummerweise mit aktiver Phantomspeisung. Dabei hat sich dann die 4,7µH Spule in rauch aufgelößt. (Ich galube ich sollte doch lieber wieder ne Sicherung anstelle des Stück Draht einsetzten) ;) Wo bekommt man den solche Spulen einzeln? Die Versandkosten sind warscheinlich das 10fache :( Gruß Peer Tante Edith gratuliert zum 1000sten Replay in diesem Threat :D Subaru_tom: Hallo Ja die Spule verträgt nur 200mA. Ich könnte dir so eine Spule schicken, mit einen Brief. Ich habe aber auch noch Ferrite mit 1kOhm bei 100Mhz und 1A. Sind vermutlich noch besser geeignet als eine einfache Spule mit einer SNR von 60 Mhz. Gruß siggi60: Der 1002te Beitrag :) Wahnsinn,ich dachte es kommen max. 2 Antworten ala "Vergiss es, zu kompliziert / aufwändig" -Ice-: Hallo Subaru_tom, kannst du beim nächsten Prototyp in der Nähe der Antenne eine Stiftleiste hinmachen mit folgenden Signalen: - 8,5V - GND - LEVEL Spannung vom Tuner (ist auch beim TDA) - linkes oder rechtes Audiosignal Die ist für das Antennen Diversity "Addon", eine Kleine Platine die über der Radioplatine eingeschoben wird und 4 Antenneneingänge hat. Wird dann entweder mit der Radioplatine über Kabel verlötet bzw. mit Stiftleisten aufgesteckt. Das Antennenkabel muss bei beiden Varianten angelötet werden. Gruß Gruß Subaru_tom: Hallo so ungefähr -Ice-: Ja, perfekt... Ich werde die Diversity Platine am Wochenende bestellen. Momentan bin ich aber noch nicht sicher welche Antennenbuchsen/Stecker wir nehmen können. 4 Radios schlachten zu müssen nur wegen der Antennenstecker wäre ein bißchen übertrieben... Gruß obauhardt: Hallo Ice, zum einen, was macht eine "Diversity Platine"? zum anderen was mache ich an den Pins des X5? Last but not least, habe ich noch keine Daten von Dir bezgl. Cash. :) Subaru_tom: Hallo Bin zwar nicht -ICE-. Diversity ->Empfangsverbesserung durch den Einsatz mehrerer Antennen. Wenn du die Phantomspeisung benötigst musst du X5 brücken, andernfalls einfach offen lassen. @-ICE-Fakra Stecker könnte man nehmen. Gruß Black81: Hallo Ice, ich wollte mal nachfragen, ob mein Paket schon raus gegangen ist oder ob Du wegen der Firmware damit noch etwas warten wolltest? Gruß, Stefan. obauhardt: Hy Subaru, danke für die Info. :) dridders: giovanni: Haste denn die Taktfrequenz richtig gesetzt? Der Chip laeuft per Standard erstmal mit internem Oszi und 1 MHz, du darfst also maximal 250kHz ISP-Frequenz einstellen, besser 125. Dann sollte er auch Zugriff haben. Wenn nich kannste von mir aus mal vorbei kommen, dann flash ich ihn dir mit'm JTAG2 Robocop1981: wo gibts die testsoftware für das radio ? Subaru_tom: Hallo Ich habe die Pläne mal um die Software ergänzt hier klick Hast doch nichts dagegen -ICE-, oder? Gruß obauhardt: Hy, wennich per USB flashen möchte, muss ich dan einen Jumper setzen und wenn ja, wo? Danke euch C1500: Der Jumper auf dem ISP muss nur gesetzt werden wenn der Bootloader geflashd werden soll. Zum Update mit vorhandenem Bootloader muss kein Jumper gesetzt werden. Gruß Peer ps: gibts was neues von der cPOS Front? Subaru_tom: Hallo stimmt nicht ganz, siehe Anleitung. Der Jumper ist nur notwendig bei der Erstinstallation der Firmware über USB. Bei der vorhergehenden Bootloaderinstallation über ISP ist kein Jumper notwendig. Gruß obauhardt: @Ice wecleh Version hattest Du bei mir aufgespielt, gibt es da mittlerweile eine neuere? Danke Dir C1500: Hi -Ice- hab da mal ne Frage bezüglich dem Fader. Beim starten des Radios über den Befehl W00=1,1 wird der Ton ja schön gefadet. Ein Mute ist aktuell nur durch Abschalten von AM/Fm, also über W25=0 und ein "ent"-Muten über W25=1 bei FM und W25=2 bei AM möglich. Besteht die Möglichkeit das Muten von der AM/FM Auswahl zu trennen und auch wie beim Einschalten eine Fade-Möglichkeit mit reinzubringen? So in der Art: (26 sollte noch frei sein) W26=0,1 (Mute mit Fader) W26=1,1 (entMuten mit Fader) W26=0,0 (Mute ohne Fader) W26=1,0 (entMuten ohne Fader) Das EinFaden nach dem Mute ist sehr viel angenehmer als direkt wieder die alte Lautstärke zu höhren. Gerade wenn man vorher sehr laut gehöhrt hat. Gruß Peer obauhardt: Hy, gibt es Neuerungen zur Firmware oder Einbindung in CPOS? @ICE ich habe immer noch keine Daten fürs Überweisen erhalten, das ist, mit Verlaub, inakzeptabel. :) Danke euch fürs Feedback Black81: obauhardt hat folgendes geschrieben: @ICE ich habe immer noch keine Daten fürs Überweisen erhalten, das ist, mit Verlaub, inakzeptabel. :) Bei mir ebenso.... außerdem lässt das Paket auch auf sich warten. Wie ist denn da der Stand der Dinge? Gruß, Stefan. -Ice-: Hallo, ich habe leider akuten Zeitmangel ;) Dass ihr beide zuletzt bekommt, hatte ich ja angekündigt. Rechnung kommt keine Sorge, habe jetzt von fast allen die Rückmeldung das alles vollständig war und funktioniert. Gruß Freezer: Ich warte auch noch auf deine Anwort auf meine Mail vom 02. November. Ist aber auch nicht eilig von meiner Seite aus... Black81: Ok, dann kann ich beruhigt sein.... Hätte ja auch sein können, daß Du das Paket verschickt hast und es bei mir nicht angekommen ist. Gruß, Stefan. bauerrrrr: Ich warte auch noch auf die Konto-Daten!! Obwohl ich schon lange alles habe :) Subaru_tom: Hallo -ICE- Mit einen neuen Transistor funktioniert jetzt das Einschalten des Radios. Der alte war also doch defekt. So, noch was anderes. Ich habe festgestellt, daß das Radio nicht mehr reagiert, wenn die 12V bei eingeschalteten Radio ausfallen und man die Software beendet bevor die 12V wieder da sind. Macht es Sinn die 12V zu überwachen. Eine Auswertung, ob die 12V anliegen ist ja auch beim einschalten ganz nützlich. Hardwareseitig ist dafür ja nur ein Spannungsteiler und eventuell eine Z-Diode an einem Atmegaeingang notwendig. Gruß C1500: Heute eine schlechte Nachricht. Schlecht, weil ich noch nicht genau weis, woher es kommt. Mein Scheibenwischer in der Heckklappe verursacht Störungen im Radioempfang. Erst dachte ich es würde am eigendlichen Empfang liegen (so called "Funkloch") Als ich es aber durch erneutes betätigen wiederholen konnte stand fest das der Wischer das Rauschen verursacht. Ob das jetzt an der Versorgungsspannung für das Radio oder an Störungen durch den Motor direkt liegt müssen Tests rausfinden. Als erstes werde ich versuchen durch räumliche Trennung den Einfluss zu verändern. Das Radio wird aus dem Kofferraum auf den Rücksitz verlagert. Sollte das nix bringen, hab ich noch eine Kondensator-Leiste (1pF - 10µF) die paralell zur Versorgungsspannung geklemmt werden. Komisch ist nur, das Motor und Radio 2 vollständig unterschiedliche Stromversorgungen haben. Die Versorgung für das Radio kommt über 2 Sicherungen direkt von der Batterie. Sollte das beides nix bringen, warte ich mal auf Ideen von euch... Gruß Peer Tante Edith fällt noch was ein: Es gibt ein paar Möglichkeiten. - Störungen direkt auf das Antennenkabel durch Magnetfeld des Motors - Störungen direkt auf die Antenne durch Magnetfeld des Motors - Störungen direkt auf Radio durch Magnetfeld des Motors - Störungen auf der Spannungsversorgung vom Radio durch den Motor Das einzige was ich außschließen kann, sind Störunge die auf die Soundkarte wirken, da es bei MP3 nicht zu Störungen komme. Die Soundkarte liegt in unmittelbarer nähe des Radios und ist optisch mit der Endstufe verbunden. blazerk5: Zitat: Mein Scheibenwischer in der Heckklappe verursacht Störungen im Radioempfang. Das können meine elektrisch anklappenden Spiegel auch! Bug oder Feature?! toxdafox: Habe gestern das Radio eingebaut. Läuft schonmal. Habe zwei Probleme: Empfang ist eigentlich Top..liegt so bei 120. Jedoch bei der Fahrt habe ich extreme Schwankungen. Von 120 springt er plötzlich auf 60 und direkt wieder auf 120. Dies verursacht ein knacken und knarzen. Passiert auch manchmal das er für ein paar Sekunden auf 60-70 bleibt und dann ist er wieder bei 120. Im stand passiert dies nicht. Zweites Problem ist, dass ich extreme Störgeräusche aus dem Line-out kommen. Kann es noch nicht eingrenzen woher es komme könnte. Wenn ich den LineIn von einem anderen Quelle laufen lasse, habe ich keine. Morgen hänge ich normale Boxen an und schaue wie es sich verhält und ob es am Radio liegt. -Ice-: @Subaru Tom: Du könntest die geschalteten 8,5v über einen Spannungsteiler an einen IO-Pin legen. Aber schön ist das nicht... @Black81: Dein Radio ist unterwegs ;) Gruß Subaru_tom: Ich fand eine Überwachung der 8,5V ( meinte ich oben natürlich) ganz nützlich. Muss aber natürlich nicht sein. Gruß Black81: -Ice- hat folgendes geschrieben: @Black81: Dein Radio ist unterwegs ;) Jippiehhhjaheee:wav: Subaru_tom: Hallo Ich nehme mal an, das -ICE- schon eine fertige Diversityplatine hat. Ich habe trotzdem mal versucht die Bauelemente für so einen Antennenumschalter auf eine kleine Leiterplatte zu quetschen, die auf die andere gesteckt werden kann. Es passt zwar alles drauf, ob die Schaltung so aber überhaupt sinnvoll funktioniert weiss ich nicht. Was meint ihr dazu? Gruß -Ice-: Hallo, ich habe noch keine Diversity-Platine. Mit Relais funktioniert das nicht, die sind zu langsam. Ich verwende PIN Dioden als Schalter. http://www.radio-electronics.com/info/circuits/diode-rf-attenuator/pin-diode-switch.php und die TEA6101 habe ich von hier: http://www.electronicpool.de/list/details.php?bez=TEA6101 Gruß Black81: Mein Paket ist am Freitag angekommen und heute hab ich das Radio fertig gemacht. Erst einmal ein großes Lob!!! Ice, das ist echt großartig! Das Radio funktioniert tadellos. Ich habe es erst einmal an meinem Home-Rechner mit einer Wurfantenne im Betrieb. Nur leider macht meine Soundkarte kein Upmix von Line-In auf SPDIF. Man, hab ich lange nach dem Fehler gesucht..... Zur Sicherung: Auch ich hatte Probleme mit der SMD-Sicherung. Ich hab jetzt einen Kabelsicherungshalter (den ich noch rumliegen hatte) angelötet. Ne 500mA-Feinsicherung konnte ich zum Glück noch einem alten Mischpult aus den Rippen leiern... Gruß, Stefan. -Ice-: Hi, das mit der Sicherung war mein Fehler, das ist eine 250mA Sicherung (gewesen). Das mit dem Kabelsicherungshalter ist natürlich auch ok ;) Schön, dass es funktioniert:D Gruß Subaru_tom: Hallo OK, hier eine Variante mit PIN-Dioden. Subaru_tom: Hallo Da beide Interessenten abgesprungen sind, ist noch eine unbestückte Radioleiterplatte (RevC) übrig. Wer diese haben möchte, kann sich bei mir melden. Preis wie gesagt 8,90 Euro. Gruß obauhardt: Hy, ich werde Morgen in den Weihnachtsurlaub fahren, danach kann ich dann mehr über die Qaulitäten des Radios berichten. :) powercar: @Subaru_tom: Na da zeig ich doch gleich mal interesse. :) Dann bekommen die Bauteile auch noch ihr zuhause. ;) obauhardt: Hy, einen vorab test habe ich eben gerade hinter mir, mit Wurfantenne ist der Empfang mäßig, und ich bekomme erst ab etwa 100 MHz Sender rein. Beispiel 89,3 sollte eigentlich ein sender zu bekommen sein, mit 70 Punkten in der Empfangsanzeige aber nur Rauschen. Ab welchem Level sollte der Empfang funktionieren? Merci C1500: @obauhardt: Klingt nicht so gut. Bei mir ist ab ca. 50 rauschfrei im Stand. Ab 65 zuverlässig auch während der Fahrt. Das höchst war jetzt direkt neben dem Lokalsender mit 205 Das ADS hatte an der Stelle damals 70 angezeigt. @Subaru_tom: Hast du bei dem Div auch an eine Phantomspeisung gedacht? Gunther: von solchen werten täum ich, empfang in cpos 110 und schönes rauschen kein RDS empfang usw... ein Störer hab ich schon ausgemacht, mein 8"TFT. wenn ich den abschalte wird der empfang besser, wehniger rauschen. Getestet mit der Opus-NT Variante. Gruß Gunther Subaru_tom: Hallo @C1500: Dran gedacht habe ich zwar, im Moment aber nicht integriert. Bei Relais wärs ja kein Problem. Durch die PIN Dioden sind allerdings zusätzliche Bauelemente notwendig, die alle auf die Leiterplatte passen müssen. @obauhardt: Es gibt auf jeden Fall Unterschiede bei den Tunern. Ich hatte einen der zeigte ohne Antenne einen Level von 45 und ein anderer 65. Während der Fahrt sollte der Pegel bei mindestens 80 - 90 liegen, sonst rauscht es zu stark. Bei meinem Testradio, im Auto mit Heckscheibenantenne, sieht der Pegel so aus: direkt neben einem Sender 200, in 8km Entfernung 160 und in 30 km Entfernung 120. Fahre ich dann ins Tal (bei mir zu Hause) geht der Pegel auf 70 runter und es rauscht. Wichtig ist im Auto auf jeden Fall eine richtige, fest eingebaute und mit der Karosserie verbundene Antenne. Mit Wurfantenne (1m) komme ich in 8km Entfernung zum Sender auf ein Level von 110 (am Arbeitsplatz nicht im Auto). Gruß obauhardt: Was mir noch aufgefallen ist, der Sender war nach dem Hybernate weg, zumindest hatte ich keinen Empfang mehr. Ih werde dies morgen auf der Fahrt nach Thüringen ausgiebig testen, allerdings nur mit Wurfantenne, da ich andernfalls das autoradio ausbauen müsste. :) Ich gebe dann ein Feedback. Seppnsepp: @Subaru_tom Wie weit ist denn nun eigentlich das neue Layout? Ist es schon soweit das man eine "Neuauflage" bestellen könnte? Momentan sind es 12 Leute die Interesse an einer Platine hätten, lohnt sich da überhaupt schon eine Bestellung? Subaru_tom: Hallo Ich bin noch unschlüssig wegen der Sicherungen. Welche Variante würdet ihr vorziehen. Bei Variante 1 befindet sich die rückstellbare Sicherung der Phantomspeisung hinter der normalen Schmelzsicherung. Das bedeutet, das diese auf jeden Fall träge sein muß. Bei Variante 2, wo die Sicherungen parallel sind kann die Schmelzsicherung auch flink sein. Und schliesslich Variante3 mit 2 rückstellbaren Sicherungen. Da ist dann eventuell noch eine externe Schmelzsicherung sinnvoll. Gruß Subaru_tom: Hallo Also ich denke es wird so ähnlich wie Variante3. Gruß Black81: Ich habe heute mal versucht, das Radio im Auto zu betreiben.... Ich bekomme es einfach nicht hin. Ich glaube es liegt an Win7, irendwas muß ich da anders machen..... Er installiert ohne Probleme den USB->Serial-comport, verweigert aber den Zugriff auf diesen, wenn ich das Testfrontend starte. In der ini ist der richtige port eingestellt. Bei cPos ist es genauso: cPos sagt mir auch, es könne den com-port nicht öffnen. Was ist da mein Fehler? Das Radio funktioniert weiterhin am Home-Rechner (XP pro) einwandfrei. Gruß, Stefan. Subaru_tom: Hallo da blockiert sicher irgendein anderes Programm die Schnittstelle. Beende mal Everest falls du es installiert hast. Gruß Subaru_tom: Hallo Wenn es keine Einwände gibt, ich denke, ich bin soweit. Ich habe mal den Stückpreis für 14 Stück ausgerechnet. Bei Bilex 8,60 Euro und bei LeitON 12,10 Euro. Jetzt fehlt halt noch die Entscheidung, wo wir bestellen. Gruß Einstein: Hallo. Bei dem Preisunterschied sollte die Entscheidung eigentlich klar sein. Da du aber nachfrägst, vermute ich, dass es auser dem Preis noch ein grösseren Unterschied gibt... Ich frag mich grad, welchen... Zur Bestellung allgemein schreibe ich noch was im Bestell-Thema... MFG Einstein blazerk5: Ist die Qualität von einem der beiden bekannt? Bei den paar Euro Unteschied wär ich für den besseren. Subaru_tom: Hallo Na ja es besteht ein deutlicher Qualitätsunterschied. Funktionieren tun die Leiterplatten bei beiden. Bei Bilex sind allerdings die Bohrlöcher von Durchkontaktierungen oft nicht mittig und der Lötstoplack ist nicht so temperaturbeständig wie er sein sollte. Auf Arbeit bestellen wir die Leiterplatten immer bei LeitON und bis jetzt gab es da nie Grund zum klagen. Wir können aber natürlich auch ganz woanders fertigen lassen. Gruß Black81: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo da blockiert sicher irgendein anderes Programm die Schnittstelle. Beende mal Everest falls du es installiert hast. Gruß Hi Tom, genau das ist es! Ich bin heute erst dazu gekommen, das Radio nochmal im Auto anzuschließen. Everest habe ich beendet und dann erst das Radio angestöpselt. Es lief gleich ohne Probleme. Nur warum blockiert Everest den Port? Ich hatte drei weitere Ports ausprobiert, immer blockiert Everest. Was wäre die Lösung? Jetzt zum Radio: Zum Empfang kann ich noch nicht so viel sagen, da ich so einen blöden Winkelstecker im Auto habe. Der geht nicht tief genug in die Buchse, da das Gehäuse stört. Da muß ich mir erstmal einen Adapter Kaufen.... Ich habe Das Radio dann einfach ohne Antenne auf die Hutablage gestellt und bin ein wenig gefahren. Der Stärkste Sender war so ungefähr bei 90, RDS-Empfang war auch ok. Erstmal soweit.... Gruß, Stefan. Subaru_tom: Hallo Eine Lösung habe ich leider auch noch nicht, nur etwas eingegrenzt. Everest blockiert den Port, solange in den Einstellungen der Haken bei "Systemnahe Sensorbefehle" drin ist. Ohne den Haken und nach Neustart liefert Everest aber leider keine Temperatur- und Drehzahlwerte mehr. Auf meinen home PC (mit WinXP und Win7) tritt das Problem nur unter WinXP auf, bei Win7 dagegen funktioniert alles. Auf anderen Rechnern wiederum funktioniert es unter WinXP. Gruß