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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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meinte das motorgeräusch 
uns fehlt aufgrund des turbos das brummen, aber sowas ist man ja vom TDI gewöhnt.
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Mumpits
Forenbesetzer
Alter: 37
Anmeldung: 12.12.2006
Beiträge: 433
Wohnort: Meerbusch bei Düsseldorf
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also ich finds gut genug 
Habe Gestern erfolgreich meine Zertifizierung zum Windows Sharepoint Services (WSS) Application Developer abgelegt
Bin nun voller Motivation am Wochenende richtig durchzustarten mit dem Hifi-Ausbau
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Hardware: Intel D945GCLF2 (1GB RAM), 120GB OCZ Vertex 2 SSD, CTF400, M2-ATX, Voom-2, Minikey,
Software: cPOS, iGO
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Cupra-driver
Manchmalposter
Alter: 37
Anmeldung: 13.10.2008
Beiträge: 85
Wohnort: München
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| psyke hat folgendes geschrieben:
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uns fehlt aufgrund des turbos das brummen
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Schon mal nen Turbo gefahren?? Ich weis nämlich net was du für ein "Brummen" meinst. 
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Boeby
Forumjunkie
Alter: 36
Anmeldung: 05.01.2006
Beiträge: 729
Wohnort: Rapperswil SG
1995 Peugeot 306
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sehr sehr schönes auto... obwohl ich schon anderes über das auto als standartmodell gehört habe, finde ich diesen gerade "getunt" sehr schön, und frech..
wegen der leistung..
Ich habe schon angebote von bis zu 350ps gesehen..
( ich halte das für min. 1 tick zuviel, aber ich glaube das auto hat sehr viel tuning-potenzial.. )
siehe hier:
http://ww2.autoscout24.de/mz_tuning.aspx?article=89658
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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| Cupra-driver hat folgendes geschrieben:
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| psyke hat folgendes geschrieben:
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uns fehlt aufgrund des turbos das brummen
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Schon mal nen Turbo gefahren?? Ich weis nämlich net was du für ein "Brummen" meinst.
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ich turbos gefahren, kaum....^^
erst nen ibiza 1.9TDI und jetzt einen leon 1p cupra 2.0TFSI auf 310PS.
und ja aufgrund des Abgasturbos welcher den abgasdruck minimiert fehlt uns das spucken, brummen, röhren etc nenns wie du willst.
klar haben wir ein wenig sound, auch nicht schlecht wenn er einmal warm ist, aber nicht zu vergleichen mit zb einem 3.2liter von audi ohne turbo.
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Sebastian
CPI Experte
Alter: 74
Anmeldung: 22.11.2006
Beiträge: 2661
Wohnort: Emsland...
1996 Volkswagen Golf III
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| Mumpits hat folgendes geschrieben:
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Bin nun voller Motivation am Wochenende richtig durchzustarten mit dem Hifi-Ausbau
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also ich wär da eher Motiviert mir ordentlich einen zu brettern...
hast du nich lust meinen Ausbau mit zu machen und ich setz mich mit nem Kasten Pils daneben 
Meins hat aber nix mit Hifi zu tun...
hastn du eigentlich vor was dran zu machen motortechnisch?
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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leistungstechnisch lässt sich da per chip noch einiges rausholen, problem ist dann allerdings das flötengehen der motorgarantie ausser man schliesst diese dann auch gleich mit ab.
zum beispiel bei ABT, aber das spielchen ist riskant, ich warte auch fdrauf das mein erster lader hochgeht, bin gespannt wie die sich verhalten.
edit: Bei ABT auf der Page steht schon twas zum Scirooco, leider noch keine richtigen leistungsangaben, aber ich schätze auf 260-280PS, kosten dann aber auch gute 1600.
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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also ich hab meinen bei abt machen lassen, ok. nen diesel, aber der turbo hat jetzt schon knapp 50000km drauf und noch keine merklichen oder sichbaren schäden.
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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es kommt ja drauf an wie hoch die mehrleistung ist, bzw die überlastung des turbos und des getriebes.
ob turbodiesel oder nicht ist in diesem falle egal, es geht ja um nen turbobenziner.
bei mir liegt die mehrleisutng bei 90PS, von daher gehe ich schon davon aus das irgendwann was kaputt geht. Ich mache an diesem Punkt auch definitiv nicht weiter, auf 350PS würd ich sicherlich auch noch kommen, aber bei nem leasingwagen/meinem firmenwagen kann ich mir ausfälle nicht leisten.
aber bei dem rocco würd ichs nicht machen, ist zu schade um den zu verheizen.
