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blazerk5
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 06.09.2009
Beiträge: 1065
Wohnort: Marl
2001 Seat Leon
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| C1500 hat folgendes geschrieben:
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Kannst du von ausgehen.
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Das tue ich ja, war nur überrascht, daß alle so euphorisch sind. Ist ja auf jeden Fall ne geile sache mit de Radio, aber man muß ja realistisch bleiben.
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Hardware: Headunit: Pioneer F30BT / Kamera: DOD GS600 / OBD: Galaxy S2
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Einstein
Forumkenner
Alter: 42
Anmeldung: 31.01.2010
Beiträge: 102
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Hallo.
Zum Thema Traffic 4000...
Ich hab eins günstig bekommen.
Bezahlt hab ichs am Montag, allerdings Überweisung, nicht PalPal.
Es müsste mitlerweile unterwegs sein.
Ich schreib was dazu, sobald es da ist...
Paralel bin ich immer noch auf der Suche nach einem 3000er, aber irgent wie nähern die sich immer weiter der 20 EUR (zz. Versand) Marke...
Das will ich eigentlich nicht ausgeben, solange das Projekt nicht fertig ist.
Ist ja immer noch ein gewisses Risiko (auch wen ich glaube, das es klappen wird).
MFG
Einstein
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C1500
CPI Profi
Alter: 53
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund
2002 Fiat Stilo
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| blazerk5 hat folgendes geschrieben:
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Das tue ich ja, war nur überrascht, daß alle so euphorisch sind.
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Das liegt daran, das jedes bischen besserer Empfang der Problematik des Störsenders entgegenwirkt.
Je besser also der Empfänger ist, umso unwichtiger wird die Beseitigung der Störquelle.
Und die Hoffnung stirbt zuletzt 
Nämlich kurz bevor man wieder auf ein ganz normales Autoradio umsteigt 
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Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
Software: cPOS V1.2 Rules ! - Stilo Skin V1.02.568 - iGo8 mit StiloSkin
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-Ice-
Forumjunkie
Anmeldung: 22.10.2005
Beiträge: 815
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Hallo,
es läuft sehr gut. Habe ja ein komplett funktionierendes Radio hier 
Muss allerdings morgen noch eine Klausur schreiben und habe erst am Wochenende wieder Zeit dafür. Sonst hätte ich den Softwareteil schon hochgeladen...
Habe auch ein Traffic 4000 ersteigert, bin gespannt was drin ist
Für die Störungen kann das Radio nichts, das liegt am PC.
Gruß
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siggi60
Manchmalposter
Alter: 66
Anmeldung: 08.02.2010
Beiträge: 99
Wohnort: Bremen
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Viel Glück bei der Klausur!
Und immer schön positiv denken
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Hardware: Intel D41OPT (1,6), WD 2,5" 320GB SATA Scorpio Blue, M3 ATX (to be continued :-))
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Giovanni
Forum-Veteran
Alter: 38
Anmeldung: 23.11.2006
Beiträge: 897
Wohnort: Neuendettelsau
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| blazerk5 hat folgendes geschrieben:
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Ich will das "böse" Thema ja nur ungern ansprechen, aber hat schonmal jemad getestet, ob das Radio vom PC und/oder M-Netzteil gestört wird?
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ich weiß jetzt nicht, wie die anderen das angehen, aber bei mir wär das radio sowieso vorne in die mittelkonsole gewandert (pc ist im kofferraum) und in einem hf dichten gehäuse
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-Ice-
Forumjunkie
Anmeldung: 22.10.2005
Beiträge: 815
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Das HF-Gehäuse ist zwar gut und auch ratsam, aber die Störungen werden über die Versorgungsleitungen eingekoppelt.
Gruß
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Giovanni
Forum-Veteran
Alter: 38
Anmeldung: 23.11.2006
Beiträge: 897
Wohnort: Neuendettelsau
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| dagegen kann man doch aber auch noch mit wenig schaltungsaufwand abhilfe schaffen
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blazerk5
Foruminventar
Alter: 45
Anmeldung: 06.09.2009
Beiträge: 1065
Wohnort: Marl
2001 Seat Leon
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Hardware: Headunit: Pioneer F30BT / Kamera: DOD GS600 / OBD: Galaxy S2
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C1500
CPI Profi
Alter: 53
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund
2002 Fiat Stilo
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| Giovanni hat folgendes geschrieben:
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mit wenig schaltungsaufwand
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Das würde mich jetzt auch brennend interresieren 
(Aber bitte in einem neuen Threat der Übersicht wegen)
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Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
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Einstein
Forumkenner
Alter: 42
Anmeldung: 31.01.2010
Beiträge: 102
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Hallo.
Ich hab grad mein Traffic 4000 von der Packstation abgeholt.
Nach dem Bild in der Beschreibung sollte es eins mit Drehregler sein, gekommen ist aber eins mit Tasten.
Echt klasse...
Hergestellt ist es 2003, ich brauchs also garnicht erst aufzumachen.
