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Netzteile / Spannungswandler - ITPS+PW80 richtig ans Epia?
Wox - Fr 28 Mai, 2004 19:11
Titel: ITPS+PW80 richtig ans Epia?
Hallo

Ich habe heute mein PW80 und mein ITPS bekommen. Nur leider blicke ich noch nicht ganz durch wie ich das alles richtig anschliesse. Sad

So hier meine Vermutung:

1. ITPS:

Ich habe hier an der linken Seite 3 Kabel rot schw. weis. Ich vermute mal:
Rot=dauerplus vom Auto
weis=plus von der Zündung (ein/aus)
schwarz=Masse vom Auto

So nun habe ich auf der rechten Seite vom ITPS noch schwarz+rot (großer Stecker) ich vermute mal das ist die Spannung für das PW80?

und jetzt nur noch einen kleinen Stecker schwarz/rot - soll der an das Epia Board statt dem Power Taster vom Gehäuse?

2. PW80:

schwarzer Stromstecker vermute ich mal das ist der Eingang für die Spannung also dort muß dann das schwarze und rote vom ITPS drann.

Dann habe ich noch großen und kleinen Stromstecker für HDD + Floppy (ist klar)

und nun habe ich da noch einen kleinen stecker mit schwarz/rot - ist das auch wieder ein Power ein/aus Taster???


So ich hoffe Ihr habt es einigermasen verstanden was ich meine und hoffe das mir das einige bestätigen können oder mir helfen es richtig zu machen Wink


Gruß+THX

Wox
micweg5580 - Fr 28 Mai, 2004 19:54
Titel:
Kannst du mal bitte Bilder posten? Wäre nett, da ich ungefähr das gleiche vorhabe wie du!
Wox - Sa 29 Mai, 2004 18:33
Titel:
Hallo

Kann mir keiner helfen? Ich wollte gerade das einbauen anfangen, aber es funktioniert nicht Sad Wenn ich den PC einschalte leuchtet kurz die power led des PC der Lüfter macht eine kurze bewegung und das wars dann auch Sad
Elluminatus - So 30 Mai, 2004 09:58
Titel:
Dieser kleine Stecker hört sich wirklich so an wie der Power Ein/Aus Taster. Hast Du mal Fotos?
Wox - So 30 Mai, 2004 10:27
Titel:
Kann es vielleicht sein das mein Netzteil zu wenig Ampere hat um den Car PC zu HAuse zu testen. Meins hat 3A vielleicht braucht ja das Netzteil mehr als 3 Ampere?
sTAr - So 30 Mai, 2004 10:53
Titel: Re: ITPS+PW80 richtig ans Epia?
Wox hat folgendes geschrieben:
Ich habe hier an der linken Seite 3 Kabel rot schw. weis. Ich vermute mal:
Rot=dauerplus vom Auto
weis=plus von der Zündung (ein/aus)
schwarz=Masse vom Auto


Rot = Zündungsplus
Weiß = Dauerplus
Schwarz = Masse

Wox hat folgendes geschrieben:
2. PW80:
und nun habe ich da noch einen kleinen stecker mit schwarz/rot - ist das auch wieder ein Power ein/aus Taster???


Dies ist einfach nur ein 5V anschluss für bestimmte Devices, den brauchst du nirgendwo hinzustecken!
Wox - So 30 Mai, 2004 11:28
Titel:
@ sTAr: thx für die Info! Da wäre ja bei mir schon wieder einiges schief gegangen.

...und weist du auch was darüber warum mein PC nicht starten will - wie oben beschrieben?
Wox - So 30 Mai, 2004 11:35
Titel:
@ all

Ich weis jetzt warum der PC nicht gestartet hat: Die Vermutung mit den Ampere stimmte. Habe mir jetzt mal ein Netzgerät mit 6A angeschlossen und nun startet der Pc.

