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ryLIX
Manchmalposter
Alter: 39
Anmeldung: 18.02.2008
Beiträge: 79
Wohnort: Leer / WHV
2001 BMW 3 Series
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Nightmare hat folgendes geschrieben:
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Was genau hätte denn dieses "dynamische Fahrwerk" bedeutet?
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Adaptive Dämpferverstellung.
Heißt auf Knopfdruck werden die Dämpfer härter bzw weicher.
Das angesprochene Bilstein B16 RC hat diese Funktion auch.
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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Sehr schön! Hätte nicht gedacht das er mir doch gefällt.
Trotzdem ist der mir zu langsam
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toxis
Frischfleisch
Alter: 34
Anmeldung: 03.10.2008
Beiträge: 5
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also man muss ja net sagen wie geil der wagen ist, vorallem mit den felgen!
aber VIEL krasser finde ich :
DU KOMMST AUS NEUSS VERDAMMT!!! XD
das gibts doch net, so eine geile karre und dann ein neusser Kennzeichen!!! :D
dann ist die wahrscheinlichkeit dein Auto mal live zu bewundern ja sogar recht hoch :)
*edit: huch da fällt mir ein: ich glaub ich hab dich sogar schon gesehen, aber da noch ohne H&R und ohne die neuen Felgen, sonst wärst du mir nicht nur als "hach ein neuer scirocco" aufgefallen! War irgendwann letzte Woche, morgends an der Neustraße?!
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ryLIX
Manchmalposter
Alter: 39
Anmeldung: 18.02.2008
Beiträge: 79
Wohnort: Leer / WHV
2001 BMW 3 Series
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psyke hat folgendes geschrieben:
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Sehr schön! Hätte nicht gedacht das er mir doch gefällt.
Trotzdem ist der mir zu langsam
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Allerdings xD
Wenn ich bedenke das mein Cab gut 400kg schwerer ist aber von 0 auf 100 nur 0.1 sec verliert
Und es ist ein 4zyl. ^^
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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Na der Scirocco ist ebenfalls ein 4Zylinder. Mir scheint, als ob das Getriebe kürzer ist als bei Leon Cupra und GTI Jubi Edition, evtl hat er ja das Getriebe vom "normalen" GTI?
Aber mal ne runde ehrlichkeit; langsam ist er nicht es gibt immer jemanden der ein schnelleres auto hat, hauptsache man ist mit dem eigenen auto ufrieden und gut ist.
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ryLIX
Manchmalposter
Alter: 39
Anmeldung: 18.02.2008
Beiträge: 79
Wohnort: Leer / WHV
2001 BMW 3 Series
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@ psyke
Hatte mit dem 4Zyl. den Rocco gemeint
Meine isn 6 ender
Leider sind die Fahrzeuge vom VW Konzern noch nie so ganz meine Sache gewesen.
Der neue Rocco ist eines der ersten Autos was mir vom Design her gefällt.
Was ich etwas seltsam find ist das der Rocco noch den "alten" 2.0L hat.
Denn die neuen Audi Modelle z.b. haben schon den neueren Motor mit mehr Leistung und Drehmoment.
Der neue Motor hat dann 211PS, 350nm.
Zum Vergleich mein Auto:
3L 6Zyl. Sauger
231PS, 350nm
1704Kg Leergewicht (dank LPI 44kg mehr..)
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Nightmare
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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ryLIX hat folgendes geschrieben:
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Nightmare hat folgendes geschrieben:
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Was genau hätte denn dieses "dynamische Fahrwerk" bedeutet?
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Adaptive Dämpferverstellung.
Heißt auf Knopfdruck werden die Dämpfer härter bzw weicher.
Das angesprochene Bilstein B16 RC hat diese Funktion auch.
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Man kann also wählen zwischen "hart" und "knüppelhart"
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Hardware: Joying JY-UL135N2 Software: Android 5.1.1, Sygic
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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ryLIX hat folgendes geschrieben:
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@ psyke
Hatte mit dem 4Zyl. den Rocco gemeint
Meine isn 6 ender
Leider sind die Fahrzeuge vom VW Konzern noch nie so ganz meine Sache gewesen.
Der neue Rocco ist eines der ersten Autos was mir vom Design her gefällt.
Was ich etwas seltsam find ist das der Rocco noch den "alten" 2.0L hat.
Denn die neuen Audi Modelle z.b. haben schon den neueren Motor mit mehr Leistung und Drehmoment.
Der neue Motor hat dann 211PS, 350nm.
Zum Vergleich mein Auto:
3L 6Zyl. Sauger
231PS, 350nm
1704Kg Leergewicht (dank LPI 44kg mehr..)
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achsooo du meintest deinen.
du vertust dich, das ist nicht der "alte" 2.0, das ist der aktuelle 2.0TFSI welcher auch in meinem leon cupra, im jubi golf gti und im Audi S3 verbaut ist.
möglicherweise ist ein kleinerer lader verbaut, andere kolben oder pleuel etc, aber der motor ist definitiv der neue.
aber ich denke per chip sind aus dem rocco bestimmt nochmal 50PS rauszuholen. eben das ist das schöne an diesen motoren, die dinger haben eine wahnsinnige leistung die auch noch ausbaufähig ist.
