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fee13
Frischfleisch
Alter: 34
Anmeldung: 28.03.2008
Beiträge: 15
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Hallo,
hab seit ner Weile ne Zweite Batterie im Kofferraum (Northstar NSB90 - 90Ah) + meine 60Ah Standart-Bordbatterie.
Soo, habe nach hinten 35mm² verlegt und das Lichtmaschinenkabel so belassen wie es war.
Mittlerweile hab ich ne Ladespannung von ca 13,1V und frage mich - wieso so wenig?
Könnte dies was mit dem querschnitt der Lichtmaschine zu tun haben? Und: Welche Vorteile bringt es denn den Querschnitt da zu erhöhen. Sollte man dies unbedingt machen oder ist es eigentlich relativ unnötig. (Die Batterien werden im momant nicht allzuschnell beladen .. ist ja klar bei 13,1 V.)
Auserdem geht manchmal sogar während der Fahrt (!) bei Bassschlägen die Frontsystemendstufe aus, weil wohl zu wenig Spannung verfügbar ist =( (Am Bass ist eine Hifonics Atlantis, sollte aber trotzdem nicht passiern =( )
Soo, ich hoffe auf eifrig viele Antworten =)
Danke im Vorraus,
fee13
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hoschi
Forumkenner
Alter: 40
Anmeldung: 22.02.2007
Beiträge: 233
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Die Lichtmaschine liefert dir eine bestimmte Spannung und es fliesst ein nach Last abhämngiger Strom. Der wird jedoch schon bei einer Batterie auf den maximalwert ansteigen, somit ändert eine 2 Batterie am maximalen Strom nichts und dementsprechend musst du deine Kabel nicht ändern da diese schon richtig ausgelegt sind.
An deiner Stelle würde ich nicht gleichzeitig beide Baterien laden sondern immer nur eine.
Das mit dem Spannungsabfall leuchtet mir nicht so ein. Wie sieht es mit nur einer Batterie aus ?
Was die Frontendstufe angeht: Entweder ist genug Spannung da und sie funktioniert grundsätzlich oder nicht und das Ding läuft nicht .Wenn jedoch bei großen Bassschlägen das Teil ausfällt liegt es wohl eher daran dass das Teil impulsaritg eine zu große Leistung zieht und somit die SPannung runtergeht. Da hilft wahrscheinlich nur ein rießen Kondensator als Energiezwischenspeicher und Spannungsstabilisator.
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