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homemy
Inputsammler
Alter: 52
Anmeldung: 05.07.2007
Beiträge: 45
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Moin Moin,
erstmal bin neu im forum und sag mal hallo. 
bevor ich meinen car-pc in meinen renault laguna einbaue wollte ich ihn erstmal,
einen testlauf unterziehen. kann ich das M2 ATX an ein universal netzgerät mit folgender ausstattung:
ausgang: 3-12 V regelbar
300mA 3,6VA (Max)
anschließen um zu testen ob alles auf 12V basis läuft ?
der car-pc hat folgende komponenten:
intel celeron 466 mhz
mainboard: elitegroup P6BAT-A+
512 mb sdram
1x 3,5" HD (40 GB)
1x agb grafikkarte mit 32 mb von matrox
1x GPS mouse NL-302U
1x TFT TS ist so einer:
Link
ich weiss, das diese zusammenstellung nicht die schnellste ist, aber für den anfang sollte es reichen.
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han_solo
Inputsammler
Alter: 51
Anmeldung: 13.09.2006
Beiträge: 48
Wohnort: Augsburg
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Hi,
wohl kaum. Dein Universalnetzgerät ist um Welten zu schwach und kannst es dabei sogar zerstören.
MfG
Chris
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thecamper
Forum-Elite
Alter: 36
Anmeldung: 27.11.2005
Beiträge: 1706
1997 Opel Astra F Caravan
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| joa wenn du lust auf feuerwerk hast geht das bestimmt... bei deinem pc kannste event. noch nen battladegerät nehmen, für autobaterien... sollte aber nen ladestrom von 8Ampere haben... sonst wird das nix...
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homemy
Inputsammler
Alter: 52
Anmeldung: 05.07.2007
Beiträge: 45
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okay, also muss ich doch ins auto
ich danke euch.
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bmw530
Forumjunkie
Alter: 101
Anmeldung: 25.06.2006
Beiträge: 652
Wohnort: Ingolstadt
2002 BMW 5 Series
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Für meine Tests Zuhause habe ich ein altes 550Watt ATX Netzteil.
Edit: Schließe natürlich nur die 12V Schiene an M2-ATX an.
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Hardware: AMD Athlon 3800+, 10,2 Zoll TFT Touchsc., ccStick, Car2Pc
Software: Cpos, MWI
Zuletzt bearbeitet von bmw530 am Di 10 Jul, 2007 11:02, insgesamt 2-mal bearbeitet
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dridders
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 19.02.2007
Beiträge: 1268
Wohnort: Weidenbach
1997 Ford Mondeo
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Nix Feuerwerk, es passiert einfach gar nichts. Dein Netzteil liefert dir max. 3.6W... dein PC wird etwa das 15-20fache benoetigen  Und bitte kein Autoladegeraet verwenden, die Dinger sind fuer gewoehnlich viel zu unsauber in der Ausgangsspannung und koennen dann wirklich eine grosse Gefahr fuer M2 und alles dahinter sein.
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da_user
Forum-Elite
Alter: 37
Anmeldung: 26.02.2007
Beiträge: 2058
Wohnort: Regensburg
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Naja.. sehr viel unsauberer als das KFZ Netz können sie nicht sein. Zudem: was passiert wennst dir beim Auto mal die Batterie mit so nem Gerät laden willst (bei eingebautem M2)
Was ich damit sagen will: sollte das M2 doch eigentlich abkönnen!
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Hardware: Medion MD41300
Software: cPos & iGO
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dridders
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 19.02.2007
Beiträge: 1268
Wohnort: Weidenbach
1997 Ford Mondeo
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| Nein, muss es nicht. Denn a) wenn man die Batterie laedt soll man diese vom Bordnetz trennen, und b) stabilisiert die Batterie die Spannung. Aus gleichem Grund sollst du auch niemals deinen Wagen ohne Batterie betreiben, da die Lichtmaschine alleine dir die ganze Elektronik im schlimmsten Fall ueber den Jordan jagt.
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ganja
Forum-Elite
Alter: 45
Anmeldung: 24.01.2006
Beiträge: 1523
Wohnort: Porta Westfalica
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| dridders hat folgendes geschrieben:
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Nein, muss es nicht. Denn a) wenn man die Batterie laedt soll man diese vom Bordnetz trennen, und b) stabilisiert die Batterie die Spannung. Aus gleichem Grund sollst du auch niemals deinen Wagen ohne Batterie betreiben, da die Lichtmaschine alleine dir die ganze Elektronik im schlimmsten Fall ueber den Jordan jagt.
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Super erklärt, einige sollten sich vorher ein paar Gedanken machen bevor gepostet wird un andere User ihre Geräte zerschießen.
Würde ein Standart PC Netzteil nehmen und die 12V Leitung anschließen, wie BMW530 schon sagt.
