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MacG
Moderator
Alter: 49
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Für den ePC und andere PCs ohne oder auch mit ATX Netzteil ist ein Shutdowncontroller von Vorteil. Ich habe so eine Schaltung verbaut und überlege nun, diese etwas kleiner zu gestalten. Damit sie in ein größeres Steckergehäuse am COMPort reinpaßt. Zwei Relais (die rot umkreisten) möchte ich ersetzen, nur mit was? Diese beiden Relais haben ja keine rechte Last zuschalten. Ich würde mich über einen Lösungsvorschlag freuen, mit Optokopplern und Co kenne ich mich nicht gut aus. Ich bin leider kein Elektronikfreak.
Edit: Skizze war falsch, nun sollte sie stimmen.
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Zuletzt bearbeitet von MacG am So 10 Dez, 2006 15:23, insgesamt einmal bearbeitet
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cermy
Forumjunkie
Alter: 56
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Beiträge: 820
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wieso machst nicht mit Schmitt-Trigger-Inverter
mit Relais ist es zu teuer...
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Hardware: Aopen MP 945 mit Eigenbau 19V 5A NT mit SDC
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MacG
Moderator
Alter: 49
Anmeldung: 17.02.2005
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Naja, preislich ging es, nur die Größe der Platine stört.
Wie verbaue ich so einen Schmitt-Trigger-Inverter? Verkraftet der die Boardspannung? Die 5V vom PS/2 sollte ja gehen. Hast Du wenigstens mal ne Bauteilbezeichung, bei Conrad finde ich keinen Schmitt-Trigger-Inverter.
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Gunther
Forum-Veteran
Alter: 66
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Wohnort: Berlin, meist aber in Trimbach (SO-CH)
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Hi MacG
erstmal eine Frage.. wozu soll die Diode sein? ich kann kein Sinn erkennen. oder ist die Diode verpolt eingezeichnet?
Gruß Gunther
EDIT: hab mal meine version angehängt
Edit2: hab den plan zum besseren verständnis abgeändert
Edit3: plan gelöscht
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Hardware: D945GLCF2, 1GB DDR2; 80GB 2,5 S-ATA; M2; Andre-Radio
Software: WinXP, CarFlash, iGo
Zuletzt bearbeitet von Gunther am Mo 25 Dez, 2006 11:19, insgesamt 2-mal bearbeitet
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billy
Moderator
Alter: 40
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Wohnort: Stein bei Nürnberg
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@macG
blöde frage aber wie schaltest du den rechner ein, wenn das ganz linke relais die 12V vor dem netzteil abgeschalten hat geht doch garnichts mehr??
korrigiere mich bitte wenn ich falsch liege.
die com-port eingänge überwachst du dann mit dem tool von shadowrun??
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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MacG
Moderator
Alter: 49
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Okay sorry, die Diode muß tiefer. Ich korrigiere es oben gleich mal, da ist mir ein kleiner Fehler unterlaufen, als ich gestern die Skizze erstellt habe.
Ja, noch ist das Programm von Shadowrun. Demnächst soll es ein anderes werden, was etwas mehr auswerten kann.
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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Ah, jetzt die diode nen sinn, und die schaltung geht auch an 
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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MacG
Moderator
Alter: 49
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2000 Fiat Bravo
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| Ich habe heute etwas mit Gunther gechattet. Das Relais was bisher den COMPort bedient kann mit zwei Dioden und einem Widerstand ersetzt werden. Das Relais was die Leitung zum Netzteilrelais schließt, werde ich wohl durch ein Reedrelais ersetzen. Dessen Ausgangsleistung von einem Ampere sollten ja für das Netzteilrelais reichen. Somit sollte die Schaltung klein genug sein, um in einem Sub-D Steckergehäuse Paltz zufinden. Ein Schaltplan folgt morgen.
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MacG
Moderator
Alter: 49
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2000 Fiat Bravo
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Nun doch etwas später  Es kommt dafür nun mit weniger Bauteilen und Verdrahtung aus. Die Chats mit Gunther (THX) haben sich ausgezahlt. Das 5V Relais wird wie geschrieben ein Reedrelais. Alles was im blauen Kasten liegt, wird im Steckergehäuse seinen Platz finden. Es werden nun alle vier Eingänge vom Comport hardwareseitig unterstützt, die entsprechende Software ist in Arbeit.
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philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
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2008 BMW e61_530d
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Freilaufdioden nicht vergessen und viel Spaß beim Basteln
Gruß Philipp
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MacG
Moderator
Alter: 49
Anmeldung: 17.02.2005
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2000 Fiat Bravo
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| philipp_c hat folgendes geschrieben:
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Freilaufdioden nicht vergessen und viel Spaß beim Basteln
Gruß Philipp
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Jetzt sind glaube auch keine drin
Bei einem Reedrelais auch?
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philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
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Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
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An jede Spule die du so ein und ausschaltest gehören Freilaufdioden, auch an Reedrelais. Gerade an das Relais was nicht in dem blauen Kasten ist würde ich eine machen, um den COM Port zus schonen. Naja, und die 3cent für das 2. Relais hat man dann glaub ich auch noch
Gruß Philipp
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hunter2000
Inputsammler
Anmeldung: 10.05.2004
Beiträge: 40
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| wie schauts mit der software aus hätte interesse drann
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>toxic<
Fingerwundschreiber
Alter: 41
Anmeldung: 03.01.2006
Beiträge: 539
2001 Skoda Octavia
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Servus MacG
Angeregt von unserem Dezembergespräch bin ich mittlerweile dabei, ein M2 dementsprechend aufzurüsten, dass es Laptops oder sonstige Verbraucher mit gewohntem "Autoradio-Schalt-komfort" bedienen kann.