PS: Das Ganze geht übrigens auch andersherum. Also wenn man erst das Radio und dann Everest startet, funktioniert das Radio, Everest liefert dagegen keine Sensorwerte. powercar: Hallöchen! Mein Radio ist nun auch zusammengebaut :) Leider funkt das Ding nicht richtig. Das flashen vom Bootloader und anschliesend via USB war alles kein Problem. steck ich den USB-Steckerdann aus und wieder rein, dann sind alle LEDs aus. Erst wenn ich den ATMEGA resete blingt die äußere grüne LED. Egal ob 12V anliegt oder nicht. An allen ICs liegt Spannung... Das Connecten via hterm geht auch, nur weiß ich nicht was ich für Komandos es über haupt gibt. Aber wo liegt nun der Fehler? Hoffe ihr könnt mir helfen. Gruß Subaru_tom: Kontrolliere nochmal die Fuse Bits. Wenn die LED mal leuchtet, mal nicht leuchtet und mal blinkt, dann würde ich sagen, die Firmware läuft nicht richtig. Eventuell gibts auch ein Problem mit dem Quarz. powercar: Jipi! :) Da hab ich wohl beim auslöten den Quarz zerstört. Merkwürdig... Aber egal, hatte noch ein altes RDS-Radio und hab von den 4.332er raus und schon funktioniert das ganze Teil. Hab leider schlechten empfang hier am Schreibtisch, aber das ist irgendwie bei allen Geräten hier im Hause so. Also dann ab ins Auto damit. Vielen Dank für die Entwicklung und den Support!!! powercar Subaru_tom: Hallo Eine Kleinigkeit gibt es noch bei der neuen Leiterplatte. Es ist doch so, so wie die Antennenbuchse jetzt sitzt passen passen manche Adapter nicht drauf. Sie sind einfach zu kurz. Ich könnte die Buchse ja weiter an den Rand der Leiterplatte schieben. Die Adapter würden dann passen. Allerdings müsste diese Lasche, also der Teil mit dem Anschraubloch, ein Stück zurückgebogen werden. Meine Frage: So lassen und auf richtige Adapterlänge achten oder verschieben und Antennenbuchse zurechtbiegen? Gruß Seppnsepp: Hab mir grad die Bilder der alten Version angeschaut, ich würde die Buchse nach außen verschieben. Black81: Zur Antennenbuchse: Ich habe einfach das Gehäuse etwas bearbeitet, das ging dann auch.... Subaru_tom: Hallo ich habe die Antennenbuchse jetzt weiter an den Rand geschoben, so sollte es keine Probleme mehr mit dem Stecker geben. Da sich die Positionen von allen Buchsen geändert hat, habe ich auch Gunthers Frontplatte angepasst. Ich denke, ich werde morgen die 16 Leiterplatten bei LeitON bestellen. Es wird dann etwa 14 Tage dauern bis diese da sind. Gruß powercar: Hallöchen, jetzt hat alles wunderbar funktioniert und plötzlich kommt kein Ton mehr... Also auch nicht, wenn ich das Radio direkt an einen Verstärker hänge. Alles andere funktioniert wunderbar. Habt ihr ne Idee, außer defekten Chip? Gruß blazerk5: Das wär dochauch was für uns.... http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?p=290391#290391 powercar: jipi, geht wieder! Beinchen am fm Eingang des 70016se angeknackt. Ihr seit echt SUPER!!! Absolut genialer Klang! Jetzt gibt's auch keinen megger von der Frau ;) Gruß Gizmondo: Ich bin zwar eurem Thema nicht ganz gefolgt aber hab mitbekommen das ihr da ein bestimmtes Radio von Ford braucht. Jetzt weiß ich nicht ob ihr des brauchen könnt bin durch zufall drüber gestolpert. Hier: http://www.zoll-auktion.de/auktion/auktion.php?id=220276 Die haben auch noch mehrere davon. wenn ihrs nicht brauchen könnt diesen Eintrag einfach Ignorieren;-) lordin: Hi Wollte mich mal kurz melden. Habe es soweit zusammen gelötet. Komme aber einfach nicht dazu es zu flaschen und es zu Testen. powercar: Hallöchen, jetzt hab ich das ding seit Tagen fertig, aber schaffe es nicht zu testen. Also hier mal das Radioplugin. Wieso RDS nicht geht? Keine Ahnung. Eingebunden ist es, Informationen erhalte ich vom Radio, aber Centrafuse bekommt es nicht gebacken die Infos anzuzeigen. (selbst zurückgegebene Teststrings.) Leider erhalte ich immer n Error, wenn ich die Lautstärke, Bass usw im Radio setzen möchten. Aber der Rest läuft. Kann also sein, dass der Ton nicht 1A ist. Müsst Ihr mal testen und mir berichten. Gruß powercar PS: Müsst natürlich noch den COM-Port anpassen Und noch ein Anhang: CF Unterstützt weder AF noch TA. Hierfür müsste man ein neues separates Plugin schreiben. Hab aber leider keine Zeit dafür. Eventuell am Ende des Jahres... ;) -Ice-: Ich habe jetzt kein CF, aber was für ein Error kommt denn da? Gruß powercar: Kann ich dir heute Nacht sagen, bin gerade auf Arbeit. powercar: Hallöchen! Habs geschafft das Radio mal wieder anzuschließen. Hab nochmal n bisserl gecodet und siehe da, bis auf RDS, TA, und AF, weil das unter CF nicht wirklich funzt, geht jetzt alles. Werd noch die ganzen Standardwerte in ne config-Datei packen und lade es dann hoch. Hoffentlich sind TA, AF und RDS in CF 3,5, welches die Tage rauskommen soll, eingebunden. Gruß Und hier ist die neue Version. Ist überigens für CF 3,1 bauerrrrr: hab ich doch direkt mal ausprobiert, leider initialisiert er das radio nicht? wusste auch nicht genau wo bei win7 der dokumente und einstellungen path ist. trotzdem find ichs klasse das sich jemand die arbeit gemacht hat und nen cf plugin gecoded hat. :) AKInSIDE: Kann ich mich hier auch noch für die nächste Sammelbestellung anmelden? Wird das dann nur die Platine oder kann da wieder einer ein komplettes Paket schnüren? Also Platine + Gehäuse und Teile von Conrad etc. (Radio also Tuner besorge ich natürlich selbst) Da sollen dann von mir aus auch gern 5%u20AC für den jenigen drin sein der das alles zusammen stellt. Ist ja auch arbeit das zurecht zu suchen! powercar: Hi bauerrrrr, na dann schieb mal die Config in C:\Users\All Users\Centrafuse\Centrafuse Auto\Harry\RadioModules\TeaRS Natürlich n anderen Usernamen und den Port darin anpassen. Habs gerade unter Windows7 getestet. Da geht auch RDS. Zumindest die Stationsnamen werden angezeigt. Den Abruf vom Text hab ich erstmal absichtlich raus genommen. Braucht sowie so keiner, oder? Gruß Seppnsepp: So, ich habe nun alle Bauteile bekommen, und mal die erste Platine fertig gelötet, leider scheitere ich schon beim programmieren des Bootloaders. Ich bekomme im PonyProg wenn ich die "Configuration and security Bits" einstellen will folgende Fehlermeldung: Device missing or unknown device (-24). Mein Programmierkabel ist die LPT-Variante, dieses hab ich auch schon mal bei einem anderen Projekt verwendet, müsste also funktionieren. Woran kanns denn liegen? 5V sind da, kann eigentlich nur der Quarz sein wenns beim Programmieren schon hapert oder? Wie misst man denn eine Qwarz ohne Oszi? Jeder Pin gegen Masse ca. 2,5V oder? Dann wäre er aber OK. Seppnsepp: OK, mal ne andere Frage, was muss denn alles bestückt sein damit ich den Atmega programmieren kann? Reicht der Ausschnitt aus dem Schaltplan den ich angehängt habe (+USB Buchse)? Gunther: du solltest auch die drossel L2, im Plan direkt neben der USB-Buchse, bestücken. Der programmer erkennt dein IC nicht, mess mal ob 5V am IC2 ( pin 4,6,18 ) anliegen. Gruß Gunther Seppnsepp: Hab jetzt mal eine zweite Platine soweit bestückt wie in dem Ausschnitt oben (R2, R3, LED1 und LED2 hab ich weggelassen, sind aber m. E. nicht notwendig), wird leider auch nicht erkannt. VCC ist an allen 3 Pins vorhanden. Mein I/O Port Setup sieht so aus, müsste denke ich mal auch passen. Subaru_tom: Hallo Um Verbindung mit dem Atmega zu bekommen reicht es X1, IC2, L2 und X3 zu bestücken. Nach ändern der FuseBits werden dann noch C12, C13 und Q3 benötigt. Gruß Seppnsepp: Hab ich mir schon fast gedacht, da der Atmega auch einen internen Clock hat.Ich glaube ja nun doch fast, das es an meinem ISP-Adapter liegt, ich werde mir heute mal einen seriellen zusammenbasteln. Edit: Auch mit dem seriellen Adapter kein Zugriff auf das Device. Bin grad etwas ratlos! Seppnsepp: Ich hab grad ein ungutes Gefühl, ich hab die Atmels nicht bei Conrad Bestellt sondern bei RS-Components, Ich hab jetzt einen ATMEGA168P-20AU und nicht den ATMEGA168-20AU von den Pinouts und den technischen Daten sind eigentlich beide gleich, den einzigen Unterschied den ich gefunden habe ist, das er anscheinend auch mit weniger Spannung zurecht kommt. Aber ich denke mal das PonnyProg ihn deswegen nicht erkennt oder? Subaru_tom: Hallo Ich habe meine Atmega auch von RS. Das diese auch mit weniger Spannung arbeiten können spielt für uns keine Rolle. Vielleicht hast du ja die Programmierpinsirgendwie beschädigt. Mir ist es schon passiert, das das auslesen der FuseBits genau einmal funktioniert hat und dann ging nichts mehr. Ich habe dabei definitiv nicht geschrieben nur gelesen. Gruß Seppnsepp: Hast du auch die P-Variante? Ich hab hier gesehen das PonnyProg den P-Typ nicht unterstützt. Ich hab leider nur die Selbstbau LPT-ISP bzw. COM-ISP, das Problem ist, dass der P-Typ eine andere ID hat und somit nicht erkannt wird, korrigiere mich bitte wenn ich Blödsinn rede. Kennst du irgend eine Möglichkeit den Atmel (P-Typ) mit diesen Selbstbau Programmieradaptern zu programmieren? Ich hab leider nichts gefunden. Subaru_tom: Hallo Du könntest recht haben, das die P Variante von Ponyprog nicht unterstützt wird. Alle die die ich habe sind welche ohne P. Da ich inzwischen aber einen USB Programmer (AVRISPmkII Clone) und AVR Studio verwende, könnte ich auch die P Variante programmieren. Gruß Seppnsepp: Würde denn wenn ich mir einen Programmer zulege und den Bootloader flashe, dass aufspielen der Firmware funktionieren? Auf was ich hinaus will ist, dass ja wahrscheinlich keiner ein Radio haben will, das bei Firmwareänderungen nicht updatebar ist. Subaru_tom: Ich lehne mich mal etwas weit aus dem Fenster und sage es funktioniert. Das hängt aber davon ab, ob das Flashprogramm "rflash.exe" von -ICE- über USB eine Verbindung herstellen kann. Ich wüsste keinen Grund, warum nicht. Am besten du fragst -ICE- . Subaru_tom: Hallo Mit AVRDude und den Parallelportprogrammer könnte das flashen funktionieren, wenn man die avrdude.conf um den Atmega168P erweitert. Siehe hier. Oder das Programm mit der Option -F aufrufen, hier. Programmer müsste "stk200" sein. Gruß Seppnsepp: AVRdude habe ich vorgestern schon ziemlich lange ausprobiert gehabt, hat aber auch nicht funktioniert. Wahrscheinlich lags aber an mir:-) Ich hab jetzt die Variante ohne P bestellt, ich hoffe ich kann die andren noch zurückgeben. Subaru_tom: Hallo Wenn du sie nicht zurückgeben kannst, nehme ich einen davon. Zum testen. Das Programmieren des 168 mit AVRDude über USB (avrispmkII) und seriell (si-prog) funktioniert auf jeden Fall. Ob die parallele Version funktioniert kann ich erst kommende Woche ausprobieren, da mir die Stecker dafür noch fehlen. Du kannst mir natürlich auch mal eine von den schon bestückten Leiterplatten zum testen zukommen lassen. Gruß -Ice-: Hallo, Zum Flashen der Radiosoftware über den Bootloader muss der Microcontroller lauffähig sein. D.h. mindestens Versorgungsspannung und Quarz mit den zwei Kondensatoren sind angeschlossen. Und ganz wichtig, die Fusebits müssen richtig eingestellt sein. Zum Flashen des eigentlichen Bootloaders auf den Microcontroller ist einmalig ein Programmieradapter nötig. z.B. von hier: http://shop.myavr.de/Programmer.htm?sp=artlist_kat.sp.php&katID=16 Gruß Seppnsepp: Ich habe die "nicht P" Atmels heute bekommen und gerade bei einem Radio umgelötet, Programmieren lief nun ohne Probleme, nur Radio hören kann ich nicht :banging: . Ich hab eine Signalstärke von 100 hab aber nur rauschen. Woran kann dass nun wieder liegen? Wenn 12V und USB angesteckt sind leuchtet die grüne LED, wenn ich das Testfrontend starte leuchte die blaue LED, ist das so korrekt? Subaru_tom: Hallo ja das ist korrekt. Das Radio an sich scheint zu funktionieren. Ich vermute ein Problem mit der Antenne oder dem Tuner. Den Tuner beim auslöten eventuell beschädigt? Ändert sich den der Pegel mit und ohne Antenne? Seppnsepp: Ja der Pegel ändert sich. Ich werd morgen mal weiter testen. -Ice-: Ändert sich die Lautstärke des Rauschens wenn du was an den Lautstärkeknöpfen verstellst? Wenn nein, würde ich mal in Richtung Audioprozessor gucken. Und messe mal die 8,5V nach... Du kannst auch mal eine Wurfantenne direkt am Tunereingang anlötet (der Pin in der Mitte von den äußeren drei) Gruß Subaru_tom: Hallo so ich habe es probiert. Das flashen des Atmega168 mit avrdude über das parallele Kabel funktioniert auch. Ich denke, das es nach dem anpassen der avrdude.conf auch mit dem Atmega168P funktioniert. Ich hänge mal noch 2 Bilder vom fertig aufgebauten Radio dran. Gruß Edit: Die LEDs sind natürlich normalerweise nicht in der Frontplatte, sondern als SMD LEDs auf der Leiterplatte. B.us.T: Hallo zusammen ! Evtl hab ichs ja überlesen aber wird das radio auch mit Centrafuse funktionieren ? MFG Basti bauerrrrr: Genau eine (!) Seite vor dieser gibt es im Anhang eines Posts einen Erstversuch zur Integration in Centrafuse ;) Hat bei mir mit 3.1 aber nicht geklappt gehabt. Seppnsepp: So ich hab nun ein zweites Radio aufgebaut, leider geht das wieder nicht, ich werd noch verrückt! Langsam zweifle ich echt an mir selbst. Das zweite verhält sich auf jeden Fall anders, ich bekomme schon mal die RDS Daten des Radiosenders (war bei dem ersten Aufbau nicht der Fall). Soweit scheint also schon mal alles OK. Das Problem ist nun, dass ich keinen Ton bekomme, der Audioausgang ist stumm. Ich hoffe ich hab am WE mal ein wenig Zeit zum rummessen, jetzt hab ich ja zwei Radios wo überall ein bisschen funktioniert :roll: . Die unbestückten "Bausätze" werde ich auf jeden Fall nächste Woche raus schicken, sonst hab ich langsam Angst, dass ich Morddrohungen bekomme:oops: Subaru_tom: Hallo In dem Fall tippe ich auf ein Problem mit dem Audioprozessor (70016SE). Teste mal mit einen hochohmigen Kopfhörer oder einem Oszi oder ähnlichen ob das FMMPX Signal vom Tuner vorhanden ist. -Ice-: @Seppnsepp: Versuch mal folgendes: - Terminalprogramm TeraTerm besorgen. Unter "Setup" "Serial Port" entsprechenden Comport auswählen und Baudrate auf 115200 einstellen. - Ein paar mal irgendwelche Tasten drücken um zu sehen ob das Radio reagiert (Es schreibt dann Statusmeldungen ins Terminal) - W00=1,1 <enter> eintippen (Auf Großschreibung achten) - Das Radio schaltet ein, die LEDs sollten wechseln - Atmega manuell resetten: Reset Pin PC6 siehe Datenblatt kurz mit Masse verbinden. - Leds sollte aufgrund des Resets wieder Standby anzeigen - im Terminal wieder W00=1,1 eingeben, Radio sollte nun rauschen. Möglicherweise wird der Audioprozessor nicht richtig initialisiert, was mit dem Schalten der Versorgungsspannungen zu tun haben könnte. Ansonsten schick mir das Dingen mal zu... Gruß Seppnsepp: Danke für eure Tipps, werde ich heute Abend mal ausprobieren. move_some: Ich nehm auch gern eins von Deinen aufgebauten Radios (wenn sie dann funktionieren und Du nicht 2 brauchst). Sag mir einfach, was Du für die Fordradio Teile und den Zusammenbau willst..... Gruß Steffen Seppnsepp: So, alle guten Dinge sind drei (schon komisch dass der Spruch sich immer wieder bewahrheitet). Ich hab jetzt das dritte zusammengelötet und siehe da, es läuft. Jetzt weiß ich zumindest schon mal das ich nicht noch falsche Bauteile hab, und kann die Bausätze ruhigen Gewissens rausschicken. powercar: @bauerrrrr Hallöchen, was genau hat denn nicht funktioniert? Ich hab nun ne endgültige Fassung angefertigt. Mit RDS-Sender und RDS-Text aber leider ohne AF und Verkehrsmeldungen. Die werden on Centrafuse 3.1 nicht unterstützt. Einstellungen für das Radio müssen in de XML gesetzt werden. Hier kann auch die Frequenz des RDS-Sender-Text wechsel eingestellt werden. Gruß powercar PS: CDTeaRS.dll ins Programmverzeichnis: C:\Programme\Centrafuse\Centrafuse Auto\RadioModules\TeaRS und die XML ins Configverzeichnis: Unter Win7: C:\Users\All Users\Centrafuse\Centrafuse Auto\$USERNAME$\RadioModules\TeaRS und unter XP: c:\Dokumente und Einstellungen\All Users\Anwendungsdaten\Centrafuse\Centrafuse Auto\$USERNAME$\RadioModules\TeaRS\ und vergesst nicht den COMPORT einzustellen bauerrrrr: Tjaa das ist die Frage.. damals hatte ich den Comport natürlich nicht eingestellt. :D Hab aber mittlerweile auf 3.5 upgedatet und da erkennt er die dll oder xml nicht. Zumindest zeigt er mir im System-Setup von CF nicht das Radio zum auswählen an (nur die vorgegebenen HDRadio/Silabs oder so)... schade :) powercar: Das ist klar, dafür muss ich auch noch die SDK runterladen und dann den Code anpassen. Wenn nicht noch mehr ... bauerrrrr: Du "musst" ja gar nichts... aber dir wären sicher viele dankbar :P z.B. ich ;) Richi2: hallo leute, ich hab mich mal im "interesse an ...