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| fuchs Developer
 
  
  
 Alter: 54
 Anmeldung: 04.04.2004
 Beiträge: 1319
 Wohnort: Friesland
 
 
 
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| Hi, 
 demnächst gibt es cPOS die Möglichkeit, nicht nur Informationen über IO-Karte oder OBD-Adapter einzulesen, sondern auch direkt vom
 CAN-Bus, sofern das Fahrzeug über diese Technik verfügt.
 
 damit lassen sich folgende Dinge realisieren:
 
 - Auslesen von Motor- und Getriebedaten für OnBoardDiagnose
 - Anzapfen der Original Lenkradfernbedienung für die Steuerung des CarPc's
 - Daten von ALLEN Sensoren abfragen, also nicht nur die, die für OBD2 relevant sind, sondern wirklich alles, was auf den
 
 verschiedenen CAN-Bussen zur Verfügung steht. (also z.B. Tür hinten links ist auf, Rückwärtsgang eingelegt, ...)
 
 Die passende Hardware dazu wird z.Zt. von mir entwickelt:
 
 Ein CAN 2 USB Interface, ähnlich wie die bekannten CANUSB bzw. CAN232 Interfaces, die es bereits auf dem markt gibt, aber wesentlich preisgünstiger.
 
 siehe hier:
 
 http://www.car-pc.info/phpBB2/viewtopic.php?p=79076#79076
 
 gruß,
 fuchs
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| x3on Forumjunkie
 
  
 
 Alter: 41
 Anmeldung: 30.07.2005
 Beiträge: 849
 
 
 
 
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| Also da bin ich auf jeden Fall dabei ... mein Skoda Fabia Combi 2001 is ja da quasi dafür prädestiniert ...   |  
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| fuchs Developer
 
  
  
 Alter: 54
 Anmeldung: 04.04.2004
 Beiträge: 1319
 Wohnort: Friesland
 
 
 
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| @x3on: hat der schon innenraum can?
 wenn ja,  kommst du an die protokolle?
 
 gruß,
 fuchs
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| Sevensworld Forenbesetzer
 
  
 
 Alter: 55
 Anmeldung: 21.03.2005
 Beiträge: 418
 
 
 
 
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| Also wenn das machbar ist, dann bin ich auch dabei .. Audi TT |  
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| Upham Manchmalposter
 
  
  
 Alter: 44
 Anmeldung: 09.05.2005
 Beiträge: 90
 Wohnort: Bonn/Freiburg
 
 
 
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| Mein Polo 9N hat auch CAN! Da gleich mal die Frage, das FIS wird da bei mir auch über das CAN angesteuert, also das Grosse Display im tacho, auf dem früher mal mein WerksNavi angezeigt hat, könnte ich da dann auch was draufschicken???
 Das wäre mal geil
   Gruss
 - Kurt
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| all-finder Moderator
 
  
  
 Alter: 40
 Anmeldung: 26.03.2005
 Beiträge: 2348
 Wohnort: Landshut
 
 2002  Opel  Astra G Caravan
 
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| ... glaub das siehts mit meinem opel astra nicht so gut aus, oder? (BJ2002) |  
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| skye Manchmalposter
 
  
 
 
 Anmeldung: 21.10.2005
 Beiträge: 58
 
 
 
 
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| Muss schon sagen fuchs, du gehst gut ab^^ 
 Freut mich, dass du cPOS so schnell und vor allem professionel voran bringst.
 
 Ich fahre einen Golf 5 GTI und bin schon sehr gespannt auf deine Implementierungen zum Thema CAN BUS.
 
 Wir können hier ja mal eine Vorschlagsliste für CAN FUnktionen ins Leben rufen.
   
 Gut, aber erst mal den Inhalt vom CAN Bus lesbar machen, bzw. entschlüsseln. Kommt man da über ein Werksmitglied nicht an Codelisten^^ Muss mal im GTI Forum nachfragen.
 
 Bis dann,
 Steffen
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| danyball Forum-Veteran
 
  
  
 Alter: 43
 Anmeldung: 02.06.2004
 Beiträge: 850
 Wohnort: Nürnberg
 
 2002  Audi  S3
 
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| @Upham: Da gibts schon Freaks die das geschafft haben: www.fis-box.de 
 Es müsst also möglich sein die unterste Zeile der VW/Audi- FIS´en zu "beschriften". Ob das allerdings mit dem CAN-adapter dann geht... hmm...???
 
