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null8fuffzehn
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BeitragVerfasst: Mo 19 Mai, 2008 19:01  Titel:  Mini-ITX-Board mit Intel-Atom-Prozessor - UPDATE: DualCore
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@all:

mach euch mal auf die heise-meldung aufmerksam :

http://www.heise.de/newsticker/Mini-ITX-Board-mit-Intel-Atom-Prozessor-aufgetaucht--/meldung/108120


Image

für 50,- bestimmt eine alternative aber erstmal abwarten, wie die leistungsdaten ausschauen.

cu

UPDATE 22.09.

D945GCLF2 mit dem neuebn DualCore Atom 330

http://www.heise.de/newsticker/IDF-Atom-330-mit-zwei-Kernen-erscheint-ein-bisschen--/meldung/114607





Zuletzt bearbeitet von null8fuffzehn am Mo 22 Sep, 2008 11:35, insgesamt einmal bearbeitet
    
daniel16420
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2005 Alfa-Romeo 156
BeitragVerfasst: Mo 19 Mai, 2008 19:44  Titel:  (Kein Titel)
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ist schon für 50%u20AC gelistet!

http://geizhals.at/a338313.html

wird aber sestimmt dauern bis verfügbar, das sich jeder um den Atom Prozi reißt!

edit:

Was ich gerade gelesen habe:

Unter der aktiven Kühlung sitzt die Northbridge (22W TDP)

der kleine kühler davor ist der atom prozi (4W TDP)



    
CarTFT
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BeitragVerfasst: Di 20 Mai, 2008 17:16  Titel:  (Kein Titel)
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>wird aber sestimmt dauern bis verfügbar, das sich jeder um den Atom
>Prozi reißt!
Die Boards sind übrigens bereits verfügbar und lagernd.
Siehe http://www.car-pc.info/RSSmanager/2008-05-20.3040831341



    
psyke
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BeitragVerfasst: Di 20 Mai, 2008 17:38  Titel:  (Kein Titel)
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also wenn ich jetzt wüsste ob das teil in mein morex-gehäuse passt, bzw genauso hoch wie das epia m10000 ist, sts so gut wie gekauft.

edit: okay ist zu hoch...





Zuletzt bearbeitet von psyke am Di 20 Mai, 2008 17:50, insgesamt 2-mal bearbeitet
    
CarTFT
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BeitragVerfasst: Di 20 Mai, 2008 17:41  Titel:  (Kein Titel)
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Wir bieten in ein paar Tagen einen Austausch-Kühlkörper an. Dann passts auch in die Morex-Gehäuse (bereits getestet).



    
Anti2008
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Beiträge: 3



BeitragVerfasst: Di 20 Mai, 2008 23:35  Titel:  (Kein Titel)
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Hallo erstmal an alle...
Hab mir gleich mal das Board bestellt, mal sehen wie es so ist Wink



    
daniel16420
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2005 Alfa-Romeo 156
BeitragVerfasst: Mi 21 Mai, 2008 08:37  Titel:  (Kein Titel)
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der prozi ist trotz 1.6ghz langsamer als der 1.2er des D201GLY2



    
Kind
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BeitragVerfasst: Mi 21 Mai, 2008 09:07  Titel:  (Kein Titel)
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also ich bin mit meinem VIA EPIA MII 12000 vollstens zufrieden Wink

Hardware: VIA EPIA MII 1200

Software: WinXPSP2 / cPos

    
psyke
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BeitragVerfasst: Mi 21 Mai, 2008 09:43  Titel:  (Kein Titel)
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bleiben wir mal bei diesem mainboard.

warum soll/ist der prozi langsamer als bei dem D201GLY2?



    
daniel16420
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2005 Alfa-Romeo 156
BeitragVerfasst: Mi 21 Mai, 2008 10:08  Titel:  (Kein Titel)
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Zitat:
Die Performance des Intel Atom 230 mit seinen 1,6 GHz liegt unterhalb der des Intel Celeron 220 mit 1,2 GHz (mit Conroe-L Kern), welcher im Vorgängermodell Intel D201GLY2(A) Little Valley zum Einsatz kam. Beim normalen Arbeiten fällt einem die laut Benchmarks geringere Leistung kaum auf, Anwendungen reagieren schnell und flüssig. Hochauflösende Videowiedergabe in 720p ist mit dem Intel Atom auch möglich, allerdings gelang kein flüssiges Abspielen des 1080p HDTV Filmens, obwohl die CPU Auslastung bei maximal 60% lag. Die insgesamt akzeptable Performance hat das Mainboard vor allem aber dem Chipsatz zu verdanken, welcher in Verbindung mit Core (2) Duo Prozessoren große Verbreitung fand und etwa die grafischen Effekte von Windows Vista oder Linux wie auch DirectX 9 unterstützt. Gegenüber dem SiS Chipsatz vom D201GLY2 ist dies ein großer Vorteil und im Vergleich zu einem VIA C7 Prozessor ist der Intel Atom 230 definitiv schneller.


http://www.minitechnet.de/intel_d945gclf-littlefalls_4.html



    
badMiKe
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Beiträge: 8



BeitragVerfasst: Mo 02 Jun, 2008 14:09  Titel:  (Kein Titel)
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CarTFT hat folgendes geschrieben:
Wir bieten in ein paar Tagen einen Austausch-Kühlkörper an. Dann passts auch in die Morex-Gehäuse (bereits getestet).