-fred" verewigt ich hoffe mal, dass nochmal platinen gefertigt werden bzw nochmal genug interessenten zusammenkommen. eventuell hat auch einer noch was übrig? danke schonmal für euren unermüdlichen einsatz, ... PS: ich hätte auch das teurere projekt gerne gekauft, falls es fertig geworden wäre, ... hauptsache, es funktioniert zufriedenstellend. der preis steht dann hintenan. Seppnsepp: Ich hab mir heute mal das Oszi geschnappt und an dem zweiten Radion rumgemessen, und auf einmal hatte ich Ton. Ich tippe also auf eine schlechte Lötstelle. Ich werd mir das Radio nächste Woche auf Arbeit nochmal unterm Mikroskop anschauen. Das erste hab ich leider immer noch nicht zum laufen gebracht. 8V sind da, bei den ganzen Signalen hab ich aber keinen Plan wo ich da anfangen soll. Ich werd mir auch dieses Radio nächste Woche mal unterm Mikroskop anschauen. Das erste Radio rauscht eigentlich auf jeder Frequenz ziemlich gleich ob mit oder ohne Antenne, außer bei unserem stärksten Sender (antenne bayern), da rauscht es mir Antenne lauter, und auch der Signalpegel geht hoch, allerdings nicht so hoch wie er sollte. RDS Daten bekomme ich aber gar keine. @-ICE- Wenn ichs nicht hin bekomme, kann ich Dir das Radio dann zusammen mit deinem Bausatz zuschicken? @Move_some Ich kann dir schon ein Radio komplett aufbauen, allerdings müsstest du selber nach einem Radio schauen, ich hab leider nicht die Zeit dazu. Wenn du eins gefunden hast, schick mir den Link und wie viel du ausgeben möchtest und ich kaufs dann für dich. Oder Du kaufst es und schickst es mir dann zu, wie du willst. move_some: Seppnsepp hat folgendes geschrieben: @Move_some Ich kann dir schon ein Radio komplett aufbauen, allerdings müsstest du selber nach einem Radio schauen, ich hab leider nicht die Zeit dazu. Wenn du eins gefunden hast, schick mir den Link und wie viel du ausgeben möchtest und ich kaufs dann für dich. Oder Du kaufst es und schickst es mir dann zu, wie du willst. So war es nicht gemeint. Hab es mit dem Zusammenbau nicht so eilig Hab ja noch das JVC von Andre. Ich dachte mir nur, wenn Du jetzt 3 fertige Radios rumliegen hast und nicht alle brauchst, dann würd ich eins davon nehmen. Wenn Du für die 3 Verwendung hast, dann wäre ich schon froh, wenn Du mir die 2 ICs auflöten und den Atmega proggen könntest. Den Rest zu löten bekomme ich schon hin, denke ich. ;-) powercar: Hallöchen, so, hab mich jetzt mit der neuen SDK 3.5 von Centrafuseauseinandergesetzt. Hier ist das neue CFAPP. (Ist in ZIP gepackt) Einfach doppelclick auf die Datei und schon installiert sich alles von selbst. Müsst wie in ein paar Beiträgen trüber beschrieben den Com-Port ändern. Standard ist 7 mit ner Rate von 115200. Also viel Spaß Gruß PS: Ich habs noch nicht testen können, aber müsste eigentlich so funzen. bauerrrrr: Danke!!! Werd ich heute noch testen! bauerrrrr: Funktioniert! Mit der Sender-speichern-Funktion hab ich noch so meine Probleme. Geht nicht so recht, aber direkt tunen geht. Suchen geht. Hören geht. Geile Sache!!! Vielen vielen Dank! :) bauerrrrr: Nach nem Neustart gehen die gespeicherten Sender nun doch! :) Tja - was will man erst mal mehr? Erst mal nichts :) Danke! powercar: Super, der Rest liegt an Centrafuse! Geht RDS? bauerrrrr: Ups - sehe gerade das ich ganze 3 Posts hintereinander geschrieben hab :D Ja also Sendernamen werden immer angezeigt :) Bei WDR2 Bundesliga-Live hat gerade auch das Tor (1:0 für Bremen, Wagner :D ) über RDS gemeldet. Sehr cool :D Richi2: weil im platinen-fred leider keine antwort kommt, ... werden dafür nochmal platinen gefertigt bzw bausätze zusammengestellt? sonst müsste ich mich mal mit den fertigen usb-lösungen auseinandersetzen, ... da ich ja kein auto damit ausstatten möchte bzw einen pc mit Mxxx-netzteil verwende, könnte ich damit ja weniger probleme haben als die PKW-fraktion, ... ich würde allerdings eine vernünftige (also diese) lösung bevorzugen. Subaru_tom: Hallo wie ich schon geschrieben habe, bestelle ich gerne weitere Leiterplatten. Da der Preis aber stark von der Anzahl abhängt, sollten schon einige zusammenkommen. Ungefährer Preis pro Leiterplatte (inklusive Versandkosten): 1 x 55,42 2 x 38,09 3 x 30,39 4 x 25,86 5 x 22,48 6 x 20,07 7 x 18,31 8 x 16,99 9 x 15,95 10 x 15,12 11 x 14,44 12 x 13,87 13 x 13,39 14 x 12,98 15 x 12,62 16 x 12,31 17 x 12,04 18 x 11,78 19 x 11,57 20 x 11,38 Gruß Richi2: ich vermute mal, dass weitere bestellungen von der verfügbarkeit geeigneter radios abhängen dürften, ... meins dürfte die tage eintreffen, ... wärst du so nett schon mal eine neue interessentenliste im platinen-fred zu beginnen? bei mir bitte einmal mit allem (bauteile und bestückung, versand nach österreich), ... geh ich mal die werbetrommel rühren, ... :roll: Seppnsepp: Ich werde die Liste neu machen sobald die alten Bestellungen raus sind. Richi2: passt NSM_79: Seppnsepp hat folgendes geschrieben: sobald die alten Bestellungen raus sind. :D freu:lol: Bauzeit ist beantragt bei der guten, also lass die Lieferung kommen Seppnsepp: Ich hab jetzt garde mal mit dem Oszi die Signale des funktionierenden und des defekten Radios gemessen, Spannungen usw. scheinen i. o. zu sein. unterschiede hatte ich am TEA Tuner an den Pins 11 12 13 beim guten Radio habe ich auf diesen Pins (oder zumindest auf 2 von den dreien) eine leichte Welle beim defekten Radio habe ich heftige Ausschläge. Auch an Pin 16+17 habe ich unterschiedliche Signale, während beim guten immer wieder Pausen zwischen den Signalen sind hat das defekte immer gleichbleibende Schwingungen. Ich tippe jetzt einfach mal dass bei dem Radio der Tuner defekt ist. Ich hab die Radios dummerweise vorher nicht ausprobiert, deswegen kann ich leider auch nicht sagen ob sie vorher funktioniert haben. Richi2: gut zu wissen, habe gottseidank so eins in meinem firmenauto, da fällt der test leichter (einfach umstecken). Giovanni: Ich meld mich auch mal wieder... Hab heut mit einem Kabel für den Parallel-Port und dem alten Rechner meiner Eltern Fuses gesetzt und den Bootloader geflasht, danach mit meinem Netbook die Software an sich, alles was passiert wenn ich 12V und USB dran hab: die rote LED ganz aussen blinkt. Manueller Reset bringt auch keine Besserung, irgendwelche Ideen? -Ice-: Blinkende LED heist: Hardwarefehler (Saa, Tuner oder Audioprozessor konnte nicht initialisiert werden) Schließe mal erst 12 V an und stecke dann den USB ein, blinkt es dann immer noch? Es könnte auch an einer falschen Fuseinstellung liegen. Probier aber auch mal nur die Radiofirmware an sich zu flashen, ohne Bootloader. Gruß Giovanni: erst 12v dann usb bringt leider auch nix... ich nehm mal an, die firmware dann via ponyprog und lpt? (also write program und das ganze in den flash) Subaru_tom: Ich würde als erstes kontrollieren, ob die drei Spannungen 5V, 5V_sw und 8,5V an den entsprechenden Pins anliegen. Falls die 5V_SW oder die 8,5V fehlen sind vielleicht die P- und N-Kanal Transistoren vertauscht. Giovanni: Hm okay, an welchen Pins muss ich da messen? Subaru_tom: Hallo U1 PIN 7 und 4-> 8,5V PIN 7 und 8-> 5V IC5 PIN 14 und 15-> 8,5V IC4 PIN 15 und 14-> 5V PIN 6 und 7-> 5V Giovanni: So, hab eben nachgemessen, weder die 5 noch die 8,5V liegen an den pins an U1, IC4 und IC5 an... Subaru_tom: OK Welche Spannung liegt jeweils an R14, R22 und Pin2 von IC6? An R22 müssten 5V anliegen. An R14 und Pin 2 jeweils 0V. Giovanni: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: An R22 müssten 5V anliegen. An R14 und Pin 2 jeweils 0V. IC6, Pin2: 0V R14: 5V R22: 5V Subaru_tom: Hallo Wenn an Pin2 von IC6 0V anliegt, dann sollten die 8,5V eigentlich auch vorhanden sein. Überprüfe mal ob die Sicherung noch in Ordnung ist und ob an Pin4 von IC6 12V anliegt. Giovanni: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo Wenn an Pin2 von IC6 0V anliegt, dann sollten die 8,5V eigentlich auch vorhanden sein. Überprüfe mal ob die Sicherung noch in Ordnung ist und ob an Pin4 von IC6 12V anliegt. Okay, die Sicherung ist wohl durch (warum auch immer, ich hatte das Radio ja ausser zum flashen noch nie in Betrieb, keine Kurzschlüsse auf der Platine o.ä.) Ich such mir mal eine, die halbwegs passt, dann versuch ichs nochmal ;) /edit: Hab jetzt nochmal gemessen, die 12Volt sind jetzt am Regler, von den Spannungen passt jetzt aber nix mehr: U1 zwischen 7 und 4: ~7,6V, zwischen 7 und 8 sinds 0V IC4 zwischen 6&7: 0,7V, zwischen 14&15 ebenfalls 0,7V IC5 zwischen 14&15: ~4,9V Subaru_tom: Hallo Du hattest vermutlich eine 500mA Sicherung. Die verkraftet den Einschaltstrom manchmal nicht, nimm besser 1A oder 2A. Das mit den 0,7V an IC4 ist normal, solange nur die 8V am Tuner U1 anliegen und die 5V noch fehlen. Nicht normal ist allerdings, das die 8V an U1 7,6V betragen und an IC5 4,9V. Bist du sicher, das du an den richtigen Pins gemessen hast. Auch die 0V an U1 müssten, wie bei IC4, im Moment 0,7V sein. Giovanni: Ich hab jetzt erst mal eine 5A Sicherung drin, die hatte ich da (normale KFZ Sicherung, aber die passt ja auch halbwegs gut in den Halter) und ich hab den Strom am Labornetzteil ja im Auge ^^ Hab gerade nochmal gemessen, jetzt hab ich zwischen 7&8 0,7Volt, zwischen 7&4 8,3V. Subaru_tom: Hallo das sieht doch schon mal ganz gut aus. Jetzt fehlen noch die 5V_sw. So wie es aussieht bekommt der Transistor T1 (schaltet die 5V über Low Pegel) kein Signal vom Atmega. Mess mal die Spannung an Pin9 von IC2. Dort müsste dieselbe Spannung (0V) sein, wie an R14 und dem Gate von T1. Du kannst auch mal versuchen die 5V sozusagen manuell zu schalten, indem du das Gate von T1 über eine Drahtbrücke direkt mit Masse verbindest. Giovanni: Spannung am Pin passt, ist bei 0V, aber ist das normal, dass ich von dem Pin aus Durchgang nach Masse hab? Ich schau mir jetzt mal an, wie da die Leitungen laufen und wo ich dann bei T1 rauskomm, dann versuch ich das mal. /edit: okay, war wohl vom nachlöten noch etwas Lötzinn zuviel da, jetzt ist der Durchgang nach Masse weg ;) Ich schau mir dann mal das brd-File an. /edit2: grade mal gemessen, ob ich vom Pin9 vom AtMega überhaupt Durchgang ans Gate von T1 hab, Fehlanzeige... ich hab jetzt leider keine brd-files von der revC, könntest du die nochmal hochladen? Im Thread taucht nur die "alte" revC auf, die ist aber anders als das, was ich als Platine hier liegen hab. Subaru_tom: Hallo Pin9 ist über R14 (1k) mit T1 verbunden. Giovanni: Okay, das passt dann soweit, ans Gate mess ich 1kOhm Widerstand vom Pin9 aus, es liegen 0V an und wenn ich an Drain und Source mess, hab ich jeweils 5v, d.h. er schaltet auch durch... -Ice-: Überprüfe nochmal die Fusebits. Ggf. die Fuses für Betrieb ohne Bootloader verwenden und die Firmeware direkt flashen. Gruß Giovanni: Fuses haben gepasst, auch abändern auf "ohne Bootloader" und Firmware direkt flashen hat nichts geholfen, immer noch nur die rot blinkende LED :( -Ice-: Ich werde eine Testfirmware machen, die über Blinkcodes bescheid sagt, was nicht stimmt. Gib mir einen Tag... Gruß Subaru_tom: Wenn T1 wirklich schaltet, dann muß aber auch am Pin8 von U1, und den Pins7 und 14 von IC4, 5V anliegen. -Ice-: So hier im Anhang ist die Testversion. Kopier mal drauf und schreib uns dann welche Led(s) am Ende an bleiben. Wenn gar keine an bleibt -> Problem mit dem SAA6588 Wenn nur die rote an bleibt -> Problem mit dem Tea6842(tuner) Wenn nur die grüne an bleibt -> Problem mit dem TDA7460 Sollten beide LEDs anbleiben ist alles in Ordnung. Extended fuse: 0xF9 High fuse: 0xDF Low fuse: 0xE6 Erst 12V, dann USB anstecken. Gruß Giovanni: Okay, probier ich aus, aber ich weiß leider mit den Fuse-Werten nichts anzufangen, wo setz ich die? Im Ponyprogfenster find ich die nicht o_O Subaru_tom: Hallo Das sind die FuseBits Einstellungen ohne Bootloader bei AVRStudio. Entspricht Ponyprog, siehe Bild: Giovanni: Gut, Programm ist drauf, erst gehn beide LEDs an, dann kurz aus und nur die rote geht wieder an. Also dann wohl ein Problem mit dem Tuner? -Ice-: Ja, ist ein Problem mit dem Tuner. Vermutlich Versorgungsspannung. Oder fusebits immer noch nicht richtig. Gunther hatte das Problem auch, bei ihm hat es auch nur geblinkt... Schau mal auf das Bild im Anhang und messe die Spannungen (während die rote LED dauerhaft leuchtet, also Radio an 12V und 5V angeschlossen) Gruß Giovanni: Ich kann dir gar nicht mehr sagen, wie oft ich die Fusebits jetzt schon ausgelesen, verglichen und für gut befunden hab :D Spannungen liegen an, wie groß ist da denn der Toleranzbereich? die 5V sind ~4,9V, die 8,5V ~8,37V... alle Werte ohne Gewähr, das Multimeter ist jetzt auch nicht grade Highend ^^ -Ice-: Giovanni hat folgendes geschrieben: Ich kann dir gar nicht mehr sagen, wie oft ich die Fusebits jetzt schon ausgelesen, verglichen und für gut befunden hab :D Spannungen liegen an, wie groß ist da denn der Toleranzbereich? die 5V sind ~4,9V, die 8,5V ~8,37V... alle Werte ohne Gewähr, das Multimeter ist jetzt auch nicht grade Highend ^^ Spannungen sind vollkommen ok. Dann mal die I2C Busleitungen zum Tuner auf Durchgang messen. Wenn das nicht hilft, dann ist der Tuner wohl kaputt... Gruß Giovanni: sowohl SDA als auch SCL haben Durchgang, langsam versteh ichs nicht mehr o_O -Ice-: Ja das ist seltsam.. Bitte mal die genaue Bezeichnung von deinem Atmel ablesen... Gruß Giovanni: atmega168 20au 1027 -Ice-: 20 MHz Typ, wie es sein soll.... Dann hat der Tuner ne Meise... Gruß Giovanni: Ich habs befürchtet... Hat einer von euch noch einen übrig? Subaru_tom: Hallo Habt ihr bedacht, das die LEDs vertauscht sind. Denn die äußere LED, also die die blinkt, müsste eigentlich grün sein und nicht rot. Das heist also es gibt ein Problem mit dem TDA7460. -Ice-: Nein, ist schon richtig. Bei ihm blinkt ja die rote Led, nicht die grüne... Subaru_tom: Ah ok du hast die vertauschten LEDs also schon berücksichtigt. Dann wirds wohl am Tuner liegen. NSM_79: Ich habe gehofft das mein Radio gleich läuft aber nö ist nicht. Nun meine Problem. Ich habe am Radio die Fuse Bits eingestellt und mit dem bloadv00.hex Datei versehen. Nun USB angeschlossen und Pins 7 und 8 des SPI Anschlusses mit einen Jumper gebrückt. Die grüne ( LED2 ) und die blaue ( LED1 ) leuchten auf. (RevD) Jumper entfernt. Die flash.bat angepasst. Nun Doppelklick ausführen. Die gelbe ( LED3 ) blinkert und somit sollten Daten ankommen. Aber es werden keine Daten vom Radio gesandt. Fehlermeldung sieh Bild Ok das Programm direkt drauf. Ohne 12V blinkt die grüne( LED2 ). Mit 12V ist die grüne LEDdurchweg an. Die Testsoftware gestartet. LED3 blinkt aber das Radio stellt sich nicht an. Somit letzter Test. Die tearstest.rar Date geladen und die .hex drauf auf den Atmega. 