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da_user
Forum-Elite
Alter: 37
Anmeldung: 26.02.2007
Beiträge: 2058
Wohnort: Regensburg
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| Zitat:
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Super erklärt, einige sollten sich vorher ein paar Gedanken machen bevor gepostet wird un andere User ihre Geräte zerschießen.
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Genau, und dann erinnert man sich evtl. daran, dass das KFZ-Netz Peaks bis zu 40V aufweist die das M2 abkönnen muss! Schafft das KFZ Ladegerät auch diese Peaks?
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Hardware: Medion MD41300
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dridders
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 19.02.2007
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Wohnort: Weidenbach
1997 Ford Mondeo
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Peaks und Dauerspannungen sind 2 Paar Schuhe. Wenn es laut dir 40V abkoennen muss, dann klemms doch mal an ein 24V System an. Oder dein Autoradio. Aber net beschweren wenn du dir hinterher neue Hardware kaufen darfst.
Ein Teil mit E-Zulassung muss sogar Spannungspulse bis 100V aushalten, auch negativ (da sogar bis 150V). Aber eben Peaks, und bei einem recht hohen Innenwiderstand der Quelle. Aber hat das M2 eine E-Pruefung hinter sich gebracht? Und was ist, wenn es das dann doch nicht verkraftet? Das M2 bekommst wohl ersetzt, deine Hardware nicht. Und schon allein beim M2 ist es aergerlich, weil du mal wieder warten darfst.
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da_user
Forum-Elite
Alter: 37
Anmeldung: 26.02.2007
Beiträge: 2058
Wohnort: Regensburg
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ok ok.. ich geb mich geschlagen
Glücklich ist der, der noch ein gutes altes AT-Netzteil daheim hat!
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Hardware: Medion MD41300
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homemy
Inputsammler
Alter: 52
Anmeldung: 05.07.2007
Beiträge: 45
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AT-Netzteil habe ich noch.
kann ich es damit testen ?
mal noch ne andere frage:
möchte mein tft mit an das A2 klemmen, muss ich da auch ne sicherung mit
im kabel einbauen ? sowie bei der batterie nach ca. 20 cm.
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dridders
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 19.02.2007
Beiträge: 1268
Wohnort: Weidenbach
1997 Ford Mondeo
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Sofern du ein vernuenftiges Kabel verwendest ist das nicht noetig. Vernuenftig bedeutet min. 1.5qmm, halt so stark das es den Spitzenstrom des M2 aushaelt.
Mit dem AT-Netzteil kannst du es wie auch mit einem ATX-Netzteil testen. Einfach das M2 an die 12V-Leitung klemmen (gelb) sowie Masse (schwarz). Allerdings sollte die 5V-Schiene auch belastet sein, da einige Netzteile da sonst Aerger machen. Also am besten deinen normalen PC angeklemmt lassen und am Floppy-Stecker die 12V abgreifen.
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da_user
Forum-Elite
Alter: 37
Anmeldung: 26.02.2007
Beiträge: 2058
Wohnort: Regensburg
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| ATX-Netzteile sind doch die neueren? Die machen öfters Probleme mit der 5V Schiene als AT-Netzteile. Meins macht keine! (noch gute alte Technik, jede Schiene einzeln geregelt)
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Hardware: Medion MD41300
Software: cPos & iGO
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dridders
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 19.02.2007
Beiträge: 1268
Wohnort: Weidenbach
1997 Ford Mondeo
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| Das ATX-Netzteil haengt fuer gewoehnlich ja aber noch am PC, schon allein weils die meisten sonst net an bekommen Aber auch bei den AT-Netzteilen gabs die Probleme teilweise, auch wenn ich auch das Gefuehl hab das die AT-Netzteile meist unempfindlicher als die ATXe waren.
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homemy
Inputsammler
Alter: 52
Anmeldung: 05.07.2007
Beiträge: 45
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philipp_c
CPI Profi
Alter: 103
Anmeldung: 18.12.2004
Beiträge: 3214
2008 BMW e61_530d
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@da_user hast es mal aufgemacht und reingeschaut ob es wirklich so ist? Ich glaube kaum, dass dein AT Netzteil jede Schiene einzeln geregelt hat.
Außerdem wirklich interessant ist so ein Testlauf doch auch erst im Auto, wenn man schauen kann ob der PC beim starten des Motors anbleibt usw. Ansonsten wird sich drinnen doch eh alles Verhalten wie mit einem normalen Netzteil.
Gruß Philipp
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ganja
Forum-Elite
Alter: 45
Anmeldung: 24.01.2006
Beiträge: 1523
Wohnort: Porta Westfalica
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Außerdem wirklich interessant ist so ein Testlauf doch auch erst im Auto, wenn man schauen kann ob der PC beim starten des Motors anbleibt
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Ich denke er möchte das Zusammenspiel der Hardware Software Komponente testen, bevor er alles einbaut und dann doch was nicht funktioniert.
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homemy
Inputsammler
Alter: 52
Anmeldung: 05.07.2007
Beiträge: 45
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@ganja
genau so habe ich gedacht.
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