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Turtle
Forenbesetzer
Alter: 38
Anmeldung: 09.06.2006
Beiträge: 369
Wohnort: Wien
1999 Volkswagen Golf
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Hallo,
Kennt sich jemand mit Aufladegeräten für Autobatterien aus? Ich würd sowas nämlich brauchen und zwar ein Aufladegerät welches mehrere Batterien laden kann (min 2) und eventuell so eine Art erhaltungs Ladung kann. D.h. wenn ich die Batterien angesteckt lasse sollen sie immer überwacht werden und gegebenen Falls nachgeladen werden.
Gibt es sowas? Wenn ja wo ?
Danke schon mal
mfg
Turtle
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Hardware: P4 1,5Ghz Sockel 478; AsRock P4i65G; 512MB DDR Ram, 40GB HDD
Software: WinXP SP2; MS AutoRoute 2006; Navigon 5; CPOS
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dridders
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 19.02.2007
Beiträge: 1268
Wohnort: Weidenbach
1997 Ford Mondeo
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| Kommt drauf an... wenn es dir um die Haltbarkeit der Akkus geht, dann je Akku ein Ladegeraet. Durch die Unterschiede in der Kapazitaet ist sonst ein Akku laengst ueberladen waehrend der andere noch nicht voll ist. Der kleinere Akku wirds also moeglicherweise stark ausgasen. Fuer die Kombination Erhaltung + Schnellladung sollte es dann schon was Mikrokontrollergesteuertes sein, die billigen Teile ballern einfach volle Power drauf und lassen den Akku froehlich gasen, was besonders bei den Wartungsfreien toedlich ist.
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da_user
Forum-Elite
Alter: 37
Anmeldung: 26.02.2007
Beiträge: 2058
Wohnort: Regensburg
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Ich würd mich mal bei den üblichen Verdächtigen (Conrad, Reichelt) umsehen. Wenns zwei Akkus sein sollen, gehn ja auch zwei Ladegeräte 
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Hardware: Medion MD41300
Software: cPos & iGO
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Turtle
Forenbesetzer
Alter: 38
Anmeldung: 09.06.2006
Beiträge: 369
Wohnort: Wien
1999 Volkswagen Golf
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Danke für die Antworten...
Ja es würden auch 2 Ladegeräte gehen ... nur ich dachte es gibt eventuell eins was für 2 Batterien Anschlussmögichkeiten bietet und welches beide seperat überprüft und ladet.
Welche Hersteller sind eigentlich gut bzw zu empfehlen?
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Hardware: P4 1,5Ghz Sockel 478; AsRock P4i65G; 512MB DDR Ram, 40GB HDD
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BennY-
Postingschinder
Alter: 39
Anmeldung: 29.09.2005
Beiträge: 555
Wohnort: Köln
1999 Volkswagen Golf IV
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c-tek 
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spaceduck
Foruminventar
Alter: 48
Anmeldung: 25.09.2006
Beiträge: 1144
Wohnort: Landsberg/Lech - Ammersee
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>toxic<
Fingerwundschreiber
Alter: 41
Anmeldung: 03.01.2006
Beiträge: 539
2001 Skoda Octavia
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| BennY- hat folgendes geschrieben:
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c-tek
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Nachdem mir im Forum ebenfalls c-tek empfohlen wurde, empfehle ich es nun auch!
Hab mir das CTEK Multi XS 7000 gekauft.
Für Erhaltungsladen ist es bestens gerüstet, ebenso für das Laden tiefentladener Batterien.
Und es hat einen speziellen "Supply" Modus, womit ich meinen Car-PC unabhängig von der Batterie "warten" kann- sprich es wirft tatsächlich für diesen Zweck 13,6V/7A dauerhaft raus. Wenn es merkt, dass es in irgendner Weise überlastet, oder gar verkehrt angeschlossen ist, schaltet es selber ab und ist nach dem Netzstecker ziehen wieder fit.
mfG
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swap
Forumkenner
Alter: 69
Anmeldung: 18.01.2005
Beiträge: 123
Wohnort: Obfr.
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moins,
ich hatte vor ca. einem jahr ein 7000er gekauft. benutzt wurde es regelmäßig am jedem wochenende, also eher wenig wenn man an den dauerhaften supply betrieb denkt.
vor 2 monaten häuften sich fehlanzeigen des displays. die led`s wanderten durch die verschiedenen modi, lt. handbuch ein anzeichen für eine sulfatierte oder eben alte batterie.
zum glück hat sich das ladegerät komplett verabschiedet (nix leuchtete mehr), bevor ich eine neue batterie kaufte.
der händler (http://www.hermann-autoteile.de/) bei dem ich das ladegerät gekauft habe war in urlaub, komisch auf der homepage im shop ist noch immer alles ausverkauft? eine kurze mail an ctek deutschland und es erfolgte ein absolut problemloser austausch vor ort.
erhalten habe ich die neue 8 stufige version mit den geänderten anschlußsteckern. der gesamte ladevorgang geht schneller als mit dem alten 5 stufigen, jedoch auf kosten der temperatur des ladegeräts. bei 25° aussentemperatur habe ich in den ersten stufen des ladezyklus auf dem ladegerät 55° C gemessen. ich hoffe das hält das auf dauer aus. bei gelegenheit schreibe ich mal ctek an, mal sehen was die dazu sagen.
ciao
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Unomania
Moderator a.D.
Alter: 52
Anmeldung: 12.02.2004
Beiträge: 482
Wohnort: nähe Frankfurt
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So Fehler gibt es bei CTek leider öfters.
@Turtle :
Du mußt nicht unbedingt 2 Ladegeräte benutzen. Mußt ja zum laden immer eine Batterie abmachen.
Ich lade schon seit Jahren alle Batterien auf einmal und hatte dadurch keine Probleme.
Wenn Du mehrere Batterien gleichzeitig laden willst solltest Du Dir aber überlegen ein starkes Ladegerät zu nehmen. Evtl sogar das CTek 25000.
Es gibt auch noch andere Ladegeräte, aber die sind leider für "Normalsterbliche" viel zu teuer 
Kommt halt drauf an ob Du nur ein bisschen nachladen und erhalten willst, oder oft Deine Batterien beanspruchst und wieder voll bekommen mußt
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swap
Forumkenner
Alter: 69
Anmeldung: 18.01.2005
Beiträge: 123
Wohnort: Obfr.
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hi unomania
| Zitat:
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Evtl sogar das CTek 25000.
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neben der höheren leistung hat das auch eine aktive kühlung! aha!
werd mal ctek fragen ob die mir einen belüfteten deckel für mein 7000er spendieren. wasserdicht muss das gehäuse bei mir nicht sein, dafür hätte ich lieber die volle power und langlebigkeit bei gekühltem inneren.
einzelne händler bieten die neue generation mit 5 jahren garantie an, nur die ctek.se page weiß anscheinend noch nichts davon. warten wir es ab wie lang es das neue tut.
ciao
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Turtle
Forenbesetzer
Alter: 38
Anmeldung: 09.06.2006
Beiträge: 369
Wohnort: Wien
1999 Volkswagen Golf
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Danke für die ganzen tipps ....
Wo bekomm ich eigentlich so ein CTek in Österreich?
mfg
Turtle
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swap
Forumkenner
Alter: 69
Anmeldung: 18.01.2005
Beiträge: 123
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schon klasse, da schau ich aus oberfranken in schweden nach einem östereichischem vetriebspartner, lande aus versehen in australia ... aber da gibts die auch
ctek se
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ciao ciao
swap
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