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MacG
Moderator
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Ansonsten muß ich wohl mein CarPC Hobby aufgeben und wieder alles ausbauen.
Seit heute nachmittag hat mein TFT nur nen weißen Bildschirm. Ansich nicht so schlimm, gab es ja schon ab und zu. Nur hilft dieses Mal das Abziehen und Wiederverbinden des Powerkabels nicht. Kaum, daß er Strom hat, ist der Bildschirm weiß, keine Standby Leuchte an und er reagiert auf keinen Tastendruck. Der TFT ist leider gebraucht ohne Garantie gekauft, deshalb bleibt nur reparieren übrig, den Geld für einen TFT habe ich nicht. Nichtmal für einen gebrauchten. Da habe ich wohl 100€ in den Sand gesetzt und kann somit die ganze CarPC Geschichte wieder rückbauen.
Langsam hasse ich es, daß ich keinen ordentlichen Job bekomme.
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Zuletzt bearbeitet von MacG am Sa 17 Sep, 2005 13:16, insgesamt einmal bearbeitet
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Suicider
Forum-Veteran
Alter: 41
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hört sich nach nem losen kabel im pc an. mach ihn ma auf und check die 2 od. 3 flachbankabel im inneren.
Hatte das letzens bei nem Kunden, der ziemlich laute und basslastige musik laufen ließ.
Da haben sich nach nem halben jahr die kontakte gelockert und das selbe fehlerbild trat auf
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MacG
Moderator
Alter: 49
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| Im TFT meinst Du, ich schaue es mir morgen mal an.
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Citroen_Andre
Foruminventar
Alter: 56
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| Was für ein Display hast du? Einen Lilliput? Wenn deine Kabelwackelei nix bringt kannst dich ja mal melden. Besorg die ein Messgerät vielleicht können wir den Fehler ja eingrenzen.
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MacG
Moderator
Alter: 49
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Kann ich nicht sagen, ich habe aber ein Bild 
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Citroen_Andre
Foruminventar
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| Nee den kenne ich nicht. Aber wenn du Fotos machen kannst ist das schon mal viel Wert. Ich denke das eventuell die interne Stromversorgung defekt ist. Wenn du ein weisses Bild hast geht die Hintergrundbeleuchtung noch. Also das netzteil ist in Ordnung. Wenn du ihn aufschrauben kannst, mache mal ein Foto von der Leiterplatte. Vielleicht kann man ja was sehen.
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MacG
Moderator
Alter: 49
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So ausgebaut und geöffnet. Keine Kabel lose oder schief drin, bei dem Fehlerbild hätte ich dies auch nicht gedacht. Es kommt weiterhin, das weiße Bild wenn er Strom bekommt. Die Bauteile scheinen auch alle optisch okay zu sein. Eine Kamera hole ich mir heute noch, keine Ahnung ob die Bilder dann auch weiterhelfen. Von den Maßen ähnelt er einem MM400, das wäre auch die einzige Alternative, da mir sonst kein TFT mit einer Breite von 178mm bekannt ist.
PS: und gerade heute fahre ich mal wieder ne längere Stecke (auch zur GC), genau dafür war der CarPC gedacht.
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Vik
Forumjunkie
Alter: 40
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2005 Volkswagen Passat
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| Wie hast du den TFT mit Strom versorgt? Direkt am Bordnetz oder mit stabilisierter Spannung?
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MacG
Moderator
Alter: 49
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Er wurde direkt vom Bordnetz (dazwischen ein Relais) versorgt, eine stabilisierte ist in Arbeit.
Ist es reparabel, wenn es an der Spannung lag? 3 Monate ging es gut....
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Citroen_Andre
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| Wenn Du mir die Fotos zeigst, kann ich Dir sagen wo du messen musst und dann sehen wir weiter.
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MacG
Moderator
Alter: 49
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| So ich habe mal die Controllerplatine insgesamt fotografiert.
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Citroen_Andre
Foruminventar
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Damit können wir doch arbeiten.
