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Intel D945GCLF Review

by fluxkompensator last modified 2008-05-22 05:34

Weltweit erster Testbericht zum neuen Intel D945GCLF ITX Atom Mainboard ! Teststellung von http://www.CarTFT.com ...


Intel D945GCLF Review

Intel D945GCLF

Vorwort

Der marktführende Halbleiterhersteller stellte auf der Intel Solution Summit 2008 in Rom neue Desktop-Motherboards vor. Darunter befand sich auch ein von Intel deklariertes „Nettop“ Board, das „D945GCLF“. Hier wurde Wert auf eine möglichst günstige Lösung für Desktop Rechner gelegt, ohne dabei für Mini-ITX Verhältnisse zu sehr an der Effizienzschraube zu drehen.

Die Atom-CPU bildet hier die Basis für ein kostengünstiges System, die zudem noch sehr energiesparend arbeitet und deshalb optimal für den mobilen Bereich, aber auch für Server, Car-PC sowie Multimedia Lösungen eingesetzt werden kann.

Hauptsächlich wurde die Atom-CPU für „Mobile Internet Devices“ (MID) entwickelt, die im Bereich zwischen Notebooks und Handys angesiedelt werden. „Die Prozessoren wurden im 45nm Verfahren mit den weltweit kleinsten Transistoren ausgestattet“, erwähnte Intels Vize Präsident Sean Maloney.

Da die IT-Welt momentan aber geradezu nach „GreenIT“ schreit, bietet sich solch ein Mainboard an. Als Beispiel konnte Intel im Gegensatz zum GLY2 den Stromverbrauch der CPU von knapp 20W auf 2.05W reduzieren, was ein unglaublicher Wert ist. Hier können Industrieboards anderer Hersteller momentan nicht mithalten.

Spezifikationen

Modell

D945GCLF

Bauart

Mini-ITX Mainboard

CPU

Intel Atom 230 @ 1x 1.60GHz
(Silverthorne 45nm), passiv gekühlt

Chipsatz

Intel 82945G (ICH7)

L2 Cache

512kb

Grafik

Intel 82945G Express Chipsatz (Intel 950 GMA)

Arbeitsspeicher

1x DDR2 533/667

Monitoranschluss

VGA (D-Sub 15)

Audio

Realtek High Definition Audio

LAN

1x 10/100Mbit

USB 2.0

4x USB 2.0

Anschlüsse extern

- 2x PS/2
- 1x Parallel
- 1x D-SUB15 (VGA)
- 1x RS232
- 4x USB 2.0
- 1x LAN 10/100MBit
- 3x Sound (Line Out, Line In, Microphone)

Anschlüsse intern

PCI, USB 2.0 5/6, Audio
2x SATA-II, 1x IDE

Stromversorgung

20 Pin ATX, P4-Stecker

Zubehör und Lieferumfang

I/O Blende,
SATA Datenkabel,
IDE-Flachbandkabel,
Schnellanleitung

Software

Treiber CD

 
   
   


Intel_D945GCLF_5

Mainboard und Anschlüsse

Das Layout des Mainboards ist an sich ist recht schlicht gehalten und logisch aufgebaut. Mittig platziert sich der Kühlkörper für den Chipsatz, worauf ein drehzahlgesteuerter 40x40 mm Lüfter verbaut ist. Gleich daneben sitzt ein passiver Kühler, worunter sich die Atom-CPU befindet. Dies empfand ich als äußerst interessant, da die CPU mit einem derart kleinen, passiven Kühler auskommt und er gerade mal handwarm wird, während der Chipsatz einen deutlich größeren Block benötigt, der aktiv gekühlt werden muss.