Und um mir doppelte Arbeit zu ersparen, die Frage an dich:
Deine Schaltung kann nur den Rechner, jedweder Art, ausschalten. Es handelt sich nicht um eine ON/OFF Schaltung, sondern um eine reine Abschalt-schaltung.
Sehe ich das so richtig?
Und die Schaltung wird ja auch an den ComPort gebunden- d.h. der ist zwingend erforderlich, oder?!
Ich will mir bei meinen Schaltungen nicht unnötig viel Arbeit machen, daher frage ich
Freut mich, dass du die Schaltung wirklich so klein bekommen hast, wie du wolltest!
Bis dann & man sieht sich 
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MacG
Moderator
Alter: 49
Anmeldung: 17.02.2005
Beiträge: 6752
Wohnort: Dresden
2000 Fiat Bravo
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Die Schaltung wurde nochmal überarbeitet, es wird keine Spannungsquelle mehr benötigt. Den Schaltplan gebe ich aber erst raus, wenn es wirklich funktioniert.
Im Großen und Ganzen hast Du Recht, der COM-Port ist erforderlich und mittels der Software kann der PC abgeschalten oder in den Ruhezustand versetzt werden. Zum Einschalten wird die Funktion "On Power loss" bzw. "Power failed" vom BIOS genutzt. Da wird eingestellt, daß der PC angehen soll, wenn wieder Strom anliegt.
Ein M2 als Shutdowncontroller für ein Notebook zu nutzen, halte ich übertrieben, ein M1 tut es auch.  Oder die alte ITPS.
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>toxic<
Fingerwundschreiber
Alter: 41
Anmeldung: 03.01.2006
Beiträge: 539
2001 Skoda Octavia
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paperlapapp übertrieben 
Ich will ja das M2 aus mehreren Gründen.
Nich nur als Shutdown, sondern als On/Off/Tank/Daueran-Steuerung.
Und dazu stelle ich doch eh in paar Monaten zu nem PC um, da hab ich dann schon das Netzteil. Und da ich denke, dass so etwas hier auch für einige andere interessant ist, denke ich gleich in die Zukunft. Und ein M3 ist ja noch nicht abzusehen *g*
Und da Laptops nicht mit so einstellbaren Bios´sen dienen können, geschweige denn mit einer Power_On oder 5VSB Leitung aufwarten können, bin ich da jetzt dahinter.
Anschalten des Laptops und laufen funktioniert bis jetzt schon. Nur am runterfahren scheiterts, aber das liegt an den fehlenden Signalleitungen des eigentlichen Motherboards. Aber soviel dazu, alles mehr wird zu OT.
Will ja nicht deinen feinen Topic zuspammen.
Wie siehts aus mit der Comport Software? Hast die schon, und schon am laufen? Dauert ja immer ne Weile bei dir, wenn vieles auf Freundschaftsbasis läuft, ne?!
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MacG
Moderator
Alter: 49
Anmeldung: 17.02.2005
Beiträge: 6752
Wohnort: Dresden
2000 Fiat Bravo
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Als Programm kann man das von Shadowrun nutzen. Einfach nach "shadowrun AND shutdown" suchen. Ein umfangreicheres ist in Arbeit.
Wenn das Einschalten geht, kann man diese Schaltung hier ja nutzen.
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Zuletzt bearbeitet von MacG am Mi 10 Jan, 2007 23:07, insgesamt einmal bearbeitet
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>toxic<
Fingerwundschreiber
Alter: 41
Anmeldung: 03.01.2006
Beiträge: 539
2001 Skoda Octavia
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achso. Ne, ich will ja keines.
Wollt nur mal wissen, wie weit deins gediehen ist.
Aber mit "in Arbeit" weiß ich Bescheid 
Die ganzen Funktionen, die du oben aufgeführt hast, hören sich echt toll an. Das macht ja schon fast das M2 überflüssig, wenn ich so schräg drüber lese...
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Sonnenfreund87
Inputsammler
Anmeldung: 24.10.2006
Beiträge: 22
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Hi,
funktioniert denn die "überarbeitete Schaltung" ohne spannungsquelle?
mich würde die sehr intressieren...
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MacG
Moderator
Alter: 49
Anmeldung: 17.02.2005
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2000 Fiat Bravo
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| Sonnenfreund87 hat folgendes geschrieben:
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Hi,
funktioniert denn die "überarbeitete Schaltung" ohne spannungsquelle?
mich würde die sehr intressieren...
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Nein, sieht man ja etwas weiter oben in der Skizze. 5V die beim Abschalten des PC abfallen müssen, sind von Nöten. Ohne dies geht es nicht, sonst weiß die Schaltung ja nicht, wenn der PC aus ist. Hirzu kann man USB oder PS/2 verwenden. Auf der anderen Seite 12V vom Boardnetz für das Relais vor dem Netzteil.
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