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| Nightmare Moderator
 
  
  
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| Da der Thread nun doch schon etwas länger ist, gibts hier mal eine kleine Inhaltsangabe, damit ihr die wichtigen Sachen schneller findet. 
 
 
 Seite 1 - Projektbeginn
Seite 2 - Stammtischgelaber zwischen goofy, erazor und mir
Seite 3 bis Seite 9 - Kofferraumausbau
Seite 10 - Wieder nur Gelaber nach unserem Südpfalz-Treffen 2006
Seite 11 - Lederlenkrad - erste Schritte
Seite 12 - Einbau der Ledersitze
Seite 13 - Gelaber vor unserem Südpfalz-Treffen 2007
Seite 14 - u.a. Vandalismusschaden und TFT mit Leder bezogen
Seite 15 - Projektstart von Version 2.0    
Seite 16 und Seite 17 - Neuer Dachhimmel mit MMI
Seite 19 bis Seite 29 - Talk Talk Talk und Fortsetzung Kofferraumausbau
Seite 30 - Bilder des fertiggestellten Kofferraums und Einbindung der LFB
Seite 31 und 32 - MMI Platine, neue Karosserieteile und Hardwareprobleme
Seite 33 - Einbau der Kameras
Seite 34 - Rebuild meiner Homepage inkl. Artikel über meinen Xantia in der ACZ
Seite 35 - Vollständige Einbindung der Frontcam und Capture!
Seite 37 - GoPro als Frontcam und OZ Supertourismo Felgen
Seite 38 - Chiptuning auf 140 PS und Unfall mit Totalschaden
Seite 40 bis Seite 47 - Wiederaufbau nach Unfall, Nachrüstung der Sitzheizung auf allen Plätzen, Dämmung aller Türen
Seite 48 - Wohnwagen, neue Hardware und Motorschaden
Seite 49 - Motorumbau
Seite 50 - Wurzelholz-Lederlenkrad
Seite 51 bis Seite 53 - Auffahrunfall, Edelstahlauspuffanlage inkl. KAT, Austausch des defekten Zylinderkopfes und mängelfrei TÜV
Seite 54 - Baum + Stahlseil = Unfallreparatur (mit Video)
Seite 56 - CarPC raus, Android-Gerät rein
....
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 Zuletzt bearbeitet von Nightmare am So 25 Dez, 2016 00:01, insgesamt 61-mal bearbeitet
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| Nightmare Moderator
 
  
  
 Alter: 42
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| So, da ich nun schon seit Monaten bei euch rumposte möchte ich euch mein Projekt nicht länger vorenthalten. 
 Näch längerer Planung und wenig Zeit habe ich es diese Woche geschafft, endlich mit dem Einbau in meinem Xantia anzufangen.
 
 --> Citroen Xantia Ocean HDI 2,0/ 140 PS / Bj 1999
 
 Ausstattung:
 
 
 Metallic Lack
vollautomatische Klimaanlage
EFH
Zentralverriegelung
elek. Wegfahrsperre
hydropneumatisches Fahrwerk
kinematisch selbstlenkende Hinterachse
....
 
 von mir nachgerüstete Ausstattung:
 
 
 elektrische Volllederausstattung  (Spenderfahrzeug: Xantia V6 Exclusive)
Multifunktionslederlenkrad  (Spenderfahrzeug: Xantia V6 Exclusive)
Alufelgen Typ Venise  (Spenderfahrzeug: Xantia V6 Activa)
Activa Heckspoiler  (Spenderfahrzeug: Xantia V6 Activa)
 
 
 
     
 Und hier noch 3 neuere Bilder..
 
 
       
 Und mit den mittlerweile nachgerüsteten Venise-Alufelgen und dem Activa Heckspoiler..
 
 
       
 
 Also, Urlaub genommen, schnell noch den defekten Höhenkorrektor am Xantia repariert und dann raus mit dem Interieur.
 
 
       
 Ich hab mir bei Citroen nen neuen Radiorahmen besorgt, in den ich dann das Gehäuse meines 700 TSV eingespachtelt hab. Nach anfänglichen Schwierigkeiten klappte das dann ganz gut.
 
 
     
     
 Zudem hab ich mir noch eines der Ablagefächer vorgenommen. Dieses hab ich mit Plexiglas verschlossen, danach die Konturen verspachtelt.
 Nach dem Lackieren kamen dort dann Schalter für das ganze System und 2 USB Ports rein. Beim Lackieren hab ich noch einen Schriftzug ausgelassen, der dann von hinten beleuchtet wird.
 