Intel_D945GCLF_7Intel_D945GCLF_8Intel_D945GCLF_6

Insgesamt kann nur ein DDR2 RAM seinen Platz auf dem Mainboard einnehmen. Ganz außen sitzen die Ports für 2 SATA- sowie ein IDE Kabel und die Steckleiste für die Stromversorgung im ATX Standard. Im Gegensatz zur älteren GLY Reihe hat man bei diesem Board nun die Möglichkeit, die komplette picoPSU Produktpalette wie zum Beispiel das etwas dickere picoPSU 120WI zu verbauen. Außerdem findet man noch einen herkömmlichen PCI Steckplatz für Erweiterungskarten etc. auf dem Intel Board.

Praktisch für Mini-ITX Gehäuse: SATA, IDE und ATX-Stromversorgung befinden sich allesamt gegenüber der I/O Blende noch vor dem Arbeitsspeicher direkt nebeneinander. Dies erleichtert das verlegen der Stromabel auf engstem Raum.

Von den Anschlussmöglichkeiten her hat man sich bei diesem Modell auf das nötigste beschränkt, was sich allerdings sehr positiv im Preis auswirkt. So günstig findet man in diesem Bereich kein Mainboard inklusive CPU, wobei noch zu erwähnen ist, dass die Leistung gewiss nicht als „Low Cost“ eingestuft werden darf, wenn man die Konkurrenz, deren Leistung und entsprechende Preise in Betracht zieht.

   

 Intel_D945GCLF_1Intel_D945GCLF_2

Intel_D945GCLF_3Intel_D945GCLF_4

 

Installation und Benutzung von Betriebssystemen

Folgende Hardware wurde für das Testsystem verwendet:

·         Intel G945GCLF Mainboard mit Intel Atom Prozessor

·         2GiB DDR2 RAM von Aenon

·         80 GiB SATA Festplatte mit 5400U/min von Samsung

·         DVD R/RW Laufwerk von Pioneer

·         picoPSU 90W versorgt mit einem 84W AC Adapter

Installiert wurde Windows XP Professional  und Windows Vista Ultimate-32bit. Beide Systeme ließen sich mitsamt der vom Mainboard mitgelieferten Treiber problemlos aufspielen. Es traten keine Fehler auf.

Bis auf das setzen einer festen Größe des virtuellen Arbeitsspeichers beider Betriebssysteme nahm ich keine Änderungen vor, um einen möglichst repräsentativen Test für die Masse zu ermöglichen.

Beide Betriebssysteme sowie alle Applikationen liefen während der Testphase äußerst stabil und stürzten nie ab, was in dieser Phase, in der sich das Testboard befindet sehr beachtlich ist.

Die durchsichtige Aero Oberfläche sowie die Fensteranimationen von Windows Vista wurden sauber und ruckelfrei dargestellt.

Der S3 Modus wies allerdings noch einen unangenehmen Fehler auf. Sobald man das System in den Energiesparmodus versetzt und es wieder aufwecken möchte, bekommt der Monitor kein Signal und bleibt dementsprechend aus.

Im S1 Modus traten aber keine Probleme auf und der Rechner konnte zum Beispiel per Druck auf eine Taste des Keyboards zum leben erweckt werden.

 

Leistung, Stromverbrauch

Wie auch bei den Vorgängern hat Intel gegenüber VIA die Nase vorn. Für gängige Anwendungen, Office Arbeiten, Internet, DVD Wiedergabe, GPS Navigation etc. ist die Leistung völlig ausreichend und es macht Spaß mit dem System zu arbeiten. Die integrierte Grafikeinheit ist für Spiele aber wie erwartet zu schwach auf der Brust. Dies spiegelt sich auch im Leistungsindex von Windows Vista sowie in den Benchmark Werten wieder.

Vista Leistungsindex

Prozessor

3.0

Arbeitsspeicher

4.4

Grafik

4.2

Grafik (Spiele)

2.8

Prim. Festplatte

4.8

Gesamt

2.8


3DMark 2005

Windows XP

Windows Vista

435

656


PCMark 2005

Windows XP

Windows Vista

1635

1421


Cinebench R10

 

Windows XP

Windows Vista

Rendering CPU1

555

522

OpenGL

277

240


Stromverbrauch

Bootphase

33W

Idle

26W

Last

36W

CD/DVD Load

31W

DVD

31W

 

Temperaturen, Geräuschpegel

Die Temperaturen erwiesen sich als unproblematisch. Der CPU Kühler arbeitet allerdings wegen seiner geringen Ausmaße etwas lauter als zum Beispiel ein 80mm Lüfter, ist in einem geschlossenen Gehäuse aber kaum noch wahrnehmbar.

