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stefan.by
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BeitragVerfasst: Do 24 März, 2005 23:12  Titel:  Anschluss M1 ATX
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Hallo kann mir einer Sagen wie ich ganz genau das M1 ATX anschliessen muss?



    
Slavi
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2004 Volkswagen Passat
BeitragVerfasst: Do 24 März, 2005 23:18  Titel:  (Kein Titel)
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Such mal ein bisschen Im Forum wurde schon sehr oft besprochen sogar mit Bildern

Hardware: MSI K9VGM-V + AMD Athlon X2 BE-2300 + 250 GB 2,5" HD

Software: Centrafuse

    
stefan.by
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Beiträge: 241



BeitragVerfasst: Do 24 März, 2005 23:28  Titel:  (Kein Titel)
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Hallo
Ich habe leider nichts passendes gefunden kannst du mir vielleicht eine Auflistung schreiben was wo hin muss?



    
Slavi
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Alter: 50
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Beiträge: 1590
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2004 Volkswagen Passat
BeitragVerfasst: Do 24 März, 2005 23:40  Titel:  (Kein Titel)
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+ 12 Volt Dauer Spannung
SW Zündungs Plus
- Masse

Switch -> zum Main Board Ein Auschalter (Power On)
Led -> naja kannst ne Led Anschliesen Wink

Hardware: MSI K9VGM-V + AMD Athlon X2 BE-2300 + 250 GB 2,5" HD

Software: Centrafuse

    
stefan.by
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Beiträge: 241



BeitragVerfasst: Do 24 März, 2005 23:43  Titel:  (Kein Titel)
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Wie schalte ich das Mainboard dann an?



    
Slavi
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Alter: 50
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Beiträge: 1590
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2004 Volkswagen Passat
BeitragVerfasst: Fr 25 März, 2005 01:16  Titel:  (Kein Titel)
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In dem du die Zündung auf ON stellst

Hardware: MSI K9VGM-V + AMD Athlon X2 BE-2300 + 250 GB 2,5" HD

Software: Centrafuse

    
Hugoface
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BeitragVerfasst: Fr 25 März, 2005 08:31  Titel:  (Kein Titel)
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oder du machst dir nen extra schalter ans board und verzichtest auf das zündungsabhängige hoch- und runterfahren... dann liefert das M1 einfach nur den strom und du entscheidest...



    
stefan.by
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Anmeldung: 23.12.2004
Beiträge: 241



BeitragVerfasst: Fr 25 März, 2005 11:02  Titel:  (Kein Titel)
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kann ich auch beides nehmen Zündplus und Schalter?



    
Hugoface
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Beiträge: 288
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BeitragVerfasst: Fr 25 März, 2005 11:17  Titel:  (Kein Titel)
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ja, hab ich mir auch überlegt... aber wenn du den rechner dann bei stehendem motor laufen hast und betätigst die zündung, fährt er runter... macht also wenig sinn, außer du machst noch mal nen schalter rein, der den schalter vom M1 unterbricht... aber das wär mir auch zu doof... hab mir jetzt einfach nen kleinen drucktaster mit hingemacht und mach das komplett manuell



    
Gast









BeitragVerfasst: Fr 25 März, 2005 14:08  Titel:  (Kein Titel)
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Wo schliesst ihr die Stromversorgung für den TFT an?

    
Hugoface
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Beiträge: 288
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BeitragVerfasst: Sa 26 März, 2005 01:55  Titel:  (Kein Titel)
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hab es extra mit dem mitgelieferten adapter (eigentlich für den zigarettenanzünder) ans dauerplus angeschlossen... aber eigentlich ja quark, kann ja noch auch direkt ans M1



    
stefan.by
Forumkenner
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Beiträge: 241



BeitragVerfasst: Sa 26 März, 2005 18:44  Titel:  (Kein Titel)
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Und wo hängst du es da dran ?



    
Hugoface
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Beiträge: 288
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BeitragVerfasst: Sa 26 März, 2005 20:08  Titel:  (Kein Titel)
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hab es mit dem adapter am dauerplus,... hab irgendwie beim einbau nich drangedacht, dass ichs auch am M1 anschließen könnte und jetzt is das alles hinterm verschraubten display, kein bock, es deshlab wieder auszubauen... funktioniert auch so... wird halt beim motoranlassen kurz dunkel, stört mich nicht...



    
ronmue
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BeitragVerfasst: Sa 26 März, 2005 22:04  Titel:  (Kein Titel)
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Also manchmal frage ich mich, warum ich mir soviel Mühe gebe und entsprechende Beiträge schreibe (mit Bildern!)

Hier : http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?t=4681

habe ich doch ausführlich alles beschrieben.

Bis dann
Ronald



    
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