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OnBoard Diagnose (OBD) - OBD Vento Bj. 96
the-x - Mi 15 Feb, 2006 10:43
Titel: OBD Vento Bj. 96
Also hab mich schon durch einige sachen durchgelesen werd aber nich richtig schlau draus...

Kann mir jemand hier DEFINITIV sagen mit welchem OBD Modul und welcher Software ich den Benutzen kann?
the-x - Fr 17 Feb, 2006 10:13
Titel:
Keiner? Sad

Wenigstens irgendwelche infos was das OBD bei mir alles kann... ???
Welches Protokoll wird unterstüzt? VAG-Com OBD I ???
Welches interface kann das??

usw...
Slavi - Fr 17 Feb, 2006 11:28
Titel:
hast du keine Werkstatt in der Nähe die etwas kompetenter ist ?

den hier ist auch nur ein Rätselraten
Ich weis das vor 1999 nicht viele mit OBD am Hut hatten
the-x - Fr 17 Feb, 2006 11:48
Titel:
hm ich war letzt in der werkstatt da ham se fehlerspeicher ausgelesen... mehr weiß ich nich der stecker sieht auf jeden fall genauso aus wie die obd stecker...
MacG - Fr 17 Feb, 2006 15:07
Titel:
Bei OBD-2.de steht auch nicht viel. Da kannst Du es nur probieren, bzw. die bei VW informieren, ob es mit einem OBD-Adapter geht. Der vorhandene Stecker läßt ja hoffen. Bei mir ist es umgekehrt, laut der Page habe ich OBD, aber es ist kein Stecker verbaut.
chris974 - Do 18 Mai, 2006 11:38
Titel:
96er vento hat obd I. der stecker sitzt neben aschenbecher unter der blende (über zig-anzünder). kannst doch den ganz normalen adapter benutzen u halt vag-com.
g0oFy - So 30 Sep, 2007 22:06
Titel:
Hy,

sry das ich das alte thema wieder rauskram aber ich wollte nich extra ein neues aufmachen Wink
Also ich habe auch nen Vento (BJ 93) und er hgat auch diesen Stecker neben Aschenbecher. Welches Kabel brauch ich da jetzt genau um Daten mit vag-com auszulesen bzw was kostet es.
Weiß jemand ob ich da dann auch Daten wie z.B. Drehzahl, Geschwindigkeit permanet auslesen lassen kann?

MFG
g0oFy - Mo 01 Okt, 2007 10:31
Titel:
reicht das kabel dazu? http://cgi.ebay.de/USB-Diagnose-OBD-KKL-VAG-Interface-OBD2-VW-Audi-2x2_W0QQitemZ220154812799


Edit by MacG: Link gekürzt
Sebastian - Mo 01 Okt, 2007 11:29
Titel:
probiers doch mal aus Smile ich habn golf 3 bj 96 und dachte bis jetzt immer des geht net aber scheinbar aj doch...
g0oFy - Mo 01 Okt, 2007 11:32
Titel:
werd ich wohl mal versuchen...
mich würde blos noch intressieren was ich in etwa an Auslesewerte erwarten kann Smile
.dot - Mo 08 Okt, 2007 16:10
Titel:
Schau mal hier: http://www.blafusel.de/misc/obd2_scanned.php Ggf. bei den Jettas Magnifying glass
Dave1978 - Fr 29 Mai, 2009 22:32
Titel:
Die beiden Links sind nicht eindeutig hilfreich, und sie wirken recht unprofessionell. Will man einen Maotor vom anderen Unterschieden so sollte man doch den Motorcode angeben, dieser definiert Motorhardware und Motorsoftware.

Deshalb stelle ich hier auch nochmal die Frage nach den Möglichkeiten für meinen VW Golf 3/ Vento 1.8l 75PS Motorcode AAM, Baujahr 1993 / Modelljahr 1994. Ist der gute alte Graugussblock mit Singlepointeinspritzung.
MacG - Fr 29 Mai, 2009 23:08
Titel:
Besorg Dir ein KL- oder KKL-Interface und mit der Software WBH-Diag kannst Du schauen, was für Daten zur Verfügung stehen.
Dave1978 - Sa 30 Mai, 2009 02:14
Titel:
„Da steh ich nun, ich armer Tor, und bin so klug als wie zuvor!“
MacG - Sa 30 Mai, 2009 13:56
Titel:
"Der Horizont der meisten Menschen ist ein Kreis mit dem Radius 0. Und das nennen sie ihren Standpunkt."

Albert Einstein


Eine Lösung hast Du bekommen, den Rest sollte man suchen können. Ich will mal nicht so sein und helfe weiter ;)

Google.de KKL-Interface
Google.de KL-Interface
Google.de WBH-Diag
Dave1978 - Sa 30 Mai, 2009 17:37
Titel:
Ich kenne die Seiten. Das Problem ist nicht was die Tools Programme und Adapter können sondern, und das habe ich bisher auf keiner Seite gefunden ist was mein Auto überhaupt an Daten rauschmeisst!

Da sich die Sachen anschlissen kann ist mir bekannt! Ebensoweiss ich das ich Daten vom Steuergerät erhalte, aber was ich nicht weiss ist was für Daten! Ich wiederhole es geht hier alleine um mein Auto und nicht um den Adapter oder das Darstellungstool. Das die Hardwareseitig alles können ist mir bekannt.

Ich will kein Geld dafür ausgeben dass ich die Fehlercodes auslesen kann. Das kann ich nämlich auch mit ner Glimmlampe und einer Blinktabelle. Kostet nur 3 %u20AC und muss nicht gelötet werden. Ich kaufe nur ungern die Katze im Sack.

Das ganze wäre für mich nur interessant wenn solche Daten wie Geschwindigkeit, Drehzahl und Wassertemperatur durchgegeben werden würde.

Daher erhoffte ich mir das andere die meinen Motortyp in ihrem Fahrzeug und sich mit einer OBD Schnittstelle ausgerüstet haben, mir ihre Erfahrungen mitteilen.
MacG - So 31 Mai, 2009 12:22
Titel:
Da frag bitte in einem VW-Forum. Hier gab es öfters Anfragen, aber keine richtige Antwort drauf.

Ich fahre einen Fiat und da gab es nichtmal in den entsprechenden Foren Tipps. Deshalb habe ich 20 Euro investiert und es selbst herausgefunden. Du kannst auch jemanden suchen, der den entsprechenden Adapter hat und es an Deinem Auto ausprobieren.
Matrix - So 31 Mai, 2009 17:24
Titel:
Dave1978 hat folgendes geschrieben:

Ich will kein Geld dafür ausgeben dass ich die Fehlercodes auslesen kann. Das kann ich nämlich auch mit ner Glimmlampe und einer Blinktabelle. Kostet nur 3 %u20AC und muss nicht gelötet werden.


Das will ich sehen, denn dafür braucht man nerven wie Drahtseile Wink

Aber davon mal abgesehen kannst du ja nicht nur fehler auslesen sonder auch löschen.

Aber mal zur aufklärung bei deinem Motor kannst du die Messwertblöcke auslesen und damit kannst du dir z.B. Geschwindigkeit, Motorlast, Drehzahl usw. anzeigen lassen.

hier mal ein beispiel
Dave1978 - So 31 Mai, 2009 20:25
Titel:
Das ist doch mal ein Wort!
Ich danke dir!

An meinem 16i gabs nichts anderes, Glimlampe dran, Zündung dreimal einschalten udn dann hat das Teil losgeblinkt.
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