 

Fazit

Das G945GCLF zeigt wo es lang geht: „Green Power“ ist die Devise und das möglichst ohne Leistungsbeinbußen. Intel kann mit diesem Mainboard ein sehr stromsparendes und dennoch leistungsfähiges System aufweisen.

In Sachen Anschlussfreundlichkeit könnte allerdings noch etwas mehr gehen. So hätte man sich zum Beispiel ein TV Out gewünscht. Außerdem fehlt leider ein interner COM Port, welcher heutzutage im Car-PC Bereich gerne als Schnittstelle zum programmieren von Netzteil Timings etc. eingesetzt wird.

Die Stabilität der Hardwaretreiber auf den getesteten Betriebssystemen Windows XP Professional und Windows Vista Ultimate ließ keine Kritik zu. Es konnte in der kompletten Testphase kein Problem festgestellt werden.

Alles in Allem ist das Intel G945GCLF eine solide Grundlage für verschiedene Bereiche. Sei es nun im industriellen Bereich oder als privaten Anwender in Form von einem Car-PC, Server oder einer Multimedia Station fürs Wohnzimmer.


Das Mainboard ist ab Ende dieser Woche (~09.05.2008) bei www.cartft.com lagernd (Direktlink zu Intel D945GCLF). 

Geschrieben von:
Fluxkompensator (CarPC.info) aka Timo Decristan (CarTFT.com)

Über mich :
Ich bin sehr technikbegeistert und finde es spannend die neuesten Entwicklungen selbst erfahren zu können. Daher wird es in Zukunft mehr von mir zu lesen geben !

Summary score

Final score:

Günstig ! Schnell !

Kein TV-Out

Linux??

Posted by Jonny at 2008-05-10 11:03
Ich plane derzeit den Aufbau eines CarPCs und habe da natürlich auf einen Test der neeun Atom-Plattform von Intel gehofft. Allerdings werde ich im Gegensatz zu vielen anderen nicht auf Windows setzen, da es zu lange zum starten braucht und zu viel Ressourcen benötigt. Was mir an diesem test fehlt ist ein Test mit einer gängigen Linux-Distribution wie Ubuntu oder anderen. So ist dieser Test für mich leider wertlos.

Linux-Test

Posted by admin at 2008-05-11 01:27
Beim Einsatz mit Car-PCs spielt für die Mehrheit die Linux-Unterstützung doch eher eine untergeordnete Rolle. Allerdings haben wir das Sample-Board bereits an www.minitechnet.de weitergereicht, die in den nächsten Tagen ein größeres Review veröffentlichen werden -> Dort mit Linux-Teil.

kleine Kritik

Posted by Anonymous User at 2008-05-12 15:57
Viele möchte einen wirklich stromsparenden ITX zusammenschrauben, dafür wäre schön wenn im Test bei Festplatte & DVD angegeben wäre welche Komponenten es sind um deren Stromverbrauch einschätzen zu können. Z.B. braucht eine 3,5" HDD mehr Strom als eine 2,5", und beim DVD genauso.

Ansonsten, danke für einen so schnellen Bericht!

Meßreihe

Posted by admin at 2008-05-14 02:49
Ja, das hätte Fluxkompensator noch angeben können ;-)

Getestet wurde mit einer 2.5" HDD und einem Slimline DVD Laufwerk.

Ein professioneller Test ist mittlerweile aber auch bei Minitechnet erschienen, denen wir das Board weitergereicht haben :
http://www.car-pc.info/RSSmanager/2008-05-13.6090206001

kleine Kritik

Posted by Fluxkompensator at 2008-05-16 18:07
Sorry, die Zeit war einfach etwas knapp bemessen. In dem Review fehlen einige Dinge, die ich gerne noch hinzugefügt hätte.