 @fuchs + glow: glow`s bora ist doch auch so ca. BJ 01? Der müsste doch dann den gleichen CAN drin haben wie mein S3 BJ 02?!
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| fuchs Developer
 
  
  
 Alter: 54
 Anmeldung: 04.04.2004
 Beiträge: 1319
 Wohnort: Friesland
 
 
 
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| Hi, wow, schon so viel reaktion , danke!
 
 die hardware ist absolut universell, d.h. man kann damit jeden CAN-Bus auslesen.
 Das Problem ist eben, wie ihr schon sagt, die CAN Nachrichten zu entschlüsseln.
 Optimal wäre es, wenn man jemanden kennt, der einsicht in die CAN-Protokolle hat, oder man findet in diversen Foren die entsprechenden Info's.
 Zur Not kann man aber auch den Adapter einfach an den Bus hängen, und versuchen, die Nachrichten selber zu entschlüsseln.
 
 In cPOS werde ich es ganz universell halten, so daß jeder die für sein fahrzeug passenden nachrichten eintragen kann.
 
 gruß,
 fuchs
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| skye Manchmalposter
 
  
 
 
 Anmeldung: 21.10.2005
 Beiträge: 58
 
 
 
 
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| Ich meinte auch damit... alle Informationen, die über den CAN BUS auslesbar sind. zB. Rückwärtsgang drin?, Licht an?, Regen?, Tachowerte, Kilometerstand, Verbrauch, usw.... 
 Was könnte man damit alles anstellen, hmm....
 
 - Nacht-/Tagschaltung cPOS bei automatischem Einschlalten des Lichts
 - Umschalten in Rückfahrkamera beim Einlegen des Rückwärtsgangs
 - Fahrtenbuch mit genauer Kilometerangabe
 - Volumenregelung von cPOS
 - eventuell Steuerung der Klimaanlage
 - einspeißen der ParkPilot-Signale
 - Anzeige von Ölstand, Öltemp, Waschwasserstand
 - Anzeige der Außentemperatur/ Regen
 - Anschluss der Lenkradverbedienung
 - Steuerung von cPOS über Original Radiotasten
 usw.
 
 Die Möglichkeiten sind praktisch nur durch die Information im CAN BUS begranzt.
 
 @ fuchs: Wenn du da geile Sachen implementieren kannst (zB ParkPilot) dann bist du ganz offiziell mein CAR PC Gott. Ich werde dann einen Schrein aufbauen und jeden Tag deine Arbeit mit Gebeten huldigen^^
 
 So long,
 Steffen
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| C1500 
  CPI Profi
 
  
  
 Alter: 53
 Anmeldung: 24.05.2004
 Beiträge: 3552
 Wohnort: Dortmund
 
 2002  Fiat  Stilo
 
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| Ich bin auf alle fälle dabei !!! 
 Mein Fiat Stilo hat "innenraum CAN"
 Dehalb hatte ich mal die Anfge nach Can gestellt.
 
 Ich werde im StiloForum auch gleich mal nach den CAN-Protokollen fragen.
 
 @Fuchs: GU BIST DER GRÖßTE !!!
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| Hardware: Jetway NC62K, AMD 5600+, 2Gb DDR800, DVB-T, CAN, uvm.
 Software: cPOS V1.2 Rules ! - Stilo Skin V1.02.568 - iGo8 mit StiloSkin
 
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| danyball Forum-Veteran
 
  
  
 Alter: 43
 Anmeldung: 02.06.2004
 Beiträge: 850
 Wohnort: Nürnberg
 
 2002  Audi  S3
 
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| glow Developer
 
  
 
 Alter: 45
 Anmeldung: 17.07.2004
 Beiträge: 3015
 Wohnort: Kronach/Obfr.,Bayern
 
 
 
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| @ dany 
 ja, dürfte das gleiche sein. can bei audi ab 6/00, vw ab 8/01. laut bora forum
   
 meiner is 11/01
   d.h. für das teil wird ausprobiert und geskinnt was das zeug hält
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| skye Manchmalposter
 
  
 
 
 Anmeldung: 21.10.2005
 Beiträge: 58
 
 
 
 
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	  | Zitat: |  
	  | ja, dürfte das gleiche sein. can bei audi ab 6/00, vw ab 8/01. laut bora forum Smile 
 meiner is 11/01 Very Happy
 d.h. für das teil wird ausprobiert und geskinnt was das zeug hält Wink
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 Also müsste mein Golf 5 GTI auch die gleichen CAN-Protokolle, bzw. das gleiche CAN-Protokoll benutzen, wie Audi und dein Bora?!... freu!!!!
 
