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djerazor
Manchmalposter
Alter: 40
Anmeldung: 11.07.2006
Beiträge: 56
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Hallo zusammen,
ich habe bisher ein M2ATX eingesetzt. Da es zu schwach war, habe ich mir nun ein M4ATX gekauft. Leider macht dieses Probleme. Außerdem habe ich ein paar Fragen
Als erstes fällt mir auf, dass die Dokumentation bei den Dipschaltern nur drei beschreibt. Es sind jedoch vier vorhanden. Desweiteren schaltet das Netzteil den Rechner weder ein noch aus. Mache ich es manuell, über nen Jumper, dann funktioniert alles wunderbar. Woran liegt das?
Ich habe ein K301 und es hat extrem geflimmert, dann wurde mir empfohlen das K301 an das M2ATX anzuschließen. Das tat ich auch. Das Flimmern war fast komplett weg. Allerdings hatte das zur Folge, dass das Display nicht mehr automatisch rausfuhr, wenn ich die Zündung betätigte. Dann wurde mir empfohlen, nicht nur Plus und Minus, sondern auch Remote über das M2ATX laufen zu lassen. Das habe ich heute sowohl mit dem M4ATX als auch mit dem M2ATX gemacht. Hat aber nichts gebracht.
Was kann ich noch versuchen?
Wofür ist der USB Anschluss am M4ATX?
Danke schonmal
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Software: Centrafuse
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Nightmare
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Da es hier noch nicht wirklich viele Erfahrungsberichte zum M4 gibt, würd ich mich an cartft direkt wenden.
Wir hatten bei Blacktiger gestern aber ähnliche Probleme mit dem Rechnerstart.
Das mit der Doku is mir auch aufgefallen, da sollte nachgebessert werden.
Was das Ausfahren angeht, vermute ich, dass dies nur funktioniert, wenn Dauerplus vor Zündungsplus anliegt. Ich würde die Zündungsplusleitung des K301 mal an den Verstärkerausgang des M4 hängen. Somit hättest du einige Sekunden Verzögerung.
USB beim M4 ist glaube ich für Konfigurationszwecke. Steht da nix im Handbuch??
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Hardware: Joying JY-UL135N2
Software: Android 5.1.1, Sygic
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djerazor
Manchmalposter
Alter: 40
Anmeldung: 11.07.2006
Beiträge: 56
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Hi,
danke für die schnelle Antwort. Das Handbuch ist so schlecht, es wird noch nicht mal mitgeliefert. Naja, werd heute mal bei denen anrufen und Antworten posten.
Servus.
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Software: Centrafuse
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Nightmare
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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Warum sollte man sowas mitliefern, wenns als PDF auf der Seite steht? 
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Hardware: Joying JY-UL135N2
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Blacktiger
Postingschinder
Alter: 74
Anmeldung: 03.12.2005
Beiträge: 555
2002 BMW 3 Series
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so, ich hab am wochenende noch ein wenig mit dem M4 rumgespielt. wenn man bei den vier pins, den ersten ignoriert und dann die drei anderen wie im "handbuch" beschrieben setzt, hat man eigentlich erfolg. zumindest habe ich bei der einstellung OFF-ON-OFF-OFF die situation, dass sich der rechner zuschaltet und nach zündung aus nach einer minuten abschaltet.
das problem was ich derzeit noch habe ist, dass der rechner sich erst nach ca. 60 sekunden zuschaltet. dachte erst das netzteil ist kaputt, so dass es den rechner die zuschaltet, aber ich hab das mal länger mit zündung an laufen gehabt und schon kam er hoch, nur eben zeitversetzt.
ich werde heute abend mal die software runterladen und schaun, ob ich das über die usb-leitung einstellen kann. wäre sehr von vorteil...
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Giovanni
Forum-Veteran
Alter: 36
Anmeldung: 23.11.2006
Beiträge: 897
Wohnort: Neuendettelsau
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das m4 hat doch n com interface zum timings verstellen oder täusch ich mich da?
da könntest dus doch angleichen
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Blacktiger
Postingschinder
Alter: 74
Anmeldung: 03.12.2005
Beiträge: 555
2002 BMW 3 Series
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| Giovanni hat folgendes geschrieben:
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das m4 hat doch n com interface zum timings verstellen oder täusch ich mich da?
da könntest dus doch angleichen
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hab ich ja geschrieben. ist ein usb interface. hab die software mal gerade local installiert, nur lässt die nix zu, da kein gerät erkannt wird. sonst hätte ich mal schauen können, was man alles einstellen kann. heute abend werde ich wohl schlauer sein...
