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Wox
Stammposter
Alter: 51
Anmeldung: 09.03.2004
Beiträge: 278
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Hallo
Ich muß gleich vorweg sagen das ich kein Elektriker bin, und mir daher das so einfach als möglich machen möchte. Mir geht es nur darum das ich die 5 sec. des Startens "überbrücken" kann. Im Moment ist es so das wenn ich Zündung an mache der PC startet (ITPS) nur wenn ich nach 1 Minute den Motor starte bricht die Spannung am CarPC zusammen. Am Anfang dachte ich, ich mache es mit einem großem Elko. Nur wurde mir gesagt, das dieser die 5 Sec. nicht überbrücken kann. Ich dachte nun:
Einen kleinen 12V Akku rein (z.B.:Von einem Motorrad) und dann noch eine Diode rein damit die Spannung nicht zurückfliesen kann. Nun sehe ich hier aber so "aufwendige" Schaltungen?? Wenn ich nun so einen Solarakku von Conrad nehme und eine Diode rein und einfach "parallel" an meine Zuleitung beim Car PC anschliesse - fliegt mir das Ding um die Ohren??
Gruß
Wox
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maverick
Frischfleisch
Anmeldung: 16.07.2004
Beiträge: 5
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Gibts nix neues?
Funktioniert die Lösung?
Was könnte ich als Spannungsstabilisator nehmen wenn ich kein IPS verwenden will dafür? Auf die Ein/Ausschaltfunktion könnt ich nämlich verzichten - das soll schön manuell laufen bei mir.
CU
Markus
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Shadowrun
Foruminventar
Anmeldung: 21.04.2004
Beiträge: 1129
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Also der ConradSolarakku soll ja eine Dauerladung aushalten und würde dann funzen...
Das dir was um die Ohren fliegt wird wohl nicht so schnell passieren nur halten normale BleiGelakkus eine Dauerladespannung nicht aus....
Darum geht ... Habe hier zuhause einen Akku liegen... Der wurde von der LM mit Dauerladung geladen und der kann jetzt nichts mehr... Keine einzige Lampe leuchtet mit dem Akku..
// Deswegen sschau mal in den Thread von furios mit "Elektrniker gefragt" Am Ende ist ein Solarregler mit Bestellnummer bei Conrad der auch im Auto funzt
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micweg5580
Fingerwundschreiber
Alter: 44
Anmeldung: 23.03.2004
Beiträge: 544
Wohnort: Nörvenich
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Hi,
Habe eine Frage: Benötigt man in dieser Schaltung das Relais unbedingt? Für was ist es da?
Kann ich diese Schaltung auch ohne den Teil mit dem Relais nutzen?
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sebi206
Forumkenner
Alter: 41
Anmeldung: 14.08.2004
Beiträge: 219
Wohnort: Viersen/Mönchengladbach
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scheint ja als würde keiner so richtig ahnung davon haben.. 
also mein problem, ich hab nen 12v 1,2ah bleigelakku, dieser soll geladen werden und überwacht werden weil bleigelakkus nicht überladen werden dürfen.
wie wäre es dann mit dieser lade elektronic von conrad ?
AUTOMATIK-LADER FÜR 6/12 V-BLEIAKKU BS
Artikel-Nr.: 191540 - 13
oder
AUTOMATISCHES LADEMODUL - FERTIGGERÄT
Artikel-Nr.: 191418 - 13
klingt ja recht gut was das teil kann. jetzt muss doch eigendlich nur noch eine diode VOR das lade gerät geschaltet werden, damit die spannung nicht zum anlasser fleist oder?
oder muss ich das lade gerät quasi paralell anklemmen?
wer hat wirklich ahnung ?
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Mink
Inputsammler
Alter: 39
Anmeldung: 15.08.2004
Beiträge: 49
Wohnort: Rösberg *ggg*
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Hi@all,
@sebi206; Ja! ich habe den regler selber im katalog rausgesucht und damit sollt das laden gehen,ABER man muss trotzdem beide batterien zum laden trennen!
