Ich habe derzeit den VOOM-PC mit M2ATX laufen. Eine ähnliche Funktionalität beim Starten und Herunterfahren würde ich mit dem Mini-PC auch gerne erreichen, wie geht das.
Ich freue mich über jede Hilfe, Danke! C1500 - Do 25 Feb, 2010 14:16 Titel:
Runterfahren kannst du z.B. über ne K8055 oder andere Relaiskarten mit Eingang.
Das Hochfahren wird etwas "aufwendiger"
Du musst in diesem Fall den Powerknopf oder die Suspend Taste überbrücken.
Es gibt hier im Forum verschiende Schaltungen mit denen Laptops gestartet werden.
Damit könntest du dann auch die Netbox330 starten.
Das Gerät ist sehr interessant da es nen ION als GPU hat.
Mit 299.-Eur auch noch OK für ne Ferttiglösung.
Denk aber daran, das du eine Stabile Eingangsspannung brauchst.
Nicht direkt ans Boardnetz hängen.
Aber mit 0,4W im S3 (Suspend) kann die Kiste Problemlos immer an der Batterie bleiben.
Nachtrag:
Wer noch Speicher sein eigene nenne und auch noch ne Platte über hat, bekommt das Gerät auch schon für 165 Euro
LINKZaphod B. - Do 25 Feb, 2010 15:22 Titel:
Gäbe es da irgendeine Option, dass ich das Teil auch mit meinm M2ATX betreiben kann?
Da fehlt mir ein bischen der Hintergrund zur Stromversorgung dieser Teile - das M2ATX liefert ja 12V und 5V - das Teil hier braucht 19V.
Für den Anfang hätte ich hier noch ein Notebooknetzteil rumliegen...
Grüße C1500 - Do 25 Feb, 2010 15:38 Titel:
Hast du es schon?
Ist es wirklich ein 19V Netzteil?
Dann wirst du mit dem M2 nix viel anfangen können.
Oder hast schon einer nur die Startup-Shutdown-Funktion einzeln in Verwendung?
Da fehlt doch eigenlich einiges an Signalen oder reicht hier das Brücken wie bei einem normalen ATX? bmw530 - Do 25 Feb, 2010 15:55 Titel:
Soll das ELV Teil deinen jetzigen CarPc ablösen oder was ist der Hintergrund? siggi60 - Do 25 Feb, 2010 17:37 Titel:
Das hast du evtl. falsch gelesen:
Zitat:
Standby Modus (S3): 0,4 W
PC im IDLE Modus ( Leerlauf): 19 W
CPU Vollast: 21 W
Zaphod B. - Do 25 Feb, 2010 18:18 Titel:
Ich würde gerne meinen VOOM-PC für welchen ich in meinem Mazda MX-5 nicht so wirklich einen guten Platz gefunden habe ersetzen.
Da hätte ich ja quasi ein M2ATX über und eine Festplatte...
Mit den 19V könnte ich mich natürlich getäuscht haben.
Wenn das also 12V haben sollte, würde das irgendwie mit dem M2ATX gehen?
Übrigens ist das Teil gerade bei dem oberen Link mal eben um 20 Euro teurer geworden in den letzten 2 Stunden... bmw530 - Do 25 Feb, 2010 20:04 Titel:
das mit M2-Atx ist auch keine so gute Idee, klingt nach Pfusch und basteln.
Du brauchst eigentlich nur ein kleineres ITX Gehäuse und eventuell ein M3-ATX. Es gibt ein Gehäuse mit diesen Abmessungen (192 x 210 x 62mm), reicht das oder brauchst du ein kleineres? Zaphod B. - Fr 26 Feb, 2010 09:20 Titel:
Mir gefällt dieses extrem kleine Teil schon gut, da der Einbauplatz in dem Auto wirklich SEHR eingeschränkt ist.
Ich hab das Teil gestern noch bestellt, sollte bald hier sein, ich werde weiter berichten...
Wäre da das richtige für mich, oder?
DCDC-USB ist ein leistungsfähiger, intelligenter DC-DC Konverter, der mit Eingangsspannungen im Bereich 6-34V arbeiten kann.
Der Ausgang liefert stabilisierte 12V, kann aber mittels Jumper auf 5V, 6V, 9V, 12V, 13.5V, 18V oder 24V geändert werden (oder mittels USB in Stufen von 0.25V zwischen 5-24V).
Nochmal danke... siggi60 - Fr 26 Feb, 2010 17:50 Titel:
Sorry, da habe ich mich dann ja getäuscht
Ist ja aber auch wirklich eine seltsame Voltzahl die das Teil haben möchte. Gunther - Fr 26 Feb, 2010 17:57 Titel:
siggi60 hat folgendes geschrieben:
Ist ja aber auch wirklich eine seltsame Voltzahl die das Teil haben möchte.
Nö, 19V ist doch bei Laptops fast Standart. Damit kann man auf eine grosse Auswahl von 230V-NT's zurückgreifen.
Gruß Gunther MacG - Sa 27 Feb, 2010 17:06 Titel:
Ja das DCDC-USB sollte ein gute Wahl sein. Aus den Anleitungen werde ich aber nicht ganz schlau, mit welchen Jumpern man auf die individuell eingestellten 19V bekommt, die man mittels Software festlegen kann.
19 Volt sind wirklich gängig, damit wurde auch mein erster, günstiger CarPC betrieben. Das Netzteil ist wirklich eine Erleichterung zu den KFZ-Notebook-Netzteilen, wegen dem verbauten Shutdowncontroller. Das einzige, was ich vermisse, ist die E-Kennzeichnung. siggi60 - Sa 27 Feb, 2010 21:49 Titel:
Ist es zu bemerken dass ich noch nie ein Notebook hatte?
Beim stöbern im Internet bin ich heute auch über so eine Stromversorgung fürs Auto gestolpert und musste direkt an meine "fachkundigen" Äußerungen hier denken Zaphod B. - So 28 Feb, 2010 08:04 Titel:
Ich werde wohl doch ein Carnetix Netzteil nehmen, damit kann ich wenigstens sowohl den PC, das TFT und mit dem 5V Zusatzbaustein auch einen USB Hub oder ähnliches versorgen...
Muss mich jetzt nur zwischen den 1900 und dem 2140 entscheiden. cermy - So 28 Feb, 2010 13:24 Titel:
wenn du 19V 12V und 5V brauchst kannst mein NT benutzen schau mal unter Cermy NT Zaphod B. - So 28 Feb, 2010 17:51 Titel:
Hast eine PN...