Kann daher leider doch nix über das 4000er berichten.
Aber ich bleib dran...
MFG
Einstein
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C1500
CPI Profi
Alter: 53
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund
2002 Fiat Stilo
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MIST!
Kann das sein, das die bei Ebay hier mitlesen und uns verar***en wollen?
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Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
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-Ice-
Forumjunkie
Anmeldung: 22.10.2005
Beiträge: 815
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Zurückschicken, wenn es nicht der Beschreibung entspricht...
Mein 4000 müsste unterwegs sein, werde mich melden...
Gruß
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Giovanni
Forum-Veteran
Alter: 38
Anmeldung: 23.11.2006
Beiträge: 897
Wohnort: Neuendettelsau
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| blazerk5 hat folgendes geschrieben:
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Genaueres bitte.
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naja, wenn ich letztes semester richtig aufgepasst hab in meiner grundlagen elektrotechnik vorlesung, dann sollte man ja über einen tiefpass den gleichspannungsanteil in der versorgungsspannung durchlassen können, wohingegen man den wechselspannungsanteil (und somit die störungen) aussen vor lässt.
darunter stell ich mir jetzt konkret einen kondensator nach masse am vcc anschluss der schaltung und evtl noch eine spule in reihe (also vcc seitig zum eingang der schaltung) vor.
der kondensator sperrt für gleichspannung nach masse, wechselspannung lässt er aber durch (die dann ja nach masse gezogen wird), die spule lässt gleichspannung durch, sperrt aber für wechselspannungen.
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C1500
CPI Profi
Alter: 53
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund
2002 Fiat Stilo
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Theoretisch 1
Praktisch 5-6
Ich hab bei mir schon fertige Filterschaltungen und auch selbstgebaute Schaltungen getestet.
Ein Versuch war z.B. folgende Aufbau:
1x 1pF, 1x 10pF, 1x 100pF, 1x 1nF, 1x 10nF, 1x 100nF, 1x 1µF, 1x 10µF, 1x 100µF, 1x 1000µF
Alle parallel Plus gegen Masse.
Somit sollten eigendlich alle Frequenzen oberhalb von Gleichspannung gefiltert werden.
Gebracht hat die Schaltung aber nur zusätzliches Gewicht im Auto.
Die Störsignale sind auf Masse, nicht auf der Plus-Leitung.
Somit strahlt theoretisch die ganze Karoserie.
Mann kann es eher als einem abgeschlossenen Hohlleiter (PKW-Karosserie) sehen auf dem das Signal liegt
Da es im PKW je nur Masse und keine Erde gibt, wird es schwer, diese Störungen "abzuleiten"
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Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
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Slavi
Forum-Elite
Alter: 53
Anmeldung: 31.01.2005
Beiträge: 1590
Wohnort: Wien
2004 Volkswagen Passat
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Hardware: MSI K9VGM-V + AMD Athlon X2 BE-2300 + 250 GB 2,5" HD
Software: Centrafuse
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C1500
CPI Profi
Alter: 53
Anmeldung: 24.05.2004
Beiträge: 3552
Wohnort: Dortmund
2002 Fiat Stilo
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Für Standzeuge wäre das die Lösung.
Da wir aber Fahrzeuge haben reicht das wohl nicht: Zitat:"inkl. Kabel 10 mm², 2 m "
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Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
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MR Action
Forum-Elite
Alter: 41
Anmeldung: 29.11.2005
Beiträge: 1743
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| Haste mal ne Induktivität in die Masseleitung vom Netzteil gehängt? Wenn du sagst, das die Störungen daher kommen, musste dennen halt so irgendwie beikommen...
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Giovanni
Forum-Veteran
Alter: 38
Anmeldung: 23.11.2006
Beiträge: 897
Wohnort: Neuendettelsau
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| C1500 hat folgendes geschrieben:
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Theoretisch 1
Praktisch 5-6
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hmpf, typisch uni, den ganzen theoriekram bekommst reingepresst und anfangen kannst damit gar nix xD
aber wenns über die masse kommt, würd ich auch mr actions vorschlag ausprobieren
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-Ice-
Forumjunkie
Anmeldung: 22.10.2005
Beiträge: 815
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Hallo,
aufgrund der vielen Masseverbinden (Klinkenkabel, USB, Antennenmasse...) sind die Filter unwirksam. Sie werden quasi kurzgeschlossen.
Zu Hause haben wir das Problem nicht, weil durch die ganzen Netzteile mit ihren Transformatoren eine galvanische Trennung erfolgt.
Was geht ist wie gesagt das bluetooth-Modul und nur eine Masseverbindung mit entsprechendem Filter. Da reicht bereits eine Drossel mit Kondensator.
Der Empfang ist aber trotzdem super. Auch wen evtl. bei 96 Mhz leichtes Computerfiepen zu hören ist. Das wird aber mit jedem Radio so sein (mit Ausnahme der kabelosen Variante)
Gruß
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