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Benjamin
Stammposter
Alter: 45
Anmeldung: 04.04.2004
Beiträge: 319
Wohnort: Obernburg
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achsoo - na dann kann ich dazu aber auch noch 50 andere posten
Aber mal im Ernst, wenn das net JVC´s ist dann kenn ich den Besitzer sogar höchstwahrscheinlich - ist ein Kollega ausm GolfIV Forum mit dem Pseudonym "Yoheckk" aus Hanau  (zuminest hat der 100% das gleiche Auto...
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JV21
Forumkenner
Alter: 46
Anmeldung: 13.06.2004
Beiträge: 164
Wohnort: Gifhorn/Hannover
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Nein ist nicht meiner. Ich habe Bora Variant, die Special Edition von VW.
Nicht tiefergelegt wegen Kind. Ich habe schon alles hinter mir. Ich komme langsam aus dem Alter raus. :lol
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witti
Forumkenner
Anmeldung: 09.02.2004
Beiträge: 216
Wohnort: Würzburg
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Mal ne frage was meint ihr denn mit diesem Fm Modulator?
Möchte auch ein Radio im Auto jedoch hab ich kein Platz mehr für ein Radio.
Da wär das doch genau das richtige!
Wo bekomm ich sowas her, und wie funzt das?
Gruß
witti
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BlueSkyX
Forumkenner
Alter: 48
Anmeldung: 04.04.2004
Beiträge: 176
Wohnort: Leverkusen
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Solero1975
Foruminventar
Alter: 48
Anmeldung: 12.02.2004
Beiträge: 1123
Wohnort: (Nord-)Bayern
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@witti
Du solltest Dich erst nochmals genau schlau machen was so ein FM-Modulator macht denn so wie ich es verstehe wandelt ein solcher FM Modulator eine Audioquelle (zB. den Soundausgang vom PC) in ein FM Signal (genau wie die Radiosender) um und speist sie dann in das Antennenkabel des Radios ein. Du kannst dann eine Frequenz waehlen und diese dann in Deinem Radio abspeichern. Dann hast Du meinetwegen auf Station 6 den PC; auf Station 5 Antenne; auf Station 4 Charivari; ...
Doch vorsicht, sobald der FM-Modulator aktiviert ist (ueber einen selbst zu installierenden ext. Schalter) ist KEIN Radioempfang mehr moeglich.
Ein FM-Modulator funktioniert also nur wenn Du einen Radio hast; also fuer Dich unbrauchbar.
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BlueSkyX
Forumkenner
Alter: 48
Anmeldung: 04.04.2004
Beiträge: 176
Wohnort: Leverkusen
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| Bist Du da sicher ? War immer der Meinung das geht parallel ....
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Solero1975
Foruminventar
Alter: 48
Anmeldung: 12.02.2004
Beiträge: 1123
Wohnort: (Nord-)Bayern
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Bestimmt gibts da verschiedene Produkte doch mindestens ZWEI User hier im Board haben letzte Woche erst gepostet das es NICHT parallel geht; sprich es ein Umschalter ist der ENTWEDER das vom FM-Modulator erzeugte Signal ODER das Antennensignal durchschaltet.
http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=625
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Dirk
Moderator a.D.
Alter: 42
Anmeldung: 11.07.2004
Beiträge: 2702
Wohnort: Düsseldorf
2007 Audi A3
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nochmal wegen deiner Frage zur Mainboardplatzerung,
soweit ich mich an das Golf / Bora Cockpit erinnern kann (hab schon einige zwelegt und neue Hifi Anlagen engebaut) ist hinter dem Handschuhfach Platz, so dass dass Boart dahinter passen müsste. aber sicher min ich mir nicht (aber sind ja nur um die 11 Schrauben die gelöst werden müssten um dass zu wissen )
Das TFT würd/werd ich auf jeden FFall in den D-Dinschacht einpassen, schaut am besten aus und ist denke ich am besten platziert zum bedienen, und dass es nciht stört.
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glow
Developer
Alter: 44
Anmeldung: 17.07.2004
Beiträge: 3015
Wohnort: Kronach/Obfr.,Bayern
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@ jv21 & polo
also hinter dem handschufach ist platz, aber ein epia passt da nicht rein.
vielleich mit viel quetschen und das netteil dann wo anders, aber fürs epia wirds da bestimmt zu heiß!
@ polo
hast du schon das neue modell oder den facelift vom 6n?
ich hab das bei einen bekannten im lupo auch in den dopeldinschacht
gesetzt, vom ablesen her is die leicht schräge anordnung natürlich optimal!
is beim neuen aber auch schräger als im golf oder bora denk ich.
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Dirk
Moderator a.D.
Alter: 42
Anmeldung: 11.07.2004
Beiträge: 2702
Wohnort: Düsseldorf
2007 Audi A3
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ich hab den neuen (9N der mit den runden Scheinwerfern)
beim Golf oder Bora steht dass soweit ich mich an meinen Golf noch erinnern kann, nahezu senkrecht. Beim Polo ist es leicht nach hinten geneigt (so 10° oder so)
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