Die nächsten Tests von mir werden erstens ausführlicher ausfallen und zweitens auch mit entsprechender Hardware zum Leistungsvergleich gegenübergestellt.

Hallo

Posted by Anonymous User at 2008-06-03 16:10
Hallo,

sorry aber so technikinteressiert bzw. begeistert kann man aber auch nicht sein wenn man einen fehlenden TV out bemängelt...
- welches intel itx board hat schon einen tv out?
- für was soll man diese veraltete technik im digitalen zeitalter brauchen? außer man will sich lächerlich machen... mit miserabler bildqualität!!

Was mich aber vor allem interessiert hätte ist der Stromverbrauch im S3 mode !! weil bootzeiten sollten sowieso keinen interessieren, mein pc ist immer im S3 und braucht 3 Sekunden bis er da weiterspielt wo er aufgehört hat! und dabei braucht er 2 watt und wenn das noch weiter runter zu bekommen wäre wärs sicher nicht schlecht... aber gut eine woche haltet er so auch durch...

lg

CPU Lüfter ist nicht der CPU Lüfter

Posted by Filipo at 2008-08-29 13:38
Die CPU Sitzt daneben und wird passiv gekühlt. Der Lüfter sitzt auf dem, ich schätze mal, onboard Grafik Chip.
Will man mehr Performance und keine Lüfter, baut man zusätzlich eine passiv gekühlte Grafikkarte ein und deaktiviert den eingebauten Chip im Bios, so sollte es möglich sein den Lüfter ohne Sorge abzukoppeln.
Das einzige Geräusch kommt nur noch vom Netzteillüfter, kann man auch durch passiv ersetzen. und die Festplatte, da empfiehlt sich eine aktuelle 2.5" Platte, die hört man kaum noch, und verbrauchen um einiges weniger Energie wie 3.5" Platten.

geht nicht ...

Posted by Anonymous User at 2008-09-14 19:31
Die integrierte Grafik lässt sich leider nicht abschalten!
Habe es gerade mal ausprobiert :-(

P4-Stecker notwendig

Posted by Anonymous User at 2008-09-10 13:49
Hallo,

auf dem Board befindet sich der 4-polige P4-Stecker. Ist der beim Testbetrieb mit dem picoPSU unbeschaltet geblieben, d.h. man braucht ihn nicht? Darüber hätte ich gerne Klarheit.

Gruß, Jens

P4-Stecker notwendig!

Posted by mosquito at 2008-09-11 22:59
Ja, - der Stecker ist zwingend erforderlich! Ohne geht gar nichts, in der Bedienungsanleitung wird ausdrücklich davor gewarnt das Board ohne den P4-Stecker zu betreiben.

Baue mir auch grad´ meinen CarPC auf Basis dieses Boards zusammen, und bin bis dato, ganz besonders mit Hinblick auf das Preis / Leistungsverhältnis absolut begeistert. Sicher, es gibt leistungsfähigere Maschinen, aber für die von mir angestrebten Erwartungen (mp3, ggf. DVD, meist aber "nur" Navi) langt das Teil mehr als genug.

Um die Geräusche noch weiter zu reduzieren wollte ich nicht auf eine aktive Kühlung verzichten, und habe einen alten, größeren CPU-Kühler ein wenig zurecht gestutzt. Einen entsprechend größeren Lüfter habe ich am Gehäuse über dem Kühler und dem passiven CPU-Kühler positioniert. Mit "SpeedFan" läuft der Lüfter-Motor bei mir im Schnitt mit ca. 20 - 25% Ansteuerung, - hörbar, aber deutlich leiser als der kleine Lüfter-Motor...Spätestens im Fahrzeug wird man ihn nicht mehr wahrnehmen.

Noch ein paar Tests, und in zwei Tagen gehts in Fahrzeug...