Car-PC.info Thema anzeigen - Befeuerung des CarPCs nebst Zubehör

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Poll :: Wie kommt Ihr zum Saft des Lebens?

Wechselrichter 12v-220v und ab die Luzi direkt angeschlossen

11%

[ 4 ]

Wechselrichter 12v-220v mit ITPS und ab die Luzi direkt angeschlossen

[ 2 ]

Wechselrichter 12v-220v und Schuko-Steckdosenleiste für alles

[ 2 ]

Wechselrichter 12v-220v mit ITPS und Schuko-Steckdosenleiste für alles

[ 1 ]

Direkt ans Bordnetz bei 12v ohne ITPS

11%

[ 4 ]

Direkt ans Bordnetz, abgesichert durch 2ten Akku und/oder ITPS

41%

[ 14 ]

Wat soll der Quatsch, dat hängt allet am Ziggi mit ner Verteilerleiste

[ 1 ]

DeLuxe, allet wat geht: ITPS, Wechselrichter und 2ter Akku mit/ohne Solar

[ 1 ]

Sach ma, biddu beschränkt? Ich hab was GAAAAANz annersch! steht unten...

14%

[ 5 ]

Stimmen insgesamt : 34

Autor

Nachricht

halve
Fingerwundschreiber

Alter: 39
Anmeldung: 17.01.2005
Beiträge: 488
Wohnort: Mönchengladbach

Verfasst: Mo 14 Feb, 2005 20:57 Titel: (Kein Titel)

Vik hat folgendes geschrieben:

Zwar noch nicht fertig aber vorraussichtlich Boardnetz->selbstgebautes ITPS(5€)->Bicker-MPD-810H->CarPC

wie schaut denn dieses selbstgebastelte ITPS aus!?!?

SirGroovy2004
CPI Profi

Alter: 44
Anmeldung: 27.12.2004
Beiträge: 4337
Wohnort: 30km südl v. München

1992 Volkswagen Golf III

Verfasst: Di 15 Feb, 2005 10:08 Titel:

So hab ichs vor...


Servus Gemeinde. Ich fahr´ von meinem 5 Farad Power Cap auf´s m1 von Cartft und anschliessend direkt auf´s MII12000. CU SirGroovy

Hardware: Asrock K7s4GX; AMD Geode 1750+; 512MB Ram; Sirf 3 Star; K90;
Software: cPos! 1.0; Windows XP Prof x64 Edition;

Zuletzt bearbeitet von SirGroovy2004 am Di 15 Feb, 2005 13:19, insgesamt einmal bearbeitet

Felix99
Stammposter

Alter: 43
Anmeldung: 26.02.2004
Beiträge: 273
Wohnort: Mein Auto ;)

Verfasst: Di 15 Feb, 2005 12:23 Titel: (Kein Titel)


Angefangen mit notebook damals vor gaaanz langer Zeit der Hing direkt dran ohne Kasten ( Compaq v300 Kabelpreis 80 DM für 20cm kabel nem ziganz Stecker und nem stecker für Notebook mehr nciht - Sch*** Compaq Halsabschneider ) weiter gings dann mit nem Spannungswandler 12=>>220V -dann Sproggy hat ncih ganz gefunzt -danach MPD-810H ging am K6-2 500 gut -dann kam mit dem epia weils das mpd-810H nich mochte wieder der Spannungswandler Aktuell - OPUS 90W - Spannungswandler imer ncoh im Auto wen man mal 220V brauch Der Rest ist quasi fest Verkabelt direkt am Bordnetz ( TFT etc) Grretz Felix)

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