12V angeschlossen und USB rann -> zum Schluss bleiben die grüne und blaue LED an. Somit sollten SAA6588 der Tea6842 und TDA7460 ok sein. Ich denke der ATMEGA auch. Habe alle Anschlusse/Lötverbindungen durchgemessen und nach Kontaktproblemen oder Brücken bzw die Wiederstände überprüft. Alles ok. Ich vermute das der IC3 nicht io ist. Oder hat einer eine ID ? -Ice-: Also erstmal: Der Tuner, SAA und TDA7460 funktionieren einwandfrei. Es liegt an der Kommunikation mit dem FT232: Was du jetzt machen kannst: - Comport über Systemsteuerung auf einen kleineren Port legen, Port 3 oder 4 - FT232 nachlöten (RX und TX Pins zum Microcontroller nochmal auf Durchgang prüfen) Wenn du das Testfrontend startest, sollte die (dauerhaft) leuchtende grüne LED ausgehen und die blaue an. Da das bei dir nicht der Fall ist, vermute ich, dass die seriellen Kommandos vom FT232 nicht am Microcontroller ankommen. Wenn die Status LEDs blinken konnte die Hardware nicht initialisiert werden. Gruß NSM_79: Hallo, Com ist 5 Denke klein genug Beim Test leuft alles so ab wie von dir beschrieben grün und blau an glaube grün an blau aus dann blau an grün aus und dann grün und blau an werde alle Kontackte nachlöten und mal schauen PS die grüne LED2 blinkt nur wenn 12V nicht drann ist sonst immer an -Ice-: Ja ist doch top... und was läuft jetzt nicht? klar, wenn 12V nicht dran, dann keine 8,5v und folglich können Tuner und TDA7460 nicht initialisiert werden. Dann kann man schonmal eingrenzen das der FT232 Daten an den Microcontroller senden kann. nur umgekehrt scheints nicht zu gehen, kontrolliere die Leitung mal. Mach mal einen Screenshot vom Frontend. Gruß NSM_79: Hallo istdas die Leitung vom Atmega Pin 30 zum FT232 Pin 25 ? EDIT: bei Frondend seht Initialisieren sonst nichts. Ich kann alleTasten drücken und die LED 3 blinkt auf aber wenn ich auf Vol+/- drücke kommt ein Fehler PS sollte nich dann die blaue LED an gehen? Bei mir bleibt nur grün an. -Ice-: NSM_79 hat folgendes geschrieben: Hallo istdas die Leitung vom Atmega Pin 30 zum FT232 Pin 25 ? Ja genau NSM_79: ok ich gehe noch ma schnell in Keller :-) zum Testen ( habe noch nen EDIT gemacht ) -Ice-: Stecke den USB ab. Dann wieder dran und dann das Testfrontend starten. Dann sollten die LEDs wechseln. Grün geht dann aus, blau an. Am besten auch mal an einem WinXP Rechner probieren. Gruß PS: Ok also klappt die Kommunikation vom FT232 zum µC doch nicht. Müsstest die andere Datenleitung auch durchmessen. NSM_79: huhu bin im Keller und es geht hatte ein Brücke zwischen 25 und 26 am FT232 :-) -Ice-: NSM_79 hat folgendes geschrieben: huhu bin im Keller und es geht hatte ein Brücke zwischen 25 und 26 am FT232 :-) Guuuuut :D NSM_79: :clubbed: das hätte ich auch so finden könne... ABER DANKE.... nun kann ich pennen gehen... Und Montag gehts dann Los mit Test´s( ja ich darf Arbeiten übers WE :-( grad keine Lust zu ) siggi60: Mal zur Info: Ein Car-PC hat sich erstmal erledigt bei mir, da wir jetzt ein neues Auto haben und ein rumbasteln ernsthafte Konsequenzen haben würde :) Ice, falls du also Interessenten haben würdest für mein Radio - womit ich fest rechne :D - kannst du es gerne weiter geben. Aber nicht dass ihr denkt ihr könnt hier jetzt rumschludern: Ich lese natürlich weiterhin aufmerksam mit AKInSIDE: Also ich hätte auch noch Interresse an einem Radio. War ja leider bei der letzten bestellung zu spät :-( Also wer eins los werden möchte ;-) -Ice-: siggi60 hat folgendes geschrieben: Mal zur Info: Ein Car-PC hat sich erstmal erledigt bei mir, da wir jetzt ein neues Auto haben und ein rumbasteln ernsthafte Konsequenzen haben würde :) Ice, falls du also Interessenten haben würdest für mein Radio - womit ich fest rechne :D - kannst du es gerne weiter geben. Aber nicht dass ihr denkt ihr könnt hier jetzt rumschludern: Ich lese natürlich weiterhin aufmerksam mit Hallo siggi, da ich ja jetzt von seppnsepp den neuen Bausatz bekommen habe, wollte ich dir mein Radio jetzt zuschicken. Brauche halt mindestens eins um weiterzuentwickeln... Also willst du das wirklich nicht? Gruß cky: Sagt mal, wo finde ich die aktuelle Version mit den ganzen Codes für Radio. Ich habe nur die Version 00, so wie ich das sehe gibt es aber auch eine neuere. Allerdings finde ich zwischen den Seiten nicht und im Extra-Thread ist sie leider auch nicht. Danke. -Ice-: Was suchst du genau? Die letzte Firmware ist hier im Thema: http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=26837 Subaru_tom: Hallo Giovanni Ich weis etwas spät, aber ich hätte noch einen Tuner übrig. Falls die ihn noch willst. Giovanni: Jo, ich hab bislang nicht mehr weitergesucht ;) Schick mir am besten mal eine PN :) cky: -Ice- hat folgendes geschrieben: Was suchst du genau? Die letzte Firmware ist hier im Thema: http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=26837 Nein, ich meine Deine Anleitung, wo die W,R-Codes etc. beschrieben sind. Ich habe "damals" die TeaRSV00.pdf runtergeladen, aber ich meine es gibt auch schon eine neuere Version. Firmware etc. habe ich schon gefunden, nur halt diese Anleitung nicht. Subaru_tom: Hallo Bei der Tearsv01.rar ist aber eine pdf dabei. Natürlich gibt es bei der tearsv01d ein paar Änderungen die in dieser noch nicht berücksichtigt sind. Ist aber auf jeden Fall neuer als die tearsv00. feindflieger77: War bisher immer nur eifriger Mitleser. Dacht ich könnte mich mal an dem Fred hier mit beteiligen. Habe gerade auf der Suche nach einem passenden IC das hier entdeckt. http://www.donberg.de/katalog/halbleiter/halbleiter_tea_bis_tz/tea_6842h.html Damit würde sich doch das mühsame ersteigern von alten Fordradios erledigt haben oder? Über ne kurze Rückmeldung wäre ich dankbar. bis neulich Seppnsepp: Aus dem Ford Radio wird aber die komplette Tunereinheit verwendet! -Ice-: Richtig, und das schwierige ist nicht den Tuner-IC zu besorgen, sondern die Teile außenrum (Filter, Spulen, Übertrager etc.) Außerdem bedarf es um eine Platine für einen Tuner zu designen schon einiges an know-how, sonst wird der Empfang mies! Von daher nützt uns das IC alleine leider nichts... Gruß feindflieger77: ok danke für das schnelle feedback! war der irrigen annahme, dass nur der ic entnommen wird und auf die von euch entworfene platine verpflanzt wird feindflieger77: hätte da eventuell noch eine frage, ist definitiv nur das tunermodul aus dem traffic 3000 nutzbar oder auch aus nachfolgenden modellen wie dem 4000er? habe hier im fred gelesen 3000er ab baujahr 2006 die in smd technik gefertigt sind. wäre vieleicht mal noch eine sinnvolle idee eine Liste zu fertigen in welchen radios noch dieses tunermodul verwendet wurde. sorry wenn ich hier eine schon oft gestellte frage wiederhole, hatte aber keine weiteren aussagen gefunden Slavi: 400er geht auch steht eh im Thread ich habe zb. einen Richi2: was geht und was nicht, das ist ausführlich in den beiden anderen threads (ebay und leiterplatten) dokumentiert, ... bauerrrrr: Was ist eigentlich der aktuelle Firmwarestand? Habe mit dem CF-Plugin Ruhezustandsprobs und wenn ich die Tears exe starte hab ich eine Dauerinitialisierung. Evtl wurde das ja schon behoben? :-) powercar: Hallöchen, CF hat nun endlich die RadioSoftware von diesem Radio in den AppStore für 0€ aufgenommen. Muss also nicht mehr hier gezogen werden, kann direkt über den Store im CF 3.5 installiert werden. COM-Port aber trotzdem noch anpassen. Viel Spaß damit Gruß -Ice-: Coole Sache... Arbeite gerade an einem Update. @ Bauerrrrrrrr: brauche dafür mehr Informationen zu deiner Hardware... Giovanni: So, Erfolgsmeldung :) Hab grade den Tuner eingelötet, den mir Subaru_Tom geschickt hat, LEDs gehn jetzt beide wieder an, morgen flash ich mal die normale Software und dann schaun wir mal, ob ich empfang herbekomm ;) /edit: Bootloader? Check! Firmware? Check! Testfrondend? Check! :) Slavi: @Seppnsepp kannst du in etwa sagen wann die nächsten rausgehen ? Seppnsepp: Ich löte gerade das letzte Radio zusammen, zum verschicken werde ich aber erst Anfang nächster Woche kommen. Das ganze hat sich leider viel länger als geplant hingezogen. Sorry an alle das Ihr so lange warten musstet. mustang86m: hey habe es jetzt erst gesehen das hir und habe davor die ganze zeit rum gedocktert mit dem cartft radio und naja nicht wirklich gut bei cf 3,5 in wie fern klappt das radio habe 4 oder 5 ford radios zuhause rum liegen kann mir das einer bauen oder mir eine anleitung schicken ? Richi2: Alles was du wissen musst steht im entsprechenden Thread hier nachzulesen. http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=26837 Infos zu den geeigneten Radios holst du dir am Besten aus dem ebay-Thread. mustang86m: ja schön das ist wie ich es zusammen bauaber wo bekomm ich die platiene her Giovanni: Ein paar Threads weiter unten gibts doch extra einen Thread für die Platinen? Ach ja, die komischen Tasten mit den Punkten und Strichen drauf sind nicht zum Spaß auf der Tastatur. Subaru_tom: Hallo mustang86m Giovanni meint den TEA3000 Thread. Gruß bauerrrrr: Hi Ice Ich hab ein Radio von subarutom. Das erste. Womit er alles ausprobiert hatte etc welches auch in den Radio Threads hier auf den Fotos immer ist move_some: EDIT: Geht doch... Keine Ahnung was es war. Hab die 12 V nochmal ab und dran gemacht und USB ein paar mal an und abgesteckt. Auf einmal ging es. :-) *freu* So, nachdem ich heute etwas Zeit hatte, habe ich den Radio komplettiert. Leider macht er noch nicht ganz das, was er soll. Er findet mit dem Testfrontend zwar Sender, man hörtaber nichts. :-( Wenn ich 12 V anschließe, leuchtet die äußere rote LED ganz kurz auf und geht dann aus. Wenn USB angeschlossen wird, leutet grün. Wenn das Frontend gestartet wird, wird der Tuner initialisiert und grün geht aus. Dafür leutet dann blau. Nur, wie gesagt, kein Ton. Was könnte der Fehler sein? -Ice-: move_some hat folgendes geschrieben: So, nachdem ich heute etwas Zeit hatte, habe ich den Radio komplettiert. Leider macht er noch nicht ganz das, was er soll. Er findet mit dem Testfrontend zwar Sender, man hörtaber nichts. :-( Wenn ich 12 V anschließe, leuchtet die äußere rote LED ganz kurz auf und geht dann aus. Wenn USB angeschlossen wird, leutet grün. Wenn das Frontend gestartet wird, wird der Tuner initialisiert und grün geht aus. Dafür leutet dann blau. Nur, wie gesagt, kein Ton. Was könnte der Fehler sein? Audioprozessor nachlöten (Besonders die FM mpx Leitung) Erst 12V dann 5V anstecken... move_some: Hab noch nichts gemacht, geht auf einmal trotzdem... Nachlöten werd ich aber auf jeden Fall noch machen. Danke move_some: Kann man das Radio direkt an das Bordnetz hängen? Slavi: Ja außer du hast einen BMW mit 48 Volt Spannung :D move_some: Nö, sind schon 12V. Dass der Tuner das kann, habe ich mir schon fast gedacht, war mir jetzt aber nicht sicher, ob die restliche elektronik das ab kann. Subaru_tom: Hallo Theoretisch kann man das Radio mit bis zu 26V betreiben, allerdings ist dafür hauptsächlich die Kühlung des Spannungsreglers nicht ausreichend. Gruß obauhardt: Hallo Powercar, zu Deiner Anleitung. Ich bekomme das Radio unter CF nicht ans Laufen, ich kann das TeaRS nichtmal in den Settings auswählen. Ih habe mir heuet die aktuellste Demo-Version (3.1.2) von CF instlliert. Kannst Du das irgendwie testen? Danke Dir im Voraus Gruß Oliver powercar hat folgendes geschrieben: Hallöchen, so, hab mich jetzt mit der neuen SDK 3.5 von Centrafuseauseinandergesetzt. Hier ist das neue CFAPP. (Ist in ZIP gepackt) Einfach doppelclick auf die Datei und schon installiert sich alles von selbst. Müsst wie in ein paar Beiträgen trüber beschrieben den Com-Port ändern. Standard ist 7 mit ner Rate von 115200. Also viel Spaß Gruß PS: Ich habs noch nicht testen können, aber müsste eigentlich so funzen. move_some: Die aktuelle Demo ist die 3.5 Keine Ahnung ob das mit der 3.1 überhaupt geht. Unter 3.5 ist das plugin über den Marktplatz zu haben und kann da auch gleich eingebunden werden. Musst dann nur noch den com-port einstellen.. powercar: genau move_some! Für die 3.1 hab ich n paar Seiten vorher ne Version eingestellt. Die cfapp-Version ist mit der 3.5 SDK kompeliert. Gruß powercar Richi2: Soda Leute, ... Bin heute endlich dazu gekommen, das Radio, welches ich von Einstein freundlicherweise bekommen habe, fertig zu machen. Programmieradapter habe ich auch angefertigt. Nun zum step-by-step-Inbetriebnahmneversuch: Tunermodul und IC, sowie die ELKOS aus dem Radio reingelötet, die vermutlich von SEPPNSEPP bereits vorgelöteten Bauteile nochmalsüberprüft, alles OK, danke schonmal für deine Arbeit Bootloader draufgespielt, klappt nach Anleitung wunderbar. USB ran, die USB<>Serial-Bridge wird erkannt und Treiber installiert. Serielle Schnittstellewird als COM4 installiert, soweit muss ich nix anpassen. Firmware lässt sich wunderbar draufspielen, keine Fehlermeldungen, also soweit alles fein. Nur brennen die beiden Status-LEDs nicht! nach Anschluß von 12V bleibts dunkel Beim Installieren des Bootloaders gehen die beiden LEDs. Radio wird vom Frontend erkannt, die LED für die Datenübertragung flackert auch, wenn Daten gesendet werden. Stecke ich USB ein Paar mal ein und aus, fängt die grüne LED an zu blinken. Wo setze ich jetzt mit der Fehlersuche an? Richi2: OK, mein Fehler, habe Q2 vergessen vom Ford-Radio umzulöten, ... :roll: Hatte ich übersehen, jetzt funktioniert alles top :thumbright: move_some: Hallo zusammen, bräuchte mal eure Hilfe. Seit kurzem geht mein Radio nicht mehr. Habe es heute ausgebaut und am Heim PC mit dem Test Prog getestet. Wenn ich 12V anschließe, leuchtet keine LED (keine Ahnung ob vorher mal eine geleuchtet hat). Wenn ich USB anschließe leuchtet die grüne LED ganz außen. Im Test Prog stand Initialiesiere Hab dann USB ein paar mal an und wieder abgestckt. Inzwischen kommt beim starten die Fehlermeldung device not found.... :-( Wo kann ich bei der Fehlersuche ansetzen? Edit: Habe gerade festgestellt, dass er die Fehlermeldung nur dann bringt, wenn die 12V angeschlossen sind. Wenn ich 12V und USB ab mache und dann nur USB anschließe, startet das Test prog und bleibt dann (logischerweise) bei initialisieren stehen. move_some: Update: Testprog kann ich jetzt wieder starten. K.A. was das war. Habe auch gesehen, dann die gelbe LED (die, die neben dem IC ist) kurz aufblinkt, wenn ich im prog einen Button drücke. Radio initialisiert aber immernoch nicht. Nochmal edit: Habe jetzt mal den FT323 und den Atmega nachgelötet und die Leitungen zw den beiden geprüft. Sieht soweit gut aus. Auch habe ich versucht den Atmega per usb zu flashen. Es kommt die Meldung Radio antwortet nicht. Befürchte, dass entweder ein Quarz oder der Atmega nen Schuss hat. Kann man das prüfen? Habe nur einen Mulitmeter kein Oszi. -Ice-: Geh mal mit einem Terminalprogramm auf die Schnittstelle. Z.b teraterm (Einstellung 115200 baud nicht vergessen) und schau ob das Radio überhaupt antwortet, wenn du irgendeine Taste drückst. Dass die LED dauerhaft leichtet ist ok und heisst dass die Komponenten grundsätzlich funktionieren. Ich würde die Rx/tx Leitungen zum Microcontroller nochmal genau nachmessen. Gruß move_some: Hallo Ice, danke für die Antwort. Folgendes habe ich gemacht: 12V angeschlossen, dann usb angeschlossen. Teraterm geöffnet und den com ausgewählt (verbindet mit 9600), dann auf 115200 gestellt. Wenn ich auf der Tastatur eine Taste drücke, blinkt die gelbe LED kurz auf. Im Terminalfenster wird nichts angezeigt. Sollte er was im Fenster anzeigen oder müsste ich einen Befehl senden (wenn ja, wie)? In Teraterm und in der Sys-Steuerung ist bps auf 115200, datenbits auf 8 und Stopbits auf 1. Parität und Flusssteuerung ist aus. Die beiden Leitungen habe ich durchgemessen. Haben Durchgang (ca. 0 Ohm). Gruß -Ice-: Ja, es sollten im Fenster Fehlermeldungen zu sehen sein, sobald du irgendwelche Tasten drückst. (vorausgesetzt du hast dich richtig mit 115200 Baud verbunden) Entweder hat der ftdi oder der Atmega eine Meise. Da die Standby LED leuchtet (heist der Atmega hat alle Baugruppen erfolgreich initialisiert) scheint der Microcontroller ja noch zu laufen. Ich vermute der ft232 hat einen weg und es kommt nichts über dir rx Leitung am Microcontroller an. Das kannst du eigentlich nur mit einem Oszilloskop nachmessen. Wenn du nicht weiterkommst kannst du mir das Radio schicken, ich würde dann mal prüfen.. Gruß Subaru_tom: Hallo Laut Anleitung müssen es 2 Stoppbit sein nicht 1. Hast du schon überprüft, ob eventuell Kurzschlüsse zwischen benachbarten Pins am FT232 und am Atmega bestehen. Gruß move_some: @Tom: Das habe ich in der Doku auch gelesen. Dehalb hatte ich es nochmal erwähnt. Habe es aber auch mit 2 Stoppbits probiert. Ohne Änderung. Kurzschlüsse schließe ich mal aus, da das Radio ja mehrere Wochen funktioniert hat. Habe auch die beiden Chip unter der Lupe angesehen und konnte nichts erkennen. Zusätzlich habe ich beide nochmal nachgelötet. Ich werde aber noch zwischen den Pins den Wiederstand messen. @Ice: Wenn der ftdi mögl. platt ist, hatte ich noch eine Idee. Der ist ja "nur" da, um den Radio per usb anschießen zu können. Kann man den testweise umgehen und den Radio seriell anschließen? Gruß -Ice-: Nein, geht nicht, weil es keine "echte" serielle Schnittstelle ist. Kannst du also nicht direkt an einen Pc anschließen. Gruß move_some: Schei*e. Dann würd ich Dein Angebot gerne in Anspruch nehmen. Kannst mir Deine Adresse per PN schicken? -Ice-: move_some hat folgendes geschrieben: Schei*e. Dann würd ich Dein Angebot gerne in Anspruch nehmen. Kannst mir Deine Adresse per PN schicken? Die Microcontrollerfirmware war kaputt. Frage mich wie du das geschafft hast:lol: move_some: Wenn ich das wüsste.... Folgendes hatte ich gemacht: - HDD mit Acronis geklont und die neue HDD eingebaut (lief alles wunderbar) - PC runtergefahren und alte HDD nochmal rein ->Touch und Radio gingen nicht, deshalb habe ich die beiden usb mal getauscht. Touch ging wieder. Radio nicht mehr. Vielleicht hab ich die Firmware bei dem Versuch den Fehler zu finden geschrottet. Hatte da u.A. auch versucht, mit dem Flashprogramm per USB auf den Radio zuzugreifen. Hatte aber immer die Meldung erhalten, dass das Radio nicht Antworten würde... Der Versuch per Flash Prog war aber erst, nachdem nichts anderes geklappt hatte (habe das ein paar beitäge oben ja beschrieben). Kann es sein, dass er ne Macke bekommen hat, weil ich im Betrieb den usb gezogen habe? Dürfte normal ja nichts ausmachen. Gruß -Ice-: move_some hat folgendes geschrieben: Wenn ich das wüsste.... Folgendes hatte ich gemacht: - HDD mit Acronis geklont und die neue HDD eingebaut (lief alles wunderbar) - PC runtergefahren und alte HDD nochmal rein ->Touch und Radio gingen nicht, deshalb habe ich die beiden usb mal getauscht. Touch ging wieder. Radio nicht mehr. Vielleicht hab ich die Firmware bei dem Versuch den Fehler zu finden geschrottet. Hatte da u.A. auch versucht, mit dem Flashprogramm per USB auf den Radio zuzugreifen. Hatte aber immer die Meldung erhalten, dass das Radio nicht Antworten würde... Der Versuch per Flash Prog war aber erst, nachdem nichts anderes geklappt hatte (habe das ein paar beitäge oben ja beschrieben). Kann es sein, dass er ne Macke bekommen hat, weil ich im Betrieb den usb gezogen habe? Dürfte normal ja nichts