 Seit aber vorsichtig, da kann man sich schnell was zerschießen!
 
 Liebe Grüße und vor lauter vorfreude nicht still sitzen bleiben könnende,
 Steffen
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| x3on Forumjunkie
 
  
 
 Alter: 41
 Anmeldung: 30.07.2005
 Beiträge: 849
 
 
 
 
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| Mal ne doofe Frage: Gibt es was anderes als CAN? Oder anders gefragt: Was ist innenraum-CAN?
 
 @fuchs: An die Protokolle komme ich leider nicht. Ich glaub das ist ziemlich extrem schwierig da ran zu kommen.
 Allerdings der Typ hier (http://home.eplus-online.de/olbe/) kennt sich ziemlich gut aus, was CAN oder OBD oder so angeht (was Skoda betrifft, weiß nicht, ob der von anderen Herstellern auch so viel Ahnung hat). Vielleicht kommt der auch an die CAN-Protokolle ...
 
 Was im VAG-Konzern alles am CAN dranhängt verdeutlicht diese Grafik hier doch recht eindrucksvoll:
 
   
 Also wenn man nur auf einen Teil davon einen gewissen Zugriff kriegt bzw. Werte auslesen kann, dann wär das echt klasse. Ich bin total sprachlos, was die Vorstellung angeht ...
 
 Hmm, Spiegel per CPOS einstellen und so *ggg*
 Den Fahrer per Webcam erkennen und die Sitzmemories entsprechend aufrufen *ggg*
 ^^ einfach nur noch krass ...
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| AMGeneral Inputsammler
 
  
 
 
 Anmeldung: 23.07.2005
 Beiträge: 24
 
 
 
 
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	  | all-finder hat folgendes geschrieben: |  
	  | ... glaub das siehts mit meinem opel astra nicht so gut aus, oder? (BJ2002) |  
 
 
 Nein Leider hat der Astra G keinen Can-Bus erst ab Astra H ich bin auch am
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| glow Developer
 
  
 
 Alter: 45
 Anmeldung: 17.07.2004
 Beiträge: 3015
 Wohnort: Kronach/Obfr.,Bayern
 
 
 
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	  | x3on hat folgendes geschrieben: |  
	  | Hmm, Spiegel per CPOS einstellen und so *ggg*
 Den Fahrer per Webcam erkennen und die Sitzmemories entsprechend aufrufen *ggg*
 ^^ einfach nur noch krass ...
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 wenn ich mir die grafik so anseh...klimatronik...hmm.
 da könnt ich endlich das teil ausbauen, zwei tfts untereinader in die mk und auf dem unteren ein klimatronik skin machen.
 das wärs
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| Slavi Forum-Elite
 
  
  
 Alter: 52
 Anmeldung: 31.01.2005
 Beiträge: 1590
 Wohnort: Wien
 
 2004  Volkswagen  Passat
 
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| hmm schön langsam muss ich mir ein Auto für CPOS kaufen |  
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| Hardware: MSI K9VGM-V + AMD Athlon X2 BE-2300 + 250 GB 2,5" HD
 Software: Centrafuse
 
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| all-finder Moderator
 
  
  
 Alter: 40
 Anmeldung: 26.03.2005
 Beiträge: 2348
 Wohnort: Landshut
 
 2002  Opel  Astra G Caravan
 
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| .... wenn ich das richtig verstehe ... ist ja dann das obd2 ein witz dagegen?  da kann ich slavi nur recht geben.... 
 
 
 
	  | Zitat: |  
	  | hmm schön langsam muss ich mir ein Auto für CPOS kaufen |  |  
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| fuchs Developer
 
  
  
 Alter: 54
 Anmeldung: 04.04.2004
 Beiträge: 1319
 Wohnort: Friesland
 
 
 
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| Ich will Eure Euphorie ja nicht bremsen, aber das SCHREIBEN auf den CAN-BUS wird mit cPOS aus Sicherheitsgründen nicht gehen. Die Hardware kann es zwar, aber ich will nicht riskieren, daß durch eingriffe in das steuerungssystem gefährliche Situationen entstehen.
 
 Um dennoch Nachrichten zu senden, braucht man nur hyperterminal oder einen can-monitor oder man schreibt sich ein eigenes tool.
 (was dann ja evtl. von cPOS ferngesteuert werden könnte
  ) 
 gruß,
 fuchs
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