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-Ice-
Forumjunkie
Anmeldung: 22.10.2005
Beiträge: 815
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ja und schönes 4 Zylinder Gerappel
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daniel16420
Forumjunkie
Alter: 37
Anmeldung: 22.02.2007
Beiträge: 795
Wohnort: C:Österreich|Oberösterreich|Braunau am Inn
2005 Alfa-Romeo 156
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Zuletzt bearbeitet von daniel16420 am Mi 19 Nov, 2008 15:53, insgesamt einmal bearbeitet
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Sebastian
CPI Experte
Alter: 74
Anmeldung: 22.11.2006
Beiträge: 2661
Wohnort: Emsland...
1996 Volkswagen Golf III
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naja wenn man mal davon absieht das es n Ford is und der von innen bestimmt nicht gerade schick is wie alle Fords sieht der doch ganz nett aus
und der Motor hört sich auch net schlecht an, wenn er denn 6 Pötte hat
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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-Ice- hat folgendes geschrieben:
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ja und schönes 4 Zylinder Gerappel
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jep das stimmt, hört sich an wien diesel. ebenfalls so gut wie kein motorsound, zumindetens in meinem falle.
dafür zischt und faucht der er schön.
von mir aus kanns soviel rappeln und zischen wie es will, jeden golf R32 oder GTI stehen zu lassen ist es wert.
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SpacelordJoe
Forenbesetzer
Alter: 49
Anmeldung: 15.10.2004
Beiträge: 439
Wohnort: Heidelberg
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daniel16420 hat folgendes geschrieben:
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was haltet ihr eigentlich vom anfang 2009 kommenden Ford Focus RS?
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2,5l turbo, 300 PS, 410 Nm, 0-100 = <6s> keine RR-Mulde. Wohl der 2-flutigen Auspuffanlage zum Opfer gefallen.
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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also ich will ja nicht rumzicken, bei mir sind die bilder auf der ersten seite schnell geladen, aber über 600kb pro bild?? ist das wirklich nötig?
das forum skaliert die eh runter.
HABT IHR WAS GEGEN DIESEL??
Gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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ryLIX
Manchmalposter
Alter: 39
Anmeldung: 18.02.2008
Beiträge: 79
Wohnort: Leer / WHV
2001 BMW 3 Series
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Wozu braucht man ne RR-Mulde außer um vielleicht nen Tank darin unter zu bringen?
Die M3-Modelle von BMW haben seit dem E46 keine RR Mulde mehr.
Ich hab auch keine mher da is mein Tank drin ;)
@billy
Wer hat was gegen Diesel gesagt? O.o
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SpacelordJoe
Forenbesetzer
Alter: 49
Anmeldung: 15.10.2004
Beiträge: 439
Wohnort: Heidelberg
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@ryLIX: für ein Reserverad?
oder so schöne Dinge wie n Subwoofer für Leute, die mehr transportieren wollen, als nur Anlage...
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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ich denke er bezieht sich darauf das ich sagte das sich der 2.0TFSI anhört wie ein diesel.
an sich hab ich nichts gegen das dieselgeräusch, aber ein benziner mit 310PS sollte sich nunmal nicht so anhören wie ein traktor.
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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o.k. dann ist ja noch mal gut, weil dieselfahren macht meiner meinung nach mehr spaß, vorallem der durchzug bei geringerm verbrauch
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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An den geringen Verbrauch kommtm na mit den TFSI's natürlich nicht aber an den durchzug eines diesels allemal
Da hilft auch das stärkere drehmoment nicht mehr.
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Mumpits
Forenbesetzer
Alter: 37
Anmeldung: 12.12.2006
Beiträge: 433
Wohnort: Meerbusch bei Düsseldorf
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toxis hat folgendes geschrieben:
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also man muss ja net sagen wie geil der wagen ist, vorallem mit den felgen!
aber VIEL krasser finde ich :
DU KOMMST AUS NEUSS VERDAMMT!!! XD
das gibts doch net, so eine geile karre und dann ein neusser Kennzeichen!!!
dann ist die wahrscheinlichkeit dein Auto mal live zu bewundern ja sogar recht hoch
*edit: huch da fällt mir ein: ich glaub ich hab dich sogar schon gesehen, aber da noch ohne H&R und ohne die neuen Felgen, sonst wärst du mir nicht nur als "hach ein neuer scirocco" aufgefallen! War irgendwann letzte Woche, morgends an der Neustraße?!
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Hi!
Ja ich komme aus Neuss, genauer gesagt aus Meerbusch .. und Du?
War letzte Woche in Neuss am Hammfeld, da ich dort noch wenige Tage zur Berufschule gehe..
@Billy: entschuldige mit den Bildern, ich werde mich bessern!
Allgemein:
Meine Türpappen sind schon fast fertig, Hochtöner und TMT wurden eingespachtelt und auf den Fahrer ausgerichtet..
Am Wochenende wird das Auto dann fertig gemacht, was den Hifi - Bereich angeht.
Ausserdem wird der Car-PC wieder Einzug finden
ps: mein 2.0 TSI hört sich kalt wirklich bescheiden an, aber sobald er warm ist finde ich den "Sound" echt gut
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Hardware: Intel D945GCLF2 (1GB RAM), 120GB OCZ Vertex 2 SSD, CTF400, M2-ATX, Voom-2, Minikey, Software: cPOS, iGO
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