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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90PS sind nichtmal 50% mehr bei mir sinds knapp 50% mehrleistung
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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37.5% wenn mans eng sieht;-) aber eben nur per chip.
man liest es ja immer wieder in allen möglichen doren, bei ienigen hält der lader eine zeitlang, bei einigen eine ewigkeit und andere haben schon den 4. drin.
was für eine grundlage hattest du denn?
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daniel16420
Forumjunkie
Alter: 37
Anmeldung: 22.02.2007
Beiträge: 795
Wohnort: C:Österreich|Oberösterreich|Braunau am Inn
2005 Alfa-Romeo 156
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50% mehr leistung durch chiptuning?
viel spaß wenn dir der Motor auseinander fliegt!
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Sebastian
CPI Experte
Alter: 74
Anmeldung: 22.11.2006
Beiträge: 2661
Wohnort: Emsland...
1996 Volkswagen Golf III
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wo arbeitest du denn das du so nen firmenwagen kriegst
ich glaub da sowieso nich so ganz dran mti den werten beim chippen, kann doch nich sein, dass der von werk ab nur sagen wa mal 100ps hat und man da dann bis zu 200 rausholen kann is doch logisch dass da entweder was kaputt gehen muss oder der gar keine 200 ps hat...
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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na ist meine firma^^
fragt mich nicht wie die bei mir so ne mehrleistung 240---->310 PS standhaft realisieren, zum glück hab ich da ne garantie drauf. und bei mir ist wirklich nur das steuergerät anders.
wie billy auf eine mehrleistung von 50% kommt weiss ich nicht, jedenfalls wird es mehr sein als ein chip, denke.
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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nee ist nur der chip, hab aber den passenden motor dazu
mit nem anderen turbolader und anderen düsen wären über 80% möglich.
110PS ->165PS
da ist auch nur ein peak mit 310PS bei mir sind es nur knapp 150 1/min wo er so "viel" leistung hat. wobei ich ehrlich sagen muss das die leistungsentfaltung nicht mehr wirklich sauber ist, keine "lineare" leistungsteigerung von der leerlaufdrehzahl
Gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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Nightmare
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 08.11.2005
Beiträge: 8977
Wohnort: 76855 Annweiler
1999 Citroen Xantia
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| den 1,9 TDI gab es bei VW ja ab Werk schon mit einem breiten Leistungsspektrum von 90 bis 150 PS, wenn ich mich erinnere.
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Hardware: Joying JY-UL135N2
Software: Android 5.1.1, Sygic
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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ja wobei der 130PS und der 150PS ne andere einspritzung haben.
beim 110PS wurden verschiedene turbos verbaut, hab einen leistungsfähigeren erwischt, darum ist so viel mehr möglich.
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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psyke
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 12.10.2007
Beiträge: 1817
Wohnort: Sauerland
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na klar, ist ja normal, jeder wagen hat am ende der leistungskurve die maximale leistung, meiner halt die 310PS bei 6500 Umdrehungen.
Dafür ist der Verlauf der Leistungskurve durchgehend steigend, fällt am oberen ende nicht ab und würde auch noch weiter gehn, aber sobalds im drehzahlmesser rot wird, hör ich dann lieber auf
hört sich bei dir an als ob die software nicht gescheit angepasst wurde?
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
Beiträge: 5194
Wohnort: Stein bei Nürnberg
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doch schon, nur ist das an der grenze die durch chippen möglich ist.
mit nem anderen turbo und anderen einspritzdüsen wäre eine saubere kurve wieder möglich.
bin nur noch nicht dazu gekommen das optimum bei sauberer kurve rauszuholen denke ich werd am ende irgendwo bei 150 oder 155 PS landen wenn die kurve sauber ist.
der andere turbolader und die düsen fallen für mich raus, bräuchte dann ne größere bremsanlage und und und....
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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daniel16420
Forumjunkie
Alter: 37
Anmeldung: 22.02.2007
Beiträge: 795
Wohnort: C:Österreich|Oberösterreich|Braunau am Inn
2005 Alfa-Romeo 156
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mein alter Mondeo MK3 hatte 156ps mit chip statt 130ps, das sind 20%.
Der Mechaniker meinte, dass alles was darüber geht sich erheblich auf die Lebensdauer des Motors auswirkt.
Bei meinem neuen Mondeo MK4 sinds jetzt 202ps statt der normlen 175ps, das sind 15% mehr Leistung.
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