ausmachen. Gruß Nein, das sollte nichts ausmachen... move_some: Radio ist wieder da. Hab es gerade wieder eingebaut und getestet. Perfekt. Dank Dir nachmal. Elektriker54: @Ice habe jetzt mal eine Frage; Integration in Richtung CES kommt da noch was oder muss man da die Testsoftware benutzen. Gruß obauhardt: Ich hätte dazu auch noch eine Frage, nach dem Umbau meines CPC wurde das Radio nicht mehr von CPOS erkannt, wohl aber von der Testsoftware. Die Einstellungen in der radio.ini, hatte ich den Anweisungen gemäß gemacht. Desweiteren konnte ich bisher die AF Funktion nicht dauerhaft nutzen, sollte da noch etwas nachgebessert werden, war glaaube ich noch nicht voll umgesetzt? Ich werde in den kommenden Tagen einen Fred aufmachen und mein Projekt dann vollständig vorstellen. Bis auf das Radio läuft nun alles wie ich das möchte. :) -Ice-: Ich hätte es gerne in CES integriert, aber es scheiterte daran, dass die Pluginstruktur noch überhaupt nicht so weit ist. An AF programmiere ich gerade. Das Radio speichert künftig die Af-Listen im Eeprom. Das aktuelle Problem ist ja, dass das Radio zwar auf alternative Frequenzen umschaltet, dort dann aber der RDS Empfang eventuell zu schwach ist, um eine neue Liste einzufangen. Gruß move_some: Das heisst, dass es bald eine neue Firmware gibt? Sind sonst noch Änderungen geplant? -Ice-: Ja, dx/local Umschaltung. Wenn man in Sendernähe rumfährt kann man das Radio "unempfindlicher" gegen Signale/Störungen von weiter weg schalten. Das führt zu einem störungsfreierem Empfang. Parameter für den AGC Kreis (automatic gain control) lassen sich von außen konfigurieren. Keyed agc war bis her noch aus. Evtl. Empfangsverbesserung dadurch, konnte ich aber nicht eindeutig feststellen. UKW Sendersuchlauf schneller und treffsicherer, bleibt nicht zu früh stehen. Survey-mode: scannt das komplette Band und misst jeweils die Signalstärke. Das kann man sich dann grafisch in einem Diagram anzeigen. Z.B. hilfreich um die Empfangsleistung von verschiedenen Antennen zu beurteilen. RDS pass-trough Modus. Direkte Ausgabe der RDS Rohdaten. Z.B. für zukünftige TMC Funktion. Und noch ein paar Kleinigkeiten. Unter anderem automatisches Stereoblending, dazu muss aber eine kleine Hardwaremodifikation am Radio gemacht werden. move_some: -Ice- hat folgendes geschrieben: UKW Sendersuchlauf schneller und treffsicherer, bleibt nicht zu früh stehen. Das hört sich doch gut an. Habe gemerkt, dass er fast immer 0,1 zu früh stehen bleibt. obauhardt: Hy Ice gilt diese Anpassung auch für die C-Version? PS: Du bekommst auch noch Asche.. auf meine PN hattest Du nie reagiert. :( -Ice-: obauhardt hat folgendes geschrieben: Hy Ice gilt diese Anpassung auch für die C-Version? PS: Du bekommst auch noch Asche.. auf meine PN hattest Du nie reagiert. :( Ja, gilt für alle Revisionen... Gruß norbi: Hallo Ice, die Pluginstruktur in CES hat sich seit dem letzten Update geändert. Ich hoffe das ist Dir bekannt. Wär absolut Super wenn Du für CES was machen würdest. Gruss norbi -Ice-: Hallo Norbi, außer das die Plugins nun apps heißen, finde ich da keine Informationen zu. Solange es keinen universellen Radioscreen gibt ist da leider nichts vernünftiges machbar. Und ich habe es auch ehrlich gesagt satt, da hinterherzulaufen, da sich hinsichtlich Plugin-Programmierung überhaupt nichts tut. Gruß norbi: Schade Leider ist das Konzept von CES diesbezüglich recht zugeschnürt, da muss ich Dir Recht geben. Der Aufwand ist dementsprechend, aber es ist jetzt zumindest möglich da die Kernstruktur geöffnet wurde, somit klappt jetzt auch die Kommunikation in beide Richtungen mit CES, das ging vorher nur in eine Richtung. Ich warte jetzt erst mal ab bis das Teil geliefert wurde, der Winter steht ja vor der Tür, Herbst haben wir ja schon genug gehabt. :evil4: McBeath hat das Radio ja auch geordert der ist auch recht Fit, vielleicht erbarmt er sich ja das Radio zu integrieren. Trotzdem Danke auch für das tolle Radio. Gruss norbi McBeath: im bezug auf die anbindung des radios, würde ich eher mal auf Freeze aus dem "carpc-portal forum" tippen. er hat im bezug plugin doch um welten mehr erfahrung als ich. -Ice-: Prinzipiell würde ich mich an einem Plugin beteiligen. Nur so wie es es jetzt ist, kann ich nichts tun. Gruß altbrot: Danke vorweg einmal für dieses tolle Projekt. So viel Einsatz für eine Sache sieht man selten. Hab meine Platine gestern abend fertiggestellt. Dank der Fülle an Informationen war das auch kein Problem. Allerdings dürfte ich beim löten irgend etwas falsch gemacht haben, Masseschluss zu +5V. Keine Ahnung wie ich jetzt vorgehen soll. Mein erster Ansatz wäre Schritt für Schritt wieder alles auszulöten, bis der Masseschluss weg ist (ich tippe auf den Tuner). Gibt es da vielleicht noch einen anderen Ansatz? Danke und Gruß Subaru_tom: Hallo Ich würde eher auf eine Verbindung zwischen benachbarten Pins von Atmega168 oder FT232 tippen. Oder du hast die Diode D1 falschrum eingelötet. Wenn du dich traust deine Lötkünste zu zeigen kanns du ja mal Fotos von oben und unten machen. Gruß -Ice-: Wer hat noch Probleme mit dem Radio oder vermisst Funktionen? Bisher nur sehr wenig Feedback bekommen... move_some: Ich hätte da schon ein paar Sachen. Aber das sind (meiner Meinung nach) Software Themen... Habe CF3 und würde gern AF nutzen. Außerdem hat das Testprog 2 Funktionen, die ich gerne in CF nutzen würde. Wenn man z.B. einen Sender speichert, wird im Testprog gleich der Sendernamen für den Button übernommen. In CF nicht (da wird die Ferquenz als Namen genommen). 2. Nutzt das Testprog mehr RDS Ausgaben, die in CF nicht angezeigt werden. Wenn man in CF auf AM schaltet, geht danach nix mehr. Firmwareproblem? Außerdem wäre es schön, wenn man die Soundeinstellungen vom Plugin in CF direkt einstellen könnte... Gruß McBeath: wenn ich mein radio hätte, würde mir vielleicht was einfallen, was man noch bräuchte oder fehler melden.:wink: -Ice-: Warum dauert das denn so lange?:P Subaru_tom: Hallo Ist wohl quasi meine Schuld. Mit den MNL Steckern ist diesmal einiges schiefgelaufen. Laut Versandinfo sind sie jetzt aber endlich auf den Weg zu mir. Gruß modemlamer: moin, gibts es für diese radio lösung irgend wo eine zusammenfassung? 62seiten forum sind mir zu fett da verliere ich ja den überblick. wie man als quereinsteiger zu seiner radio lösung kommt? ich muss zugeben ich hab die letzen 2jahre eher gepennt, da mein system schlicht und einfach funktionierte und wenn es umgezogen ist (vom winter in den sommerboliden) kamen hin und wieder mal hardware upgrades aber sonst nix dolles.. und jetzt da.. ein silberstreif am horizont, radio im carPC das ich das noch erleben darf.. wahnsinn! LG Felix Seppnsepp: Hier sind alle Pläne Bauteillisten usw. Einstein: Hallo Ich hab das Radio das ich von Seppnsepp bzw. von Subaru_Tom bekommen habe am Wochenende mal angeschlossen und spiele seit her mit der Testsoftware herum. Leider hab ich einen recht schlechten Empfang... Ich bekomme nur wenige Sender rein, und alle rauschen sehr stark. Am besten bekomme ich noch RPR1. Allerdings empfange ich diesen Sender auf 103,3 MHz, obwohl er bei und eigentlich auf 103,6 MHz gesendet wird. Der Empfangspegen (Level) ist aber eigentlich ganz ok. Bei RPR1 (auf 103,3) liegt er bei 135. Trozdem schaft es das Radio nur Sporadisch, den Sendernamen und TP zu erkennen. Bei allen anderen Sendern Empfängt er den Sendername garnicht, obwohl das Level auch über 120 liegt. Allerdings liegt das Level auch bei Frequenzen auf denen eigentlich kein Sender liegen dürfte, immer über 80 und oft über 110. Als Antenne habe ich die Wurfantenne meines Heimradios und einen 75 cm langen, blanken Eisendraht verwendet. Der Empfang ist etwas gleich. Das Radio ist im Gehäuse und liegt drausen auf der Fensterbank. Ok, die Antenne ist nicht unbedignt der Hit, aber eigentlich müsste ich doch wenigstens die Lokalsender wesentlich besser reinbekommen.... Ach ja... In cPos bekomme ich garkeine Sender rein. Ich hab aber das Gefühl, dass da eine Rauschunterdrückung drin ist, die einfach alles rausfiltert. Hat jemand eine Idee, woran der schlechte Empfang liegen könnte? Einstein Subaru_tom: Hallo Wie man an dem Bild sehen kann ist der angezeigte Signalpegel nicht alles entscheidend. Das der Rauschpegel mit Drahtantenne höher ist ist normal, da der Tuner eigentlich für den Anschluß einer KFZ Antenne mit eingebauten Verstärker und 50 Ohm Anschluß ausgelegt ist. Als ich das Radio bei mir getestet habe, gab es beim Signalpegel auf jeden Fall keinen Unterschied zu den anderen Radios. Schließe das Radio doch mal an die Hausantenne an. Gruß Gunther: mal meine werte hier auf dem Schreibtisch neben dem PC, Radio ohne Gehäuse: Ohne Antenne: kein Sender eingestellt LV=24-30 rauschen Sender 1 LV=31 ton schwer verständlich, starkes rauschen Sender 2 LV=56 Fast Raschfrei noch kein RDS Sender 3 LV=78 Raschfrei und RDS Mit 80cm Draht als Antenne: kein Sender eingestellt LV= 50-55 rauschen Sender 1 LV=107 fast Rauschfrei RDS nach kurzer verzögerung Sender 2 LV=150 Rauschfrei und RDS Sender 3 LV=177 Rauschfrei und RDS Gruß Gunther Subaru_tom: hallo Das sind ja sehr gute Werte. Da ist der nächste Sendemast sicher nicht weit. Bei mir sind es 30km. Gruß AKInSIDE: Im Keller, Radio im Gehäuse mit 50cm Draht als Antenne Schwacher Sender 40-55 kaum bis kein Rauschen, kein RDS Starker Sender 120-140 kein Rauschen, fast sofort RDS Mit ungeschirmten M3 Netzteil, sonst gleicher aufbau: Schwache Sender ist nicht zu Empfangen, der Pegel ist bei 60-75 Starke Sender ist leicht verrauscht, RDS braucht etwas, 120-140 Wie man das M3 sauber bekommt habe ich im Leiterplatten interressenten Thread beschrieben. cky: Hi, -Ice- hat folgendes geschrieben: Wer hat noch Probleme mit dem Radio oder vermisst Funktionen? Bisher nur sehr wenig Feedback bekommen... Also erstmal ein Lob, sehr gute Arbeit :) Ich weiß nicht, ob folgendes schon implementiert ist, oder geplant ist. Nett wäre eine Funktion, die alle verfügbaren Sender ausgibt, so dass man quasi eine Liste aufrufen kann und den Sender direkt auswählen kann. Dann ist mir aufgefallen, wenn man den Suchlauf startet und mitmal in die andere Richtung suchen will, reagiert das Radio nicht oder sehr verzögert. Dieses kann allerdings auch der Kombination MMI+Eventghost+cPOS geschuldet sein. Zum Thema Rauschen: Ich betreibe das Radio derzeit so, dass das M4 das Radio versorgt und Audio vom Radio direkt auf die Endstufe geht. Damit ist der Empfang relativ gut. Schließe ich Audio vom Radio an LineIn des CarPC an, habe ich sehr starkes Rauschen so dass dieses keine Alternative ist (könnte auch sein, das der LineIn einen weg hat). Andereseits habe ich auch bei Sender mit einer Signalstärke von über 120 Rauschen drauf, und manchmal habe ich bei einer Stärke von 90 kein Rauschen, so das ich einen evtl. defekt des Tuners auch nicht auschliessen will...aber wie rausfinden :) mustang86m: also ich habe die nerven echt gleich dicke egal welches radio ich auf mache die haben alle den 70001RR als ic5 drin nirgens ein 70016se ich schmeiß echt gleich alles hin!!! Subaru_tom: Hallo Sicher? Im richtigen Radio müssten beide drin sein. Links der 70016se und rechts der 70001rr. siehe Bild Gruß Giovanni: Falls noch jemand von euch einen fertig aufgebauten Bausatz sucht, ich hätt da einen anzubieten ;) Hier zu finden! obauhardt: Hy, kann mir einer von euch diese rückwärtige Platine zusenden, diese mit der Spule drauf. Ich möchte etwas zur Entstörung testen und könnte da 1-3 Teile gut gebrauchen. Preise und so können wir per PN machen. Merci Elektriker54: Hallo Ice, wie sieht`s denn jetzt aus mit der neuen Firmware? Machst Du fortschritte kann man noch in diesen Jahr damit rechnen. Gruß Elektriker 54 -Ice-: Ja, aber dauert leider noch. Habe leider noch so viele andere Sachen zu tun:D Gruß gosep: hmm würde gerne selber nen bischen rumprobieren, hat jemande die uncompilierten datein von dem Centrafuse plugin und der Radio firmware? move_some: Für das CF plugin würde mich der source auch interessieren. Firmware wird wohl nur ICE haben. powercar: Hallöchen, da ich leider überhaupt keine Zeit mehr habe das Plugin zu überarbeiten, hier der sourcecode(GNU-GPL) des CF-Plugins. Beschreibungen hab ich noch nicht wirklich gemacht. Müsst halt mal die CF-Doku durchforsten. Wenn fragen bestehen, dann einfach hier posten. Und die aktuellen Versionen natürlich auch. evtl auch in dem Markt einfügen. gosep: Hey bin gestern nach nach 4 stunden basteln abgerutscht und hab mir 3 Widerstände von der Platine gehaun. Ist auf der Rechten seite von dem Tuner von Ford radio... konnte mir jemand die werte sagen das ich die nachlöten kann?? lg gosep Subaru_tom: Hallo Das sind zwei Kondensatoren und ein Widerstand. Mehr kann ich jetzt leider nicht sagen, da ich im Moment keinen Tuner zur Hand habe. Die liegen auf Arbeit und ich habe noch bis zum 9.1. Urlaub. Gruß gosep: Hmmm radio geht auch ohne ^^ hab jetzt ein Kupfer gehäuse + BNC antenne + durchführungskondensaten für USB stromversorgung und 12V stromversorgung, Empfang ist würde ich sogar sagen gringfügig besser.... in wie weit jetzt die drei fehlenden Bauteile den empfang noch beeinträchtigen kann ich nicht sagen. würde mich aber über die werte der widerstände freuen. hjt: Hi Leider sind die Bauteile so kleine das ich es ohne Lupe nicht genau erkennen kann. Könnte dir morgen den Wert sagen der Tuner liegt vor mir. MFG Harry Subaru_tom: Hallo Wenn du Glück hast sind diese Bauelemente im AM Teil des Empfängers. Für uns ist ja nur FM wichtig. Beim Widerstand ist der Wert natürlich kein Problem, da er draufsteht. Bei den Kondensatoren ist das leider nicht so, da muss man das Layout mit dem Datenblatt vergleichen. Gruß gosep: hjt hat folgendes geschrieben: Hi Leider sind die Bauteile so kleine das ich es ohne Lupe nicht genau erkennen kann. Könnte dir morgen den Wert sagen der Tuner liegt vor mir. MFG Harry das wär super ;) vielen dank euch schonmal für die mühen @Tom EDIT: woher bekommt man das datenblatt? hjt: Hallo Wenn ich das unter der Lupe richtig erkannt habe ist das eine 225er. Die anderen beiden konnte ich nicht erkennen. MFG Harry gosep: hjt hat folgendes geschrieben: Hallo Wenn ich das unter der Lupe richtig erkannt habe ist das eine 225er. Die anderen beiden konnte ich nicht erkennen. MFG Harry welcher von denen?