Car-PC.info Thema anzeigen - Probleme beim Runterfahren mit M1

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nixx
Forumjunkie

Alter: 53
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Wohnort: Bayerischer Wald

Verfasst: So 30 Sep, 2007 00:54 Titel: Probleme beim Runterfahren mit M1


Hallo Mein Pc startet mit dem M1 ATX wie es soll. Ich hab den Jumper auf Position A. Wenn ich nun die Zündungsspannung wegnehme fährt der PC nicht runter. Nach den 45 sec. schaltet dann das M1 ganz ab. Was mach ich falsch? Grüße Robert

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MacG
Moderator

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Beiträge: 6752
Wohnort: Dresden

2000 Fiat Bravo

Verfasst: So 30 Sep, 2007 15:24 Titel: (Kein Titel)


Das Kabel zwischen M1 ATX un Powertasteranschluß vom Mainboard hast Du ja bestimmt verbaut. Ist auch in Windows unter Energieoptionen > Erweitert bei "Drücken des Netzschalters" Herunterfahren bzw. Ruhezustand eingestellt?

nixx
Forumjunkie

Alter: 53
Anmeldung: 20.09.2007
Beiträge: 734
Wohnort: Bayerischer Wald

Verfasst: So 30 Sep, 2007 17:51 Titel: (Kein Titel)


Hallo Ja, das kabel ist verbaut. Sonst würde der PC auch nicht hochfahren. Auch die Einstellung stimmt so. Ich glaube das waren die ersten anzeichen eines Defektes. Denn seit heute Nachmittag läßt sich der PC gar nicht mehr starten. Selbst wenn ich die LW abstecke schaltet das Netzteil nach einigen sek. auf Stromlos. Grüße Robert

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LeFreak
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Beiträge: 87
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2001 BMW 3 Series

Verfasst: Mo 01 Okt, 2007 10:00 Titel: (Kein Titel)


Also ich habe zwar das M2, aber ich hatte ein ähnliches Phänomen: Ich hatte ihn so eingestellt, das er nach 5 sek in Ruhez., und nach 45 sek ganz aus geht. Das hat nie wirklich gut funktioniert, mal hats funktioniert, am nächsten tag is er gar nicht mehr hochgefahren, dann habe ich mal wieder alles abgesteckt, dann gings wieder mal nen Tag.... Kurz: Ich habe ihn jetzt einfach so gejumpert, das er nach 5 sek, in den RUHEZUSTAND (S3) geht, und NIE ganz abschaltet. Ich höre ca 10-15 sek nach Motorstart Musik, und er ist ca in der gleichen zeit nach abschalten der Zündung aus ! Hatte bisher auch noch keine Probleme mit der BAtterie oder so, mein Auto stand jetzt erst am WE 3 Tage lang. Und zur Not habe ich mir noch nen Unterbrechnungsschater eingebaut, wenn das Auto im Urlaub/Werkstatt mal länger steht. Und seit dem funktioniert das einwandfrei !

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