ERFAHRUNG:
Für die sache mit der Bleibatt, würde jedem davon abraten diese einfach so parallel zu schalten! kann böse aus gehen.
habe mal ne Modellbau Gelbleibatt(12V6Ah) am ladegerät vergessen(ohne abschaltautomatik) und von der ist ausser einem geschmolzenem klumpen plastik und bestialischen gestank nichts im keller übriggeblieben.
Mein favor ist eine zweite 12V Autebatt paralel anzuschließen und die nur mit nem Starter Relais und ner verzögerungsschaltung zu trennen.
man sollte auch daran denken das man eventuell andere Gerärte wie endstufen oder so mit an den versorgungsstrang hängen will.
Ich besorge die tage ne zweite Auto Batt und bastele mir mal ne schaltung.
will nämlich auch ohne laufendem motor spielen und Musik hören ohne das die Fahrbatt belastet wird. man sollte sich auch mal überlegen das bei Normalem Betrieb von beiden Batts saft gezogen wird und da die 8A min als D3 viel zu wenig sind. Meine anlage zieht z.B. im normalbetrieb und nicht zu hoher lautstärke gute 20A, sprich 10 von jeder batt und dann bekommt man schon probleme.
Gruß Mink
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Zuletzt bearbeitet von Mink am Mo 30 Aug, 2004 20:49, insgesamt einmal bearbeitet
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sebi206
Forumkenner
Alter: 41
Anmeldung: 14.08.2004
Beiträge: 219
Wohnort: Viersen/Mönchengladbach
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welchen regler hast du denn rausgesucht? den bausatz oder das fertig teil?
und wie wird der angeklemmt alles paralell aber trotzdem mit einer diode vor dem ladegerät oder ladegerät auf dauer und nur zwischen rechner und akku die diode hängen?? kann sich da mal jemand dran setzen und ne zeichnung machen? das wäre für mich als mechanik freak echt mal ne grosse hilfe !
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Deepgear
Moderator a.D.
Alter: 38
Anmeldung: 21.02.2004
Beiträge: 787
Wohnort: Pforzheim
1992 BMW 5 Series
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Shadowrun
Foruminventar
Anmeldung: 21.04.2004
Beiträge: 1129
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Den kannbst du aber nur mit 53 Watt belasten....
Conrad:
Artikel-Nr.: 110207 - 34
Die kannst du auch fürs Auto nehmen... Die regeln die Ladung des Akkus und von Wo der PC seinen Strom bekommt (Akku/ LM).
Gints als 10/20/30A Version also von 120 Watt bis 360 Watt
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DASGiB
Forenbesetzer
Alter: 40
Anmeldung: 08.02.2004
Beiträge: 360
Wohnort: OWL
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| @tugsi: ich hab einen clio b ph3 (also bj 2004) 1.5dCi und habe immer (drehzahl egal) eine spannung von ziemlich genau 14.4V, ausser beim anlassen, da gehts kurz runter auf 7,irgendwas (fast 8V).
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Mink
Inputsammler
Alter: 39
Anmeldung: 15.08.2004
Beiträge: 49
Wohnort: Rösberg *ggg*
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HI@all,
das mit der belastung des reglers ist doch egal. der ist doch nur zum laden der bat da und nicht um den PC zu betreiben.
ich mache gleich mal ne zeichnung. wo kann ich die dann hinladen?
hab keinen Wabspace!
Gruß Mink
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DASGiB
Forenbesetzer
Alter: 40
Anmeldung: 08.02.2004
Beiträge: 360
Wohnort: OWL
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| @mink: wenn du auf "antwort erstellen" klickst und dort deine antwort schreibst, kannst du dateien an dein posting anhaengen (attachments)
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Deepgear
Moderator a.D.
Alter: 38
Anmeldung: 21.02.2004
Beiträge: 787
Wohnort: Pforzheim
1992 BMW 5 Series
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| Shadowrun hat folgendes geschrieben:
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Den kannbst du aber nur mit 53 Watt belasten....