` Liebfrag ;) danke schonmal hjt: Hi Ups sorry hatte es eilig: MFG Harry gosep: Hier sind ja zwei antennenanschlüsse auf der platine! welcher hat wie viel ohm? danke schonmal lg gosep Subaru_tom: Hallo Die müssten beide für 50 Ohm sein. Der kleinere war aber nur mal dafür gedacht dort eventuell eine Diversityplatine aufzustecken. siehe Bild Gruß gosep: mit den 50 ohm bist dir sicher? hab hier BNC Buchsen und Stecker für 75 Ohm und für 50 Ohm Wellenwiderstand hier rum liegen RG 58 und RG 59 hab ich auch hier rumliegen... will da sicher gehen.... o.O. danke schonmal Subaru_tom: Hallo Ja, wegen ISO Norm bzw 50Ohm ISO Anschluß und so. Gruß Subaru_tom: Hallo Gosep -oberer Kondensator = 470 pF -oberer Widerstand = 270 Ohm -unterer Kondensator = 100 nF -unterer Widerstand = 2,2 MOhm Für FM also UKW sind die Bauelemente aber wie vermutet nicht notwendig (außer der 2,2 MOhm). Gruß gosep: besten dank ;) hjt: Hallo So mein Radio ist jetzt auch fertig gelötet. Das heisst ich muss mir noch ein ProgrammierKabel für den SPI besorgen oder? Könnte mir einer die Software installieren? Derjenige muss es nicht umsonst machen. MFG Harry Seppnsepp: Wenn du noch einen Parallel Port hast ist es überhaupt kein Problem ein Programmierkabel zu bauen und das Ding zu programmieren. Einen Schaltplan gibts hier . AKInSIDE: Hallo, habe so ein leichtes surrendes Störgeräusch drauf. Beim Radiohören ansich egal, aber wenn ich in CPOS auf Medienwiedergabe umschalte und etwas lauter höre, dann Pause mache oder Lied zu Ende, dann ist das surren sehr nervig. Wenn ich den "Line In" meiner Soundkarte auf Mute schalte ist das surren weg. Ziehe ich das Radio raus, ist das Surren auch weg. Habe das Surren auf meinem Test Laptop mit 12V Akku und genauso auch im Auto am CarPC. Klingt als würden irgendwelche Daten da lang zischen, ist zu periodisch. Hat jemand nen Tipp für mich? Mein Andre Radio hat das nicht, das ist aber bei Empfangsstörungen etwas empfindlicher, da es irgendwie mehr über die Schirmung empfängt. EDIT, es ist der Datenaustausch von Radio zu PC über USB. Wenn ich CPOS laufen lasse, dann blinkt die gelbe LED und es gibt dieses Surren, wenn ich CPOS beende, dann hört die LED auf zu blinken und auch das surren hört auf. Marco-1973: Moin moin. Hast Du schon so einen Feritt Ring (oder auch Klipser) um das USB Kabel versucht? Die Dinger wurden immer schon gerne belächelt - aber haben dennoch Ihre Berechtigung versuch macht Klug. Irgendwo hab ich hier auch gelesen - das die das M4 Netzteil gut schirmen. Wo hatte ich das nur nochmal gelesen??? Gruß Marco ps: berichte bitte unbedingt weiter!!! AKInSIDE: Ich bin der jenige der das empfohlen hat mit den Ferritringen / Clipsen etc. Und ja das bringt wirklich eine Menge, aber hierbei bringt es nichts! Das sind die Daten die zu hören sind. So als wären Audioleitung und USB zu nah beieinander auf der Radioplatine. Ich habe in diesem Fall kein M Netzteil dran. Akkubetrieb vom Laptop und ne 12V Batterie fürs Radio. Subaru_tom: Hallo Ich kann mir nur vorstellen, das der Strom der eigentlich über das USB Kabel fließen sollte, über die Masse des Audiokabels fließt. Sowas kann dann zur Übertragung von Störungen auf die Audioleitungen führen. Versuche es doch mal mit einen Audiokabel mit einseitiger Masseverbindung (zb mit Hilfe eines Kabels mit selbst angelöteten Steckern oder eines NF Übertragers). Gruß AKInSIDE: Mhh, ohne Masseverbindung auf Audio, ok werde ich probieren. Aber ich habe das Surren ja nicht immer, nur so lange CPOS oder das Testfrontend mit dem Radio spricht. Also Gelbe LED Blinkt wegen Datenaustausch. Ich denke eher das da eine Leiterbahn vom Atmega oder so zu nah am Audiobaustein ist. Oder habe ich irgendwo vielleicht einen falschen Widerstand drin oder einen SMD Kondensator gegrillt?!?! Ich weiß, schwer zu sagen.... EDIT: Habs ausprobiert, ohne Audio Masse keine Änderung. Ich habe aber nochmal etwas rum probiert, wenn ich in den CPOS Einstellungen die Aktualisierungsrate von 50ms auf z.B. 1000ms einstelle, dann ist es kein surren mehr sondern ein tuk sekunde warten, tuk, sekunde warten, tuk. Es ist immer der Datenpuls der zu hören ist. Kann ich da irgendwo noch einen Kondesator oder Widerstand anlöten um diesen Puls zu schwächen oder auf Masse zu ziehn oder sowas? Oder soll ich mal Kabel anlöten und die Leiterbahn die unterm Radiomodul durchgeht übergehen oder sowas? Subaru_tom: Hallo Ist wirklich schwer zu sagen. Mir ist bis jetzt zumindest kein derartiges Problem aufgefallen. Leiterbahnen umgehen oder ändern der Widerstände in der USB Leitung (R8 R9) wird vermutlich nichts bringen. Ist eventuell etwas abwegig aber vielleichts liegts ja auch an den Stromschwankungen durch die blinkenden LEDs. Wenn ich dazu komme teste ich heute im Auto mal ob es Geräusche gibt, die sich ändern wenn man die Aktuallisierungsrate ändert. Gruß AKInSIDE: Ich kann die LEDs ja mal eben auslöten. Das ist schnell erledigt, da sollte es ja keine Probleme geben. Ich habe ansonsten auch noch einen USB Seriel Adapter hier rum liegen. Sonst würde ich RX und TX mal direkt an den Atmel löten und den onboard FTDI RX und TX Leiterbahntechnisch trennen. Kann ich das oder kontrolliert der noch was anderes? Ich ahbe sonst auch eine echte Serielle Schnittstelle zur verfügung, kann ich das nicht direkt anschließen, ohne USB. Direkte 5v und 12V und seriel anschließen. Subaru_tom: Man kann auch einen anderen USB Adapter verwenden. Eine direkte serielle Verbindung über Pegelwandler an RS232 sollte eigentlich auch funktionieren. AKInSIDE: Ohh gut das du es erwähnst, da brauche ich also einen Pegelwandler. OK, dann ist direktes anschließen an den Seriellen nicht möglich. Und der Seriel USB Adapter den ich hier habe würde dann auch nicht gehen. Ist kein Pegelwandler. Dann werde ich erstmal die LEDs raus holen, mal sehn. Ich rede hier wirklich von sehr leisen Geräuschen, aber wenn ich meine Anlage halb aufgedreht habe und mp3 auf Pause ist, dann höre ich eben dieses tokern vom Radio. Mir würde es ja schon reichen wenn mein CPOS nicht das Radio intern auf Mute schaltet sondern einfach den Line In meiner Soundkarte Mute schaltet. So wie beim Andre Radio. Subaru_tom: Ja auf die Software habe ich leider keinen Einfluß. Dein USB Adapter hat vermutlich einen RS232 Anschluß (9pol. Sub D), istalso mit Pegelwandler. Du brauchst aber einen ohne, da der Atmega nur TTL Pegel liefert. AKInSIDE: So ich habe das mit den LEDs raus nehmen probiert. Ich glaube es ja nicht. Das knattern wenn Daten gesendet werden ist weg. Ich habe jetzt noch ein gaaaanz leichtes hochfrequentes surren /fiepen wenn ich die Anlage voll aufdrehe. Das kommt auch noch über den Line in. Das wird dann etwas lauter wenn die CPU mehr zu tun hat, das ist also etwas was wohl über die 5V Strom vom Mainboard kommt. Aber das ist jetzt nicht mehr so wild. EDIT: Habe grade nochmal so ein wenig das Flussmittel beim Atmega und sonst wo, was vom Löten übrig ist entfernt. Das hochfrequente fiepen ist weniger geworden. Jetzt wäre es perfekt wenn CPOS noch den Line In auf Mute macht, dann wäre alles perfekt.... Subaru_tom: Das ist gut. Da werde ich vielleicht noch einen Stützkondensator direkt am Schaltkreis vorsehen, oder C35 vergrößern. AKInSIDE: Ich lasse bei mir die LEDs jetzt raus, ist nicht wichtig, schaue da ja eh nicht ständig nach :-) DANKE für die Hilfe!!!! Ist jetzt auch egal ob ich in CPOS Aktualisierung mit 50ms oder 1500ms einstelle, da ist jetzt kein unterschied mehr zu hören! Mal später im Auto testen! War jetzt im Auto und hab es da probiert. Also die damals echt schon nervigen Störungen sind jetzt sehr leise. Mal sehn wie es ist wenn ich fahre und der Motor an ist. Hoffe da ist nicht so viel an Störungen da! move_some: Hätte da mal eine Frage (@ICE?): In der Doku steht, dass W25=2 das Radio auf AM Monoeingang (AM-Radio) stellt. Für was ist die Funktion? Dachte der hat nur FM. Danke schonmal. Subaru_tom: Hallo theoretisch kann man mit dem Tuner auch AM (in Mono), genauer gesagt Mittel- und Langwelle empfangen. Gruß move_some: Heisst also, dass der Befehl in unserem Fall nicht nötig ist (bzw. nicht verwendet werden soll/darf)? Subaru_tom: Hallo Na ja, mit Befehl 25 schaltet man das Radio halt auf die benötigte Signalquelle um. Entweder FM in Stereo, AM in Mono oder stumm. Wenn du also einen Sender auf MW oder LW empfangen möchtest, mußt du natürlich W25=2 an das Radio senden. Im Normalfall ist aber nur stumm oder FM Stereo interessant und zusätzlich die FM Mono- Stereoumschaltung mit Befehl 16. Gruß move_some: Danke für die Info, Tom. Dann ist das also so, wie ich es mir fast gedacht hatte. Wollte das aber nochmal bestätigt haben. LuckyLuke85: Hallo zusammen.Ich brauche mal wieder Hilfe.Habe das Ford Radio und möchte es mit Centrafuse 4 nutzen. Mit dem Testprogramm läuft das Radio. Das Plugin im Centrafuse ist installiert und der Comport in der xml geändert. Centrafuse erkennt das Radio allerdings nicht. Was mache ich falsch.Wie krieg ich das hin? Außerdem würde ich gerne wissen wollen, welche Antenne zu empfehlen ist? Danke und Gruß! move_some: Hast Du den Code mit der cfplugin.dll von der V4 kompiliert? Bei der V4 wurde die SDK geändert. Darum müsstest Du warscheinlich frisch kompilieren. Gruß Edit: Erscheint der TeaRS in CF in den Radio Einstellungen? Bzw. hast Du den da auch ausgewählt? LuckyLuke85: Hallo move_some! Habe nichts kompiliert, da ich angenommen habe, dass das Plugin so funktionieren würde. Was müsste ich da konkret tun? Ist das für einen Laien machbar? In den Einstellungen taucht das Radio leider nicht auf :-(. Gruß, LuckyLuke move_some: Das Plugin im Market ist für CF3.5. Mit CF4 wurde, wie schon geschrieben, die SDK etwas geändert. D.h. man muss den Code den powercar freundlicherweise zur Verfügung gestellt hat, auf die V4 anpassen und mit der neuen cfplugin.dll neu kompilieren. Ich selbst habe die V4 nicht, habe das aber gerade mal gemacht. Ich schick Dir die dll per PN. Edik0505: Hallo zusammen, Da ich gerade dabei bin mir das radio für den car-pc zusammen zu stellen, wollte ich mal hier genau nachfragen, welches ford Radio ich genau brauche? Was mir klar ist, dass es das traffic 3000/4000er mit dem Seriennummernanfang YS6F - ... nach nov2005 sein kann Nun habe ich aber auch gelesen, dass das 4000 RDS Radio ebenfalls zu gebrauchen ist, allerdings habe ich keine genaue Bestätigung gefunden. Welche Kriterien muss das RDS erfüllen? Nun wollte ich genau nachfragen, welches Radio ich brauche um alle benötigten Teile zusammen zu bekommen? Wäre euch sehr dankbar für eure Hilfe mfg Eddy move_some: Wenn Du alle Teile willst, dann das 3000er. Beim 4000er geht (soweit ich weiß) nur der Tuner. Edik0505: also nur der 3000 traffic? ist da ein unterschied zwischen traffic und RDS? soweit mir gesagt wurde, bruauch ich folgende teile noch: Tuner, der 70016SE, ein Quarz, die Antennenbuchse und ein paar Kondensatoren ansonsten bekomme ich bald den radio Bausatz, also platine gehäuse usw. (paar Bauteile) mfg move_some: K.A. was zwischen den beiden der Unterschied ist. Sorry. Ich hatte mir, nach einigen Tagen beobachten, den 3000 Traffic geschossen. Hatte seiner Zeit auch die RDSen im Auge, dann aber doch den Traffic gefunden. Ich denke, Tom oder Ice können da unter Umständen was zu den Unterschieden sagen. Subaru_tom: Hallo Voll nutzbar sind das 3000er und das 4000er. Wichtig ist Baujahr (Radio nicht Auto) und Seriennummer. Welche Unterschiede es zwischen "Traffic 3000" und "3000 RDS" geben soll ist mir auch nicht so ganz klar, denn schliesslich hat auch das "Traffic 3000" RDS. Die Bezeichnung ist möglicherweise vom Baujahr abhängig. Gruß aus dem warmen Saudi Arabien :-) Edik0505: Werd heute mal das rds 4000 abholen, Jan 07 und mal schauen, ganz schön teuer die Radios seit es tea3000 gibt, aber nun gut, werd dann bescheid sagen. Gruß Edik0505: @ subaru_tom hängt, wie du schon sagst vom Baujahr ab, habs jetzt mal aufgemacht und alle da, was gebraucht wird, am wochenende geht es erstmal mit dem zusammenlöten los. gruß aus dem kalten Deutschland =) move_some: Hilfe. Bei meinem Tuner ist ein SMD "abgebrochen". Keine Ahnung, wie das passiert ist.... Könnte mir jemand sagen, was da rein kommt? Habe mal das Bild von gosep genommen und mit einem schwarzen Pfeil markiert. Danke schonmal. Richi2: ich sehe direkt oberhalb vom dem SMD-R im eck, beschriftung 225, den kondensator nicht! außerdem fehlt darüber ein weiterer R (beschriftung 221 oder 271, ist winzig, ^^). dann fehlt da noch rechts oberhalb von dem nicht vorhandenen R ein weiterer kondensator. da ist wohl auch mit dem tuner auf dem foto nicht alles in ordnung, oder das bild ist zu schlecht, ... bei dir fehlt an der markierten position ein kondensator. baugleich mit denen die da auch gleich nebenan sind, ... move_some: Das hoffe ich doch. Ansonsten sehen alle Bauteile noch gut aus. Warum sollten es mehr sein? Richi2: hatte vorhin überlesen, dass das bild nicht von ihm ist, ... auf dem fehlt definitiv mehr, ... move_some: Ich gebe zu, das Foto von gosep zu nehmen war wohl nicht die beste Idee *hust* Habe jetzt mal 2 eigene Bilder gemacht. Ich hoffe, es ist zu erkennen, um welches Bauteil es mir geht. Wenn die braunen Teile Kondesatoren sind, stellt sich mir noch die Frage, welchen Wert der hat... Ich vermute, dass ich damals beim Auslöten das Teil vorgeschädigt habe und es jetzt im Betrieb durch Wärme oder die Erschütterungen kaputt gegangen ist. Subaru_tom: Hallo Dieser Kondensator hat Einfluß auf die Automatische Verstärkungsregelung des FM Empfängers. Leider weicht die Schaltung im Datenblatt an der Stelle von der tatsächlichenSchaltung ab. Der 100nF (siehe Bild) liegt aber funktionsttechnisch an der selben Stelle (Anodenseite der PIN Diode). Gruß move_some: Hi Tom, vielen Dank für die Antwort. Hatte folgendes Problem: Eine Zeit lang hatte ich das Radio plugin von CF nicht installiert. Als ich es wieder drauf gemacht hatte, habe ich gemerkt, dass ich keinen Sender mehr rein bekomme. Habe es dann mit dem Test prog von ICE ausprobiert. Auch kein Empfang. Signal ohne Antenne ca. 30-35 und mit Antenne ca. 60-70. Habe dann gesehen, dass da am Tuner was ab ist und vermute jetzt, dass es da dran liegt, dass ich keinen bzw. extrem schlechten Empfang habe. Wenn ich Dich richtig verstehe, hat der Kondensator aber nichts damit zu tun. Was könnte es sonst sein und wofür ist der C gut? Subaru_tom: Hallo Doch er könnte durchaus etwas damit zu tun haben. Die Schaltung ist im Grunde so was wie ein Dämpfungsregler. Bei zu hohen Eingangspegel wird ein Teil des Eingangssignal über die PIN Diode und den Kondensator nach Masse abgeleitet. Ohne den Kondensator kann es durchaus sein, das der Tuner wegen zu hohen Eingangssignal ständig übersteuert. Unten mal ein Bild der tatsächlichen Schaltung, von der Leiterplatte abgeleitet. Gruß move_some: Dank Dir Tom. Und 100nF sind i.O.? Keramik oder Vielschicht? Edit: Kann der C auch größer oder kleiner sein? Wenn ja, wie groß/klein darf der max. sein? (Conrad ist bei uns um die Ecke, die haben aber z.Z. keine 100nF :-( ) Subaru_tom: Hallo Na ja das ist ein Keramikvielschichtkondensator. Welcher Kapazitätswert jetzt der günstigste ist, ist schwer zu sagen. Ich denke aber irgendwas zwischen 47nF und 150nF sollte passen. Zur Not kannst du ja auch mal verschiedene Werte zwischen 1nF und 220nF testen. move_some: Bin am Verzweifeln. Bisher habe ich folgendes probiert: - Mehrere Kondensatoren getestet (100nF, 1µF, 10µF und ohne C) - Bootloader und Firmware neu - Testfirmware von ICE (ohne Fehler, beide LED leuchten) Zwischenzeitlich bekomme ich einen Pegel von bis zu 100. Sender empfange ich aber trotzdem nicht. ;-( Es kommt nur rauschen und teilweise ein pfeiffen/piepen. Was könnte das sein? K.A. was ich noch prüfen könnte. Subaru_tom: Ich habe das Radio gerade mal ohne diesen Kondensator getestet und es geht auch ohne. Der Signalpegel ist nur etwas niedriger zB 50 statt 60. Das Problem muß also woanders liegen. Wenn es rauscht und sich das Rauschen beim ändern der Empfangsfrequenz ändert scheint es aber wohl am Tuner zu liegen. Ist denn der Pegel immer so hoch, oder nur wenn ein Sender eingestellt ist? move_some: Der Pegel ist immer so hoch. Egal ob ich einen Sender eingestellt habe oder nicht. Manchmal geht er etwas runter (so 10 oder 20 Punkte) und dann wieder hoch. Werde mal versuchen die Anschlüsse am Tuner nach zu löten. Vielleicht ist da ja ne kalte Lötstelle. Obwohl ich mir die Lötpunkte in der Firma mit dem Endoskop angeschaut habe und die sahen gut aus. Edit: Anschlüsse sind nachgelötet aber keine Verbesserung. Subaru_tom: Ich vermute mal, das auch keine RDS Informationen angezeigt werden. Du könntest als nächstes noch die Spannungen an den Ein- und Ausgängen des Tuners messen. Pin 1,3,7,14 und 20 -> Masse Pin 5,6,10 und 15 -> offen Pin 2 -> Antenne in Pin 4 -> 8,5V Pin 8 -> 5V Pin 9 -> AFSample out Pin 11 -> AM out Pin 12 -> RDS out Pin 13 -> FM out Pin 16 -> SDA Pin 17 -> SCL Pin 18 -> Level out Pin 19 -> Mute in Darauf achten: Pin 6 ist nicht nach aussen geführt McBeath: hey jungs, ich muss auch mal nachfragen kommen. ich hab mein radio jetz komplett zusammen. wenn ich den usb anstecke, dann blinkt bei mir nur die led2 grün beim versuch die firmaware zu flashen (steckbrücke) bink led2 led1 ganz kurz mal auf aber beim flashen kommt dann "radio antwortet nicht" könnte es sein, das das gute stück noch keinen bootloader hat?? ich hab nämlich keinen programmieradapter :-( Subaru_tom: Hallo Also wenn LED2 nach Anschluß an USB gleichmäßig blinkt heist das eigentlich, das die Software schon installiert ist. Das blinken bedeutet dann, das noch irgendein Fehler vorliegt, zB die 12V fehlen. Ist alles in Ordnung leuchtet sie dagegen dauerhaft grün. Wenn du zum Programmieren die Steckbrücke steckst und USB anschließt müssten LED1 und LED2 dauerhaft leuchten. McBeath: seltsam, sehr seltsam, das mit der steckbrücke hatte ich ja gestern schon mal versucht, mit dem ergebnis, das LED1 und LED2 nur ganz kurz binkten... jetzt steckbrücke rein USB dran LED1+2 leuchten, brücke raus und frim geflashed. :-) aber mit 12V dran und dann USB blinkt nur wieder LED2 was könnte ich denn mal testen??? -Ice-: Hallo, An jedem Baustein (Tuner, Saa, Tda) Versorgungsspannungen nachmessen und nochmal die sda sck Leitungen nachlöten. Ansonsten kannst du mir das Teil auch zusenden. Gruß move_some: Hi Tom, hast Recht. Ich bekomme auch kein RDS. Die Kontakte habe ich mal nachgemessen. Versorgungsspannung war 12,22V Pin 2 -> Antenne in -> 0,03V Pin 4 -> 8,5V -> 8,36V Pin 8 -> 5V -> 4,87V Pin 9 -> AFSample out ->0,02V Pin 11 -> AM out -> 3,28V Pin 12 -> RDS out -> 3,10V Pin 13 -> FM out -> 3,47V Pin 16 -> SDA -> 4,87V Pin 17 -> SCL -> 4,87V Pin 18 -> Level out -> 1,21V Pin 19 -> Mute in -> 4,87V Habe nur keine Ahnung ob das jetzt gut oder schlecht ist. Hi Ice. -Ice-: Die Spannungen sind ok so move_some: Das ist ja schon mal super. Aber warum bekomme ich dann keinen Sender mehr rein. Auf Dauer nur Rauschen hören ist nicht so schön. ;-) -Ice-: Naja, ich vermute mal das dein Tuner einen Schaden hat (fehlender Kondensator) Ansonsten kannst du noch probieren die FM MPX Leitung zum Stereosecoder nachzulöten. move_some: So. Von Pin 13 am Tuner über C6 bis zu Pin 9 am Sounddecoder habe ich mal nachgelötet. Hat leider nichts gebracht. Befürchte auch, dass der Tuner einen Schaden hat. Deine Test FW hat aber nichts angezeigt. Müsste heißen, dass der TEA i.O. ist, oder? Die anderen Bauteile könnte man ja nach der Reihe tauschen. Aber wo am Besten anfangen? Den kompletten Tuner tauschen wollte ich dann doch eher nach Möglichkeit vermeiden (alleine schon deswegen, weil ich keine Ersatz da habe). -Ice-: Solange das "Initialisiere..." im Testfrontend weg geht, läuft die Firmeware. Und das tut sie nur dann, wenn die digitalen ICs errfolgreich initialisiert wurden. Subaru_tom: move_some Du solltest auch den Antenneneingang kontrollieren. Nicht das die Leiterbahn zwischen Antennenbuchse und Tuner irgendwo Verbindung zur Masse hat (Zinnbrücke). Vielleicht ist auch der SMD Kondensator (C32) defekt. Wenn du die Phantomspeisung nicht benötigst kannst du auch mal die Spule (L3) entfernen. move_some: @Ice: Das Testfrontend läuft. Kann Sender verstellen. Muten, Mono/Stereo und Sendersuchlauf machen. Er findet eben nur keinen Sender. @Tom: Die Leitung habe ich nachgesehen. Keine Brücke o.