THX @all
sTAr - So 30 Mai, 2004 13:50
Titel:
Wink
Tigger - Mi 02 Jun, 2004 11:23
Titel:
Hi Wox, lese das erst jetzt. Ja das EPIA zieht mitunter 4 A beim booten. Sorge dafür, dass die ITPS ihre Wärme abgeben kann.

Robert
Wox - Mi 02 Jun, 2004 12:01
Titel:
Hallo Tiger

Ich habe jetzt wie oben angegeben ein 6A Netzgerät. Nur wird bei DVD Betrieb das ITPS so heiß das man es fast nicht mehr angreifen kann (am Kühlkörper). Und der PC startet nach ca 2Minuten DVD Betrieb neu (vermutlich schaltet das ITPS einfach den Strom ab?) Das PW80 wird nur dann heiß wenn die Spannung ~12V beträgt. bei 13V oder mehr gibts kein Problem. Ich werde jetzt das ITPS nur als ein/ausschalter benutzen. D.h.: Ich schliesse an das ITPS ein KFZ Relais drann welches dann die Spannung für das PW80 ein/ausschaltet. Also komisch ist das schon das hier so viel Ampere drüber "rinnen" und das alles so heiß wird Sad Übrigens meine Konfig: Epia M1000 1Ghz 512MB 1Stück CPU Lüfter + 1St Gehäuselüfter + 2.5 HDD + 5.25" DVD Laufwerk. Laut Testseite von EPIA sind das nur 64Watt bei DVD Betrieb.
Tigger - Mi 02 Jun, 2004 12:06
Titel:
Die ITPS verträgt das schon, ich habe sie jedoch vor den Gehäuselüfter gesetzt zur Kühlung. Ich habe außerdem eine 3,5" Platte drin, die zieht noch etwas mehr Strom als Deine 2,5". Ich würde das PW80 nicht direkt an das KfZ-Netz hängen, die ITPS macht das schon, nur solltest Du noch ein KFZ-Notebooknetzteil vorspannen.

Robert
Wox - Mi 02 Jun, 2004 12:28
Titel:
Tigger hat folgendes geschrieben:
Die ITPS verträgt das schon,

Robert


Ich kann es mal im Auto testen, aber wenn da im Sommer auch noch 60 Grad im Auto werden??

...und sobald ich das ITPS drannhänge und habe ~ 2 Minuten die CD laufen (MPG-File) schaltet das ITPS ab. Vermutlich weils dem ITPS "zu viel" wird.

Ich bin kein Elektriker aber ich habe mal folgende Formel gehört:
Watt / Volt = Amper ?? Also beo 70Watt / 12Volt = 5.83 Ampere. Und mehr wie 4Ampere hält das ITPS nicht aus? Wird es vielleicht darum so heiß? Bitte korigiert mich wenn ich wo einen Fehler habe. Das wäre auch eine Erklärung warum ich bei mehr Spannung weniger "Hitze" habe, weil es weniger Ampere sind.

...warum soll ich eigentlich das PW80 nicht direkt an die 12V des Autos anhängen? - Bei meinem Laptop KFZ-Netzteil habe ich ja 20V das ist ja zuviel für das ITPS/PW80?
Longshine - Mo 12 Jul, 2004 16:53
Titel:
Tigger hat folgendes geschrieben:

Ich würde das PW80 nicht direkt an das KfZ-Netz hängen, die ITPS macht das schon, nur solltest Du noch ein KFZ-Notebooknetzteil vorspannen.

Robert


das PW80 hat einen Spannungsbereich von 11-30V.
wenn die Batteriespannung einmal unter 11V sinkt ist sie so gut wie leer, und mehr als 30V wirst du doch wohl im Kfz-Netz nicht haben.
also warum das PW80 nicht direkt an das Kfz-Netz hängen??

und mal angenommen ein Kfz-Notebooknetzteil hängt an einem ITPS, das wiederum hängt an einem PW80 und das geht dann erst an das Epiaboard: das sind doch 3 Mal wahnsinnige (Wärme-)Verluste => unnötig meiner Meinung nach
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