| Autor |
Nachricht |
Freezer
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
|
|
| billy hat folgendes geschrieben:
|
|
tabelle weiter unten, zeitangaben in ms
|
von 0 auf 50 km/h in 0,005 sekunden, das auto möchte ich haben 
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
C1500
CPI Profi
Alter: 51
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund
2002 Fiat Stilo
|
|
| Freezer hat folgendes geschrieben:
|
| C1500 hat folgendes geschrieben:
|
|
Bei echten GPS-CAN-100km/h zeigt dieser so um die 86-89km/h an.
|
du meinst eher umgekehrt, oder? ein tacho darf nicht zu wenig anzeigen...
|
Ja, sorry. Du hast natürlich recht.
100Km/h auf dem Tacho sind so um die 88 echte Km/h
| philipp_c hat folgendes geschrieben:
|
|
Auflösung != Genauigkeit
|
Ich weis das die Auflösung der Geschwindigkeit normalerweise nicht viel mit der genauigkeit der gemessenen Zeit zu tun hat.
In unserem Falle schon.
Je genauer die 100km/h getroffen werden, umso genauer die Messung
Wenn ein Auto z.B. 10 Sekunden braucht, um von 0 auf 100 zu kommen, und nur 1x pro Sekunde ein GPS Wert kommt, Hab ich ja somit eine 10km/h "Tacktung/Auflösung"
Wenn jetzt der letzte Wert unter 100 z.B. bei 99 liegt, ist der nächste Wert ja z.B. 109km/h
In diesem Fall müsste dann auf alle Fälle, wie schon angesprochen, kommuliert werden.
Bei einer Auflösung von 0,0625km/h und den gegebenen 10 Sekunden bis 100km/h komm ich dann rechnerisch auf eine Genauigkeit des Endwertes von +/- 0,00625 Sekunden.
Theoretisch ist ja jetzt schon über die Timer eine Messung per CAN möglich.
im EH einfach einen Timer Starten sobald Sensor-Speed > 0 und den Timer Stoppen sobald Sensor-Speed > 100 ist.
Leider wird der Timer aber neu gestartet, sobald man wieder unter 100 ist.
Ich werd jetzt mal ein Neues Menu in meinen Skin bauen.
Einfach nur 2x "Chart0Function=sensor_speed" und "Chart0Function=sensor_drehzahl" drin haben, die per EH automatisch beim überschreiten der 100 km/h mit "Function=snapshot_chart0" gespeichert werden.
Natürlich nur, wenn das Menu aktiv ist.
Dann erhält man 2 schöne Grafiken, über den Geschwindigkeit- und Drehzahlverlauf.
Da hab ich dann ja erstmal was zu Basteln 
Gruss Peer
|
|
|
|
Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
Software: cPOS V1.2 Rules ! - Stilo Skin V1.02.568 - iGo8 mit StiloSkin
|
|
| |
|
philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
|
|
Ich glaube Du verwechselst da die zeitliche Auflösung mit der Auflösung der Geschwindigkeit. Wenn Du auf 10^-30 km/h genau auflösen kannst, aber nur jede halbe Stunde einen Wert bekommst nützt Dir das rein gar nix. (Ich weiß das die Packete auf dem HS-CAN mit ca. 50Hz anliegen, dennoch ist Deine Rechnung oben falsch)
Worauf ich auch hinaus wollte, ist eine bessere Berechnung der Werte. Und das ist auch mit GPS möglich, wenn man nicht einfach nur 2 Werte nimmt sondern möglichst alle Werte die man hat in die Rechnung einfliessen lässt.
|
|
|
|
|
|
| |
|
C1500
CPI Profi
Alter: 51
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund
2002 Fiat Stilo
|
|
Hier mal 2 Impressionen aus meinem neuen Skin
Fahrzeit 12.3 Sekunden
So habe ich mir das rafisch gedacht:
|
|
|
|
Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
Software: cPOS V1.2 Rules ! - Stilo Skin V1.02.568 - iGo8 mit StiloSkin
|
|
| |
|
philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
|
|
| Da kann man ja jetzt schön ne e-Funktion reinfitten...
|
|
|
|
|
|
| |
|
C1500
CPI Profi
Alter: 51
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund
2002 Fiat Stilo
|
|
Ich find vor allem die Drehzahl aussagekräftig.