Ä. C32 habe ich nachgemessen. 93nF. Sollte also passen. Die Spule werde ich mal auslöten und testen. Edit: L3 ist jetzt raus. Hat sich aber nichts geändert. Pegel ist gleich geblieben und Sender findet er immernoch nicht. Kann es sein, dass eins von den 4 Quarzen kaputt ist (durch Erschütterungen oder so was). -Ice-: Das Level Signal (progressbar) kommt direkt aus dem Tuner. Wenn der Level schon nicht steigt bei einer starken Frequenz, ist das ziemlich sicher der Tuner. Also wechseln.. move_some: Ok, dann werde ich mal auf die Suche nach nem Traffic gehen. (Wollt ich jetzt ja nicht hören...) McBeath: ha ha, geilomat :-D dank der spannungsliste und dem tip mit dem nachlöten, bin ich um soundprocessor über ein bein gestolpert, das keinen richtigen kontakt hatte, jetzt geht es :-D *freu* -Ice-: Hallo Move-some, habe deine Tuner gewechselt. Ich kann grundsätzlich Sender hören, aber der Empfang ist verglichen mit meinem Radio schlechter. Auch RDS gibts nur sporadisch. Welchen Level Wert hattest du früher bei gutem Empfang? Deine 8,5V Spannung ist etwas niedrieger als bei mir, aber das wirds wahrscheinlich nicht sein. Gruß move_some: -Ice- hat folgendes geschrieben: Auch RDS gibts nur sporadisch. Welchen Level Wert hattest du früher bei gutem Empfang? Hi Ice. RDS ging immer recht gut. Welchen Level ich hatte, kann ich echt nicht sagen, da ich das Testprog nur kurz laufen hatte. Ich meine es war so um 140 mit nem Kabel als Antenne. Edit: Kann es sein, dass es an der Antennenbuchse liegt? Die hatte beim Auslöten am Kunststoff etwas gelitten... -Ice-: Nein, das habe ich gerade ausprobiert... echt seltsam.. -Ice-: Ok, habe leider eine schlechte Nachricht... Ich habe auf deiner Platine beim Spannungsregler einen angebrochenen Widerstand gefunden 5,6kOhm der teilweise keinen Kontakt mehr hatte. Dadurch bekam der Tuner teilweise 11,2V statt 8,5V. Ich habe den lm2941 und den Widerstand gewechselt. Spannung stimmt jetzt wieder. Aber wie gesagt das Radio ist empfangsschwach. Möglichweise hat der neue Tuner jetzt auch schon einen weg durch die 11,2V. Leider habe ich das erst danach festgestellt. Von daher würde ich die noch einen neuen Tuner empfehlen :-( Gruß move_some: Mist. Das hört sich wirklich nicht gut an. :-( Dann werde ich wohl doch auf die Suche gehen müssen... move_some: Wede schauen, dass ich mir einen Tuner besorge. Falls es der Tuner nicht ist, was könnte es noch sein?? -Ice-: Hallo, es ist auf jeden Fall der Tuner. Das Radio funktioniert an sich, ich hab die Spannungen auch nochmal am Oszilloskop angeguckt, alles ok! Warum der Tuner schlechter ist als meiner, kann ich jetzt nur auf die Überspannung schieben. Gruß Ask: Ich wollte mal fragen was für Antenne benützt ihr bei dem Radio? Bei mir zeigt es ein Empfang von 65 an. Es macht kein unterschied ob die Radio Antenne vom auto dran ist oder nicht, aber wenn das kabel zum Antennen Stecker rausmache bricht mein Empfang zusammen. move_some: Zum Testen am Schreibtisch hatte ich ein ca. 80cm - 1m Kabel (1.5qm) und damit auch einen Empfang um die 90 - 110. robo374: Hallo. Ich habe ein Problem mit dem Tuner-Modul. Er verlor die Radiosender. Ich habe die TEA6842 geändert, aber jetzt habe ich keinen Sound überhaupt im Radio. Ich maß die Stifte an den Tuner-Modul und das sind die Werte: 4: 8.14V 8.4.92V 9.4.75V 10.4.15V 11.10mV 12.5mV 13.8mV 14,0 15.32mV 16.4.96V 17.4.96V 18.6mA 19-15mA Was könnte das Problem sein? Die TEA6842 könnte defekt sein? Sorry für die schlechte Deutsch aber ich weiß nicht so gut die Sprache. Vielen Dank! Subaru_tom: Hallo Die Versorgungsspannungen sind in Ordnung. Nicht richtig ist allerdings die Spannung an PIN 19. Dort müssten 5V anliegen. Im Moment sind es aber nur 15mV und das bedeutet der Tuner ist stumm geschaltet (mute on). Du solltest als erstes die Leiterbahn zwischen Atmega168 PIN24 und Tuner PIN19 überprüfen, eventuell gibt es da eine Verbindung nach GND (Zinnbrücke oder so). Gruß robo374: Wenn ich zu messen mit einem Multimeter zwischen Pin 19 und 20 Ich bekommen, dass sie miteinander verbunden sind. Ich weiß nicht, wie Pin19 mute- sollte die Spannung erhalten, weil C1115 und R1115 sind nicht auf dem bord. Subaru_tom: Hallo Also PIN19 und PIN 20 dürfen auf keinen Fall miteinander verbunden sein, denn PIN19 ist MUTE und PIN20 ist GND. Ich weiß jetzt zwar nicht genau was du mit C1115 und R1115 meinst, aber das MUTE Signal für den Tuner kommt vom PIN24 des Atmega. Solange also am PIN19 des Tuners GND bzw LOW Pegel anliegt ist der Tuner stumm geschaltet. Nur um sicherzugehen das wir von den selben PINs reden, habe ich mal ein Bild angehangen. Gruß robo374: Ja, dies ist der Stift. Der Stift 19 ist nicht mit dem Rest des Hauptstromkreises verbunden ist, und haben keinen Zusammenhang mit der Masse. Ich habe keine ATmega, ich habe die ST92F124V1. C1115 und R1115 sind aus dem Vorstand fehlt, so die Stummschaltung Pin nicht irgendeine Verbindung mit dem Rest des Vorstandes nur mit TEA6842. Ich legte den Plan für mein CD6000. Subaru_tom: Hallo Ach so hier geht es nicht um das TEA3000 sondern um das original Ford Radio CD6000. Da werde ich warscheinlich nicht viel helfen können. Soweit ich sehen kann ist auf jeden Fall die Zählrichtung der Pins am Tuner anders herum. Mute ist also nicht PIN19 sondern Pin2. mmh. Eines dürfte aber sicher auch beim CD 6000 gelten. Und zwar muß am MUTE PIN des Tuners 5V anliegen sonst gibt er keinen Ton aus. Wenn C1115 und R1115 nicht bestückt sind, müssen die 5V dann statt von USNBUFF (zur Rauschunterdrückung) natürlich von irgendwo anders herkommen. Gruß robo374: Der Tuner ist die gleiche. Pins sind auch die gleichen (invertiert Zahlen 1-20 2-19 etc). Pin 19(2) mute ist nicht auf jeder Strecke außerhalb der Tuner angeschlossen. (Es funktionierte auf diese Weise, bevor ich das TEA6842 ändern). Es ist sehr seltsam ... Subaru_tom: Hallo Das es so mit den alten Tuner funktioniert hat ist wirklich seltsam. Da kann nur am Tuner etwas anders gewesen sein. Sicher ist auf jeden Fall, man hört nur dann etwas wenn an PIN 65 des TEA6842H ein High Pegel (3 - 5V) angelegt wird. robo374: Also nehme ich die tunner aus und überprüfen Sie die Verbindungen. OK. Wenn i Spannung gesetzt auf Pin Pin 2 -> Antenne in, Pin 4 -> 8,5 V, Pin 8 -> 5V, Pin 16 -> SDA, Pin 17 -> SCL, sollte ich Macht auf FM, AM, RDS Stifte nein? Wie hier . Von TEA6842: A LOW signal at pin MUTE starts muting with 1 ms slope. Mute is active as long as the control voltage is LOW. A HIGH at pin MUTE stops muting with 1 ms slope. Wenn Sie keine Macht haben, haben Sie Sound. Subaru_tom: Puh sorry der Text ist wirklich schwer zu verstehen. Zitat: Wenn i Spannung gesetzt auf Pin Pin 2 -> Antenne in, Pin 4 -> 8,5 V, Pin 8 -> 5V, Pin 16 -> SDA, Pin 17 -> SCL, sollte ich Macht auf FM, AM, RDS Stifte nein? richtig das reicht nicht, so ist es richtig: Pin 2 -> Antenne in, Pin 4 -> 8,5 V, Pin 8 -> 5V, Pin 16 -> SDA, Pin 17 -> SCL, Pin 19 -> 5V Dann gibt es output bei FM, AM und RDS Zitat: Von TEA6842: A LOW signal at pin MUTE starts muting with 1 ms slope. Mute is active as long as the control voltage is LOW. A HIGH at pin MUTE stops muting with 1 ms slope. Diese Zeilen aus dem Datenblatt sagen ja schon alles. only high at pin mute stops muting. so connectpin 19 with 5V or pin 15 and you have sound PS: nette Leiterplatte übrigens robo374: So. Ich verbinde die folgenden Verbindungen: 2: 1.8V 4: 8.15V 8: 5V 16: 5V 17: 5V 19: 5V (aus Pin 8 ). Keine Spannung auf AM, RDS, FM. Defekt TEA6842? Subaru_tom: Hallo Es ist durchaus möglich, das der Tuner defekt ist. Denn sobald am Tuner die beiden Versorgungsspannungen (5 und 8V) anliegen, liefern die Ausgänge AMAFIF2, FMMPX und RDSMPX eigentlich eine Spannung von ca 3 - 4VDC. Dieser Spannung wird dann bei entsprechendem Empfang das NF Signal überlagert. Ob ein Sender eingestellt ist oder nicht spielt also erstmal keine Rolle. Da bei dir keine Spannung auf den Ausgängen liegt, ist der TEA6842 scheinbar defekt. Lässt sich der Tuner denn überhaupt ansprechen, ist zB ein Sendersuchlauf möglich? Subaru_tom: Hallo An alle die das Ford Radio (TEA3000) besitzen. Es hat mich ja schon länger gestört, das das Radio so laut rauscht wenn kein Sender eingestellt ist. Der original Fordradio Schaltplan von robo374 hat mir jetzt eine einfache Möglichkeit gezeigt das Problem zu lösen, siehe Bild. Dafür reicht es aus eine Leiterbahn aufzutrennen und einen 10kOhm Widerstand einzulöten. Der Widerstand kommt zwischen Pin15 und Pin 19 des Tuners. Die Leiterbahn kann man trennen indem man sie entweder wie bei 1 wegkratzt, oder eine der Durchkontaktierungen (2 oder 3) mit einen 1mm Bohrer aufbohrt. Man muß dabei nur darauf achten, das es zu keiner Verbindung mit der umliegenden Massefläche kommt. Gruß .Patrick.: Hallo Ihr, hab gestern entschieden das ich bei meinem Autoumbau das Auto-Radio doch nicht drin lasse und auch das Radio über den CarPC laufen lassen will. Also bin ich mal wieder auf car-pc.info gegangen und hab mal nen bisschen (nana fast ganzer Sonntag :D ) gesucht, nun bin ich an diesem Thread hier hängen geblieben und habe angefangen von Anfang an zu lesen. Nach den ersten 20 Seiten habe ich jetzt aufgehört und auf den letzten Seiten geschaut und gesehen das das Projekt under jemand anderes weiter geführt wurde usw... Immer mal wieder finde ich hochgeladene Dateien, hab aber in keinster Weise einen Überblick was das aktuellste gerade ist (Platine, Software, Hardware, Bauteile etc.) Wäre mal jemand so freundlich, falls es nicht zuviele Umstände macht, hier mal ein wenig zusammen zu fassen oder einen Beitrag zu machen, indem aufgelistet immer das neuste drin steht, so kenne ich es aus anderen Foren und es hilft enorm beim Suchen für neue Leute ;) Ich würde halt gern mal diese Variante probieren bzw. mir die Vorraussetzungen und Ansteuerung des Radios anschauen, da ich dies auch in meine CPC-Software einbetten müsste (wird selbst geschrieben). Gruß Patrick move_some: Hallo. Aus genau diesem Grund hatte Tom auch mal einen extra Thread aufgemacht. USB Radio mit Ford Radio Tuner (TEA3000) Da ist im Prinzip alles drin, was man so braucht. .Patrick.: Guten Abend und Hallo, wie in einem anderen Thread zu lesen habe ich ja nun auch eine Platine mit der "neuen" Revison F bekommen. Hab dann gestern auch gleich alles drauf gelötet und nachdem mein Atmel STK500 den Mega168 nicht brennen wollte, bin ich ins Bett gegangen :D Heute habe ich es dann mal schnell mit einem fliegenden Aufbau eines Seriell-Proggers und Ponyprog probiert und tada, es ging. Bootloader drauf, über USB dann die Firmware drauf geflasht. Hat alles reibungslos funktioniert und die Platine wurde zum ersten Mal zum Leben erweckt, da die grüne LED blinkte. also fix 12V angeschlossen und aus dem blinken wurde ein leuchten. Standby sagt die Beschreibung. Dazu das Testprogramm angeschmissen und die Platine schaltete auf blau um. Irgendwann hab ich alles mal an den CarPC gehängt (LineIN/MicIn) und raus kam ein pulsierendes leichtes brummen oder eher blubbern. Naja okay, sind halt Störfaktoren mit denen ich erstmal leben kann und worum ich mich später kümmern kann. Jetzt habe ich aber ein Problem mit dem ganzen Aufbau. Der USB-RS232-Wandler und der Mega168 funktionieren tadellos, alles kann angesprochen werden. Als Empfang habe ich je nach Antennenlage und was ich als Antenne nutze, habe ich einen Wert von mindestens 60 und maximal 130. Sollte eigentlich gut sein. Allerdings sind die Sender, die ich manuell anwähle meist nur ein Rauschen, manchmal ist je nach Antennenlage der Sender schwach zu hören, jedoch übertönend von einem Rauschen, als ob man ohne Rauschunterdrückung irgendeine MHz-Zahl angewählt hat ohne Sender. Der Automatische Suchlauf findet darauf garnichts und eine AF-Info bekomme ich auch nicht angezeigt. Manchmal bekomme ich einen Sender super rein, allerdings habe ich die Antenne dann meist in der Hand, stehe an einem ganz bestimmten Punkt (vergleichbar mit der Wellenlänge des Senders) und ich diene zusätzlich als Antenne. Lasse ich los geht nix mehr. Man könnte annehmen das das Ding superempfindlich wäre und eine gerichtete gezielte Antenne benötigt und auch dann ist es nicht gewährleistet. Die Leiterbahnen sind nachverfolgt, nachgelötet wurde auch. Anstatt dem 3,3uF Elko habe ich einen 4,7uF drin, da der 3,3er beim Ausbau nicht los lassen wollte von seiner Platine und ein Beinchen verlor und ich nix anderes da hatte. Soweit ich gesehen habe, ist das die Referenzspannung des SAA, sollte daher nicht allzu relevant sein, oder? Ich hoffe natürlich das Conrad keinen Mist gebaut hat mit den Bauteilen, denn bei der Bestellung habe ich tatsächlich gleich drei falsche Teile drin gehabt, die aber laut Tüte richtig beschriftet waren. Einmal der 330pF-Kondensator in 1206 war ein 330Ohm Widerstand in der Größe "Schlag mich tot", also relativ groß. Anstatt einem 5,6kOhm-Widerstand hatte ich einen 15kOhm-Widerstand drin und der 1,5kOhm Widerstand war nicht vorhanden, da lag bloß diese Papieraufnahme leer drin. Aber die Teile habe ich soweit ersetzen können. Die 5V-Spannung wie auch die 8,5V-Spannung sind vorhanden und soweit sauber. Die Spannungen am Tuner passen alle zu den hier geposteten, also auch ok. Mit der Phantomeinspeisung habe ich es auch probiert und mit den unterschiedlichsten Antennen (Draht, Rundantenne, Stabantenne etc...). Wo könnte nun das Problem liegen, warum bekomme ich keinen gescheiten Ton raus? Wie gesagt, Sender findet man, allerdings rauscht es auf den Frequenzen nur, oder man hat ein eher untergeordnetes Wahrnehmen von Musik oder Stimme vom Sender. Hoffe mal das wir das Problem finden und ich das Radio voll einsetzen kann. Genug geschrieben, nun sind meine fleißigen Helfer dran ;) Gruß Patrick blazerk5: Du hast am CPC ausprobiert? Welches Netzteil ist verbaut? <-- Falls aus der m*ATX-Serie, wird es daran liegen. Probiere das Radio mal an einem anderen Rechner. Notebook oder Desktop. .Patrick.: Nabend, Danke für deine Antwort. Es waren hausgemachte Probleme. Ich habe das ganze auch am PC getestet, sogar an einer externen Spannungsversorgung und nur die Massen verbunden... Allerdings lief auch wenn das Radio am PC hing nebenbei der CPC. Dieser hat enorme Störungen verursacht, einerseits da alles aus einer Autobatterie versorgt wird und andererseits beide Teile sich "zu nah" waren. Ich habe nun das Radio zwei Meter vom CPC entfernt, habe eine USB-Verlängerung und ein langes Klinkekabel nun dazwischen, desweiteren natürlich auch die Stromkabel verlängert. USB-Kabel und Klinkekabel haben ein festen Entstörmagneten dran und der CPC hat von mir an der Zuleitung noch ein Entstörmagnet bekommen. Und der soeben angeschlossene Power-Cap bringt wohl auch noch ein wenig. So funktioniert das ganze nun sogar recht gut, auch mit nur einem Empfang zwischen 65-70. Und ein 1m langes 2,5mm² Kupferkabel reicht als Antenne. Der Sendername wird erkannt, TP geht an, ich habe lediglich noch keinen Sender gefunden der eine AF-Info besitzt. Werde dann noch ein bisschen weiter optimieren. Gruß Patrick Richi2: Antennenlänge: Für UKW sollten es eigentlich eher 75cm sein. Allerdings liegt die bei dir bestimmt innerhalb der Karosserie (steht also nicht aufrecht), was vermutlich im Fahrbetrieb eher suboptimal sein fürfte. Schon dementsprechende Tests gemacht? .Patrick.: Dank dir, hatte jetzt die Länge nicht im Kopf und Lambda wollte ich nicht auch noch ausrechnen :D also je nach Versuch habe ich mal nen besseres mal nen schlechteres Ergebnis, das beste momentan mit einem Stück Kabel auf eine ca. 75cm Teleskop-Stabantenne. Wenn ich die anfasse bekomme ich sogar