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sebi206
Forumkenner
Alter: 41
Anmeldung: 14.08.2004
Beiträge: 219
Wohnort: Viersen/Mönchengladbach
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so.!
also ich war jetzt in düsseldorf bei conrad und habe da sämtliche leute gefragt wie das aussieht mit dem solarcontroler... einer der leute da meinte ja den controller kannse nehemen, aber brauchste eigendlich nicht. den bleigelakku kannst du so mit an der hauptbaterie dranhängen und mitladen lassen, das würde nichts ausmachen. darauf hin habe ich den 50 euro schweren controller wieder zurück ins regal gelegt und nur eine 35A shotty ( oder so) diode gekauft und nen neuen 12V 3,2 Ah akku..
ich werde das jetzt probieren, wie sich das verhält mit dem laden etc. und ob man damit ohne weiteres so fahren kann.
ich werde allerdings einen hauptschalter(relais) ziwschen hauptbat und bleigel machen, sodass der akku nur geladen wird, wenn ich das will, sprich wenn ich die zündung an mache.
die haben da auch einiges mir erzählt von wegen eine baterie hat 0 ohm und ein solar panel soll wohl hochohmischer sein wegen kurzschluss irgendwas... und die haben da auch von gasungs regelung gesprochen was der controller regelt, aber die meinten das sei im auto nicht notwendig, da im auto nie mehr wie ca 14-15v anfallen und das nur kurzzeitig, das würde dem akku nichts machen. dieser controller sei eher für solar panels gedacht, da diese bei starker einstrahlung an die 27 V liefern und das definitif zu viel für einen solchen akku ist..
ich bin sehr gespannt.
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sebi206
Forumkenner
Alter: 41
Anmeldung: 14.08.2004
Beiträge: 219
Wohnort: Viersen/Mönchengladbach
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so nach mehreren tagen gerauch, ein solarcontroller und der stützakku ist bei mir garnich notwendig, ich hab ne exide xxl55aH baterie drin, udn mein rechner läuft munter weiter ohne probs.. ich weiss garnicht wozu da son heckmeck drum gemacht wird von wegen bleigel akku usw.. das is meines erachtes rausgeworfenes geld für das morex gehäuse in verbindung mit dem epia.. das läuft absoulut stabil ohne schwankungen, sogar beim dvd gucken und starten....
mein system wurde vcon comp-creation ( ebay) zusmamen gestelt incl passenden atx wandler im gehäuse eingebaut.. keien ahnung was das für ein netzteil ist, eigenmarke von denen oder so, jedenfallas, das läuft sogar noch bei 9 V !!!
kann ich nur empfehlen...
-sebi
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tugsi
Stammposter
Alter: 48
Anmeldung: 17.05.2004
Beiträge: 250
Wohnort: Dinslaken / NRW
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Wir sind halt Perfektionisten 
Nein ehrlich, es hängt ja zum einen mit dem Netzteil zusammen, anscheinend bei Dir ja nicht der Standard aus einem Morex-Gehäuse?!
Dann kommen andere Faktoren natürlich auch noch hinzu:
- wie voll ist meine Hauptbatterie
- wieviel Verbraucher hab ich beim starten des Motors an
- ist der Motor warm oder eiskalt, desto mehr Saft wird gebraucht
- Benziner oder Diesel
Nur so grob ein paar Faktoren genannt.
Es gibt auch Autos, die ziehen die Spannung runter auf 7V zum starten und ich denke dann würde auch Dein System nicht mehr mitmachen
Die "Wunder"-Spannungsversorgung gibt es sowieso nicht.
Ich hab den Controller mit Stützakku drin und bin zufrieden, Du nichts und bist zufrieden, der Andere schwört auf Carnetix und so weiter ...
Ich denke nach Deiner Aussage sollte jeder provisorisch seinen PC ins Auto bauen ohne besondere Versorgung, den PC starten hochfahren lassen und dann den Motor starten, blieb der PC an, dann freuen  ...fährt er erneut hoch, dann weiter schauen ...
Ein Versuch wäre es wert und erspart vielleicht weitere Kosten.
Bei mir hat es halt nicht so geklappt  Hätte ja auch gerne ein paar Euro gespart ...
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