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stefan335i
Stammposter
Alter: 45
Anmeldung: 17.03.2008
Beiträge: 293
Wohnort: Bobenheim
1992 BMW 3 Series
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hallo zusammen...
nachdem ich mich nun auch paar tage mit meinem M4-ATX rumgeschlagen hab mit den switch hab ich nun die lösung gefunden....
in der anleitung steht switch 1 bis 3..... so ist es auch am M4. Nummer 4 is wohl ohne funktion.
bei mir war das problem das es immer nur nach 15 minuten ausging
egal wie ich die switche umgestellt hab, es hat sich nie was geändert....
eben dachte ich mir ich nehm mal alle stromzufuhr weg vom M4 und lass es auch mal ne minute weg....
das hat wunder bewirkt denn wie mir scheint speichert das M4 die erste einstellung und nimmt dann keine weitere änderung an ohne das man nich die stromzufuhr komplett weg nimmt.
Jetzt hab ich es wie in der anleitung geswitched und jetzt gehts 5 sekunden nach zündungsaus auch aus......
ich hoffe ich kann hiermit anderen die elende sucherei ersparen.
MfG Stefan
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Hardware: 10,4" TFT, ASRock H67M-GE @ Intel Pentium G630T, 4 GB DDR3 Ram, M4-ATX, 160GB 2,5", Audigy
Software: Cpos, C.E.S., Centrafuse 3
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djerazor
Manchmalposter
Alter: 40
Anmeldung: 11.07.2006
Beiträge: 56
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Jetzt hab ich ein weiteres Problem...
Mein PC startet komischerweise immer erst beim zweiten Start des Autos. Beim ersten Start bekommt er einen kurzen Impuls, aber der PC geht nicht an. Lediglich die LEDs an meinem USB Hub und die an meinem TFT leuchten kurz. Beim zweiten Start geht meistens alles gut.
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Software: Centrafuse
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Nightmare
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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| Das hatte ich auch. Dumm daran war, dass der 2. Versuch erst nach 60 Sekunden kam. Aber seit ich per Software die Werte geändert habe, geht alles einwandfrei
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Hardware: Joying JY-UL135N2
Software: Android 5.1.1, Sygic
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dd_rabbit
Forumkenner
Alter: 50
Anmeldung: 24.03.2007
Beiträge: 189
Wohnort: Heidelberg
2007 Volkswagen T5
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ich habe folgendes Problem:
Rechner beim Herunterfahren - Rechner schaltet sich aus - dann fährt der Rechner nach ca. 1 min wieder hoch
was kann dies sein?
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Software: Navigon NavigatoR 2.0 / Garmin nRoute
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DerGermane
Forumkenner
Alter: 34
Anmeldung: 08.08.2008
Beiträge: 165
Wohnort: Berlin
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Also ich habe mein M4 so geschaltet:
1 - ON
2 - OFF
3 - OFF
4 - OFF
Und es läuft alles super. Remote bekommt das Netzteil über die Zündung. Wenn ich Zündung einschalte dauert es vllt. 2 - 3 Sekunden und es fährt hoch. Wenn ich Zündung ausmach schaltet sich der PC so nach ca. 5 Sekunden wieder aus. Ich habe am Netzteil sonst nichts weiter geändert.
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Hardware: Mainboard: Intel D945GCLF; CPU: 1,6GHz; HDD: 3,5" Samsung 200GB; RAM: 2048MB; Sound: USB Speedl
Software: Betriebssystem: Win XP SP 3; CarPC-Software: cPOS; Navi: iGO8
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dd_rabbit
Forumkenner
Alter: 50
Anmeldung: 24.03.2007
Beiträge: 189
Wohnort: Heidelberg
2007 Volkswagen T5
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es muss am D945GCLF2 bzw. irgend einer wake up -Funktion bei "Stromausfall" zutun haben - wenn ich beim M4 den wegfall der 5 V auf never stelle - geht es so wie gewollt
Board hat neustes BIOS von der Intel-Web-Seite...