TA/TP :D Der Empfang ist jetzt aber auch nicht so die Wucht hier, allerdings eben auch nicht so schlecht wie die Ergebnisse am Anfang. Im Auto hatte ich das ganze noch garnicht, liegt hier zuhause im Zimmer. Ich werde aber, wenn mein Laptop wieder funktioniert, das ganze mal mit ins Auto nehmen und unter realen Bedingungen testen, da ist das ganze nicht in einem Raum eingeschlossen. Mal sehen was da raus kommt. Gruß Patrick Subaru_tom: Hallo für guten Empfang ist eine ordentliche Antenne wichtig. Am besten so eine aktive, also eine mit integrierten Verstärker, wie sie ja auch bei Ford zum Einsatz kommt. Mit einfachen Draht oder billigen Fensterklebeantennen ist der Empfang eher schlecht. Die Hausantenne wäre auch eine Möglichkeit. Das die leistungsstärkeren M3- und M4ATX so stören ist natürlich nicht schön. Bei mir ist im Auto das Radio direkt neben dem PC mit M1ATX und ich habe keine Probleme mit dem Empfang. Gruß Backofen007: Hallo Ich hab so ein Tears Radio von der Bucht gekauft. Das Hier So was ich bis jetzt herausbekommen ( Über 40 seiten Gelesen) habe brauche ich die Software dazu. Ich habe es ihn CF 4 das Plugin installiert nur wenn ich es ihn das Plugin auswählen will ist es nicht vorhanden aber laut Marketplatz ist es Installiert und ihn CF Ordner unter Radiomodule auch. Desweiteren Leuchtet es nur Grün wenn der USB Stecker angesteckt ist. Bei 12 V alleine leuchtet nichts. Ich habe nur das Kasterl sonst nichts. Treiber sind drauf bei W7 und ihn Ordner von CF 4 wo man den Comport wechseln(laut CF Anleitung) soll ist das Plugin drin und auf Port 5 gestellt mit Edititor. Es sollte Defenetiv ein Tears Radio sein auf der Printplatte steht Rev.D Ein Chip wo steht Philips SAA6588t - 4 Leds das äusserste Leuchtet Grün- ein USB Anschluss so wie bei einen Drucker + noch ein USB mit Kabel und eingegossenen Ferritunterhalb gelötet. Kann mir Bitte wer dabei Helfen? NSM_79: Schau mal da rein -> http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=26837 da sind alle Infos drinne und auch die Testsoftware( http://www.car-pc.info/phpBB2/download.php?id=11968 )... wenns damit geht ist das Radio ok und du hast ein Problem in deinen Einstellung bei CF. Die grüne LED leuchtet wenn USB und 12V angeschlossen sind. Bei nur USB blinkt sie. Wenn du die Testsoftware startest sollte noch die blaue LED dazu kommen. Wenn nicht Com Port überprüfen. Backofen007: Danke Hab mal es Gezogen die Test Software. So funktioniert es mal. Com Port 2 Sender findet er Level ist auf 142 TP & AF sind da also Funktioniert es mal. Ihn CF schauts nach wie vor Traurig aus. Kann ich nicht einbinden da es ihn CF 4 nicht zur Auswahl steht. Habe mal ein Auszug von Tears cfapp Datei: <xml> -<CFAPP> -<APPDATA> <APPID>0</APPID> <APPNAME>TeaRS</APPNAME> <APPLOCATION>[CFAPPDIR]\RadioModules\TeaRS</APPLOCATION> <APPTYPE>RADIO</APPTYPE> <VERSION>3.5.4</VERSION> <REQUIRESRESTART>False</REQUIRESRESTART> </APPDATA> -<APPFILES> <FILENAME> <FILENAME> </APPFILES> </CFAPP> Bei HQCT cfapp Datei: <xml> -<CFAPP> -<APPDATA> <APPID>0</APPID> <APPNAME>HQCT</APPNAME> <APPLOCATION>[CFAPPDIR]\RadioModules\HQCT</APPLOCATION> <APPTYPE>RADIO</APPTYPE> <VERSION>4.0.1</VERSION> <REQUIRESRESTART>False</REQUIRESRESTART> </APPDATA> -<APPFILES> <FILENAME> <FILENAME> <FILENAME> <FILENAME> </APPFILES> </CFAPP> Was mir aufällt ist die Versionsnr. Kann es sein das es nur mit der CF 3.6 Funkt? NSM_79: somit geht das Radio... wenn du CF nutzt denke ich du bist http://centrafuse.de/board/wbb/index.php?page=Index dort richtig:wink: wobei ich mal was von einem plugin bei car-pc.info gelesen habe... nutze aber CES4...und somit kann ich nicht weiter helfen... Subaru_tom: Hallo Das Plugin ist, soviel ich weiß, nur für CF 3.x . Frage doch mal move_some. Er hat wohl eine DLL für CF4 erstellt siehe hier klickletzter Beitrag. Vielleicht stellt er diese auch allgemein zum download zur Verfügung. Ansonsten bleibt nur die Möglichkeit das Testfrontend als externes Programm in CF einzubinden. Ich habe aber keine Ahnung ob das bei CF überhaupt geht. Gruß move_some: @Tom: Könntest Du das Plugin bitte bei Dir in den fred (hier) aufnehmen? Dann wäre es leichter zu finden. Danke Backofen007: Hallo Frage kann ich das Tears auch direkt am Zigarrettenanzünder (wieviel Ampere Sicherung?) Anschliessen oder muss ich es am M3 bzw M4 Netzteil Anschliessen. Grüsse aus Wien Subaru_tom: Hallo @move_some mach ich, kein Problem @ Backofen007 Am Zigarettenanzünder sollte das Radio problemlos funktionieren. Es zieht auch nur 120mA auf der 12V Seite. Wichtig ist auf jeden Fall, das die 12V Versorgung nicht unterbrochen wird solange das Radio über USB (5V) mit Spannung versorgt wird, oder eingeschaltet ist ( blaue LED leuchtet). Um die Batterie nicht dauerhaft mit 120mA zu belasten, muß man sich ausserdem für eine der beiden vorhandenen Abschaltmöglichkeiten entscheiden. Gruß Backofen007: Subaru_tom hat folgendes geschrieben: Hallo @move_some mach ich, kein Problem @ Backofen007 Am Zigarettenanzünder sollte das Radio problemlos funktionieren. Es zieht auch nur 120mA auf der 12V Seite. Wichtig ist auf jeden Fall, das die 12V Versorgung nicht unterbrochen wird solange das Radio über USB (5V) mit Spannung versorgt wird, oder eingeschaltet ist ( blaue LED leuchtet). Um die Batterie nicht dauerhaft mit 120mA zu belasten, muß man sich ausserdem für eine der beiden vorhandenen Abschaltmöglichkeiten entscheiden. Gruß Da wäre es glaube ich ja Besser wenn ich es über Zündungsplus laufen lasse. Netzteil M3 bekommt ja auch über Zündungsplus den Einschalt Impuls von Ruhezustand. Ich möchte ihn vorne in die Mittelkonsole Hinter den Display Montieren. Es sind ja noch die Iso Stecker von Navi Plus da. Das würde sich natürlich dann ja anbieten. Oder? Grüsse aus Wien Subaru_tom: Hallo Ein Betrieb des Radios über Zündungsplus ist natürlich möglich. Du must nur darauf achten, das beim herunterfahren des Rechners auch die 5V über USB abgeschaltet werden. Aber auch ein Betrieb an Dauerplus ist kein Problem, da beim abschalten der 5V USB automatisch auch die 12V Verbindung getrennt wird. Nur wenn die 5V USB nicht abgeschaltet werden, sollte man die erweiterte Stromsparfunkion des Radios aktivieren. Dann ist die 12V Versorgung nur eingeschaltet, wenn das Radio eingeschaltet ist, also die blaue LED leuchtet. Gruß move_some: Hallo zusammen, ich bin gerade dabei ein Plugin für das Radio zu schreiben. Habe jetzt den Befehl R32 ausprobiert. Komischerweise bekommen ich entweder "R32:0" (was ja i.O. ist) oder aber den Wert, der sich gerade geändert hat z.B. "R30: big FM". Hätte aber erwartet, dass der Rückgabewert "R32:1" ist. Mache ich was falsch? oder ist das ein Fehler in der Firmware? Danke Gruß Subaru_tom: Hallo Bei mir kommt bei R32 entweder 0 oder 1, sonst nichts. Hast du eventuell den Interruptmodus (W01) aktiviert. Da meldet das Radio ja selbstständig verschiedene Änderungen. Gruß move_some: Hallo Tom, danke für die schnelle Antwort. W01 habe ich nicht aktiviert. R32:1 hatte ich bisher noch nicht. K.A. warum. Habe gerade mal nachgesehen. Habe die firmware 0.1d. Gerade hatte ich auch mal W10:OK als Rückgabewert.... Subaru_tom: Hallo Ich verwende auch die V0.1d. Ich fürcht da kann ich wohl nicht weiterhelfen. -ICE- wäre der richtige dafür. Gruß move_some: Ich habe nach Deinem Hinweis auf W01 mal ausprobiert und W01=0 gesetzt. Er zeigt zwar teilweise noch die Meldung R30:... an, aber jetzt bekomme ich auch die Meldung R32:1. :-) Danke Robocop1981: Hi , hab mist gebaut ,>radio geht nicht mehr an ich wollte heute mal das ford tae Radiomit dem Laptop im Auto teste die Antenne war am Radio bereits drann und mit den masse kabel vom fordRadio komme ich ausversehenan das 12 volt dauerplus kabel ,es hat bei der Verbindung kurz gefunkt kurz danach auch komisch gerochen ... (ich habe nun das Radio offen ,die mini sicherung ist hin , steck ich eine neue rein ist die auch gleich wieder hin) von den leds blinkt nur die äusere sobald usb angeschlossen ist Multimeter habe ich , wüsst aber jetz nicht wo ich messen soll, das radio istrev -c -Ice-: Mess mal die Gleichtaktdrossel durch (viereckiges Teil mit 4 Anschlüssen) Solange Bauteile von der Eingangsbeschaltung ablöten, bis der Kurschluss weg ist. Robocop1981: ah hatte orginal ne 1 amp sicherung drinnals tausch hab ich ne 1/4 amp sicherung reingemacht da ich dachte die langt wenn das Radio nur 130mA ziehtdiese war gleich wieder hindie nächste sicherung die ich hatte war eine 2 amp ,die bleibt heile,aber tut sich trozdem nichts mehr > von wo nach wo müsst ich messen ? an den teil von tdk Gunther: schau ob das teil kaputt ist Robocop1981: hi ,Gunther würd ich gern messen weis aber nichtwie Robocop1981: da ich keine kontaktbelegung weis , beziehe ich mich mal aufdie aufschrift TDK 080510 dem der pin am nächsten ist mus ich ihn auslöten dazu ? von 08zu T>kein durchgang von 10zu K> durchgang von 08 zu 10 >durchgang von T nach K> kein durchgang Gunther: da ist warscheinlich ein Kurzschluss. kontrollier mal ob du nur durchgang hast auf den blau eingezeichneten Linien? Gruß Gunther Robocop1981: oben ja unten nein Gunther: also ist die eine spule schon mal durchgebrannt! wenn du jetzt noch links oder rechts verbindung von oben nach unten hast... ist genau dort dein kurzschluss! Teil austauschen und vorsichtig Spannung auf das Radio geben. soll heissen: am besten mit einem Labor-NT und aktivierter Strombegrenzung die Spannung langsam hochdrehen. Gruß Gunther Robocop1981: ja auf der rechten seitevon oben nach unten ist auch durchgang -ok da bräucht ich so ein teil aber woher ... wo hattest du damals die Teile bestellt ? asoo ja hm ein Labor nt habe ich nicht. -Ice-: Du kannst sie testweise überbrücken. 2 Drähte, jeweils von "links nach rechts" anlöten. Test aber nur mit geeigneter Sicherung bzw. Labornetzgerät! Ich sags nur bevor dur dir irgendwelche Kabelbäume verschmorst. Robocop1981: als Sicherung hätte ich nur noch die mit 2 amp ,als netzteil hmmm nen steckernetzteil was bei 12 volt380mA was optimales ist es nicht ,stimmt... Gunther: Hast du ein glück das ich alle Unterlagen sammel.... ;) http://www.conrad.de/ce/de/product/443410/TDK-Gleichtaktfilter-SMD-ZJYS51R5-2PT-01-50-V-2-A bestell dir auch gleich noch ein paar sicherungen. Falls die durchbrennt, kannst du anstelle der Sicherung eine kleine 12V Lampe (2-5W) einbauen. Wenn die hell leuchtet hast du Kurzschluss! Leichtes glimmen der Lampe oder schwaches Leuten, sollte OK sein. Gruß Gunther Robocop1981: thx wie heisen die Sicherung ? huch ist ja ausverkauftochneeeee:-( Gunther: http://de.farnell.com/jsp/displayProduct.jsp?sku=9621261&CMP=KNC-GDE-FDE-GEN-SKU-SEP&mckv=sWdq3Z7Bo|pcrid|13313168107|kword|zjys51r5-2pt-01|match|p|plid| oder gogel mal nach der Bezeichnung. sicherung: http://www.conrad.de/ce/de/product/536628/Schurter-MELF-Sicherungseinsatz-70109770-x-L-2-mm-x-7-mm-Flink-F-0250-A oder schau mal nach einer mit 0,5A Gruß Gunther Gruß Gunther Gunther: hier giebt es die auch noch, aber zu Preisen.... *grumel* [url=http://www.mercateo.com/p/live~showGrossColumn*108A-547(2d)5285/SMD_Drossel_2_LINE_X_0_06R_Herst_Teile_Nr_ZJYS51R5_2PT_01.html?redirectedFrom=ZJYS51R5-2PT-01]Filter[/url] Gruß Gunther Robocop1981: soo drossel ausgelötet und mit drähten überbrückt es kommt mit der Testsoftware auch wieder Musik raus :-) aber irgentwas scheint anders zu sein, davor hat die grüne led auf der Platine geblinkt als ich den usb anschluss in pc gesteckt habejetz leuchtet sie dauerhaft und das Radio zieht 128mA , starte ich die Testsoftwaregeht grün aus , rote led an und 2 weitere blinken, drück ich auf Exitgeht rot aus und grün leuchtet wieder,radio zieht aber strom erst wenn ich den pc auschalte oder usb abziehefällt der strom ab auf 2.28mA Gunther: Du kannst das mit den Drähten so lassen. In den Späteren Revisionen des Radios ist die Drossel weggefallen. Falls Störungen aus dem Bord-Netz vom Auto kommen, kannst du die 12V Zuleitungen einfach ein paar mal um einen Feritring wickeln. so etwa... Ich hab natürlich keine Drossel mehr hier, wozu auch aber schau mal diese sollte auch passen.. http://www.conrad.de/ce/de/product/434196/Talema-SMD-Signal-Drossel-CMJ-CMJ-2101-2-x-100-H-500-mA Gruß Gunther Subaru_tom: hallo Robocop1981 Wenn die grüne LED nicht blinkt sondern dauerhaft leuchtet, bedeutet das eigentlich nur das, im über die 12 V versorgten Teil der Schaltung, alles in Ordnung ist. Wenn du nur USB anschließt und nicht die 12V dann blinkt sie wieder. Das das Radio über den 12V Anschluß Strom zieht solange 5V über USB anliegen ist in der Standardeinstellung auch normal. Gruß Robocop1981: ^^ also erstmal Dankedas Radio lebt wieder und ich konnte die ersten Testsim neuen Auto machen ,leiderist der Empfang nicht so toll,schade aber vielleicht gibt es ja noch tuning oder modifikationendes tuners... :-) auto: vw golf 6 bj 2012 mit RCD310 + diversity antennen(auf dem dach ne haifischund in den heckseitenscheiben 2 antennen) -2 antennen kabel gehen in das Radio dazu habe ich mir diesen adapter gekauft http://www.ebay.de/itm/VW-Antennenadapter-Doppelfakra-Diversity-ISO-Adapter-Doppel-Fakra-Anschlus-/400273901299?hash=item5d322f06f3 -das blaue kabel an 12 volt geklemmt -keinpc im auto nur mit laptop -aux out des tae radios inaux in des rcd310 radios das Problem istder Empfang schwankt von pegel 35-112 (mehr hatte ich noch nicht gesehen) beim fahren auf landstrasse oder stadtimmer wieder zwischen drinnen ein kurzen rauschen oder zischenwas sehr störend ist. - Anzeige von rds bzw af erst nach ewigkeiten ich habe es auch mal mit nur einer angeschlossenen Antenne versucht ist aber nicht besser geworden .. vielleicht hatt jemand nen tip um das zu verbessern achsodas resumeproblemzb in cfos habe ichauch reicht aber wenn ich in mediaplayer wechsel und wieder zurück ins radio menü Subaru_tom: hallo Na ja die Artikelbeschreibung bezüglich Diversity sicher ist ein wenig übertrieben. Ich denke mal das ist nur ein einfacher Antennenverstärker mit zwei parallel geschalteten Antenneneingängen. Wenn die Antennen einen Phantomspeisung benötigen solltest du als erstes mit einen Digitalmultimeter nachmessen ob auf den beiden Antenneneingängen überhaupt 12V liegen. Du kannst auch eine der Antennen direkt an das Radio anschliessen und wenn nötig die eingebaute Phantomspeisung aktivieren. Gruß Robocop1981: habs nachgemessen, 12 volt liegenauf den beiden Antennenkabel an. Subaru_tom: Hallo dann weis ich auf die Schnelle auch nicht weiter. So ein Kurzschluß zerstört eigentlich nur die Drossel. Es könnte höchstens sein, das auf der Leiterplatte noch die Masseverbindung zur Antennenbuchse unterbrochen wurde. Gruß Robocop1981: habegestern die Golf 6 Haifisch gegen meine Blaupunkt sharkline getauscht und das Antennekabel direkt mit dem Radio verbunden ohne irgentwelche adapter , die Sharklinebraucht eine direkte 12V Versorgungwar aber auch schnellgefunden. der Empfangspegel ist etwas besser geworden (der stärkste Sender im standkommt mit 135 rein) mein Lieblingssendermit 98, beim fahren sackt es aber auchextrem ab und zwischendrinnenim wieder das kurze zischen,rauschen . -Sender nameund rds funzt ,rds reagiert zwar net so schnell wie beim Orginal radio aber es geht ,bis in derTestsoftware AF leuchtet vergehen allerdingsewigkeiten oder garnicht ich bestellemir mal dieses teil für die Orginal Golf antennen: http://www.ebay.de/itm/Antennenadapter-VW-m-2-Antennen-Doppel-Fakra-Stecker/190460413509?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D8908844360454634731%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D190460413509%26 achso welcheSoftware kann man nehmen die das Tae ford radio unterstützt inclAF funktion ? Robocop1981: warum kommt bei ein Sender der Level 80 hatdas Rds schneller rein als bei ein Sendermit level 110 ?? dennoch wird rds sehr langsam aufgebaut und reagiert träge macht sich besonders bemerkbar bei Sendern wo im rds text der aktuelle titel steht Subaru_tom: Hallo Ich befürchte, das der andere Antennenadapter von eBay auch nicht viel mehr bringt. Es kann aber natürlich sein, das das zusammenschalten der beide Antennen besser gelöst ist. Eine Umschaltung zwischen beiden Antennen (so wie es da in der Artikelbeschreibung angedeutet wird) kann damit aber eigendlich nicht funktionieren. Denn die Information über den Signalpegel eines bestimmten Senders steht erst am Ausgang des Tuners zur Verfügung und solange der vorgeschaltete Adapter dieses Pegel Signal über eine Rückleitung nicht auswertet, kann meiner Meinung nach auch keine Umschaltung erfolgen. Wegen AF kann ich nur sagen: Testfrontend ja, cPOS ja, cPOS.NET nein, CES und CF weis ich nicht. Wegen RDS: vieleicht aktualisiert der eine Sender schneller als der andere. Gruß move_some: AF bei CF - nein Bisher zumindest.