Kannst du mir die Bezeichnung von den eingekreisten Schaltkreisen sagen. Und messe mal bitte die Spannung an den Pins die ich mit 1 und 2 beschriftet habe.
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MacG
Moderator
Alter: 49
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U2: LD1117 A33ARB
U3: APM4953 MF CON
U13: ein komisches "F" gefolgt von P42SL 74F14
U8: GM7130 50P334
Bei 2: 0,95V
Bei 1: 2,45V
puh war das fummelig, ich mußte es im Fußraum vom Auto messen, da das einzige Stromkabel relativ fest im Auto verlegt ist
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Citroen_Andre
Foruminventar
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| Also wenn er an war ist deine Stromversorgung defekt. Am U13 hätten 3,3 oder 5Volt anliegen müssen. Vom U8 habe ich leider keine Datenblätter gefunden. So wie es ausieht sollte er aber die 5 Volt bereitstellen. Kannst Du mir die Werte vom U8 mal geben? Pin 1 bis 5 gegen Masse gemessen.
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Fabse
Stammposter
Anmeldung: 30.01.2005
Beiträge: 337
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| also so wie ich die platine in erinnerung habe, ist es die selbe wie bei einem mm400.
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billy
Moderator
Alter: 40
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Wohnort: Stein bei Nürnberg
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gm7130 ist ein step down regler habe den typ auch nich gefunden.
nur so nebenbei: das netzteil für die hintergrundbeleuchtung ist beim mm400 (das genauso aussieht) extra. läuft direkt mit 12V
gruß
billy
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Hardware: Seat RNS-E 2
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billy
Moderator
Alter: 40
Anmeldung: 10.11.2004
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MacG
Moderator
Alter: 49
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So habe am U8 gemessen: 12,13V, 4,61V, 0V, 4,60V und 0V (v.r.n.l.)
Komisch ist, daß an 1 nun 4,3V und an 2 nun 1,52V anliegen?? Ich bin am U8 mal kurz mit meiner Meßnadel abgerutsch, vielleicht liegt es daran 
Der Inverter ist hier auch extra.
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con
Forumjunkie
Alter: 117
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Wohnort: Entenhausen
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am besten man sucht die Datenblätter immer beim jeweiligen Hersteller... http://www.gammamicro.com/en/product/pdf/GM7130-V0.2.pdf
mittels des Schaltreglers GM7130 wird die 5V Versorgung für die VGA-Wandlerplatine, Touchcontroller usw. erzeugt
der Inverter für das Backlight wird meist auch mit diesen 5V versorgt obwohl die verwendeten Inverter oft einen Eingangsbereich von 5-12V haben
wenn der Schaltregler defekt ist respektive dessen Ausgangstransistor einen "Durchschlag" hat liegt dann am Ausgang max. die Eingangspannung von Pin1 an - ausser dem Inverter vom Backlight der damit immer auf on ist weil das Einschalten des TFT über den Schaltrgeler relaisiert wird ist dann von der restlichen Elektronik nicht mehr unbedingt viel zu gebrauchen
wenn bei dir an Pin 2 und 4 des GM7130 jeweils 4,6V anliegen könntest du insofern Glück gehabt haben das der Rest der Platine in Ordnung ist
normal sollten am Ausgang der Spule und somit auch an Pin4 (Feedback) die 5V anliegen
wenn du jetzt allerdings bei anliegenden 12V an Pin1 evtl. einen Kurzschluss nach Pin2 verursacht hast dann hat sich die Sache wohl erledigt....
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Citroen_Andre
Foruminventar
Alter: 56
Anmeldung: 12.08.2005
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| Wo hast Du beim messen die Masse abgegriffen? Hast du das Display nach dem du abgerutscht bist aus und wieder an gemacht? Waren die Spannungen wieder so wie vorher? Leider kenne ich die Leiterplatte nicht. Vielleicht sitzt ja noch ein kleinerer Spannungsregler nur für den Controller auf dem Board.
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