 
       
 Mittlerweile sieht das ganze dann so aus.
 
 
     
 Man beachte die Temperaturanzeige über dem TFT.....   ;-)
 
 
       
 Im Kofferaum habe ich erst mal die alte dicke Holzkiste mit Subwoofern und Verstärker weiter arbeiten lassen. Dahinter fand der PC vorübergehend in einem alten PC-Gehäuse Platz.
 
 
     
 Aber so wird es natürlich nicht bleiben
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 Zuletzt bearbeitet von Nightmare am Di 19 Okt, 2010 20:04, insgesamt 31-mal bearbeitet
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| Nightmare Moderator
 
  
  
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| Zur Zeit verbaute Hardware: 
 
   
 Ausbaustatus 99%
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 Zuletzt bearbeitet von Nightmare am So 01 Jun, 2008 22:45, insgesamt 7-mal bearbeitet
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| tommy1979 Forenbesetzer
 
  
  
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 2005  Mazda  Mazda 6
 
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| hey, wieso probierst dus nicht einfach mit dem M2 atx und deinen athlon64? denke nicht das der sooo viel mehr strom braucht als der sempron..
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| Nightmare Moderator
 
  
  
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| 67 Watt im Vergleich zu 89 Watt. Außerdem lass ich den dickeren Prozi im Barebone, den ich dann wieder zum Zocken nehme. Der Sempron is fürs Auto mehr als ausreichend. Mit der Config bin ich dann genau an der Leistungsgrenze des M2ATX (Berechnung anhand der Herstellerangabe der einzelnen Komponenten)
 
 Aber wechseln kann ich ja immer noch wenn der Sempron mal zu schwach ist
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| tommy1979 Forenbesetzer
 
  
  
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 2005  Mazda  Mazda 6
 
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| verstehe, finds übrigens komisch das du die störgeräusche vom wandler nicht in den griff bekommst, bin 2 jahre damit herumgefahren ohne knaksen. hab damals nur das gehäuse vom wandler mit dem pc gehäuse verbunden und schon war absolute stille.
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| Nightmare Moderator
 
  
  
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| Hab jede Form von Erdung bzw Verbindung Zwischen den Gehäusen von Wandler und/oder PC und/oder Verstärker probiert. Das Wandlergeräusch is sogar da, wenn der PC komplett aus is. Es langt wenn Wandler und Verstärker an sind.
 
 Aber da ich über kurz oder lang eh auf den Wandler verzichten wollte, weil ein Netzteil wie das M2ATX einfach mehr Steuermöglichkeiten bietet isses nicht so schlimm. Dauert halt noch 2 Wochen länger bis alles läuft
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| Nightmare Moderator
 
  
  
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| So, nach 3 Monatiger Vernachlässigung dieses Threads hab ich heute nochmal alles überarbeitet und schönere Bilder eingebunden. Werde versuchen, den Thread in Zukunft immer aktuell zu halten.....
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| Nightmare Moderator
 
  
  
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| Heute hab ich im Baumarkt das Holz für Blacktigers und meinen Kofferraum Ausbau geholt. Ganz nach dem Motto, man kann nie genug MDF im Haus haben, hab ich gleich ne komplett unzugeschnittene Platte mit den Maßen 208 x 268 cm genommen. 
 Um den Transport möglichst einfach zu gestalten, bin ich kurzerhand mit unserem Trecker und der großen Rolle die 20 km zum Hagebaumarkt getuckert.
 
 Ich sag euch, Trecker fahren macht Laune  ;-)
 
 In wenigen Tagen gehts dann wieder ans Auto.....
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 Zuletzt bearbeitet von Nightmare am So 15 Okt, 2006 19:59, insgesamt einmal bearbeitet
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| mcloud Forum-Veteran
 
  
  
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 2000  Volkswagen  Bora Variant
 
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| Hi Nightmare, da bin ich mal auf Deinen Kofferraumausbau gespannt....
   