Gibt es jetzt diesen Kühler schon?



    
CarTFT
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Wohnort: München


BeitragVerfasst: Mo 02 Jun, 2008 14:36  Titel:  (Kein Titel)
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Ist im Zulauf. Sobald die Lieferung ankommt, setzen wir es in den Shop.



    
tommy1979
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2005 Mazda Mazda 6
BeitragVerfasst: Sa 07 Jun, 2008 06:57  Titel:  (Kein Titel)
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hi hab mir soeben den testbericht auf cartft zu gemüte geführt.
in den letzten jahren hat sich schon einiges getan am car-pc markt. aber dieses board ist doch echt absolut geschaffen für den pc im auto!
leistung ist anscheinend sehr gut, (ausser aufwendige grafik sachen), stromverbrauch genial, und der preis ist ja der absolute hammer!
hätte ich nicht erst mein system upgedated wäre das board schon bestellt.
sogar meine x-fi würde da platz haben...

frage mich nur warum es bei cartft um 73.- verkauft wird wenn es beim geizhals ab 49 gelistet ist!? das ist schon ein krasser unterschied.

einzig der riesen lüfter stört mich ein bisschen, aber da gibts ja auch bald abhilfe...

anscheinend sind nun die zeiten der "ich bau mir meinen alten pc ins auto" versuche vorbei, die spannungswandler werden verschrottet. heute kommt man günstig an ein system das quasi für den einsatz im auto entwickelt worden ist. gefällt mir!

grüsse, thomas



    
xewoa
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Beiträge: 126



BeitragVerfasst: Mo 09 Jun, 2008 17:48  Titel:  (Kein Titel)
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Lohnt es sich jetzt dieses Board zu kaufen oder ist es wirklich sehr viel Leistungsschwächer als das alte Intel ITX ? Bräuchte was Stromsparendes ... Smile



    
daniel16420
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2005 Alfa-Romeo 156
BeitragVerfasst: Mo 09 Jun, 2008 21:39  Titel:  (Kein Titel)
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das alte reicht dicke und hat mehr cpu leistung, dafür hat das neue mehr grafikleistung.

vom verbrauch her schenken sie sich nicht viel, 25-30W denke ich!



    
Freezer
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1997 Opel Astra F Caravan
BeitragVerfasst: Di 10 Jun, 2008 07:10  Titel:  (Kein Titel)
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daniel16420 hat folgendes geschrieben:
vom verbrauch her schenken sie sich nicht viel, 25-30W denke ich!


hm? ich hab da irgendas um 20W TDP für den celeron und 2W für den atom im kopf...



    
Boeby
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Wohnort: Rapperswil SG

1995 Peugeot 306
BeitragVerfasst: Di 10 Jun, 2008 07:53  Titel:  (Kein Titel)
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hab ich das hier nicht schonmal geschrieben ?

Ja der Atom hat eine kleine TPD, dafür braucht die Northbridge umso mehr power. Aus Sicht der benötigten Power macht es absolut keinen Sinn zu diesem Board zu greifen.. Den Strom den der Atom "sparrt", verbrät die Northbridge wieder...

Bemerke: Im Bild oben hat es einen aktiven und einen passiven Kühler. Der Aktive ist für die Northbridge und der passive für die Atom-CPU..

Die CPU ist eigentlich ein Traum, das Board aber ein Alptraum, aus sicht des Stromverbrauchs.. ( Überspitzt formuliert..)



    
daniel16420
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Alter: 33
Anmeldung: 22.02.2007
Beiträge: 795
Wohnort: C:Österreich|Oberösterreich|Braunau am Inn

2005 Alfa-Romeo 156
BeitragVerfasst: Di 10 Jun, 2008 08:18  Titel:  (Kein Titel)
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der atom braucht glaub ich 4W, die northbridge aber 20W.

beim Intel D201GLY2 ist es umgekehrt.



    
Bubbleman
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Alter: 44
Anmeldung: 28.05.2005
Beiträge: 103



BeitragVerfasst: So 15 Jun, 2008 13:56  Titel:  Höhe des Boards?
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Hallo

Ich trage mich auch mit dem Gedanken einen CarPC in meinen TT zu basteln.
Das D945GCLF wäre in meinen Augen eine gute Basis.
Um besser planen zu können fehlt mir leider die Höhe des Boards!
Hat jemand Kenntnisse darüber?
Auch soll es ja einen modifizierten Kühlkörper geben. Welche Höhe wird das Board damit erreichen?

Vielen Dank!



    
Schalli
Frischfleisch
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Alter: 35
Anmeldung: 12.05.2008
Beiträge: 17



BeitragVerfasst: So 15 Jun, 2008 20:45  Titel:  (Kein Titel)
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Weiß vielleicht jemand, ob das Problem mit dem Aufwecken aus dem S3-Modus in der entgültigen Verkaufsversion behoben worden ist?

Gruß, David



    
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