Conrad:
Artikel-Nr.: 110207 - 34
Die kannst du auch fürs Auto nehmen... Die regeln die Ladung des Akkus und von Wo der PC seinen Strom bekommt (Akku/ LM).
Gints als 10/20/30A Version also von 120 Watt bis 360 Watt
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Aber das würde doch auch theorethisch reichen oder??
Ich hab nen 7,2ah Accu.
Mfg
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Shadowrun
Foruminventar
Anmeldung: 21.04.2004
Beiträge: 1129
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| Wenn dein ganzer CarPC nur 53 Watt verbraucht.....
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Mink
Inputsammler
Alter: 39
Anmeldung: 15.08.2004
Beiträge: 49
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@ hadowrun: ich glaube du machst einen denkfehler. der Laderegler soll nur den Bleiakku laden. der CarPC zieht den großteil der leistung von den batterien. der laderegler und die leistungsangaben sind ja für Solarmodue und die dürfen nicht mehr wie die 52Watt haben.
ich habe meine schaltung jetzt drinne.
da ich anscheinend zu doof bin um nen link zu erstellen, steht unter
"bakup baterie, trennrelais?!"
Gruß Mink
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Shadowrun
Foruminventar
Anmeldung: 21.04.2004
Beiträge: 1129
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| Bei deiner Schaltung fehlt die Trennung beider Stromkreise.... Die Batterie erreicht nie die Ladeschlußspannung da sich der Strom beider Batterie aufteilt.... Somit muß auch der Laderegler Strom für den CarPC und fürs Laden zusammen aushalten....
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Mink
Inputsammler
Alter: 39
Anmeldung: 15.08.2004
Beiträge: 49
Wohnort: Rösberg *ggg*
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hmm, das verstehe ich nicht ganz.
du meinst das der strom den der CarPC zieht von akku UND laderegler kommt? O.K. das ist ja auch klar. aber warum sollte die 2te batt nie die ladeschlussspannung erreichen? wenn der motor doch läuft zieht er den strom von beiden batterien und wenn er aus ist bzw. der PC nicht an ist wird die 2te batt geladen. aber habe noch eine schaltung die eventuell das löst was du meinst!
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Mink
Inputsammler
Alter: 39
Anmeldung: 15.08.2004
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HI@all
also habe noch ne schaltung die vieleicht besser ist.
normalbetrieb ist wenn motor an oder aus. D.h. der laderegler läd den akku der via Relais getrennt ist.
wenn man nun startet, also der E-Starter mit dem schlüssel strartet wird das relais umgestellt und der akku wird dazugeschaltet.
sollte also nun besser sein. wenn ihr noch anregungen habt immer her damit!
Gruß Mink
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Shadowrun
Foruminventar
Anmeldung: 21.04.2004
Beiträge: 1129
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| Vorrausgesetzt dein Relais ist schneller als das Starterrelais würde das funzen
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sebi206
Forumkenner
Alter: 41
Anmeldung: 14.08.2004
Beiträge: 219
Wohnort: Viersen/Mönchengladbach
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die ladung darf aber nur funzen, wenn der motor läuft, weil wenn der akku geladen wird wenn der motor nicht läuft ziehst du dir ja mit dem lader die eigendliche baterie leer...
ich glaube eine relais schaltung mit einer zeit von sagen wir 30 sekunden - 1 minute wäre besser oder?
weil sobald zündung da ist,(erste stufe der zündung) schaltet das relais auf die bakup baterie, der rechne rbeginnt zu starten, man dreht den schlüssel weiter und startet den motor, dann bleibt noch für ca 30 sek der rechner über den bakup am laufen und dann schaltet das relais erst um.
so wie ich das jetzt sehe auf dem bild, ( schaltstellung a ist die ruhe stellung) wird der akku dauernd geladen auch bei motor aus.
oder ? *kopfkratz*
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