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Software: Navigon NavigatoR 2.0 / Garmin nRoute
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scheflo
Foruminventar
Alter: 42
Anmeldung: 06.06.2008
Beiträge: 1122
Wohnort: Rosenheim
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| DerGermane hat folgendes geschrieben:
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Also ich habe mein M4 so geschaltet:
1 - ON
2 - OFF
3 - OFF
4 - OFF
Und es läuft alles super. Remote bekommt das Netzteil über die Zündung. Wenn ich Zündung einschalte dauert es vllt. 2 - 3 Sekunden und es fährt hoch. Wenn ich Zündung ausmach schaltet sich der PC so nach ca. 5 Sekunden wieder aus. Ich habe am Netzteil sonst nichts weiter geändert.
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genau so läuft das m4 bei mir auch. keine probleme bisher
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Hardware: ZOTAC GeForce 8200 ITX WiFi/2GB ram/320gb S-ATA2 HDD/M4-ATX/GPS, W-LAN, TMC, iPhone 3Gs Tehtring
Software: Win 7 *FINAL* x64/Centrafuse 2.2.x
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djerazor
Manchmalposter
Alter: 40
Anmeldung: 11.07.2006
Beiträge: 56
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hat jemand Erfahrungen mit den Einstellungen, die man mit der Software vornehmen kann?
Ich würde gerne wissen, welche Einstellung ich verändern muss, damit der "Power-ON-Button-Druck" beim hoch- und runterfahren verzögert wird.
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Software: Centrafuse
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blue5555
Inputsammler
Alter: 38
Anmeldung: 07.01.2007
Beiträge: 25
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ich hab auch nochmal eine Frage.
kann man bei dem Tool von dem Netzteil auch den Strom messen ?
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Einheit 468
Manchmalposter
Alter: 37
Anmeldung: 23.11.2008
Beiträge: 78
Wohnort: Chemnitzer umgebung
2006 Audi A3
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muss auch mal fragen habe auch so´n M4, werde aus der Anleitung in 2 Punkten nicht schlauer:
1.) Ich habe vom Mainboard nur den breiten 24poligen und den 4poligen (fürCPU) Stecker angeschlossen nuss noch ne Verbindung zum Anschalten herr?
2.) habe mir von Car TFT noch so ein 5poliges "USB" verbindungskabel geholt wo rammel ich das denn jetzt rein (obere oder untere USB Pinleiste?)
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Hardware: GigabyteGA-EP31-DS3L; ATI HD4550; 3Ghz single CPU; NL-409TE - RDS/TMC (GPS); 2Gb 800Mhz RAM
Software: Win XP mit cPOS
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datenflo
Administrator
Alter: 46
Anmeldung: 17.04.2005
Beiträge: 2879
Wohnort: Mönchengladbac h
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| wo du die beiden Kabel (Poweron+usb) anschließen musst ist in dem PDF (Anleitung) beschrieben.
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Hardware: kein CPC mehr verbaut
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Nightmare
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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zu 1: ja, das muss an pin 6 und 7 der unteren USB Pinleiste und aufs Mainboard an den Anschluss für Powerswitch.
zu2: oben, aber achte auf die Verpolung
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Hardware: Joying JY-UL135N2
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Mumpits
Forenbesetzer
Alter: 37
Anmeldung: 12.12.2006
Beiträge: 433
Wohnort: Meerbusch bei Düsseldorf
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| Blacktiger hat folgendes geschrieben:
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| Giovanni hat folgendes geschrieben:
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das m4 hat doch n com interface zum timings verstellen oder täusch ich mich da?
da könntest dus doch angleichen
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hab ich ja geschrieben. ist ein usb interface. hab die software mal gerade local installiert, nur lässt die nix zu, da kein gerät erkannt wird. sonst hätte ich mal schauen können, was man alles einstellen kann. heute abend werde ich wohl schlauer sein...
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was ist bei raus gekommen?
habe auch das problem, dass es erst beim 2. mal zündung geben anläuft und dann auch ziemlich lange braucht ..
was mich irritiert: es wurden eben die 4 pins angesprochen und dass auch nur 3 in der anleitung beschrieben werden .. jetzt sagt der eine, die 3 pins sind von pin 2-4 zu schalten, der andere von 1-3 ...
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