Mann kann auch schön an dem ersten kleinen Zacken erkennen wie lange ich mit schleifender Kupplung angefahren bin.
Der zweite Zacken ist dann das schalten in den zweiten Gang.
Und kurz vor 100 noch in den dritten Gang.
Verbesserungswürdig ist auf alle Fälle die Abfallende Flanke.
Das ist die Zeit die ich bzw mein Stilo zum Hochschalten braucht  
|
|
|
|
Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
Software: cPOS V1.2 Rules ! - Stilo Skin V1.02.568 - iGo8 mit StiloSkin
|
|
| |
|
|
|
Freezer
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
|
|
| |
|
philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
|
|
| Wenns NMEA ist, dann schau doch mal mit einem Terminal Programm nach
|
|
|
|
|
|
| |
|
Freezer
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
|
|
ok, liefert nur 1 Hz 
|
|
|
|
|
|
| |
|
MR Action
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 29.11.2005
Beiträge: 1743
|
|
| such mal nach sirfdemo... Ich meine man kann die Frequenz - wenns der Chip kann - noch bissl hoch drehen damit....
|
|
|
|
|
|
| |
|
Freezer
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
|
|
mit sirft hat der gps-empfänger aber nix am hut, weder ist der chipsatz von sirf noch wird das protokoll unterstützt.
oder geht die software trotzdem?
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
MR Action
Forum-Elite
Alter: 38
Anmeldung: 29.11.2005
Beiträge: 1743
|
|
| Ups, gute Frage - probiers aus... Ich kann dir so ausm Stehgreif nicht sagen, ob die Befehle zum ändern der Updaterate nen besonderer Befehl von den SIRF Chips ist oder ob der ganz normal im NMEA Protokoll existiert...
|
|
|
|
|
|
| |
|
philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
|
|
Imho existiert das ganze Zeugs nur für dieses binäre Sirf Protokoll
Interessant wäre auch mal ob die Position dann nur öfter ausgegeben wird oder auch wirklich öfter aktuelle Daten kommen.
|
|
|
|
|
|
| |
|
Freezer
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
|
|
| |
|
philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
|
|
| Wozu eigentlich eine höhere Aktualisierungsrate?
|
|
|
|
|
|
| |
|
Freezer
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
|
|
| häufigere aktualisierung der momentangeschwindigkeit /-beschleunigung, genauere werte für die zeit 0-100 usw...
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
|
|
Häufigere Aktualisierung meinetwegen, aber die höhere Genauigkeit bei zweiterem wage ich mal anzuzweifeln
Und ging das damit?
|
|
|
|
|
|
| |
|
Freezer
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
|
|
war heut nicht mehr am auto, werds wohl morgen mal testen.
wieso keine höhere genauigkeit? je nachdem welche werte ich als ersten wert >0 und >100 bekomme fällt doch die ungenauigkeit durch die berechnung über die lineare durchschnittsbeschleunigung doch mehr oder weniger ins gewicht.
|
|
|
|
|
|
| |
|
Freezer
Forum-Elite
Alter: 39
Anmeldung: 26.05.2006
Beiträge: 2249
Wohnort: Rheinstetten
1997 Opel Astra F Caravan
|
|
so, es funktioniert, sogar bis 5 Hz.
leider scheint cpos es nur mit 1Hz auszulesen.
u-center, hyperterminal und igo lesen es mit 5 Hz aus, cpos, sygic drive und automapa nur mit 1 Hz, obwohl man bei automapa sogar in der config bis 5 Hz einstellen kann...
hier mal ein kleiner vergleich 1 Hz vs. 5 Hz beim sanften beschleunigen von 0 - ca. 50 km/h und anschließendem abbremsen:
|
|
|
|
|
|
| |
|
philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
|
|
Erstmal ist Genauigkeit != Auflösung und außerdem kann man ja auch schlauer als einfach linear interpolieren.
Und rund 10 Messpunkte für diese 0-100 Geschichte sollten auch mehr als ausreichend sein. Mess doch mal bei etwas konstantem die gelieferten Werte und mach dann mal ne Fehlerbetrachtung. Ich glaube nicht das es irgendwas bringt.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
