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gosep
Forumkenner

Alter: 38
Anmeldung: 06.09.2010
Beiträge: 155
Wohnort: Recklinghausen

Verfasst: Do 20 Jan, 2011 17:06 Titel: USB Radio Galvanisch trennen.


hier eventuel eine gute möglichkeit den störungen duch das car-pc netzteil zu entgehen was meint ihr? http://www.baaske.net/usb_galvanisch_trennen.html

MarcelP
Forumjunkie

Alter: 47
Anmeldung: 06.05.2007
Beiträge: 830
Wohnort: Löbau (Sachsen)

2003 Fiat Stilo

Verfasst: Sa 22 Jan, 2011 16:38 Titel: (Kein Titel)


Ja, sicherlich brauchbar, nur etwas sehr teuer!

Richi2
Fingerwundschreiber

Alter: 55
Anmeldung: 03.03.2011
Beiträge: 473

2006 Honda VARADERO

Verfasst: Sa 19 März, 2011 16:29 Titel: (Kein Titel)


Im Auto wohl sinnlos, das auf diesem Weg zu machen. Das Gerät selbst wird durch den PC versorgt. Auf der Seite des anzuschließenden Gerätes wird aber ein Steckernetzteil benötigt! Wo kommen die 5V im Auto also her? Richtig, wieder vom selben Bordnetz. Wird also defakto nix mit der Trennung. Selbst wenn man eine zusätzliche Versorgung über separate Batterien erwägt, dürfte die Masse als gemeinsame Komponente bleiben. Ob das was bringt ist also höchst zweifelhaft. Außerdem: USB1.1

-Ice-
Forumjunkie

Anmeldung: 22.10.2005
Beiträge: 815

Verfasst: So 20 März, 2011 14:33 Titel: (Kein Titel)


Hallo, Es bringt schon etwas. Beim Ford-Radio circa 5-6 Zähler im Empfangslevel. Aber du hast recht, es ist nicht konsequent... Was ich jetzt ausprobieren werde ist: - USB galvanisch trennnen - 5V galvanisch trennen - 12 V galvanisch trennen - Ton über USB - Antennenmasse kapazitiv angekoppelt Was ich nicht weis ist, welche Auswirkungen die Schaltfrequenzen der galvanisch getrennten DCDC Wandler haben. Gruß

Richi2
Fingerwundschreiber

Alter: 55
Anmeldung: 03.03.2011
Beiträge: 473

2006 Honda VARADERO

Verfasst: So 20 März, 2011 18:51 Titel: (Kein Titel)


steht da im datenblatt eigentlich die regelfrequenz drinn?

-Ice-
Forumjunkie

Anmeldung: 22.10.2005
Beiträge: 815

Verfasst: Mo 21 März, 2011 00:08 Titel: (Kein Titel)


Klar steht die Schaltfrequenz im Datenblatt. Das heist aber nicht, dass das auch die Frequenz ist, auf der der Radioempfang gestört ist... Gruß

Richi2
Fingerwundschreiber

Alter: 55
Anmeldung: 03.03.2011
Beiträge: 473

2006 Honda VARADERO

Verfasst: Mo 21 März, 2011 19:13 Titel: (Kein Titel)


Das ist schon klar, wie bei jedem HF-Sender dürften es Ober- und Unterwellen als ganzzahlige Vielfache oder Teiler der Grundfrequenz sein. Hätte ich die Schule vor 25 jahren zu ende gemacht, wüsste ich es wohl noch genauer, ...

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