 Und von Blacktiger natürlich auch....
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| Nightmare Moderator
 
  
  
 Alter: 42
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| Das kann ich mir denken. Aber bis zum Treffen sind wir damit fertig. 
 Ich glaub ich verkneif mir die Bilder hier drin noch bis Oktober, dann hast du einen Grund mehr zu uns runter zu kommen
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| Nightmare Moderator
 
  
  
 Alter: 42
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| Heute hab ich noch Teichvließ beim Hela Baumarkt gekauft, nach dem im Hagebaumarkt das für 1,99 Euro/m² nicht auf Lager war. 
 Hela wollte dann dank mathematischer Rechenkünste des Mitarbeiters nur rund 1,30 Euro/m² von mir. Harz ist auch geordert, demnach kanns am Wochenende losgehen
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| Nightmare Moderator
 
  
  
 Alter: 42
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| Hier mal noch 2 Bilder von der MDF Platte, die ich für Blacky und mich besorgt hab. War doch etwas größer als erwartet. 208x268 cm 
 
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 Zuletzt bearbeitet von Nightmare am So 07 Okt, 2007 20:10, insgesamt 4-mal bearbeitet
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| Saible Gast
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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| Damit kannst ja n Haus baun ..... 
 
 Gibts mal Pläne/Zeichnungen sonst was?
 
 Ganz dreiste Frage: Willst nicht mal n neues Auto
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| erazor Forenbesetzer
 
  
  
 Alter: 49
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 1999  Audi  S4 Avant
 
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| Genau, kauf dich mal ein neues auto!   
 könnte dir nen audi empfehelen!
   
 schönes WE
 
 erazor
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| Nightmare Moderator
 
  
  
 Alter: 42
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 1999  Citroen  Xantia
 
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| Die Pläne sind allesamt in meinem Kopf. Ich werd aber jeden Schritt genau dokumentieren. 
 Kurz und knapp: Der doppelte Boden geht 16 cm nach oben auf Niveau der Ladekante. rechts und links kommen sie SUB Kisten und je ein Staufach drunter. In der Mitte beide Verstärker und der PC unter Plexiglas
 
 @erazor: Netter Versuch  ;-)
 
 Ich bleibe aber meiner Marke treu. Und da ich auf jeden Fall wieder nen Hydropneumaten will, mir der Xantianachfolger C5 aber net gefällt und der C6 für mich eine Klasse zu teuer ist, bleib ich bei meinem Xantia. Dessen Zuverlässigkeit muss auch erst mal übertroffen werden
  Sollte er dennoch mal über den Jordan gehen, mach ich mir über ein neueres Modell Gedanken |  
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| Hardware: Joying JY-UL135N2
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 Zuletzt bearbeitet von Nightmare am So 13 Aug, 2006 13:52, insgesamt einmal bearbeitet
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| erazor Forenbesetzer
 
  
  
 Alter: 49
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 Wohnort: Euskirchen
 
 1999  Audi  S4 Avant
 
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| willst du deinen kofferaum so wie ich bauen!? 
 ich würde den sup (s) dann in die reserveradmulde stecken!
 
 dann brauchst du nicht sooo viel anzuheben!! und mach streben unter den deckel!
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| goofy Forum-Veteran
 
  
  
 Alter: 43
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 2005  Citroen  C2
 
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| also der neue C5 schaut doch sehr gut aus. ähnlich dm C4. also kombi besonders. ich glaube kaum, dass er sein schönes auto für nen audi hergibt. den fahrkompfort wird wohl kein audi so schnell erreichen....und nen xantia sieht man ja auch nicht an jeder ecke....manche wollen eben anders sein!   |  
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| erazor Forenbesetzer
 
  
  
 Alter: 49
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 Wohnort: Euskirchen
 
 1999  Audi  S4 Avant
 
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| ANDERS!?? 
 ok, jedem seinen willen!
   
 meinst du mit fahrkomfort wielleicht das rummeiern!? oder das schwimmen wie die titanic!!?
   
 ich bleibe bei audi!
 
 oder hat der franzose auch nen motor mit richtig wumms!?
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 Zuletzt bearbeitet von erazor am Fr 11 Aug, 2006 12:24, insgesamt einmal bearbeitet
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| goofy Forum-Veteran
 
  
  
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 2005  Citroen  C2
 
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| oh mann, audifahrer....der xantia hat (wie so viele franzosen) (Nightmare korregiert mich sicher, wenn ich falsch liege) keine reserveradmulde.....nicht jedem wird ein ausbau so leicht gemacht   
 EDIT: und selbst mein kleiner citroen hat schon so manchem "großen" audi gezeigt, was "wumms" ist
  aber wir werden OT.....sorry, Nightmare |  
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